Σάκης Ρουβάς – Κάτια Ζυγούλη: Οικογενειακές διακοπές στην Κέρκυρα – Η τρυφερή βόλτα του ζευγαριού στη φύση

Ο Σάκης Ρουβάς και η Κάτια Ζυγούλη περνούν τις καλοκαιρινές τους διακοπές στην Κέρκυρα, μαζί με τα παιδιά τους, κάνοντας ένα διάλειμμα από τις επαγγελματικές τους υποχρεώσεις και την απαιτητική καθημερινότητα.

Δείτε το βίντεο:

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Sakis Rouvas (@sakisrouvas)

Το αγαπημένο ζευγάρι έχει επιλέξει αυτές τις ημέρες να κινηθεί σε χαμηλούς τόνους, δίνοντας έμφαση στην ξεκούραση και στον χρόνο με την οικογένειά του, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.

Αν και ο Σάκης Ρουβάς δεν συνηθίζει να δημοσιοποιεί συχνά στιγμές από την προσωπική και οικογενειακή του ζωή, αυτή τη φορά αποφάσισε να μοιραστεί με τους διαδικτυακούς του φίλους ένα μικρό στιγμιότυπο από τις διακοπές του στην Κέρκυρα.

Μέσα από βίντεο που δημοσίευσε, ο γνωστός τραγουδιστής κατέγραψε μια χαλαρή απογευματινή βόλτα στη φύση μαζί με την Κάτια Ζυγούλη. Οι δυο τους φαίνονται να περπατούν σε ένα ήσυχο και απομονωμένο δρομάκι, απολαμβάνοντας το φυσικό τοπίο και τη γαλήνη της περιοχής, μακριά από την πολυκοσμία.

Οι ημέρες που περνά το ζευγάρι στο νησί των Φαιάκων φαίνεται πως είναι αφιερωμένες κυρίως στην οικογένειά του, στις ήρεμες βόλτες και στις μικρές απολαύσεις που προσφέρει η καλοκαιρινή καθημερινότητα.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Hello! Greece (@grhello)

Ο Σάκης Ρουβάς και η Κάτια Ζυγούλη απολαμβάνουν έτσι ξέγνοιαστες στιγμές στην Κέρκυρα με τα αγαπημένα τους πρόσωπα, επιλέγοντας παράλληλα να διατηρούν διακριτική στάση και να προστατεύουν όσο μπορούν την ιδιωτικότητα των οικογενειακών τους διακοπών.

Aφιέρωμα στον Λάμπρο Κωστόπουλο – Ο σπουδαίος σκηνοθέτης και σύζυγος της Χλόης Λιάσκου

Μία σημαντική μορφή του ελληνικού θεάτρου, που συνέδεσε το όνομά της με το Εθνικό Θέατρο και άφησε πίσω της μια μακρά καλλιτεχνική διαδρομή, ήταν ο Λάμπρος Κωστόπουλος, σύζυγος της αγαπημένης ηθοποιού Χλόης Λιάσκου.

Ο Λάμπρος Κωστόπουλος έφυγε από τη ζωή τον Ιανουάριο του 2004, σε ηλικία 74 ετών, ενώ νοσηλευόταν επί περίπου μία εβδομάδα αντιμετωπίζοντας καρδιακά προβλήματα. Η κηδεία του έγινε στο Νεκροταφείο Ζωγράφου.

Παρότι το όνομά του δεν έγινε τόσο αναγνωρίσιμο στο ευρύ κοινό όσο εκείνα των μεγάλων κινηματογραφικών πρωταγωνιστών της εποχής, η παρουσία του στον ελληνικό θεατρικό χώρο υπήρξε ιδιαίτερα σημαντική. Υπηρέτησε το θέατρο ως ηθοποιός, βοηθός σκηνοθέτη και στη συνέχεια σκηνοθέτης, έχοντας στενή και πολυετή σχέση με το Εθνικό Θέατρο.

Από την Πάτρα στο Εθνικό Θέατρο

Ο Λάμπρος Κωστόπουλος γεννήθηκε στην Πάτρα το 1930 και σπούδασε στη Δραματική Σχολή του Εθνικού Θεάτρου, έχοντας δάσκαλο τον Δημήτρη Ροντήρη. Τα πρώτα επαγγελματικά του βήματα έγιναν στο ίδιο το Εθνικό, αρχικά ως ηθοποιός.

