Blog Σελίδα 9072

Η Iωάννα Τριανταφυλλίδου εξηγεί γιατί επέστρεψε στην Ελλάδα μετά από 2 χρόνια

0

Η Ιωάννα Τριανταφυλλίδου δεν κάθισε στο χρυσό αυγό της επιτυχίας της Μουρμούρας, δεν την ενδιέφερε να είναι απλά πρώτη στο χωριό. Παρόλο που τα δύο τελευταία χρόνια εκείνη περπατά στη Melrose Avenue και στη Mulholland Drive κυνηγώντας το όνειρό της, τα «ρεπορτάζ» που αφορούν τη σχέση της με τον Πάνο Βλάχο συνεχίζουν να φιγουράρουν στα εξώφυλλα των ελληνικών ταμπλόιντ. Δείγμα πως πλέον θεωρείται σταρ;

Ποια ήταν η πρόκληση που είδες στην πρόταση του Alpha και σε έκανε να αφήσεις τις ΗΠΑ και να επιστρέψεις;

Στα χρόνια που λείπω διατηρούμε μια πολύ καλή σχέση με τους ανθρώπους του Alpha. Ποτέ δεν έκλεισα τις πόρτες με την Ελλάδα, είμαι πάντοτε ανοιχτή σε πρότζεκτ που μου αρέσουν. Δεν έφυγα με την προοπτική να μην κάνω τίποτε ξανά εδώ. Απλά, δεν θέλω να λείπω για καιρό από τις ΗΠΑ, από τη στιγμή που αποφάσισα να επικεντρώσω τις προσπάθειές μου εκεί. Όταν κάνεις ένα νέο ξεκίνημα, θα πρέπει να αφιερώσεις όλες τις δυνάμεις και το χρόνο σου. Δεν θα είχε νόημα να φύγω και επί της ουσίας να βρίσκομαι οκτώ μήνες το χρόνο στην Ελλάδα. Παρόλο που δεν έχω ιδιαίτερη σχέση με την κουζίνα, ως τηλεθεατής κολλάω με εκπομπές όπως το Bake Off, ειδικά εκείνες που έχουν να κάνουν με γλυκά. Ίσως λόγω της αισθητικής τους, αφού έχουν όλα αυτά τα χρώματα, τα σχέδια… Έτσι, υπήρχε ένας συνδυασμός λόγων για να αποδεχτώ την πρόταση του Alpha: συνεργάτες που εμπιστεύομαι, θεματολογία που μου αρέσει ως τηλεθεάτρια και επιπλέον μια δουλειά που ολοκληρώνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Πώς βλέπεις το νέο σου ρόλο, αυτόν της παρουσιάστριας;

Όταν μου το πρότειναν, ένιωσα αμήχανα, ίσως το θεώρησα και λίγο αποτρεπτικό, από την άποψη πως δεν έχω εμπειρία στην παρουσίαση. Έχω συνηθίσει να κρύβομαι –εντός και εκτός εισαγωγικών– σε ένα ρόλο. Οπότε τώρα θα πρέπει να είμαι ο εαυτός μου. Τελικά το είδα σαν πρόκληση. Τα τελευταία χρόνια περνάω τη φάση να δοκιμάζω. Το ταξίδι στις ΗΠΑ ήταν ό,τι πιο πρωτόγνωρο έχω ζήσει, οπότε έχω αρχίσει να είμαι πιο ανοιχτή.

Ποια είναι η σχέση σου με τα γλυκά;

Με τη σοκολάτα εξαιρετική! Δεν είμαι άνθρωπος του γλυκού γενικότερα, είμαι… συγκεκριμένων γλυκών. Αλλά έχω συνδυάσει τα γλυκά με ευχάριστες στιγμές της ζωής μου. Σε έναν εορτασμό, σε κάτι που απολαμβάνω, πάντοτε είναι μια παρασπονδία που κάνω σε θετικό περιβάλλον. Δεν είμαι η κοπέλα στις κλασικές αμερικανικές σειρές που ανοίγει το υπερμέγεθες παγωτό όταν είναι θλιμμένη. Για εμένα το γλυκό πάει με τη χαρά. Έχεις, για παράδειγμα, γενέθλια, δεν σβήνεις το κεράκι σε ένα πιάτο φασολάκια.

