Σκληρή μάχη για να κρατηθεί στη ζωή δίνει ο 20χρονος Γεράσιμος – Ιάσων Γεωργιάδης από τον Βόλο.

Ο νεαρός φοιτητής ήταν ο μόνος επιβάτης του πρώτου βαγονιού που σώθηκε. Με τη σύγκρουση, εκσφενδονίστηκε από το παράθυρο και γλίτωσε την έκρηξη και τη φωτιά. Όμως, η πτώση στο έδαφος του προκάλεσε σοβαρά τραύματα στο κεφάλι.

Ήδη, έχει υποβληθεί σε δύο χειρουργεία, με τους γιατρούς να μην εγκαταλείπουν τις τιτάνιες προσπάθειες να τον σώσουν.

Ο 20χρονος επιβιβάστηκε στο φονικό τρένο στη Λάρισα με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, καθώς σπουδάζει μηχανολόγος – μηχανικός στο ΑΠΘ, ενώ ταυτόχρονα είναι πολίστας και τελειόφοιτος στην κιθάρα. Έξω από την Εντατική, βρίσκονται τα μέλη της οικογένειάς του, που ξενυχτούν περιμένοντας να μάθουν νέα του

Βρισκόταν στο καμένο βαγόνι – κυλικείο

Την ώρα της σύγκρουσης, ο 20χρονος βρισκόταν με άλλους φοιτητές στο καμένο βαγόνι – κυλικείο, που μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών. Εκτοξεύθηκε στα χωράφια, όπου τον βρήκαν οι διασώστες χωρίς να έχει τις αισθήσεις του.

>Άμεσα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και οι γιατροί τον έβαλαν στο χειρουργείο, δίνοντας έναν τιτάνιο αγώνα. Υπεβλήθη σε δύο χειρουργεία στο κεφάλι και νοσηλεύεται διασωληνωμένος.

Βίντεο ντοκουμέντο από κάμερα ασφαλείας στη Λάρισα δείχνει τη λάθος πορεία του μοιραίου Intercity 62 των Τεμπών.

Στο ντοκουμέντο που φέρνει στο «φως» το δελτίο ειδήσεων του ΣΚΑΪ φαίνεται η μοιραία επιβατική αμαξοστοιχία και ο προαστιακός του Βόλου να κινούνται στο ίδιο ρεύμα, καθώς ο 59χρονος σταθμάρχης δεν γύρισε ποτέ το κλειδί στη σωστή θέση.

Συγκεκριμένα, η κάμερα στην οδό Βόλου στη Λάρισα καταγράφει τόσο το τρένο του προαστιακού, όπου έγινε το πρώτο λάθος, αλλά και το Intercity να περνάει μία ώρα αργότερα από τις ίδιες ράγες.

Σημειώνεται πως ο σταθμάρχης είχε στείλει και τον προαστιακό σε λάθος κατεύθυνση αλλά ο μηχανοδηγός αντιλήφθηκε εγκαίρως το λάθος και το διόρθωσε.

Δείτε το βίντεο:

Πρόκειται για τη σύντροφο ενός εκ των θυμάτων, του Βάιου Βλάχου, ο αδελφός του οποίου, Ευάγγελος, τόνισε στο Mega ότι η κοπέλα έχει διαφύγει τον κίνδυνο και αναρρώνει.

«Πάει καλά, είναι εκτός ΜΕΘ και κάθε μέρα είναι και καλύτερα, μέσα σε όλο αυτό το πλαίσιο, με την έννοια ότι έχει διαφύγει τον κίνδυνο. Χρειάζεται προσοχή, υπάρχει και το ψυχολογικό κομμάτι που είναι σημαντικό», τόνισε αρχικά ο κ. Βλάχος.

Όπως λέει ο κ. Βλάχος, η οικογένεια τηρεί διακριτική στάση, παρακολουθώντας τις εξελίξεις.