Το αρχείο του Εθνικού Θεάτρου καταγράφει τη συμμετοχή του ήδη από τη δεκαετία του 1950 σε σειρά σημαντικών παραστάσεων. Μεταξύ άλλων εμφανίστηκε σε έργα όπως «Ο άνθρωπος του διαβόλου», «Το αστέρι της Σεβίλλης», την «Ορέστεια», τον «Οιδίποδα Τύραννο», τον «Άμλετ», την «Αντιγόνη» και τον «Φάουστ».

Στη συνέχεια πέρασε σταδιακά πίσω από τη σκηνή και εργάστηκε ως βοηθός σκηνοθέτη σε πολλές παραγωγές του Εθνικού. Ιδιαίτερη σημασία είχε η συνεργασία του με τον Αλέξη Μινωτή, δίπλα στον οποίο απέκτησε πολύτιμη εμπειρία πριν χαράξει τη δική του πορεία στη σκηνοθεσία.

Η «Μήδεια» και η μεγάλη σκηνοθετική διαδρομή

Η σκηνοθεσία εξελίχθηκε τελικά στο σημαντικότερο κομμάτι της καλλιτεχνικής ταυτότητας του Λάμπρου Κωστόπουλου.

Μία από τις χαρακτηριστικότερες δουλειές του υπήρξε η «Μήδεια» του Ευριπίδη το 1968, με πρωταγωνίστρια την Αλέκα Κατσέλη. Η παραγωγή παρουσιάστηκε από το Εθνικό Θέατρο και επαναλήφθηκε τα επόμενα χρόνια, με το όνομα του Κωστόπουλου να συνδέεται στενά με το συγκεκριμένο έργο.

Το 1969 ανέλαβε επίσης τη σκηνοθεσία της «Αντιγόνης» του Σοφοκλή, η οποία παρουσιάστηκε στην Επίδαυρο και αργότερα στο Ωδείο Ηρώδου του Αττικού και στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά.

Αλέκα Κατσέλη (Μήδεια) & Λάμπρος Κωστόπουλος σκηνοθέτης της παράστασης.

Η πορεία του, όμως, δεν περιορίστηκε στο αρχαίο δράμα. Στη Νέα Σκηνή του Εθνικού σκηνοθέτησε, μεταξύ άλλων, το έργο «Η επίδραση των ακτίνων Γάμμα στα διαστημικά χρυσάνθεμα» του Πολ Ζίντελ, το 1974. Στη συγκεκριμένη παράσταση έπαιζε και η σύζυγός του, Χλόη Λιάσκου, στον ρόλο της Ρουθ.

Την ίδια χρονιά σκηνοθέτησε στη Νέα Σκηνή και τη «Δικαίωση» του Νίκου Ι. Ζακόπουλου, με ηθοποιούς όπως ο Θύμιος Καρακατσάνης, η Μίτση Κωνσταντάρα και η Νεφέλη Ορφανού.

Η δραστηριότητά του συνεχίστηκε για χρόνια, ενώ συνεργάστηκε και με Δημοτικά Περιφερειακά Θέατρα, μεταξύ των οποίων εκείνα της Βέροιας και της Καλαμάτας. Παράλληλα ασχολήθηκε με τη συγγραφή παιδικών βιβλίων και είχε συνεργασία με το λογοτεχνικό περιοδικό «Νέα Εστία».

Η κοινή ζωή με τη Χλόη Λιάσκου

Πέρα από την καλλιτεχνική του πορεία, ο Λάμπρος Κωστόπουλος ήταν ο άνθρωπος που μοιράστηκε για χρόνια τη ζωή του με τη Χλόη Λιάσκου, μία από τις χαρακτηριστικές παρουσίες της χρυσής εποχής του ελληνικού κινηματογράφου.

Οι δυο τους δεν μοιράζονταν μόνο την προσωπική τους ζωή αλλά και την αγάπη τους για το θέατρο. Τα αρχεία διασώζουν αρκετές περιπτώσεις στις οποίες οι καλλιτεχνικές διαδρομές τους συναντήθηκαν.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η παράσταση «Η επίδραση των ακτίνων Γάμμα στα διαστημικά χρυσάνθεμα», όπου εκείνος υπέγραφε τη σκηνοθεσία και εκείνη βρισκόταν στη διανομή.

