Ποια είναι άραγε η σχέση του νεοεκλεγέντος υπερεθνικιστή προέδρου της Καταλωνίας Κιμ Τόρα με την Ελλάδα, και ιδιαίτερα με την Αθήνα; Για να απαντήσει κανείς στην ερώτηση τούτη θα πρέπει να αναδιφήσει τόσο στην προσωπική ιστορία του πολιτικού, που διακρίνεται για τις ακραίες θέσεις του περί «υπεροχής», σε όλα τα επίπεδα, του καταλανικού έθνους, αλλά και στις σελίδες της βυζαντινής ιστορίας, αναφορικά με τη δράση της Καταλανικής Εταιρείας και το Δουκάτο των Αθηνών.

Ο Κιμ Τόρα είναι φανατικός αναγνώστης της καταλανικής ιστορίας και ως ζηλωτής της ανεξαρτησίας προτιμά, φυσικά, ιδιαίτερα εκείνες τις περιόδους καιι επεισόδια που συνέβαλαν ώστε να οικοδομηθούν οι εθνικοί μύθοι. Ειδικά ως επικεφαλής της πρωτοβουλίας Οmnium Cultural, του Πολιτιστικού Κέντρου Μπορν, λίκνο του καταλανισμού, αλλά και ως ιδρυτής του εκδοτικού οίκου A Contra Vent (Με κόντρα άνεμο) φρόντιζε πάντοτε να ανασύρει από τη λήθη σελίδες της καταλανικής δημοσιογραφίας και ιδεολογίας που ταυτιζόταν με προσωπικότητες της ανεξαρτησίας, που εν γένει θεωρούνται αμφιλεγόμενες για τις υπερβολικές, συχνά ρατσιστικές, ξενοφοβικές, υπεροπτικές και έως φιλο-φρανκικές τους θέσεις (όπως οι δεδηλωμένα «αγαπημένοι» του Τζουζέπ Ντενκάνς, Ντανιέλ Καρδόνα, και οι «ούλτρας» αδελφοί Μικέλ και Τζουζέπ Μπαδία).

Όμως πέρα από τις αδιαμφισβήτητης αξίας για τους Καταλανούς ιστορικές σελίδες του εθνικού του έπους, που σχετίζονται με τα γεγονότα στην Ιβηρική Χερσόνησο, ο Τόρα πάντοτε εξέφραζε την αγανάκτησή του, που το ιστορικό ενδιαφέρον των συμπατριωτών του δεν στρέφεται και προς τα «ανδραγαθήματα» των προγόνων τους και στην υπόλοιπη Ευρώπη. Ιδίως σε μία περίοδο που έχει παραμείνει εν γένει παραγνωρισμένη, όπως αυτή που αναφέρεται στην πολυαίμακτη και καταστροφική επέλαση των Αλμογαβάρων της «Καταλανικής Εταιρείας» του Ρογήρου του Ανθηρού στην κεντρική Ελλάδα και την Αθήνα, τον 14ο αιώνα. Μία εκστρατεία, που κατέληξε στην κατάληψη του Δουκάτου των Αθηνών, και που στην ελληνική παράδοση κληροδότησε την επονομασία του «Καταλανού» ως ισότιμη του κατακτητή, του σφαγέα, του βαρβάρου.

Βέβαια για τον Τόρα, το ιστορικό τούτο επεισόδιο έχει άλλο βάρος κι άλλη σημασία. Ο ίδιος σε άρθρο του, δημοσιευμένο το 2011 στο περιοδικό «Ara» («Τώρα»), θριαμβολογούσε πως «Η Αθήνα ήταν δική μας», για να δηλώσει την (και ιστορικά τεκμηριωμένη) εθνική υπεροχή των Καταλανών.

Όπως τονίζει ο Τόρα στο άρθρο του, είναι λυπηρό που οι συμπατριώτες του δεν σχεδίαζαν εκείνο το έτος μία εορταστική επέτειο για τα 700 χρόνια από τη νίκη στη μάχη του Αλμυρού (1311), που σήμανε και την ολοκληρωτική επικράτηση των Καταλανών στην κεντρική Ελλάδα, στην εκστρατεία που είχε ξεκινήσει ύστερα από την πρόσκλησή τους από τον διεκδικητή του θρόνου της Κωνσταντινούπολης Ανδρόνικο, το 1304. Και αφού εξαπλώθηκε ως «καταλανική εκδίκηση» μετά τη δολοφονία του Ρογήρου, έχοντας δηώσει στο διάβα της τη Θράκη, τη Μακεδονία και τον ίδιο τον Άθω (όπως καταμαρτυρούν στα χρονικά τους οι Νικηφόρος Γρηγοράς και Ραμόν Μουντανέρ), αλλά όχι και τη Θεσσαλονίκη, κατέληξε στην κατάληψη της Βοιωτίας, καθώς και του Δουκάτου των Αθηνών και της Θεσσαλίας (Νέαι Πάτραι) τις οποίες κατείχαν οι Γάλλοι του Γκοτιέ ντε Μπριέν. Τα εδάφη αυτά εκηρύχθησαν υπό την επικυριαρχία του βασιλέα της Αραγωνίας, γι’ αυτό μέχρι και σήμερα οι διάδοχοι φέρουν και τους τίτλους «Δουξ των Αθηνών και των Νέων Πατρών».

