Πολλοί μαθητές σκοτώθηκαν σε κατάρρευση σχολείου στη Νιγηρία, άλλοι παραμένουν εγκλωβισμένοι
Τουλάχιστον 16 μαθητές σκοτώθηκαν σήμερα στη Νιγηρία όταν σχολικό κτίριο κατέρρευσε την ώρα που έδιναν εξετάσεις, δήλωσε ένας δημοσιογράφος του Γαλλικού Πρακτορείου που καταμέτρησε τα πτώματα των θυμάτων σε νοσοκομεία.
— African News feed. (@africansinnews) July 12, 2024
❗️School building collapse in Nigeria results in the deaths of 16 students, AFP reports
Authorities have so far only reported that “several students” died. However, an AFP journalist observed five bodies in one hospital morgue and 11 in another, all dressed in school uniforms.… pic.twitter.com/29Y3VTQjqr
Οι τοπικές αρχές τόνισαν νωρίτερα ότι «πολλοί μαθητές» σκοτώθηκαν όταν κατέρρευσαν αίθουσες διδασκαλίας στο σχολείο Ιερά Ακαδημία, που βρίσκεται στην στην κεντρική πολιτεία Πλατό.
Όμως ένας δημοσιογράφος του Γαλλικού Πρακτορείου είδε πέντε πτώματα σε νοσοκομείο και ακόμη 11 σε ένα άλλο. Όλα ήταν παιδιά που φορούσαν σχολικές στολές.
«Όλοι προσπαθούν να βρουν τρόπους πώς να σώσουν περισσότερους ανθρώπους»
Θύματα φώναζαν για βοήθεια κάτω από τα ερείπια του σχολείου Ιερά Ακαδημία στο Τζος, την πρωτεύουσα της πολιτείας, και γονείς αναζητούσαν απεγνωσμένα τα παιδιά τους.
«Ένα διώροφο κτήριο που στεγάζει την Ιερά Ακαδημία στο Μπούσα Μπουζί, στην πολιτεία Πλατό, κατέρρευσε σήμερα το πρωί σκοτώνοντας πολλούς μαθητές», είχε ανακοινώσει νωρίτερα σήμερα η εθνική υπηρεσία διαχείρισης εκτάκτων αναγκών (NEMA), προσθέτοντας ότι οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη.
Κατέρρευσε σχολείο στη Νιγηρία: Βίντεο και φωτογραφίες
Σημαντική υποχώρηση παρουσίασαν οι συντάξεις τον Ιούλιο, με τη μέση κύρια σύνταξη να διαμορφώνεται στα 783 ευρώ μικτά, από 843 ευρώ τον Ιούνιο. Στα 776 ευρώ οι νέες συντάξεις του ιδιωτικού τομέα.
Η έκφραση «συντάξεις πείνας» έχει χρησιμοποιηθεί τόσες φορές που καταντά άλλο ένα δημοσιογραφικό κλισέ. Σαν την «πύρινη λαίλαπα» και τον «Μολώχ της ασφάλτου». Δυστυχώς στην περίπτωση των συνταξιούχων, δεν πρόκειται για σχήμα λόγου, αλλά για πραγματικότητα, την οποία τείνουμε να συνηθίσουμε.
Μόνο που τα τελευταία στοιχεία του συστήματος «Ήλιος» δείχνουν ότι το βαρέλι έχει κι άλλο πάτο.
Οι συντάξεις τον Ιούλιο συρρικνώθηκαν σημαντικά σε σύγκριση με τον αμέσως προηγούμενο μήνα, δίνοντάς μας πρόγευση του τι περιμένει την επόμενη γενιά των συνταξιούχων.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη μηνιαία έκθεση του Ενιαίου Σύστηματος Ελέγχου και Πληρωμών Συντάξεων «Ήλιος», η μέση κύρια σύνταξη υποχώρησε στα 783,1 ευρώ μικτά, όταν τον Ιούνιο ήταν στα 843,6 ευρώ.
Πρόκειται για μείωση που ξεπερνάει το 7% ή 60,5 ευρώ λιγότερα.
Ακόμα πιο χαμηλά κατρακύλησαν οι επικουρικές συντάξεις, με ποσοστιαίες μειώσεις άνω του 9% σε σχέση με τον Ιούνιο (στα 178,5 από 196,6 ευρώ).