Θα μπορούσες σε μπριζόλα…

Αν είσαι σκύλος, ναι! Το έχουμε κάνει στο σκυλί μας, τον Όσκαρ. Γενικά, πάντως είμαι πιο πολύ του αλμυρού.

Τα γυρίσματα έχουν ξεκινήσει. Πώς είσαι ως παρουσιάστρια;

Εγώ θα πω πώς είμαι ως παρουσιάστρια;

Ναι. Πώς νιώθεις;

Νομίζω πως είμαι πιο άνετη από όσο υπολόγιζα. Και για αυτό ευθύνεται η υπόλοιπη παρέα, οι κριτές: ο Νικόλας Στράγγας, ο Άκης Πετρετζίκης και ο Δημήτρης Χρονόπουλος. Δεν ήξερα κανέναν προσωπικά, μόνο με τον Άκη είχαμε γνωριστεί πριν από το πρώτο ραντεβού της ομάδας. Ήδη όμως από το πρώτο μίτινγκ ήταν τόσο ευδιάθετοι και έτοιμοι να κάνουν πλάκα που είπα «α, OK, θα περάσουμε ωραία». Με διευκόλυναν πολύ στο ζήτημα του να μη φοβάμαι μήπως παρεξηγηθεί κάποιος ή πως θα πρέπει να εκβιάσω ένα αστείο. Εκείνοι είναι ειδικοί σε αυτό που κάνουν. Εγώ είμαι εκεί για να διατηρώ τις ισορροπίες ανάμεσα στους κριτές και τους διαγωνιζόμενους. Είμαι ο συνδετικός κρίκος, αν και, για να είμαι ειλικρινής, είμαι περισσότερο με το μέρος των διαγωνιζόμενων.

Τρώτε καλά;

Πολύ. Και καλά. Αυτός είναι ένας συνδυασμός-απειλή! (γέλια)

ioanna triantafilidi

Έχεις πάρει κιλά με την επιστροφή σου στην Ελλάδα;

Ακόμη δεν νομίζω…

Μέχρι πότε θα είσαι εδώ;

Θα είμαι όσο διαρκεί το παιχνίδι.

Και στη συνέχεια θα επιστρέψεις στο Λος Άντζελες;

Ναι.

Διάβασε περισσότερα στο People που κυκλοφορεί αυτή την Κυριακή

Η Iron Barbie από το Survivor έγινε αγνώριστη

Η παίκτρια από την ομάδα των Μαχητών που αποχώρησε πριν λίγο καιρό από το ριάλιτι επιβίωσης, έγινε αγνώριστη!

Η Μαρία Πανταζή, όπως είναι το όνομά της, ανέβασε μια φωτογραφία στον προσωπικό της λογιαριασμό στο Instagram, στο οποίο ποζάρει με… νέο look! 

b4863a9dd393e068235c2bc410f4ede1

Η πρωταθλήτρια kick boxing αποχωρίστηκε το ξανθό μαλλί και το έβαψε ροζ! 

Όνομα και πράγμα! 

Υπενθυμίζεται ότι η Iron Barbie μπήκε στο παιχνίδι με τη… νέα φουρνιά παικτών, ωστόσο αποχώρησε μετά από περίπου τρεις εβδομάδες. 

Η instagrammer του Nomads: Δείτε πώς είναι στο Instagram και πώς στην πραγματικότητα

0

«Σίσσυ Ζουρνατζή, 28 ετών. Instagrammer, Θεσσαλονίκη», γράφει ο ΑΝΤ1 στην επίσημη παρουσίαση των παικτών του 2ο κύκλου του «Nomads».

Ανάμεσα στα απολαυστικά που επίσης διαβάσαμε είναι τα εξής:

«Aσχολείται επαγγελματικά με το Instagram. Ο προσωπικός της λογαριασμός μετράει πολλές χιλιάδες followers. Το Instagram μπήκε τυχαία στη ζωή της και ταίριαξε, όπως λέει, στην προσωπικότητά της. Μπαίνει στο Nomads γιατί θέλει να μπει στο μάτι των haters».

