Εδώ έχουμε ένα τραγικό γεγονός που δεν έπρεπε να συμβεί. Δύο τρένα στην ίδια γραμμή επί 12 λεπτά.
Η διαπίστωση που γίνεται από τον πολίτη είναι ότι το κράτος είναι ένα κράτος που δεν προσφέρει στοιχειώδη ασφάλεια. Και εμείς κυβερνήσαμε 4 από τα 49 χρόνια της μεταπολίτευσης. Ούτε προσλήψεις μπορούσαμε να κάνουμε.ΤΟ κράτος αυτό δεν το φτιάξαμε εμείς”.
Συνέχισε λέγοντας: “Η 717 σύμβαση είχε ολοκληρωθεί κατά 72% επί των ημερών μας. Το Φεβρουάριο του 2023 ήταν το 77%. Μα τι έκαναν τέσσερα χρόνια. Η ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ ήταν σχεδόν υποχρεωτική. Δεν υπήρχε άλλη επιλογή για μας τότε. Διαπραγματευτήκαμε να παραμείνει το δίκτυο στο δημόσιο. Ιδιωτικοποιήθηκε μόνο το μεταφορικό μέσο.
Εμείς, αν αναλάβουμε ξανά, θα κάνουμε τα έργα, είναι απλό. Θα επαναδιαπραγματευτούμε με τους Ιταλούς τη σύμβαση για να έχουμε τα 800εκ των επενδύσεων στα οποία είχαν δεσμευτεί.
Σίγουρα η μετάταξη του σταθμάρχη έγινε παρανόμως, παραβιάστηκε το ηλιακό όριο. Δεν ξέρω αν έχει γίνει πολιτική διαμεσολάβηση. Γι’ αυτό το κράτος αναλαμβάνω την ευθύνη που μου αναλογεί. Ούτε ο πατέρας μου ούτε ο θείος μου ήταν Πρωθυπουργοί.
Ο κ. Μητσοτάκης μιλά για παθογένειες. Ο ίδιος είναι εκπρόσωπος οικογένειας που υπάρχει στην πολιτική ζωή για 60 χρόνια. Το ίδιο ισχύει και για τον κ. Καραμανλή.
Εχω εμπιστοσύνη στο θεσμό της δικαιοσύνης. Η κυβέρνηση έσπευσε να διορίσει επιτροπή εμπειρογνωμόνων. Ο κ. Μητσοτάκης παρενέβη στο έργο του Εισαγγελέα Ντογιάκου. Μίλησε για ένταξη του πορίσματος της επιτροπής στη δικογραφία. Είναι ξεκάθαρη παρέμβαση.
Η δικαιοσύνη πρέπει να κάνει απερίσπαστη τη δουλειά της. Αν έρθουν φάκελοι στη Βουλή για πολιτικούς, η Βουλή θα αποφασίσει ανάλογα με τα στοιχεία. Θα κάνουμε ότι χρειαστεί για να μάθουμε την αλήθεια.
Στον κ. Ντογιάκο είχα απόλυτη εμπιστοσύνη. Με διαβεβαίωσε ότι θα κάνει ότι μπορούσε για την αλήθεια για τις υποκλοπές, έκανε το αντίθετο. Εφτιαξε ένα τείχος γύρω από τον κ. Ράμμο για να μην μπορεί να ελέγξει. Θα είχα παραιτηθεί στη θέση του κ. Ντογιάκου αν ο γιός μου ήταν μετακλητός υπουργού.