Ο Τόρα στο άρθρο του τονίζει πως «δεν θα ήταν παράξενο που οι Άγγλοι, εάν μία τέτοια (ένδοξη) οδύσσεια περιλαμβανόταν στην ιστορία τους, κατά πάσα πιθανότητα θα είχαν πραγματοποιήσει 54 ταινίες, 256 ντοκυμαντέρ, και δεκάδες σειρές στο BBC. Η περιπέτεια των Καταλανών στην Ελλάδα τα έχει όλα: πάθος, θανάτους, καταστροφές, εκδίκηση, πολιτική, τέχνη, ωμότητες, δολοφονίες, προδοσίες, κάλλος, έπος, μίση, αίμα, κατακτήσεις. Και σεξ. Ένα πραγματικό “χιτ“ σε ώρα τηλεθέασης prime time».

Ο νυν πρόεδρος υποστηρίζει στο ίδιο κείμενο πως το θέμα αυτό θα πρέπει να λάβει μεγαλύτερη έκταση στο σχολικό πρόγραμμα και τα εγχειρίδια διδασκαλίας.«Αποτελεί μία ιδιαίτερη ευκαιρία για να εξηγήσουμε στα παιδιά μας ένα κομμάτι της ιστορίας μας, ίσως μοναδικής στο είδος της, που βασίζεται σε νίκες και επικές περιπέτειες και που θα μπορούσε να συμβάλει τα μέγιστα στο εθνικό συλλογικό μας ασυνείδητο. Χωρίς μύθους τι είμαστε;».

Βέβαια, μέσα στο εθνικιστικό του παραλήρημα ο Τόρα δεν αποφεύγει τις ιστορικές παραποιήσεις: πολιτογραφεί ως Καταλανό και τον Σικελό ναύαρχο Ρότζερ ντε Λάουρια, ναύαρχο του Πέδρο Γ’ της Αραγώνας, για του οποίου τη νίκη γράφει πως επέτρεψε «στους Καταλανούς να ανοίξουν τις πύλες του πιο όμορφου κοσμήματος στον κόσμο», αναφερόμενος στην Ακρόπολη. Βέβαια, τότε η Αθήνα δεν είχε την παλαιά της λάμψη, αλλά επίσης δεν ήταν όπως έγραφε ο Τόρα «η Ακρόπολη, το κάστρο των Αθηνών, καταλανικό για 80 χρόνια», καθώς η Αθήνα βρισκόταν στην επικυριαρχία του βασιλείου της Αραγώνας (στο οποίο υπαγόταν τότε η κομητεία της Καταλωνίας) που διήρκεσε έναν αιώνα.

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Τόρα επισημαίνει πως οι Καταλανοί «είμαστε τόσο εθισμένοι στις ήττες και στις αποτυχίες, που για μία φορά επιτέλους έχουμε να προσφέρουμε (στα παιδιά μας) δόξα και θριάμβους, και να τα μάθουμε πως ονόματα όπως Λιούρια (του Ρότζερ ντε Λάουρια, καταλανιστί), Ροκαφόρτ, ή Εστένσα, είναι κάτι παραπάνω από απλές ονομασίες δρόμων –και να προσπαθήσουμε να τους διδάξουμε πως τούτες οι τέσσερις επαρχίες ήταν κάποτε αυτοκρατορία. Και ας βγούνε να μας ψέξουνε ορισμένοι καλοθελητές προοδευτικοί πως αυτή η κατάκτηση δεν ήταν παρά καρπός μίας κατακτητικής πράξης και μίας εκδίκησης. Όμως όπως μου έλεγε προ ημερών ο Φραντσέσκ Πουτζπελάτ “θα δεις που κάτι θα γίνει την 700ή επέτειο από την κατάκτηση της Αθήνας”. Είχε πέρα για πέρα δίκαιο, βάσει των όσων έχουμε δει να γίνονται ως σήμερα», τόνιζε το πλούσιο σε εξελίξεις και για την Καταλωνία έτος 2011 και την τοτινή μετεξέλιξη του κυβερνώντος CiU σε διάτορο κήρυκα της ανεξαρτησίας.