«Έχουμε μια διακριτική στάση. Μέσω των εκπροσώπων μας έχουμε επαφή με τη δικογραφία, μέχρι στιγμής πιστεύουμε ότι πάνε με σωστό τρόπο, δεν έχουμε κάποιον λόγο να αμφισβητούμε αυτό που γίνεται», σχολίασε χαρακτηριστικά.

Η σφοδρή σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στα Τέμπη λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου που οδήγησε σε δεκάδες απώλειες και βύθισε τη χώρα στο πένθος, ακολουθήθηκε από μια ισχυρότατη έκρηξη κατά την οποία έκανε την εμφάνισή του ένα “μανιτάρι”.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις των ερευνητών η έκρηξη πιθανότατα να προκλήθηκε από τα λάδια που είχαν στις μηχανές τους οι δύο αμαξοστοιχίες.

Όπως αναφέρουν πληροφορίες που μεταδόθηκαν από την ΕΡΤ, σε κάθε μηχανή υπήρχαν 2,5 τόνοι λαδιού, δηλαδή πέντε τόνοι λαδιού και στις δύο αμαξοστοιχίες.

Με τη μετωπική σύγκρουση ανέβηκε η θερμοκρασία πάνω από το όριο αυτανάφλεξης, έσπασε το δοχείο, εκτοξεύτηκαν τα λάδια, πήραν φωτιά και δημιούργησαν αυτό το τεράστιο μανιτάρι. Ο δημοσιογράφος της ΕΡΤ Βαγγέλης Μητρούσιας εξασφάλισε ένα βίντεο – ντοκουμέντο:

Την οριστική απάντηση για το τι προκάλεσε αυτή την τόσο ισχυρή έκρηξη θα δώσουν οι πραγματογνώμονες που ερευνούν την υπόθεση.

Δεν μετέφερε εύφλεκτο υλικό η εμπορική αμαξοστοιχία

Να σημειωθεί ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε λαμαρίνες, φρούτα και σιτηρά και όχι κάποιο εύφλεκτο υλικό. Αυτό προέκυψε τόσο από την έρευαν των αστυνομικών αλλά και από πυροσβέστες που βρίσκονται στο σημείο της τραγωδίας.

Για την τραγωδία στα Τέμπη μίλησε στην ΕΡΤ ο Χρήστος Γκλαβόπουλος, μηχανολόγος – ηλεκτρολόγος μηχανικός και δικαστικός πραγματογνώμονας, ο οποίος εξήγησε ότι δύο είναι τα κρίσιμα ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν.

“Πρώτον, αυτό το οποίο δεν προκύπτει από έγγραφο και το οποίο θα πρέπει να προκύψει είναι κατά πόσον ο σταθμάρχης Λαρίσης γνώριζε την επερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία. Δεν έχει βγει στη δημοσιότητα αν γνώριζε ότι πραγματικά στέλνει την επιβατική αμαξοστοιχία στην ίδια γραμμή, δεν μπορεί να εξηγηθεί με λογική αυτή η ενέργεια”.

“Δεύτερον, βλέποντας την κονσόλα του θα μπορούσε να είχε δει τη διαδικασία προσέγγισης των δύο τρένων ότι πάνε για σύγκρουση. Αυτό που θα πρέπει να ερευνήσουν οι τεχνικοί πραγματογνώμονες είναι κατά πόσον και η ίδια η κονσόλα δείχνει στην πραγματικότητα. Πώς μπορούμε να βγάλουμε ένα συμπέρασμα όταν δεν γνωρίζουμε δύο καίρια σημεία; Πρώτον αν είχε ενημερωθεί με έγγραφο και δεύτερον, αν η κονσόλα πραγματικά δείχνει αυτό που πρέπει να δείξει”.