Λαμβάνοντας υπόψιν ότι πριν ένα χρόνο η μέση κύρια σύνταξη ανερχόταν σχεδόν στα 822 ευρώ, αμέσως φαίνεται ότι οι όποιες αυξήσεις δόθηκαν στις αρχές του έτους, όχι σε όλους αλλά σε όσους δεν είχαν προσωπική διαφορά, εξανεμίστηκαν.
Αν προσθέσουμε την ακρίβεια που καλπάζει, ιδίως στη στέγαση και τα είδη πρώτης ανάγκης, η πραγματική αγοραστική δύναμη των συντάξεων διολισθαίνει στα όρια της ανέχειας.
Φτωχοποίηση συνταξιούχων
Μια βασική αιτία για την κατάρρευση των συντάξεων και τη φτωχοποίηση των νέων συνταξιούχων, πρωτίστως του ιδιωτικού τομέα, είναι τα χαμηλά ποσοστά αναπλήρωσης, δηλαδή οι συντελεστές που πολλαπλασιάζονται με τις συντάξιμες αποδοχές, για να προκύψει η ανταποδοτική σύνταξη, ανάλογα με τα έτη ασφάλισης.
Ως γνωστόν, ο νόμος Κατρούγκαλου (ν. 4387/20216), μείωσε αισθητά τα ποσοστά αναπλήρωσης. Καθώς κρίθηκε αντισυνταγματικός αντικαταστάθηκε από τον νόμο Βρούτση (ν.4670.20). Ωστόσο η βελτίωση που υπήρξε ήταν ελάχιστη και όχι για όλους, ενώ αυτό που πραγματικά «κλείδωσε» ήταν ο μόνιμος μηχανισμός περικοπών των συντάξεων.
Επιπλέον, αποτυπώνεται όλο και πιο έντονα στον μέσο όρο των συντάξεων, η καθίζηση των μισθών από την περίοδο της κρίσης και μετά. Οι επιπτώσεις των χαμηλών μισθών γίνονται ολοένα πιο αισθητές καθώς από το 2016 και μετά οι συντάξεις υπολογίζονται με βάση τον μέσο όρο των αποδοχών όλου του εργασιακού βίου, και όχι με βάση τους υψηλότερους μισθούς της καλύτερης πενταετίας.
Συντάξεις φτώχειας για τον ιδιωτικό τομέα
Οι μισθωτοί του ιδιωτικού τομέα, οι αυτοαπασχολούμενοι, και όσοι είχαν κενά στην εργασιακό τους βίο, εξαιτίας και της πολύ υψηλής ανεργίας, της υποδηλωμένης και μαύρης εργασίας, πληρώνουν το πιο βαρύ τίμημα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η ψαλίδα στις νέες συντάξεις μεταξύ ιδιωτικού και δημόσιου τομέα άγγιξε τον Ιούλιο τα 450 ευρώ. Όσοι συνταξιοδοτήθηκαν τον Ιούλιο από τον ιδιωτικό τομέα έλαβαν κατά μέσο όρο κύρια σύνταξη μόλις 776 ευρώ μικτά, έναντι 1227 των νέων συντάξεων του δημόσιου τομέα – απόκλιση που προσεγγίζει το 37%.
Αναλυτικά στοιχεία
Οι συνταξιούχοι τον Ιούλιο του 2025 ξεπέρασαν τα 2,5 εκατομμύρια. Αυξήθηκαν περίπου κατά 3.400 άτομα σε σχέση με τον Ιούνιο, και 12.270 σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2024.
Οι συνταξιούχοι ανήλθαν στα 2.510.705 τον φετινό Ιούλιο, αυξημένοι κατά 3.407 σε σχέση με τον Ιούνιο και κατά 12.271 συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του 2024.
Πάνω από ένας στους τρεις συνταξιούχους (σχεδόν 35%) είναι μεταξύ 71-80 ετών. Οι συνταξιούχοι άνω των 81 ετών ξεπερνάνε το 26% του συνόλου.
Οι έξι στους δέκα συνταξιούχους έχουν σύνταξη κάτω από 1000 ευρώ μικτά – δηλαδή ως 940 ευρώ καθαρά.
