Σήμερα Δευτέρα 6 Μαρτίου στις 13:00, στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Μεταμορφώσεως Του Σωτήρος στην Καλαμαριά, θα τελεστεί η κηδεία του 23χρονου πυροσβέστη από τη Θεσσαλονίκη, Νικήτα Καραθεοδώρου, ο οποίος επέβαινε στο μοιραίο τρένο της τραγωδίας των Τεμπών.

Η οικογένεια του Νικήτα παρακαλεί, όσους επιθυμούν, αντί στεφάνων, να καταθέσουν τα χρήματα στον Σύλλογο “Μιλάμε για τον αυτισμό” στον παρακάτω λογαριασμό Εθνικής Τράπεζας:

GR76 0110 2380 0000 2380 0579 593

Δημότης Λαγκαδά ο Νικήτας, ο πατέρας του Σάκης κατάγεται από την περιοχή και είναι χοροδιδάσκαλος σε έναν από τους σημαντικότερους πολιτιστικούς συλλόγους της περιοχής. Η μητέρα του, Κατερίνα, είναι κόρη του θρυλικού Νικήτα Μαλιόγλου, του θρυλικού βετεράνου άσου του Απόλλωνα Καλαμαριάς, των τσαμουριών της δεκαετίας του ΄50 και του ’60.

Σοκάρει η αποκάλυψη ότι για 5 με 10 χιλιάδες ευρώ θα μπορούσε να είχε αποκατασταθεί η βλάβη που έθεσε εκτός λειτουργίας την τηλεδιοίκηση στον σταθμό της Λάρισας.

Έτσι θα είχε αποτραπεί η τραγωδία με τη σύγκρουση των δύο τρένων που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθυρώπους στα Τέμπη.

Το σύστημα της τηλεδιοίκησης στον σταθμό της Λάρισα τέθηκε εκτός λειτουργίας το καλοκαίρι του 2019 μετά από μεγάλη φωτιά που είχε εκδηλωθεί σε έναν γειτονικό κόμβο κοντά στον χώρο του παλαιού εργοστασίου ζάχαρης στη Λάρισα.

Το κόστος

Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε ο Βασίλης Λαμπρόπουλος στο MEGA και το Live News, αν και καταστράφηκε μεγάλο μέρος του εξοπλισμού η αποκατάσταση της ζημιάς δεν ήταν απαγορευτική αφού νεότερα στοιχεία έρχονται να επιβεβαιώσουν ότι με ένα κονδύλι της τάξης από 5.000 έως 10.000 ευρώ θα μπορούσε να τεθεί και πάλι σε λειτουργία η τηλεδιοίκηση και να είχαν σωθεί 57 ζωές.

Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, οι σταθμάρχες είχαν πει ότι με την τηλεδιοίκηση είχαν αποτραπεί άλλα δύο τρία λάθη που είχαν γίνει και δεν εξελίχθηκαν σε κάτι χειρότερο.

Από εκεί και πέρα σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Βασίλη Λαμπρόπουλου, άνθρωποι του ΟΣΕ και μηχανοδηγοί εκφράζουν την άποψη πως ο ρυθμιστής έλξης στη Ραψάνη –αυτός δηλαδή που αντιλήφθηκε πρώτος ότι κάτι είχε συμβεί με την σύγκρουση των δύο τρένων αφού διαπίστωσε την διακοπή ρεύματος– θα μπορούσε ίσως να υποψιαστεί ότι κάτι δεν πάει καλά βλέποντας τις μεγάλες καταναλώσεις φορτίων που καταγράφονταν στην ίδια γραμμή.

Μεγάλες καταναλώσεις φορτίων καταγράφονται όταν δύο τραίνα κινούνται για αρκετά λεπτά σε κοντινή απόσταση. Θα μπορούσε λοιπόν να ρωτήσει γιατί συμβαίνει αυτό.

Άγνωστη παραμένει η μοίρα της 26χρονης σοπράνο και ηθοποιού Ελισάβετ Χατζηβασιλείου, η οποία επέβαινε στην μοιραία αμαξοστοιχία στα Τέμπη μαζί με την γάτα της.

Η 26χρονη αγνοουμένη είχε ταξιδέψει στην Αθήνα, κάτι που έκανε κάθε εβδομάδα, λόγω των επαγγελματικών της υποχρεώσεων και επέστρεφε με το τρένο στη Θεσσαλονίκη. Μαζί της είχε όπως πάντα, την τυφλή γάτα της τη Νάμπια.

Αγνοείται 26χρονη σοπράνο: Ταξίδευε μαζί με την γάτα της

Φίλη της σοπράνο και ηθοποιού Ελισάβετ Χατζηβασιλείου είναι το μοντέλο που συμμετείχε σε έναν από τους κύκλους του GNTM, Αλεξία Κούβελα, η οποία με αναρτήσεις της στα social media ψάχνει να μάθει νέα της 26χρονης.