Δύο μήνες πέρασαν μετά την τραγωδία με τους 57 νεκρούς στα Τέμπη και η έρευνα για την απόδοση ευθυνών συνεχίζεται. Ο αστυνομικός συντάκτης των «Νέων» και του «Βήματος», Βασίλης Λαμπρόπουλος, προχώρησε σε μία νέα αποκάλυψη στην εκπομπή LIVE NEWS και στον Νίκο Ευαγγελάτο. Επίσης, ποινική δίωξη ασκήθηκε στον πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ, Σπύρο Πατέρα, για την τραγωδία με 57 νεκρούς στα Τέμπη, σύμφωνα με όσα μετέδωσε νωρίτερα στο ΟPEN η δημοσιογράφος, Αναστασία Αργυριάδου.

Συγκεκριμένα, νέα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα για το από πού ξεκίνησε η φονική πυρκαγιά στα βαγόνια. Εντός των επόμενων ωρών ή και ημερών αναμένονται να παρουσιαστούν στοιχεία από την πλευρά των εμπειρογνωμόνων σχετικά με την χαρτογράφηση πού ακριβώς έχασαν την ζωή τους τα 57 θύματα της τραγωδίας, σύμφωνα με τον αστυνομικό συντάκτη.

Δεκαπέντε νεκροί υπάρχουν στο πρώτο βαγόνι κι έχει διαπιστωθεί ότι υπάρχουν 20 νεκροί στο κυλικείο του τρένου που έχουν καεί. Πλέον θεωρείται βέβαιο ότι η μεγάλη έκρηξη έγινε, πρόκειται για έκρηξη που έγινε στο κυλικείο. Το ερώτημα που προκύπτει είναι τα θύματα αυτά έχασαν την ζωή τους από την σύγκρουση των τρένων ή από την φωτιά.

Υπάρχουν μάρτυρες που αναφέρουν ότι έχουν ακούσει ανθρώπους από το κυλικείο να ζητούν βοήθεια και να φωνάζουν ότι καίγονται. Σύμφωνα με πληροφορίες γίνεται μία σχετική έρευνα από πραγματογνώμονες της Πυροσβεστικής, κι έχει υπάρξει αλληλογραφία με τις εταιρίες και τους υπεύθυνους τι ακριβώς υπήρχε στα σκευοφυλάκια, με την επίσημη απάντηση να είναι ότι δεν υπήρχαν στις φορτωτικές εύφλεκτα υλικά.

Τραγωδία στα Τέμπη: «Eίναι αδίστακτοι και εκτελούν εντολές! Παραποίησε ηχητικά ντοκουμέντα…» – Καταγγελία “βόμβα” για τον διευθυντή Κυκλοφορίας του ΟΣΕ που σκοτώθηκε σε τροχαίο

Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την τραγωδία στα Τέμπη, καθώς πρώην στέλεχος του ΟΣΕ καταγγέλλει, ότι ο διευθυντής Κυκλοφορίας του Οργανισμού που σκοτώθηκε σε τροχαίο στο Λαγονήσι, παραποίησε ηχητικά ντοκουμέντα που αποτελούν στοιχεία της δικογραφίας.

Με επιστολή που παρουσίασε το πρώην στέλεχος του ΟΣΕ, καταγγέλλει παραποίηση στοιχείων στους κόλπους του Οργανισμού. Μάλιστα, ζητά να καταθέσει στον ανακριτή όσα γνώριζε για τον άτυχο διευθυντή Κυκλοφορίας, ο οποίος σκοτώθηκε πριν από έναν μήνα. «Δεν μπορούσε να πει “όχι” σε αυτούς που διοικούν τον ΟΣΕ τα τελευταία χρόνια, οι οποίοι είναι αδίστακτοι και εκτελούν εντολές… Έτσι, συμμετείχε στην κοπτοραπτική των συνομιλιών μεταξύ των σταθμαρχών και των άλλων παραγόντων της κυκλοφορίας» αναφέρεται στην επιστολή.