Όπως ήδη κααλάβατε, το κορίτσι δηλώνει επαγγελματίας instagrammer, με το γεγονός αυτό να δικαιολογεί απόλυτα τις λήψεις που ανέβαιναν καθημερινά στον προσωπικό της λογαριασμό πριν παραδώσει το κινητό της τηλέφωνο στην παραγωγή του «Nomads».

Αυτό που δεν θα μπορούσε να μείνει ασχολίαστο, πάντως, είναι η διαφορά την οποία παρατηρεί κανείς κοιτάζοντας τις φωτογραφίες της Σίσσυς στο Instagram σε σχέση με αυτό που βλέπει επί της οθόνης.

Τελικά ποιο είναι το αληθινό πρόσωπο της Ζουρνατζή;

Η instagrammer του Nomads: Δείτε πώς είναι στο Instagram και πώς στην πραγματικότητα (Pics)

Η instagrammer του Nomads: Δείτε πώς είναι στο Instagram και πώς στην πραγματικότητα (Pics)

Η instagrammer του Nomads: Δείτε πώς είναι στο Instagram και πώς στην πραγματικότητα (Pics)

Η instagrammer του Nomads: Δείτε πώς είναι στο Instagram και πώς στην πραγματικότητα (Pics)

Πηγή: dailymedia.gr

Η IKEA έφτιαξε το καλύτερο καταφύγιο προσφύγων και κέρδισε παγκόσμιο βραβείο σχεδιασμού

0

Επιβραβεύθηκε το προσωρινό κατάλυμα για πρόσφυγες που έχει σχεδίασει η IKEA. Το «Better Shelter» τιμήθηκε από το Design Museum του Λονδίνου με το βραβείο 2016 Beazley Design of the Year.

52c2f9964034d878364c21acbf1ada64

dezeen

Όταν ο Χιντ και η Σάφα Χαμίντ έφτασαν, το 2015, σε προσφυγικό καταυλισμό στην Βαγδάτη –γράφει ο Όλιβερ Γουέινραϊτ στον Guardian– κυνηγημένοι από το σπίτι τους στο Ραμάντι από το Ισλαμικό Κράτος, δεν έκρυβαν τη χαρά τους βλέποντας το προϊόν της IKEA.

c5c697a58723b14b2bb9e646bfa29a6edezeen

«Αν συγκρίνεις τη ζωή στις σκηνές με τη ζωή σ’ αυτό το κατάλυμα, εδώ είναι χίλιες φορές καλύτερα» είπε η 34χρονη Σάφα σε μέλη της UNHCR, της υπηρεσίας του ΟΗΕ για τους πρόσφυγες.

4025f86aa3275b8195c52eeb05c3ee50

dezeen

Είναι γνωστή η ειδίκευση της IKEA να στριμώχνει ένα προϊόν στο μικρότερο δυνατό πακετάρισμα.

07857ec18dbf7b21d241905b442976c8

dezeen

Το «Better Shelter» είναι προϊόν πεντάχρονης συνεργασίας του σουηδικού κολοσσού επίπλωσης και της υπηρεσίας του ΟΗΕ: ένα κατάλυμα 17,5 τετραγωνικών μέτρων το οποίο χωράει μέσα σε δύο κουτιά και μπορεί να συναρμολογηθεί από τέσσερις, μέσα σε τέσσερις ώρες, με τη χρήση ενός κλειδιού allen.

Το κόστος του – 1.250 δολάρια – είναι δπλάσιο μιας τυπικής σκηνής, αλλά το «Better Shelter» προσφέρει ασφάλεια, μόνωση από το νερό της βροχής και ανθεκτικότητα στον χρόνο (η «ζωή» του υπολογίζεται σε τρία χρόνια).

Συναρμολόγηση στην Λέσβο:

Επιλέχθηκε ως ο νικητής στην κατηγορία «αρχιτεκτονική», αλλά υπερίσχυσε των νικητών σε άλλες πέντε κατηγορίες για να πάρει το συνολικό βραβείο. Λόγω «της εξαιρετικής προσφοράς του ως προς την αντιμετώπιση του παγκόσμιου προβλήματος της εκτόπισης πληθυσμών».