Μιλώντας, χθες το βράδυ στο δελτίο του Ant1, έκανε δημόσια έκκληση για να βρεθεί η φίλη της. «Η Ελισάβετ είναι ένα κορίτσι πάρα πολύ καλόψυχο και γλυκό πραγματικά, πάντα με ένα χαμόγελο, με τον καλό τον λόγο. Είναι σοπράνο, απολαμβάνει τη ζωή, της αρέσει η τέχνη, πηγαίνει συχνά σε εκθέσεις. Πηγαινοερχόταν συχνά Αθήνα – Θεσσαλονίκη, έχει κατοικία και στις δύο πόλεις και ενασχολήσεις. Έχει μια γατούλα που την έχει διασώσει η ίδια, είναι τυφλή και την φροντίζει και την αγαπάει πάρα πολύ. Είχε όνειρα και έχει, θα μιλάω στον ενεστώτα για την Ελισάβετ γιατί παρόλο που δεν έχει βρεθεί ακόμα, το κινητό της χτυπάει κανονικά», είπε χαρακτηριστικά.

Βρέθηκε νεκρή η τυφλή γάτα της, μακριά από το τρένο

Σήμερα το πρωί όμως, το μοντέλο, έκανε μια ανάρτηση στα Insta stories της, όπου αποκάλυψε – μετά από συνομιλία που είχε με την μητέρα της Ελισάβετ – πως η γάτα της, η Νάμπια, βρέθηκε νεκρή, μέσα στη γατοφόρο, εκτός τρένου, συμπληρώνοντας πως πρέπει να πετάχτηκαν και πως δεν έχουν βρει ακόμη την Ελισάβετ.

Στο τρίτο βαγόνι της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας του δυστυχήματος στα Τέμπη επικεντρώνονται οι έρευνες την Πέμπτη.

Τα συνεργεία επιχειρούν να το τεμαχίσουν ώστε να μοιραστεί το βάρος του και να μετακινηθεί ενώ το κάνουν φύλλο και φτερό για να βρουν στα συντρίμμια εγκλωβισμένες σορούς.

Με τη βοήθεια γερανοφόρων οχημάτων, οι ειδικές ομάδες που βρίσκονται επί ποδός συνεχίζουν να επιχειρούν παράλληλα στα δύο πρώτα βαγόνια της αμαξοστοιχίας που συγκρούστηκε και έχουν γίνει μια άμορφη μάζα σιδερικών και έχουν καεί ολοσχερώς.

Τα πάντα γίνονται με μεγάλη προσοχή λόγω της επικινδυνότητας της κατάστασης και του μεγάλου όγκου των βαγονιών.

Όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων αναμένεται να ελεγχθούν όλα τα κομμάτια του τρένου ξανά και ξανά μέχρι να υπάρξει η βεβαιότητα ότι έχουν ερευνηθεί τα πάντα.

Οι διασώστες και ομάδες της ΕΜΑΚ, βήμα–βήμα, ερευνούν κάθε σπιθαμή των βαγονιών και αναζητούν διόδους για να μπορέσουν να εισέλθουν σε όλα τα σημεία.

Γύρω από το σημείο του δυστυχήματος έχουν στηθεί σκηνές ώστε να οργανώνεται καλύτερα η επιχείρηση.

Εκεί οι διασώστες παίρνουν λίγες ανάσες, για να ανακτήσουν τις δυνάμεις τους και να συνεχίσουν τις έρευνες.

Η συγκλονιστική περιγραφή διασώστη: Πολλά παιδιά που σώθηκαν βοηθούσαν τους διασώστες και τους τραυματίες

Ιδιαιτέρως αποκαλυπτική είναι η περιγραφή διασώστη του ΕΚΑΒ για τα όσα βιώνει στον τόπο της εθνικής τραγωδίας στα Τέμπη.

Ο Γιάννης Γούλας, μιλώντας στο Mega ανέφερε ότι από χθες, Τετάρτη (1/3) το απόγευμα μέχρι το βράδυ οι διασώστες είχαν γεμίσει 20 σακούλες με ανθρώπινα μέλη.

«Η εικόνα τα εξηγεί από μόνη της όλα είναι όντως, μακάβριο το θέαμα που αντιμετωπίζουμε.

»Δυστυχώς, υπήρχαν και πολλά άτομα δεν ήταν στην ζωή, τα μεταφέραμε σε σάκους.

»Από χθες ελπίζαμε μην τυχόν κάτω από τα βαγόνια να είναι έστω ένας άνθρωπος εν ζωή, αλλά δυστυχώς αυτό δεν επιβεβαιώθηκε» είπε.

«Αυτήν την στιγμή οι συνάδελφοι προσπαθούν να συλλέξουν είτε ολόκληρα σώματα είτε μέλη και να τα μεταφέρουμε στο νοσοκομείο» τόνισε ο Γιάννης Γούλας.

«Προχθές όταν ήρθαμε στο σημείο υπήρχε πολύ θόρυβος.

»Οι πρώτες διασώστες που έφθασαν στο σημείο έβλεπαν ανθρώπους να έρχονται κατά δεκάδες κατά πάνω μας ζητώντας βοήθεια.

»Υπήρχαν άνθρωποι που είχαν εκτοξευθεί έξω από τα βαγόνια, ήταν στα χωράφια και ζητούσαν βοήθεια» συμπλήρωσε.

Εστιάζοντας στις ηλικίες των θυμάτων κ. Γούλας ανέφερε:

«Οι μεγαλύτεροι που μεταφέραμε ήταν ένας άνθρωπος γύρω στα 60 και 53.

»Όλες οι άλλες ηλικίες ήταν μεταξύ 19 – 25 χρόνων.

»Το σύνολο των περιστατικών που μεταφέραμε εμείς ήταν 19–25 χρόνων».