Η συνεργασία τους πέρασε και στο ραδιόφωνο. Σε αρχειακές παραγωγές που διασώζει η ΕΡΤ συναντάμε τον Λάμπρο Κωστόπουλο στη σκηνοθεσία και τη Χλόη Λιάσκου στους πρωταγωνιστικούς ρόλους. Στη ραδιοφωνική παραγωγή του έργου «Ο άνθρωπος και τα όπλα» του Τζορτζ Μπέρναρντ Σω, για παράδειγμα, εκείνος είχε τη ραδιοφωνική προσαρμογή και σκηνοθεσία και εκείνη ερμήνευε τη Ραΐνα.

Αντίστοιχα, στη «Μαντώ Μαυρογένους» του Γεωργίου Ρούσσου η σκηνοθεσία ήταν του Λάμπρου Κωστόπουλου, ενώ η Χλόη Λιάσκου είχε τον ρόλο της αφηγήτριας.

Το ζευγάρι απέκτησε δύο παιδιά, τη Βάλια και τον Γιώργο. Η κόρη τους, Βάλια Κωστοπούλου, έγινε αργότερα γνωστή και από τον γάμο της με τον αξέχαστο ηθοποιό Κώστα Ευρυπιώτη, με τον οποίο απέκτησε δύο γιους.

Ένας άνθρωπος που έμεινε κυρίως πίσω από τα φώτα

Ο Λάμπρος Κωστόπουλος ανήκει σε εκείνη τη γενιά ανθρώπων του θεάτρου των οποίων το έργο ήταν συχνά πολύ πιο γνωστό από το πρόσωπό τους.

Ξεκίνησε ως ηθοποιός, βρέθηκε δίπλα σε κορυφαίες προσωπικότητες του Εθνικού Θεάτρου και σταδιακά πέρασε στη σκηνοθεσία, αφήνοντας το αποτύπωμά του τόσο στο αρχαίο δράμα όσο και στο σύγχρονο ελληνικό και ξένο ρεπερτόριο.

Για περίπου 15 χρόνια εργάστηκε ως σκηνοθέτης στο Εθνικό Θέατρο, ενώ στη συνέχεια η δραστηριότητά του επεκτάθηκε και στην περιφέρεια, όπου ανέλαβε καλλιτεχνικές ευθύνες σε Δημοτικά Περιφερειακά Θέατρα.

Η καλλιτεχνική του παρουσία δεν περιορίστηκε, μάλιστα, αποκλειστικά στη θεατρική σκηνή. Το αρχείο της ελληνικής τηλεόρασης καταγράφει σκηνοθετικές δουλειές του και στην ΕΡΤ, ενώ οι ραδιοφωνικές παραγωγές του εξακολουθούν δεκαετίες αργότερα να επανέρχονται μέσα από το αρχείο της δημόσιας ραδιοφωνίας.

Ο θάνατός του τον Ιανουάριο του 2004 έκλεισε μια πορεία πολλών δεκαετιών στο ελληνικό θέατρο. Ήταν 74 ετών και άφησε πίσω του τη σύζυγό του Χλόη Λιάσκου, την οικογένειά τους και ένα σημαντικό αρχείο παραστάσεων και σκηνοθεσιών.

Σήμερα, περισσότερο από δύο δεκαετίες μετά τον θάνατό του, οι καταγραφές του Εθνικού Θεάτρου και της ΕΡΤ εξακολουθούν να θυμίζουν τη συμβολή του σε μια ολόκληρη εποχή του ελληνικού θεάτρου.

Ο Λάμπρος Κωστόπουλος μπορεί να μην υπήρξε από τα πρόσωπα που αναζητούσαν διαρκώς τη δημοσιότητα, όμως υπήρξε ένας άνθρωπος που αφιέρωσε μεγάλο μέρος της ζωής του στη σκηνή και στη σκηνοθεσία – και το όνομά του παραμένει δεμένο τόσο με την ιστορία του Εθνικού Θεάτρου όσο και με τη ζωή της Χλόης Λιάσκου.