Δείτε το βίντεο

Στην κατηγορία «γραφιστικά» επικράτησε ο σχεδιασμός του εξωφύλλου του τελευταίου άλμπουμ του David Bowie από τον Jonathan Barnbrook, το οποίο αντικατοπτρίζει τη θνητότητα του μουσικού.

Το ρομπότ-χειρουργός Open Surgery ήταν ο νικητής στην κατηγορία «digital» (επιτρέπει στους χρήστες να χειριστούν περιπτώσεις κατ’ οίκον).

Στην κατηγορία «πρότζεκτ σχετικά με μεταφορές», νικητής ήταν το κράνος με φώτα για ποδηλάτες που σχεδίασαν οι άνθρωποι του Lumos.

Ένα βίντεο που εξερευνά, μέσα από τα μάτια των παιδιών, τη διαφήμιση – ακούει στο όνομα «Children vs Fashion» και το δημιούργησαν μαθητές του σχολείου CEIP La Rioja, στην Μαδρίτη – επιλέχθηκε πρώτο στην κατηγορία “μόδα”.

Και το «Space Cup», φλυτζάνι να πίνουν καφέ οι αστροναύτες, ήταν το πρώτο στην κατηγορία «προϊόντα».

[bettershelter] [huffpost]

Η Huawei ξεπέρασε για πρώτη φορά την Apple στις πωλήσεις smartphones

0

H Huawei ξεπέρασε για πρώτη φορά την Αpple σε πωλήσεις smartphones το τελευταίο τρίμηνο, κάτι που φέρνει την κινέζικη εταιρία στη δεύτερη θέση παγκοσμίως.

Η Huawei πούλησε περίπου 54 εκατομμύρια συσκευές το β΄τρίμηνο του 2018, μια αύξηση 40% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Στην πρώτη θέση παραμένει η Samsung με 70 εκατομμύρια smartphones, μια πτώση 10% σε σχέση με το β’ τρίμηνο του 2017.

«Η συνεχιζόμενη ανάπτυξη της Huawei είναι τουλάχιστον εντυπωσιακή. Δείχνει ικανότητα να αποκτήσει πρόσβαση σε αγορές που το brand παρέμενε σε μεγάλο βαθμό άγνωστο» λέει ο αναλυτής της IDC, Ράιαν Ράιθ.

18ec2739a8f4017203d43a27067b8503

Η Huawei κατάφερε να ανέβει στη δεύτερη θέση, ενώ παραμένει ουσιαστικά αποκλεισμένη από την μεγαλύτερη παγκόσμια οικονομία, τις ΗΠΑ.

Και αυτό, γιατί οι Αμερικάνοι αξιωματούχοι πιστεύουν πως οι συσκευές της εταιρίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως όχημα από την κινέζικη κυβέρνηση, για λόγους κατασκοπίας.

Η Huawei έχει επανειλημμένως αρνηθεί πως τα προϊόντα της αντιμετωπίζουν προβλήματα σε θέματα ασφάλειας.

Οι οικονομικές τιμές των συσκευών της εταιρίες αποτέλεσαν μεγάλο πλεονέκτημα για την εταιρίας στις ασιατικές χώρες του Ειρηνικού.

Στη συγκεκριμένη περιοχή υπερδιπλασίασε τις πωλήσεις της, σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο του 2017. Επίσης οι πωλήσεις της εταιρίας σημείωσαν σημαντική αύξηση στην Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

Όλα αυτά, ενώ εκτός από τις ΗΠΑ, αξιωματούχοι σε Ηνωμένο Βασίλειο, Αυστραλία και Καναδά έχουν προειδοποιήσει για τους κινδύνους εθνικής ασφάλειας που πιθανόν να προκύψουν από την χρήση των κινέζικων συσκευών.

156759c00a43bd2d82b94551221e8f17

Η Ηuawei έχει κάνει σημαντικές προσπάθειες να αποκτήσει μεγάλο μερίδιο αγοράς στην τεχνολογία 5G.