Ο άτυχος άνδρας οδηγούσε τη μοτοσυκλέτα του στη Λεωφόρο Σουνίου, όταν συγκρούστηκε με ένα λευκό βανάκι και στη συνέχεια με ένα ΙΧ. Η είδηση είχε προκαλέσει αίσθηση, αφού ως διευθυντής Κυκλοφορίας του ΟΣΕ αποτελούσε πρόσωπο-κλειδί για το δυστύχημα στα Τέμπη. «Περιμένουμε γραπτώς αποδεικτικά στοιχεία για όσα λέγονται και θα κινηθούμε αναλόγως» απάντησαν πηγές του ΟΣΕ στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star.

Επέστρεψε στις βάρδιες σταθμάρχης που διώκεται ποινικά

Οι συγγενείς των θυμάτων έμαθαν έκπληκτοι την ίδια ώρα, την είδηση πως ο σταθμάρχης Π.Κ. που διώκεται ποινικά, επέστρεψε στις βάρδιες. «Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να υπάρχει ένα τεκμήριο αθωότητας όλων όσοι συμμετέχουν στη διαδικασία αυτή» επεσήμανε ο Γιώργος Γεραπετρίτης. Όπως δήλωσε ο υπουργός στο τέλος της επόμενης εβδομάδας, αναμένεται να επαναλειτουργήσει ο προαστιακός Θεσσαλονίκη – Λάρισα.

Η τραγωδία στα Τέμπη έχει κάνει την χώρα να «βυθιστεί» στο πένθος, με τις εικόνες που έρχονται μέσα από τα βαγόνια να συγκλονίζουν.

Το OPEN μετέδωσε πλάνα μέσα από το βαγόνι της αμαξοστοιχίας Intercity 62 και φαίνεται να έχει γείρει στο πλάι, ενώ αντικείμενα επιβατών είναι διασκορπισμένα σε όλο τον χώρο.

Μάλιστα, τα μπροστινά βαγόνια έχουν μετατραπεί σε άμορφη μάζα, με τους σιδηροδρομικούς επιπλέον να ανακοινώνουν απεργία.

Σημειώνεται, ότι βρίσκονται σε εξέλιξη οι έρευνες για τον εντοπισμό τυχόν εγκλωβισμένων, ενώ σύμφωνα με τους ιατροδικαστές θεωρείται ιδιαίτερα δύσκολη η αναγνώριση των σορών, καθώς είναι διαμελισμένες και διασκορπισμένες.

Πρόεδρος ΔΣ Hellenic Train: «Στεκόμαστε δίπλα στις οικογένειες των θυμάτων»

Η τραγωδία στα Τέμπη έχει φέρει σε πένθος σε όλη την χώρα, με την Hellenic Train να τοποθετείται μέσω του προέδρου του ΔΣ, καθηγητή Ντάριο Λο Μπόσκο.

«Καθώς η διερεύνηση των συνθηκών που προκάλεσαν το τραγικό συμβάν βρίσκεται σε εξέλιξη, η Hellenic Train, εταιρεία επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, συνεχίζει να εργάζεται δίπλα στις αρχές και στους διασώστες στο σημείο του δυστυχήματος και σε όλα τα νοσοκομεία που φροντίζουν τους τραυματίες», αναφέρει σε ανακοίνωσή του.

«H Hellenic Train, η διοίκηση και οι εργαζόμενοί της, στέκεται δίπλα στις οικογένειες των θυμάτων, εκφράζοντας από καρδιάς τα πιο θερμά της συλλυπητήρια αλλά και τη δέσμευσή της για την πλήρη υποστήριξη τους καθώς και όλων των επιβατών».

Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους της εξόδου από τη χώρα και καταβολή εγγύησης 20 χιλιάδων ευρώ, αφέθηκε σήμερα μετά την απολογία του στον εφέτη-ανακριτή, ο διευθυντής της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Συστημάτων του ΟΣΕ .

Την ερχόμενη εβδομάδα απολογούνται ενώπιον του ανακριτή τα άλλα τέσσερα διευθυντικά στελέχη του Οργανισμού, τα οποία επίσης αντιμετωπίζουν την ίδια κατηγορία, αυτή της διατάραξης της ασφάλειας συγκοινωνικών με αποτέλεσμα τον θάνατο πολλών ανθρώπων, δια παραλείψεως.