Σάλος με τον Ιάκωβο Μυλωνά: Γυναίκα τον «αδειάζει» για την πτήση της Sky Express και καταγγέλλει – «Μου χρωστάς κάτι χιλιάρικα»

Σφοδρή επίθεση κατά του Ιάκωβου Μυλωνά εξαπέλυσε γυναίκα μέσω των social media, μετά το βίντεο που δημοσίευσε ο ηθοποιός για όσα, σύμφωνα με τον ίδιο, συνέβησαν σε πτήση της Sky Express από το Ηράκλειο προς την Αθήνα.

Δείτε το βίντεο:

@maria_skiouri

#οργη #skyexpress #αεροπλανο #greektikok #τραγωδια

♬ πρωτότυπος ήχος – Skiouri 🐿️

Ο ηθοποιός είχε περιγράψει μέσα από την ανάρτησή του στιγμές έντονης ανησυχίας κατά τη διάρκεια της πτήσης GQ213, υποστηρίζοντας ότι σημειώθηκε ένα περιστατικό που προκάλεσε φόβο στους επιβάτες και θα μπορούσε, κατά την εκτίμησή του, να έχει σοβαρές συνέπειες.

Η συγκεκριμένη γυναίκα, ωστόσο, παρουσίασε μέσα από δικό της βίντεο μια εντελώς διαφορετική εκδοχή. Δεν περιορίστηκε μάλιστα στο να αμφισβητήσει όσα είπε ο Ιάκωβος Μυλωνάς για την πτήση, αλλά προχώρησε και σε προσωπικούς ισχυρισμούς για οικονομικές εκκρεμότητες από το παρελθόν.

Δείτε το βίντεο που ανάρτησε ο Ιάκωβος Μυλωνάς:

Τι έγραψε ο Ιάκωβος Μυλωνάς:

Αμφισβητεί όσα είπε για την πτήση

Όπως ανέφερε, λόγω της επαγγελματικής της δραστηριότητας γνωρίζει πιλότους και αεροσυνοδούς και, σύμφωνα με τη δική της άποψη, η περιγραφή του ηθοποιού δεν ανταποκρίνεται σε όσα πραγματικά συνέβησαν.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στον επιπλέον κύκλο που φέρεται να πραγματοποίησε το αεροσκάφος πριν από την προσγείωσή του, υποστηρίζοντας ότι μια τέτοια διαδικασία μπορεί να οφείλεται σε πολλούς διαφορετικούς λόγους και δεν αποδεικνύει από μόνη της ότι υπήρξε κίνδυνος σύγκρουσης.

«Μία προσγείωση και ένας ακόμη κύκλος μπορεί να έχει 1.000 ακόμα αιτίες, αλλά όχι σύγκρουση», υποστήριξε.

Πρόκειται, πάντως, για τη δική της εκδοχή και τους δικούς της ισχυρισμούς σχετικά με το περιστατικό.

«Μου χρωστάς κάτι χιλιάρικα»

Η κόντρα, όμως, δεν έμεινε στην πτήση. Η γυναίκα ισχυρίστηκε ότι γνωρίζει προσωπικά τον Ιάκωβο Μυλωνά εδώ και πολλά χρόνια, από την περίοδο που εκείνος φοιτούσε σε δραματική σχολή, ενώ ανέφερε πως στο παρελθόν είχαν συνεργαστεί και είχαν φιλικές σχέσεις.

Κάπου εκεί άνοιξε ένα εντελώς διαφορετικό κεφάλαιο, καθώς προχώρησε δημόσια σε σοβαρούς οικονομικούς ισχυρισμούς εις βάρος του.

«Για κάνε μου, να λύσουμε και του παρελθόντος. Για κάνε που μου χρωστάς κάτι χιλιάρικα και σε εμένα και στη μάνα μου», ακούγεται να αναφέρει στο βίντεό της.

Η ίδια συνέχισε κάνοντας λόγο για οικονομικές εκκρεμότητες που, όπως ισχυρίζεται, προέρχονται από παλαιότερες συνεργασίες τους. Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί αποτελούν τη δική της δημόσια τοποθέτηση και, με βάση τα στοιχεία που παρατίθενται, δεν προκύπτει ανεξάρτητη επιβεβαίωσή τους.