Αν μεγάλες αγορές απαγορεύσουν τη χρήση συσκευών στη χώρα τους, αυτό θα αποτελέσει ένα σημαντικό εμπόδιο στην προσπάθεια της εταιρίας να γίνει μια από τις σημαντικές εταιρίες σε παγκόσμιο επίπεδο στην τεχνολογία 5G.

Mε πληροφορίες από CNN

Η Honda κατασκεύασε αγωνιστική κουρευτική μηχανή γκαζόν εμπνευσμένη από αυτοκίνητο της

0

Η Honda θέλοντας να γιορτάσει τα 25τα γενέθλια του σήματος Type R, βγάζει στην αγορά μια ειδική έκδοση του Miimo.

Τι είναι το Miimo ρωτάς; Μια ρομποτική μηχανή κουρέματος του γκαζόν θα σου πω, η τιμή της οποίας ξεκινά από τα 2.499 δολάρια στις ΗΠΑ.

c4ca4238a0b923820dcc509a6f75849b 310

Εκτός από την έκδοση Type R υπάρχει και μια ειδική έκδοση για τα 25τα γενέθλια της μοτοσυκλέτας Fireblade.

miimo 1

Ο σχεδιασμός των αυτόνομων μηχανών κουρέματος αντιγράφουν αυτόν των μοντέλων της Honda, με το Type R να έχει 40 LED, αεροτομή και τριπλές απολήξεις εξατμίσεων.

miimo 2

Το ρομπότ διαθέτει αισθητήρες 360 μοιρών, μπορεί να αποφύγει αντικείμενα, ζώα και ανθρώπους αν βρεθούν στη πορεία του και μπορεί να κουρέψει εντελώς αυτόνομα το γκαζόν ενός κήπου, χωρίς την ανθρώπινη παρέμβαση.

miimo 4

Μπορεί να φορτίσει μόνο του, μιας και όταν η στάθμη των μπαταριών πέσει κάτω από το 30%, πηγαίνει στην βάση φόρτισης.

miimo 5

Η βασική έκδοση χρειάζεται 30 λεπτά φόρτισης, ενώ η ακριβότερη έκδοση των 2.799 δολαρίων χρειάζεται 1 ώρα φόρτισης.

miimo 6

Κάθε λεπτό φόρτισης ισοδυναμεί με κάθε λεπτό που το ρομπότ κόβει το γκαζόν. Έτσι η βασική έκδοση έχει αυτονομία 30 λεπτών και η ακριβότερη αυτονομία 60 λεπτών.

miimo 7

Επίσης φέρει σύστημα προστασίας προκειμένου να μην πέσει θύμα ληστών, μιας και ο συναγερμός του ενεργοποιείται αν ανυψωθεί από το έδαφος, ενώ για να ξαναλειτουργήσει πρέπει ο κάτοχός του να βάλει τον σωστό κωδικό ασφαλείας.

miimo 8

[topgear] [autoblog]

Η Honda βγάζει στην αγορά το επετειακό Super Cub

0

Το Honda Super Cub (το Παπί για τους Έλληνες) έχει πια μια εξέχουσα θέση στην ιστορία των δίτροχων. Κατασκευάζεται συνεχώς επί έξι δεκαετίες σε πάνω από 100 εκατομμύρια αντίτυπα και έχει φέρει αμέτρητους ανθρώπους στη μοτοσυκλέτα, ενώ έχει υποστηρίξει τον βιοπορισμό άλλων τόσων σε τριτοκοσμικές χώρες.

Το πασίγνωστο σλόγκαν με το οποίο το παπί βγήκε να κατακτήσει τις ΗΠΑ –«συναντάς τους καλύτερους ανθρώπους πάνω σε μία Χόντα»– θα πρέπει ίσως να διορθωθεί σε «συναντάς όλους τους ανθρώπους πάνω σε μία Χόντα».