(Mε πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ) / huffpost

Ένα ξεχωριστό όχημα που συνδυάζει τη γοητεία του παρελθόντος με την τεχνολογία του σήμερα επέλεξαν ο πρίγκιπας Χάρι και η σύζυγός του Μέγκαν Μαρκλ για να μεταβούν στην δεξίωση που ακολούθησε μετά την φαντασμαγορική γαμήλια τελετή.

Η διθέσια μπλε Jaguar E-type Concept Zero κέντρισε δικαίως τα φώτα της δημοσιότητας καθώς δεν είναι ένα συμβατικό αυτοκίνητο, αλλά ένα κλασσικό δημιούργημα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο οποίο είχε υποκλιθεί ακόμα και ο Έντσο Φεράρι λέγοντας πως «είναι το ωραιότερο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε ποτέ».

Η E-type παρουσιάστηκε το 1961 και έχει ψηφιστεί από τους ειδικούς ως το ομορφότερο αυτοκίνητο όλων των εποχών.

Μόνο που το συγκεκριμένο, μπλε χρώματος, με το οποίο οι νεόνυμφοι μετέβησαν στη γαμήλια δεξίωση στο Φρόγκμορ Χάους είναι ηλεκτροκίνητο!

Η Jaguar E-type Concept Zero κατασκευάστηκε το 1968 και έχει ανακατασκευαστεί και τροποποιηθεί από την Jaguar Land Rover Classic.

Παρουσιάστηκε επίσημα το 2017 στο πλαίσιο ενός φεστιβάλ τεχνολογίας που πραγματοποίησε η εταιρεία στο Λονδίνο και στο οποίο υποσχέθηκε τον εξηλεκτρισμό της προϊοντικής της γκάμας μέχρι το 2020.

«Το E-type Zero συνδυάζει τη γνωστή δυναμική εμπειρία του E-type με βελτιωμένες επιδόσεις μέσω της ηλεκτροκίνησης. Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός προσφέρει μια εκπληκτική οδηγική αίσθηση», αναφέρει μεταξύ άλλων ο επικεφαλής της Jaguar Land Rover Classic, Τιμ Χάνινγκ.

Στη θέση του 6κύλινδρου κινητήρα της XK που εδραζόταν κάτω από το καπό έχει τοποθετηθεί μια μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 40kWh και ένας ηλεκτροκινητήρας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο που αποδίδει 220kW. Η κατανομή βάρους διατηρήθηκε στα ίδια επίπεδα, με το βάρος της κατασκευής ωστόσο να έχει μειωθεί κατά 45 κιλά.

Η εκσυγχρονισμένη E-type χρειάζεται 5,5 δευτερόλεπτα για τη διαδικασία του 0-100 χλμ/ω, όντας κατά ένα δευτερόλεπτο ταχύτερη από την συμβατική, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται στα 160 χλμ/ω τα οποία όμως έρχονται σε μόλις 10 δευτερόλεπτα.

Η αυτονομία του οχήματος ανέρχεται σε 270 χλμ, σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ για μια πλήρη φόρτιση απαιτούνται 6 με 7 ώρες αναλόγως την πηγή τροφοδοσίας. Ένα πολύ σημαντικό στοιχείο, το οποίο τονίζει η Jaguar Land Rover, είναι το γεγονός ότι η μετατροπή του οχήματος έγινε πολύ εύκολα χωρίς να χρειαστεί να γίνουν τροποποιήσεις στη δομή του οχήματος, καθώς η νέα κινητήρια μονάδα και η συστοιχία μπαταριών χώρεσαν εκεί που εδράζονταν πρωτύτερα ο συμβατικός κινητήρας με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Το αμάξωμα δεν έχει δεχθεί παρεμβάσεις πλην των φωτιστικών σωμάτων που είναι πλέον LED, σε αντίθεση με το εσωτερικό που έχει προσαρμοστεί στα σημερινά δεδομένα, με ταμπλό από ανθρακονήματα, ψηφιακά όργανα με οθόνη LCD και μια μεγάλη οθόνη αφής που αποτελεί το σύστημα infotainment.