«Συκοφαντείς μία εταιρεία»

Σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους κινήθηκε και η αναφορά της στη Sky Express. Η γυναίκα κατηγόρησε τον ηθοποιό ότι με όσα δημοσιοποίησε δημιούργησε λανθασμένες εντυπώσεις για την αεροπορική εταιρεία, φτάνοντας στο σημείο να υποστηρίξει ότι τη «συκοφαντεί».

Η ίδια επέμεινε ότι δεν μπορεί να γίνεται λόγος για κίνδυνο σύγκρουσης χωρίς τα απαραίτητα στοιχεία, αμφισβητώντας ευθέως τον τρόπο με τον οποίο παρουσιάστηκε το περιστατικό.

Έτσι, ένα βίντεο για μια πτήση που προκάλεσε αναστάτωση πήρε απρόσμενα προσωπική τροπή. Η δημόσια αντιπαράθεση πέρασε από όσα φέρεται να συνέβησαν στον αέρα σε παλιές γνωριμίες, συνεργασίες και καταγγελίες για χρήματα, με τη γυναίκα να ανοίγει λογαριασμούς από το παρελθόν και να εξαπολύει μια ιδιαίτερα σκληρή επίθεση εναντίον του ηθοποιού.

Η απάντηση Ταχιάου στην καταγγελία ηθοποιού για «πτήση τρόμου» από Ηράκλειο προς Αθήνα: Ηταν μια ελεγχόμενη διαδικασία

Απάντηση σε ανάρτηση ηθοποιού ο οποίος κατήγγειλε «πτήση τρόμου» έδωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος ο οποίος βρισκόταν στο ίδιο αεροπλάνο που έκανε το δρομολόγιο από Ηράκλειο προς Αθήνα.

Συγκεκριμένα, πρόκειται για πτήση της SKY express από Ηράκλειο προς Αθήνα, στις 16 Αυγούστου την οποία ο ηθοποιός Ιάκωβος Δημητρίου σε ανάρτησή του στα social media περιέγραψε με μελανά χρώματα λόγω αναταράξεων, κάνοντας λόγο για «παρ’ ολίγον τραγωδία».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και επιβάτης της συγκεκριμένης πτήσης, Νίκος Ταχιάος έδωσε ωστόσο τη δική του περιγραφή για όσα συνέβησαν. Οπως αναφέρει, βρισκόταν στη θέση 14D και υποστηρίζει ότι δεν επρόκειτο για «παραλίγο σύγκρουση», αλλά για ελεγχόμενη διαδικασία go-around, δηλαδή διακοπή της προσέγγισης και επανάληψη της διαδικασίας προσγείωσης.

Σύμφωνα με όσα περιγράφει, η διαδικασία έγινε κατόπιν εντολής του Πύργου Ελέγχου, καθώς το προπορευόμενο ATR κινούνταν πιο αργά από το Airbus A320neo της SKY express και είχε μειωθεί η απαιτούμενη απόσταση ασφαλείας. Όπως υποστηρίζει, ο Πύργος έδωσε εντολή στο αεροσκάφος της SKY express να εγκαταλείψει την προσέγγιση και να πραγματοποιήσει νέο κύκλο, ώστε να επανέλθει για προσγείωση με τις προβλεπόμενες αποστάσεις ασφαλείας.

Ο ίδιος αναφέρει μάλιστα ότι μετά την προσγείωση επικοινώνησε με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και ότι η εξήγηση που έλαβε ήταν αυτή. Ο Νίκος Ταχιάος επισημαίνει ακόμη ότι το go-around αποτελεί καθιερωμένη διαδικασία ασφαλείας στην αεροπορία και όχι έκτακτη ανάγκη ή ένδειξη ότι επίκειται ατύχημα.

Παράλληλα, αποδίδει μέρος της αναστάτωσης που επικράτησε στην καμπίνα στις αναταράξεις και στους ισχυρούς ανέμους που επικρατούσαν, ενώ σημειώνει ότι η μεγαλύτερη ενόχληση των επιβατών προήλθε από την επιπλέον καθυστέρηση της πτήσης. Κάνει, ωστόσο, και μία επισήμανση λέγοντας πως η ενημέρωση των επιβατών από το πλήρωμα δεν ήταν όσο σαφής θα έπρεπε.