Φυσικά το Super Cub δεν έμεινε ανεξέλικτο, παρότι βασικά ίδιο. Ειδικά το φετινό επετειακό μοντέλο (2018) γυρίζει τα ρολόγια πίσω, αφού τιμά τις ρίζες του με μια ρετρό αισθητική που συνδυάζει τα σύγχρονα χαρακτηριστικά (τροφοδοσία ψεκασμού για τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα) τα ρετρό (ταμπούρα στα φρένα).

mottooa2

Θα κατασκευάζεται μεταξύ άλλων χωρών και στην Ταϋλάνδη, όπου άρχισε ήδη και να πωλείται από τις 20 Ιανουαρίου. Για να γιορτάσει το γεγονός η Χόντα Ταϋλάνδης ανέθεσε στην εταιρεία χειροποίητων αξεσουάρ Κ-Speed τη δημιουργία ενός μοναδικού custom Super Cub παραδίδοντάς τους ένα τέτοιο παπάκι μέσα στον Δεκέμβριο με μοναδικό απαράβατο όρο στη δουλειά τους ότι το αποτέλεσμα έπρεπε να παραδοθεί μέσα σε έναν μήνα.

Οι άνθρωποι της K-Speed ρίχτηκαν με τα μούτρα στη δουλειά. Αποφάσισαν να τονίσουν την εικόνα του «ρετρομοντέρνου» που υπηρετεί η αισθητική του νέου Super Cub, δηλαδή να διατηρήσουν τα στοιχεία εκείνα που συνδέουν το παπί του 2018 με τον προ-προ-πάππου του ’59 και να ενισχύσουν εκείνα που το συνδέουν με τη μοντέρνα εποχή.

mottooa3

Η πρώτη επέμβαση ήταν η αλλαγή του ονόματος σε «Super Power Cub», σε μια παιδικής έμπνευσης προσπάθεια να αναδείξουν τη μετατροπή. Ακολούθησαν οι πραγματικές επεμβάσεις, αφού αποφασίστηκε τι θα εξέφραζε το ρετρό και τι το μοντέρνο.

Στην πρώτη κατηγορία εντάχθηκαν με ενθουσιασμό το τιμόνι σε σχήμα ανοιγμένων φτερών, τα λάστιχα με την πρωτόλεια πριονωτή χάραξη, η ματ ασπρόμαυρη διχρωμία, τα ταμπούρα στα φρένα και το πιο ίσως διαχρονικό στοιχείο του παπιού, η ποδιά.

mottooa4

Τη μοντέρνα εποχή εκπροσωπούν τα φλας λυχνιών LED, το αλουμινένιο ψαλίδι και τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Το κάλυμμα του τιμονιού και ο μικρός πίνακας οργάνων αφαιρέθηκαν. Οι διακόπτες (μίζας και φλας) μεταφέρθηκαν σε μια χειροποίητη πλακέτα που καλύπτει το πάνω ρουλεμάν του λαιμού, λίγο πιο πίσω δε προσαρμόστηκε ένα απλό αναλογικό ταχύμετρο με ολικό και μερικό χιλιομετρητή.

mottooa5

Στο τιμόνι εκτός των σκριπ απέμειναν δεξιά μεν η μανέτα του εμπρός φρένου και η γκαζιέρα της Biltwell, αριστερά δε ένα διακριτικό κουδουνάκι, κλεμμένο από το ποδήλατο του συνεργείου

Το πίσω μέρος του πλαισίου (περιλαμβάνει και το μεταλλικό φτερό) πριονίστηκε εκεί που τελειώνει η σέλα και ύστερα το κολόβωμα καλύφθηκε από ένα χειροποίητο «γείσο». Το πλαστικό μπροστινό φτερό εξαφανίστηκε τελείως και ένα μεταλλικό κάλυμμα έντυσε το κλασικό μπροστινό με υστερούντα βραχίονα του παπιού, ισορροπώντας έξυπνα τον όγκο του στρουμπουλού ελαστικού (17 Χ 2.50) της V-Rubber.

Στην κάτω μεριά του αλουμινένιου ψαλιδιού στερεώθηκε μια αναδιπλούμενη δερμάτινη εργαλειοθήκη, αντικείμενο που εκπροσωπεί πιο σωστά το έργο της Κ-Speed σαν κατασκευαστή ανταλλακτικών aftermarket.

mottooa6

Η σειρά των αξεσουάρ της ονομάζεται Diablo και εμφανίζεται σαν αυτοκόλλητο στην ποδιά του Super Power Cub. Από την ίδια σειρά προέρχονται τα φλας και το πίσω φωτιστικό, η εξάτμιση και το πλαϊνό καπάκι με «νεύρα».