«Ανυπομονούμε να δούμε τις αντιδράσεις των πελατών μας καθώς εξετάζουμε το ενδεχόμενο εισαγωγής του συγκεκριμένου concept στην αγορά», είχε αναφέρει πέρσι στα αποκαλυπτήρια του οχήματος ο επικεφαλής της Jaguar Land Rover Classic Τιμ Χάνινγκ.

Το βέβαιο είναι ότι ο Δούκας και η Δούκισσα του Σάσεξ, όπως προσφωνούνται επίσημα πλέον, έκαναν την καλύτερη διαφήμιση σε αυτό το ιδιαίτερο όχημα η τιμή του οποίου ανέρχεται στις 350.000 στερλίνες (399.000 ευρώ με ισοτιμία 21/05).

Και για τους πιο παρατηρητικούς, δύο στοιχεία που καθιστούν ακόμα πιο ιδιαίτερη αυτήν την μπλε Jaguar είναι: η θέση του τιμονιού που βρίσκεται αριστερά και όχι δεξιά ως είθισται στα αυτοκίνητα στη Μ. Βρετανία καθώς και η εξατομικευμένη πινακίδα κυκλοφορίας «E190518», που παραπέμπει στην ημερομηνία που ο Χάρι και η Μέγκαν ήρθαν εις γάμου κοινωνία…

O Πάπας Φραγκίσκος αναγνώρισε πως η ομοφυλοφιλία δεν είναι επιλογή, αλλά σεξουαλικός προσανατολισμός που δίνει ο Θεός στους ανθρώπους, σε συνάντηση με θύμα κακοποίησης από κληρικό.

Ένα εκ των θυμάτων σεξουαλικής κακοποίησης από κληρικό, ζήτησε από τον Πάπα Φραγκίσκο συνάντηση. Ήθελε να συζητήσουν για την τραγική εμπειρία που είχε βιώσει και να ρωτήσει αν όντως είναι διεστραμμένος, όπως του έλεγαν οι πάντες, μετά την καταγγελία του. Έμεινε στο Βατικανό τρεις ημέρες. Μεταξύ των όσων του είπε ο Ποντίφικας ήταν ότι “δεν πειράζει που είσαι γκέι. Ο Θεός σε έκανε γκέι. Ο Θεός σε αγαπά, έτσι όπως είσαι. Ο Πάπας σε αγαπά όπως είσαι και εσύ θα έπρεπε να αγαπάς τον εαυτό σου και να μη σε νοιάζει τι λένε οι άλλοι”.

Ο Juan Carlos Cruz μίλησε στο Associated Press για τη συνάντηση του με τον Πάπα Φραγκίσκο, αλλά και την κακοποίηση του από ιερέα της Χιλής. Ο Cruz υπήρξε από τους βασικούς μάρτυρες στην πιο διάσημη υπόθεση σεξουαλικής κακοποίησης παιδιών από κληρικούς, στη Χιλή.

Ο Προκαθήμενος της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας ζητήσει συγχώρεση για τα σοβαρά λάθη που έκανε -για παράδειγμα, στο χειρισμό αυτού του σκανδάλου-, μέσω επιστολής προς το Συμβούλιο Επισκόπων της Χιλής. Είχε προηγηθεί, τον Γενάρη, η στήριξη του στον Χιλιανό επίσκοπο, Χουάν Μπάρος, ο οποίος κατηγορείτο για συγκάλυψη του σκανδάλου. Την περασμένη Παρασκευή όλοι οι Χιλιανοί επίσκοποι (34 στον αριθμό) έθεσαν την παραίτηση τους στη διάθεση του Πάπα Φραγκίσκου και ζήτησαν συγγνώμη.

Στα της συνάντησης με τον Cruz, του οποίου ο βιαστής είχε καταδικαστεί από το Βατικανό το 2011, τα όσα του είπε έχουν μια κάποια απόκλιση από αυτά που διδάσκει η Ρωμαιοκαθολική Εκκλησία. Για την ακρίβεια, θεωρεί όπως η ομοφυλοφιλία είναι αντικειμενική διαταραχή και αντίκειται στο νόμο του Θεού.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο εν λόγω Ποντίφικας έχει φανεί “ανοιχτός” και ανεκτικός με την ομοφυλοφιλία. Τον Ιούλιο του 2013, σε ερώτηση δημοσιογράφου για την ύπαρξη “gay lobby” στο Βατικανό, είχε απαντήσει “ποιος είμαι εγώ για να κρίνω;”. Με τη νέα του τοποθέτηση, ξεκαθαρίζει πως δεν πιστεύει ότι η ομοφυλοφιλία δεν είναι επιλογή, αλλά σεξουαλικός προσανατολισμός που καθορίζει ο Θεός.