Αναλυτικά η ανάρτηση του Νίκου Ταχιάου:

«Δύο μέρες τώρα, κυκλοφορεί ένα βίντεο που φέρεται να «μυρίζει» σύγκρουση αεροσκαφών σε φάση προσγείωσης. Πάμε λοιπόν: Ήμουν εκεί, στην θέση 14D της πτήσης GQ213 από Ηράκλειο, την επομένη της Παναγίας. Ας βάλω λοιπόν τα πράγματα στην σειρά, όπως τα ζήσαμε εγώ και η οικογένειά μου.

Ναι, έγινε επιβαλλομενη από τον Πύργο Ελέγχου αναβολή προσγείωσης (go-around), καμία σχέση με «παρ’ ολίγον σύγκρουση». Ο πιλότος μας συνέχισε με αναστροφή για να πάρει ξανά θέση προσέγγισης, απόλυτα ήπια.

Ναι, κάποιοι επιβάτες είχαν συμπτώματα ναυτίας εξαιτίας όμως των αναμενόμενων αναταράξεων. Ο άνεμος την προηγούμενη Κυριακή ήταν δυνατός. Το ίδιο μου συνέβη και στην πτήση με την οποία, τώρα που γράφω αυτά, κατέβηκα στο «Βενιζέλος» με πολύ-πολύ λιγότερο αέρα. Συνηθισμένο φαινόμενο στην προσέγγιση της Αθήνας με μελτέμι.

Το πραγματικό «θέμα» της πτήσης; Ο εκνευρισμός λόγω της προσθήκης επιπλέον καθυστέρησης στην μεγαλύτερη από 1,5 ώρα καθυστέρηση που είχε ήδη προηγηθεί περιμένοντας το αεροπλάνο από την Ρουμανία και ένα slot για απογείωση, όχι λόγω κάποιου κινδύνου.

Αμέσως μετά την προσγείωση μίλησα ο ίδιος με την ΥΠΑ. Η εξήγηση ήταν απλή: το προπορευόμενο ATR κινούνταν πιο αργά από το δικό μας Airbus A320neo, μειώθηκε η απόσταση ασφαλείας και ο Πύργος έδωσε εντολή για επανάληψη προσέγγισης.

Αυτό δεν είναι “επεισόδιο – incident”, που χτυπάει συναγερμό και δρομολογεί έρευνες. Είναι το σύστημα που δουλεύει ψύχραιμα και έγκαιρα, όπως πρέπει. Απόλυτα ελεγχόμενη διαδικασία, καθημερινή πρακτική για κάθε επαγγελματία του αέρα.

Καταλαβαίνω γιατί κάποιος μπορεί να ανησύχησε: Η ενημέρωση από το πλήρωμα δεν ήταν η πιο σαφής, και το σημειώνω ως σύσταση προς τις αεροπορικές. Αλλά ένα πράγμα δεν δικαιολογώ: την υπερβολή που καλλιεργεί ανασφάλεια χωρίς λόγο.

Το έχω πει και στη Βουλή και το ξαναλέω: οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και οι πιλότοι των ελληνικών εταιρειών είναι επαγγελματίες που κρατούν στα χέρια τους την ασφάλεια εκατοντάδων ανθρώπων, κάθε μέρα, χωρίς θόρυβο. Ως τακτικός επιβάτης, μπορώ να το βεβαιώσω από πρώτο χέρι.

Ας είμαστε ψύχραιμοι σε κάθε στιγμή. Η αξιοπιστία χτίζεται με στοιχεία, όχι με εντυπώσεις.

Τι είναι το go around; Ο πιλότος διακόπτει την προσέγγιση και ξανααπογειώνεται αντί να προσγειωθεί — συνήθως λόγω απόστασης ασφαλείας, καιρού ή εντολής του πύργου. Πλήρης ισχύς, ανάκτηση ύψους, νέα προσέγγιση. Ρουτίνα που διδάσκεται στην εκπαίδευση, όχι έκτακτη ανάγκη».