Πολλές ακόμα αλλαγές συνθέτουν την ταϋλανδέζικη κουλτούρα βελτιώσεων όπως τα καπάκια των βαλβίδων σε σχήμα χειροβομβίδας και τα τορνιρισμένα σε CNC μαρσπιέ. Η σέλα άλλαξε σχήμα και ντύθηκε με δέρμα ραμμένο με διακριτή ραφή που αναδεικνύεται χάρη στην αντίθεση που δημιουργεί το χρώμα της κλωστής και το σχέδιό της.

mottooa7

Το αποτέλεσμα υπερέχει καθηλωτικά του εργοστασιακού παπιού. Σε κάποιο άλλο σύμπαν η Honda θα ανέθετε την αισθητική του επετειακού παπιού της εξαρχής στην K-Speed –αν και αμφιβάλλουμε αν οι άνθρωποι της τελευταίας θα έβρισκαν το εταιρικό περιβάλλον ενός κατασκευαστικού γίγαντα, φιλόξενο.

mottooa8

Το καλύτερο που θα μπορούσε να περιμένει κανείς είναι μια περιορισμένη σειρά παραγωγής του συγκεκριμένου πρωτότυπου από την Honda Ταϋλάνδης. Αλλιώς δεν υπάρχει τρόπος να χαρεί ο κόσμος κάποιο Super Power Cub.

mottooa9 mottooa10 mottooa11 mottooa1

[nbst] [topspeed]

Η Honda βγάζει ξανά στην κυκλοφορία το θρυλικό παπάκι της

Φαίνεται πως αυτή η εβδομάδα είναι εξαιρετική όσον αφορά τις σχέσεις ΗΠΑ-Ασίας, καθώς μετά την περίφημη συνάντηση Kim-Trump, μία ακόμη είδηση φέρνει το χαμόγελο στα χείλη των Αμερικανών.

Κι αυτό γιατί το ιδιαιτέρως δημοφιλές στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού Honda Super Cub θα κυκλοφορεί ξανά στους δρόμους των πόλεων των ΗΠΑ, μετά από 40 χρόνια.

2b0a3c09ce75823a4e3c868eb2f82c4c

Για να καταλάβεις πόσο διάσημο είναι το vintage «παπί», οι Αμερικάνοι είχαν υιοθετήσει κάποτε τη φράση “You meet the nicest people on a Honda”, με το 125 κυβικών Super Cub να εμφανίζεται πάλι μετά από το 1974, όταν και σταμάτησε η παραγωγή του.

55757560fd210179602eca1b2fe9a5e3

Το Super Cub C125 ABS θα είναι διαθέσιμο προς πώληση από τον Ιανουάριο του 2019, με την ιαπωνική εταιρεία να ετοιμάζει μερικά εκατομμύρια αντίτυπά του.

553733b758832c70b44ad4eff7a16d7a

Το Super Cub όμως δεν θα είναι το μοναδικό blast from the past χτύπημα της Honda, καθώς ετοιμάζει και ένα νέο μοντέλο για τα 50 χρόνια του Z50 (γνωστό και ως μπόμπος), το οποίο θα ονομαστεί Monkey.

Δείτε το βίντεο

Μάλιστα οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως το Super Cub θα κοστίζει $3.600 και το Monkey περίπου $4.000.

Η Hellenic Train διαψεύδει ότι κινδύνευσε η ασφάλεια επιβατών

0

«Οποιαδήποτε απόπειρα σύνδεσης της σύζευξη αμαξοστοιχιών με σενάρια διακινδύνευσης της ασφάλειας των επιβατών είναι παντελώς αβάσιμη» αναφέρει η Hellenic Train.

«Η Hellenic Train, ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι δημοσίευμα στο larissanet.gr της Λάρισας, σε σχέση με σημερινή κίνηση επιβατικών αμαξοστοιχιών ουδεμία σχέση έχει με την πραγματικότητα» αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας.