Την Τετάρτη 19 Ιουλίου στις 9.30 το πρωί την πόρτα του εφέτη ανακριτή Σωτ. Μπακαίμη, αναμένεται να ξαναπεράσει ο προφυλακισμένος επιθεωρητής του ΟΣΕ και το επόμενο διάστημα και ο επίσης προφυλακισμένος σταθμάρχης της μοιραίας βάρδιας της 28-2-2023, καθώς το κατηγορητήριο έχει συμπληρωθεί από την ημέρα που απολογήθηκαν για πρώτη φορά, με νέα στοιχεία για τους τραυματίες του δυστυχήματος.

Πηγή: ert.gr

Γενναία μάχη για να κρατηθεί στη ζωή δίνει ο 20χρονος φοιτητής από τον Βόλο, Γεράσιμος-Ιάσονας Γεωργιάδης, ο οποίος είναι ο μοναδικός επιζών του πρώτου βαγονιού της μοιραίας αμαξοστοιχίας intercity που συγκρούστηκε με εμπορευματικό τρένο το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη.

Παράλληλα, το γύρο του διαδικτύου κάνει ένα κείμενο μιας μαθήτριας Λυκείου από το Ρέθυμνο για την τραγωδία των Τεμπών, που πάγωσε το χρόνο και συγκλόνισε το πανελλήνιο!

78 ημέρες ηρωικής μάχης – Ο 20χρονος φοιτητής Γεράσιμος-Ιάσονας Γεωργιάδης δίνει τον “αγώνα” του για να κρατηθεί στη ζωή

Ο άτυχος νεαρός νοσηλεύεται από εκείνο το βράδυ στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Γενικού Νοσοκομείου της Λάρισας, όπου μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Εδώ και 78 ημέρες, ο χρόνος έχει σταματήσει για τους δικούς του ανθρώπους στον Βόλο, που ανησυχούν και ταυτόχρονα προσεύχονται στον Θεό για τη σωτηρία του.

Tο προηγούμενο διάστημα υπήρξε δύσκολο, λόγω των λοιμόξεων που είχε υποστεί, ενώ φαίνεται ότι τις τελευταίες ημέρες τα δύσκολα σε αυτό το “μέτωπο” έχουν περάσει. Ωστόσο, ο 20χρονος φοιτητής παραμένει διασωληνωμένος σε κώμα, χωρίς επαφή με το περιβάλλον, σύμφωνα με όσα καταγράφει το TheNewspaper.gr.

Τόσο οι γονείς του, όσο και οι υπόλοιποι συγγενείς βρίσκονται καθημερινά στο πλευρό του, ακόμα κι αν ο ίδιος δε μπορεί να τους δει. Μαζί και οι προσευχές όλων των Βολιωτών, που θέλουν ο Γεράσιμος – Ιάσονας να επιστρέψει νικητής από τη δύσκολη μάχη που δίνει για τη ζωή του.

Το κορμί του φοιτητή εκτοξεύτηκε από το βαγόνι αρκετά μέτρα μακριά και εντοπίστηκε από τους διασώστες που έφτασαν στο σημείο.

Διαμαρτυρία για τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη πραγματοποιήθηκε έξω από το υπουργείο Μεταφορών και διαδηλωτές τοποθέτησαν 57 μαύρες άδειες καρέκλες, ενώ στη κάθε μία υπήρχε και από ένα κόκκινο τριαντάφυλλο, ως συμβολισμός για τις ζωές που χάθηκαν.

Μάλιστα, ανάρτησαν πανό, ενώ ορισμένοι από τους παρευρισκόμενους κράτησαν πλακάτ, που έγραφαν «ήταν φοιτητές ποτέ ξανά» και «οι ζωές μας μετράνε!».