Η ανάρτηση του ηθοποιού

Ο Ιάκωβος Μυλωνάς είχε υποστηρίξει λίγα 24ωρα πριν ότι το αεροσκάφος βρισκόταν σε απόσταση λίγων μέτρων από τον διάδρομο, όταν ξαφνικά επιτάχυνε και πήρε ξανά ύψος, διακόπτοντας την προσγείωση.

Όπως ανέφερε, ο κυβερνήτης ενημέρωσε στη συνέχεια τους επιβάτες ότι στον διάδρομο βρισκόταν άλλο αεροσκάφος. Ο ηθοποιός έκανε λόγο για έντονο πανικό στην καμπίνα, αναφέροντας ότι κάποιοι επιβάτες φώναζαν, άλλοι προσεύχονταν και κάποιοι αισθάνθηκαν αδιαθεσία. Στην ανάρτησή του κατέληγε πάντως ότι δεν γνώριζε ποιος ευθύνεται και ότι αυτό θα πρέπει να το διαπιστώσουν οι αρμόδιες αρχές.

Η δεύτερη ανάρτηση από τον Ιάκωβο Μυλωνά με νέο βίντεο

Ο Ιάκωβος Μυλωνάς, ωστόσο, επανήλθε με νέα ανάρτηση και νέο βίντεο, επιμένοντας στην περιγραφή της εμπειρίας του. Όπως γράφει, έμαθε εκ των υστέρων μέσω του FlightRadar ότι το αεροσκάφος είχε φτάσει περίπου στα 114 μέτρα από το έδαφος.

«Λόγω της απότομης αλλαγής κατεύθυνσης ο κόσμος τρόμαξε, φώναζε, έκανε εμετό και προσευχόταν», αναφέρει. Ο ηθοποιός υποστηρίζει ακόμη ότι, μετά την επαναφορά του αεροσκάφους, οι επιβάτες δεν γνώριζαν τι ακριβώς είχε συμβεί και ότι η ενημέρωση του κυβερνήτη πως υπήρχε άλλο αεροσκάφος στον διάδρομο ενίσχυσε την αγωνία τους. «Συνεχίζω να λέω ότι εγώ δεν είμαι αρμόδιος για να πω τι πήγε λάθος, αλλά είμαι σίγουρος ότι δεν είναι συνήθης και τυπική διαδικασία ο κόσμος να ξερνάει και να φωνάζει», γράφει στη νέα του ανάρτηση.

Δείτε την ανάρτηση:

Παράλληλα, διευκρινίζει ότι το βίντεο που είχε δημοσιεύσει αρχικά δεν μπορούσε να καταγράψει το άλλο αεροσκάφος, καθώς είχε τραβηχτεί από το πλάι. Όπως αναφέρει, υπάρχουν και άλλα βίντεο που, κατά τον ίδιο, επιβεβαιώνουν την περιγραφή του.

Τι είναι το go-around

Το κρίσιμο σημείο στην υπόθεση είναι η ίδια η διαδικασία του go-around. Πρόκειται για την ελεγχόμενη διακοπή μιας προσέγγισης πριν από την προσγείωση, με το αεροσκάφος να αυξάνει ισχύ, να κερδίζει ξανά ύψος και να επανέρχεται για νέα προσέγγιση.

Μπορεί να πραγματοποιηθεί για πολλούς λόγους, μεταξύ άλλων λόγω καιρικών συνθηκών, μη ασφαλούς προσέγγισης, παρουσίας άλλου αεροσκάφους ή εντολής του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Επομένως, το γεγονός ότι ένα αεροσκάφος εγκαταλείπει την προσγείωση δεν αποτελεί από μόνο του ένδειξη ότι σημειώθηκε παραλίγο σύγκρουση.

Οι γιατροί και οι ειδικοί σεξουαλικής υγείας περιγράφουν λεπτομερώς κάθε αλλαγή που συμβαίνει στο ανθρώπινο σώμα όταν απέχει από το σεξ και τον αuνανισμό.

Όλα όσα συμβαίνουν στο σώμα μας, αν δεν κάνουμε σεξ ή δεν αυτοϊκανοποιούμαστε για έναν μήνα, αναλύουν ειδικοί και γιατροί. Μην νομίζει κανείς ότι το θέμα είναι απλό, αμελητέο και όχι ιατρικό.