Και συνεχίζει: «Η αμαξοστοιχία 11599, έφτασε στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας και αποβίβασε τους επιβάτες προκειμένου να γίνει διπλή σύζευξη με την αμαξοστοιχία DZR 460.103-203, ώστε να μεταφερθεί, χωρίς επιβάτες, από την Λάρισα στην Θεσσαλονίκη. Η σύζευξη των συρμών δεν ολοκληρώθηκε για τεχνικούς λόγους και τελικά η αμαξοστοιχία DZR 460.103-203 αναχώρησε για τη Θεσσαλονίκη.

Η σύζευξη αμαξοστοιχιών αποτελεί πάγια επιχειρησιακή πρακτική όποτε απαιτηθεί. Οποιαδήποτε απόπειρα σύνδεσης αυτής της τυπικής επιχειρησιακής λειτουργίας με σενάρια διακινδύνευσης της ασφάλειας των επιβατών είναι παντελώς αβάσιμη.

Η Hellenic Train επιφυλάσσεται παντός νομίμου δικαιώματός της και έχει ήδη ενημερώσει το Μέσο προκειμένου να αποκαταστήσει την ακρίβεια του ρεπορτάζ που παραθέτει».

Η Hellenic Train απολύει 200 εργαζόμενους στη Θεσσαλονίκη!

0

Κραυγή αγωνίας εκπέμπουν στη Θεσσαλονίκη οι 200 εργαζόμενοι εκδοτηρίων της Hellenic Train, των οποίων η σύμβαση λήγει στις 28 Φεβρουαρίου, ανήμερα της συμπλήρωσης δύο ετών από την τραγωδία.

Εργαζόμενοι της Hellenic Train έδωσαν το παρών σε διαμαρτυρία έξω από τον Νέο Σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης, κάνοντας λόγο για μια αιφνιδιαστική και αδικαιολόγητη απόφαση.

Ο Ανέστης Ταχτσίδης δουλεύει στο εκδοτήριο σιδηροδρομικού σταθμού του Κιλκίς τα τελευταία πέντε χρόνια. Εντελώς αιφνιδιαστικά, ενημερώθηκε ότι η 28η Φεβρουαρίου, η μαύρη ημέρα από την τραγωδία των Τεμπών, θα είναι και η τελευταία του στη δουλειά.

«Δεν κόβαμε μόνο εισιτήρια, σώσαμε και πολλές καταστάσεις. Βοηθάμε τον κόσμο, στην επικοινωνία, στα τηλέφωνα, εξυπηρετούμε ανθρώπους που θα πάρουν τηλέφωνο να ρωτήσουν για τις αλλαγές σε δρομολόγια. Ξαφνικά μας πήρανε τηλέφωνο και μας είπαν ότι σε 24 μέρες (σ.σ. Στις 28 Φλεβάρη) λήγει η σύμβασή μας. Θα μείνουμε άνεργοι, έχουμε οικογένειες, τρέχουν τα έξοδα», αναφέρει.

hellenic train apolyseis 08 02 2025 2

Από την πλευρά του ο Μάριος Ζούρκα, τεχνίτης στη Hellenic Train αναφέρει ότι οι 200 απολύσεις, μόνο υποβάθμιση θα φέρουν στον ελληνικό σιδηρόδρομο. «Είναι μια τεράστια ντροπή, μιλάμε για 200 συναδέλφους μας που θα μείνουν αύριο μεθαύριο χωρίς δουλειά.

Λίγες μέρες μετά τις τεράστιες κινητοποιήσεις του ελληνικού λαού που διεκδικεί να μη ξαναγίνουν αλλά Τέμπη, να δοθεί δικαιοσύνη στις οικογένειες των θυμάτων· να δημιουργηθεί ένας σύγχρονος, φθηνός, αξιόπιστος σιδηρόδρομος, Και η απάντηση που παίρνουν από τις εταιρείες και το κράτος είναι απολύσεις είναι υποβάθμιση του σιδηροδρόμου», υπογραμμίζει.

Πηγή: thestoday.gr