Σημειώνεται, ότι νωρίτερα πραγματοποιήθηκε μεγαλειώδης πορεία στον Πειραιά, με αφορμή την εθνική τραγωδία.

Δείτε φωτογραφίες έξω από το υπουργείο Μεταφορών:

Ο 20χρονος, Μιχάλης Κλάψης ήταν ένας από τους επιβάτες του τρίτου βαγονιού του μοιραίου τρένου στα Τέμπη και κατάφερε όχι μόνο να βγει ζωντανός, αλλά να βοηθήσει να απεγκλωβιστούν και άλλοι επιβάτες. 

«Ήμουν στο 3ο βαγόνι. Θέλω να πω συγχαρητήρια στον Ανδρέα, είμαστε συμφοιτητές. Και σε όλα τα παιδιά που βοήθησαν και κράτησαν την ψυχραιμία τους», είπε αρχικά ο Μιχάλης Κλάψης.

Όσον αφορά με τη μαμά με το μωρό, «την ώρα που ήμασταν εν κινήσει εγώ έβλεπα ταινία, και η μητέρα τάιζε το μωρό. Μετά τη σύγκρουση είδα ότι της είχε φύγει το μωρό και μου ζήτησε βοήθεια. Το μωρό ήταν κάτω από το δικό μου κάθισμα, το πήραμε, το πήρε στην αγκαλιά της. Έπιασα μετά τη σύγκρουση να δω εάν έχω πόδια, χέρια, κεφάλι πάνω μου, ακούμπησα το πρόσωπό μου να δω αν έχω τραυματιστεί.

Είχα αίματα στο πρόσωπό μου, αλλά δεν ήταν δικά μου. Σηκώνομαι και ακούω φωνές. Η κυρία καθόταν δίπλα μου και μου ζήτησε βοήθεια να βρει το μωρό της. Το θεώρησα αυτονόητο όταν είσαι καλά ότι θα βοηθήσεις. Δεν θα μου πήγαινε η καρδιά να ακούω βοήθεια και να βγω από το βαγόνι. Μου ζήτησαν βοήθεια κάποιες κυρίες αλλά ήταν καταπλακωμένες από σίδερα δε μπορούσαμε να τις βγάλουμε. Δεν ξέρω εάν τα κατάφεραν».

«Το μωρό ήταν κάτω από τα καθίσματα. Δεν ακούγαμε τίποτα ξεκινήσαμε να το ψάχνουμε. Δεν θυμάμαι εάν είχε τις αισθήσεις του το μωρό δεν το θυμάμαι καθόλου», ανέφερε.

«Η κοπέλα η Ιφιγένεια, από ό,τι κατάλαβα, καθόταν μπροστά μου. Θυμάμαι ότι το αγόρι που καθόταν δίπλα στην Ιφιγένεια της φώναζε «Ιφιγένεια με ακούς;». η μισή ήταν μέσα και η μισή έξω καταπλακωμένη από λαμαρίνες. Αυτές τις λαμαρίνες κατάφερα και τις λύγισα, και κατάφερα και την έβγαλα. Δεν είχε τις αισθήσεις της. έτσι όπως βλέπω τη φωτογραφία δεν τη θυμάμαι, γιατί ήταν μέσα στα αίματα. Την απομακρύναμε με το αγόρι της. είχε σφυγμό η κοπέλα. Μπορεί να ήταν και αυτός της τελευταίας στιγμής, δεν γνωρίζω», συμπλήρωσε ο 20χρονος.

Για την αντίδραση των γονιών του αποκάλυψε πως, «ήξεραν οι γονείς μου ότι θα είμαι στο τρένο. Το μόνο που έχασα ήταν το κινητό μου και μόλις βγήκα βρήκα ένα άλλο κινητό που έπαιζε YouTube και έτσι κάλεσα τους γονείς μου. Δεν θέλω να έρθει η μητέρα μου στη Θεσσαλονίκη, δεν θέλω να μπει σε κανένα μεταφορικό μέσο».