Οι γιατροί και οι ειδικοί σεξουαλικής υγείας έχουν περιγράψει λεπτομερώς κάθε αλλαγή που συμβαίνει στο ανθρώπινο σώμα όταν απέχει από το σεξ και τον αυνανισμό.

Τι αναφέρουν; Οι παρατεταμένες περίοδοι αγαμίας δεν είναι κάτι καινούργιο, καθώς όλοι, από βουδιστές μοναχούς μέχρι διασημότητες, απέχουν από την σεξουαλική επαφή είτε προσωρινά είτε μόνιμα.

Τι αντίκτυπο όλως έχει όλο αυτό στο σώμα;

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, η αγαμία σε κάποιες περιπτώσεις θεωρείται ωφέλιμη για το σώμα, με τους ειδικούς υγείας να λένε ότι η πρακτική αυτή μπορεί να βοηθήσει τόσο την ψυχική όσο και τη σωματική μας ευεξία.

Δεδομένου του γεγονότος ότι η σεξουαλική επαφή οδηγεί σε πολλά πράγματα, από την αυξημένη ροή του αίματος έως την ενεργοποίηση της απελευθέρωσης ορμονών, δεν θα πρέπει να προκαλεί έκπληξη, το γεγονός ότι η αποχή μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγές στο σώμα μας.

Τι συμβαίνει, λοιπόν, όταν περνάς ένα μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς ευχαρίστηση – είτε μόνος είτε με έναν/μία σύντροφο;

Σύμφωνα με πολλούς γιατρούς και ειδικούς υγείας, συμβαίνουν αρκετές αλλαγές στο σώμα. Όπως:

Αλλαγές στην ψυχική υγεία

Κατά τη διάρκεια της σεξουαλικής επαφής, απελευθερώνονται ορμόνες όπως η οξυτοκίνη, η ντοπαμίνη και οι ενδορφίνες, οι οποίες είναι ευεργετικές για την ευεξία μας.

Η ωκυτοκίνη είναι γνωστή ως η «ορμόνη της αγάπης» και είναι σημαντική για τον δεσμό με ένα άλλο άτομο, ενώ η ντοπαμίνη είναι σημαντική για την τόνωση του συστήματος ανταμοιβής του εγκεφάλου.

Χωρίς αυτό, οι άνθρωποι μπορεί να βιώσουν αύξηση του στρες, του άγχους και της κατάθλιψης. Μερικοί άνθρωποι μπορεί επίσης να βιώσουν απογοήτευση, εναλλαγές της διάθεσης και αυξημένη ευερεθιστότητα ενώ η έρευνα έχει εξετάσει ακόμη και αν μπορεί να αναδείξει βίαιες τάσεις.

«Παρόλο που η σεξουαλική απογοήτευση δεν παρέχει από μόνη της επαρκή εξήγηση για την επιθετικότητα, τη βία ή το έγκλημα, η κατανόηση της επίδρασής της στη συμπεριφορά είναι σημαντική», αναφέρει μια μελέτη του 2021.

Κίνδυνος καρκίνου του προστάτη

Για τους άνδρες ή για οποιονδήποτε έχει βιολογικά χαρακτηριστεί ως άνδρας κατά τη γέννηση, οι παρατεταμένες περίοδοι αποχής μπορούν να έχουν αντίκτυπο στον κίνδυνο εμφάνισης καρκίνου του προστάτη.

Σύμφωνα με μια μελέτη, οι άνδρες που εκσπερματώνουν 21 φορές το μήνα είχαν 20% λιγότερες πιθανότητες εμφάνισης καρκίνου του προστάτη, σε σύγκριση με τους άνδρες που εκσπερματώνουν από τέσσερις έως επτά φορές το μήνα.

Η σχέση μεταξύ εκσπερμάτισης και καρκίνου δεν είναι ακριβώς γνωστή, ωστόσο η Healthline προβάλλει μια θεωρία που υποδηλώνει ότι η κορύφωση μπορεί να απομακρύνει «υλικά που προκαλούν καρκίνο» από τον προστάτη αδένα.

Κολπική και πεϊκή ατροφία