Το Βατικανό δεν συνηθίζει να σχολιάζει επί των συναντήσεων του Πάπα και αυτό έκανε και τώρα.

[time]

Το 1991 γεννήθηκε στη Νήσο Γουάιτ της Βρετανίας ένα κοριτσάκι. Λίγες στιγμές μετά τη γέννα, οι γονείς ενημερώθηκαν από τους γιατρούς για την κατάσταση του παιδιού. Τα λόγια των γιατρών τους «πάγωσαν». Το νεογέννητο κοριτσάκι είχε γεννηθεί με τρεις τρύπες στην καρδιά και είχε ελάχιστες πιθανότητες να μεγαλώσει και να βιώσει μία κανονική ζωή.

Μετά το πρώτο σοκ, ξεκίνησε ο άνισος αγώνας με τον χρόνο και τη φύση. Μετά από εκατοντάδες ώρες στα νοσοκομεία, με τέσσερις επεμβάσεις στην καρδιά της και με δύο ανακοπές, η Samantha Gallier όχι μόνο επιβίωσε, αλλά αναπτύχθηκε… πολύ περισσότερο απ’ όσο μπορούσαν να φανταστούν οι δικοί της άνθρωποι, καθώς στα 27 της χρόνια είναι μία κουκλάρα με όλη τη σημασία της λέξης και… πρωταθλήτρια του bodybuilding!

Η Samantha υποβλήθηκε σε τέσσερις εγχειρήσεις ανοιχτής καρδιάς, στις δύο εκ των οποίων η καρδιά της σταμάτησε να λειτουργεί και οι γιατροί την επανέφεραν με υπεράνθρωπες προσπάθειες. Πρόκειται για ένα θαύμα της φύσης, καθώς η κοπέλα ήταν κλινικά νεκρή από δύο λεπτά κάθε φορά!

Μετά από πολλές περιπέτειες, η Sammi, όπως την αποκαλούν οι φίλοι της και οι δικοί της άνθρωποι, κατάφερε να πατήσει στα πόδια της. Τότε έβαλε ένα μεγάλο στοίχημα -κυρίως- με τον εαυτό της. Αποφάσισε να γίνει πρωταθλήτρια στο bodybuilding. Οι γιατροί που την παρακολουθούσαν προσπάθησαν με κάθε τρόπο να την αποτρέψουν. Εκείνη όμως, αποδεδειγμένα μαχήτρια της ζωής, είχε λάβει τις αποφάσεις της.

«Γνωρίζω τα όριά μου και θα τα δοκιμάσω», φέρεται να είπε. Και το έκανε. Η προειδοποίηση των γιατρών ήταν μία: «Μην πιέσεις τον αυτό σου, μπορεί να πεθάνεις». Εκείνη όχι μόνο τον πίεσε, αλλά έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο, καθώς διακρίνεται σε ένα άθλημα που απαιτεί τη μέγιστη δοκιμασία των ορίων του ανθρώπινου σώματος.

Πριν γίνει επαγγελματίας bodybuilder, προαπάθησε να εργαστεί τις τέσσερις από τις πέντε ημέρες της εργάσιμης εβδομάδας, αλλά οι γιατροί προέβαλαν βέτο και την έπεισαν. Η απόφαση να στραφεί στον αθλητισμό ήταν ένα σοκ για το ιατρικό τιμ. «Ο κίνδυνος για την υγεία μου ήταν στους 155 παλμούς το λεπτό. Αν κατάφερνα να το ρυθμίσω αυτό, θα πετύχαινα.

Όπως βλέπετε, το κατάφερα…», δήλωσε με την απλότητα μίας «κανονικής» κοπέλας. Μίας κοπέλας ωστόσο, που απέδειξε ότι δεν έχει «ειδικές ανάγκες», αλλά που μπορεί να φτάσει εκεί που οι περισσότεροι το βλέπουν ως… Έβερεστ, παρ’ ότι το πρόβλημά της θα μπορούσε να της στερήσει το σημαντικότερο αγαθό, τη ζωή της.

«Τσέκαρα συνεχώς τους παλμούς της καρδιάς μου με έναν μετρητή. Ήμουν απόλυτα πειθαρχημένη και μπορώ να πω ότι τα πήγα καλά», πρόσθεσε η εντυπωσιακή Samantha, η οποία πλέον διακρίνεται και εργάζεται ως επαγγελματίας bodybuilder στη Βρετανία.

[dailymail] [thema]