Το πιο υψηλό μέσο εισόδημα από συντάξεις (1.133,60 ευρώ μικτά) καταγράφηκε τον Ιούλιο στις ηλικίες 61-65 ετών και δόθηκε περίπου σε 277.000 συνταξιούχους ή στο 11,1% του συνόλου.
Ακολουθούν οι ηλικίες 66-70 και 71-75 ετών, με 1.078,04 και 1.104,92 ευρώ, μικτά αντίστοιχα. Πρόκειται αθροιστικά για σχεδόν 934.000 συνταξιούχους (458.363 και 475.486) ή τ37% του συνόλου
Πάνω από έξι στις δέκα νέες συντάξεις, αφορούν πρώην εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα και κυμαίνονται στο εξευτελιστικό ποσό των 776 ευρώ.
Εξανεμίζεται το κέρδος από την κατάργηση της προσωπικής διαφοράς
Όταν οι μειώσεις στις κύριες συντάξεις του Ιουλίου ξεπέρασαν τα 60 ευρώ, γίνεται εμφανές ότι το όποιο κέρδος απο τη στασιακή κατάργηση της προσωπικής διαφοράς (50% το 2026 και 50% το 2027), είναι μηδαμινό. Για παράδειγμα οι χαμηλοσυνταξιούχοι των 500 ευρώ θα δουν μόλις 12 ευρώ το μήνα. Το ανώτατο ποσό των 55 ευρώ το μήνα, θα το λάβουν οι ελάχιστοι συνταξιούχοι που έχουν σύνταξη πάνω από 2.200 ευρώ. Στις ενδιάμεσες κατηγορίες το «κέρδος» θα είναι μεταξύ 32 με 43 ευρώ το μήνα, μικρότερο δηλαδή από τις απώλειες στη μέση κύρια σύνταξη του Ιουλίου.
Κενό που υπερβαίνει τα 2,8 δισεκατομμύρια ευρώ καταγράφηκε στα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού τους πρώτους δέκα μήνες του έτους, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, με την υστέρηση να φτάνει το 6,5% σε σχέση με τον στόχο του Μεσοπρόθεσμου προγράμματος.
Τα στοιχεία δημοσιεύτηκαν μία ημέρα αφότου ο πρωθυπουργός προανήγγειλε τη διανομή κοινωνικού μερίσματος 1,4 δισεκατομμυρίων ευρώ. Μόνο τον Οκτώβριο η υστέρηση στα έσοδα διαμορφώθηκε σε 489 εκατομμύρια ευρώ, ήτοι σχεδόν 10% χειρότερα έναντι του στόχου.
Αν και τα αναλυτικά δεδομένα για την κάθε κατηγορία εσόδων δεν είναι ακόμα γνωστά, το ΥΠΟΙΚ απέδωσε την αστοχία στις αυξημένες επιστροφές φόρων, που άγγιξαν τα 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ξεπερνώντας κατά 77% τον στόχο για το δεκάμηνο και υπερβαίνοντας ακόμα και τον στόχο ολόκληρου του έτους.
Για να καλυφτεί η τρύπα το οικονομικό επιτελείο κατέφυγε σε δραματική συγκράτηση δαπανών, οι οποίες ήταν σχεδόν 3 δισεκατομμύρια ευρώ καλύτερα από τον στόχο.
Το «φρένο» στις δαπάνες επανέφερε το πρωτογενές πλεόνασμα εντός τροχιάς, προκαλώντας μάλιστα υπέρβαση 116 εκατομμυρίων ευρώ.
Μία ακόμα αιτία υστέρησης ήταν η καθυστέρηση στην καταβολή της πρώτης δόσης του ΕΝΦΙΑ, που εισπράχθηκε τον Σεπτέμβριο αντί για τον Αύγουστο που είχε αρχικά προβλεφθεί.
Φέτος, καταγράφεται σημαντική αύξηση στην προσφορά καταλυμάτων τύπου Airbnb στην Ελλάδα, αντανακλώντας τη ραγδαία ανάπτυξη του κλάδου της βραχυχρόνιας μίσθωσης.
Αύξηση Καταλυμάτων και Κλινών
Σύμφωνα με στοιχεία του Insete, τον Ιούνιο τα καταλύματα Airbnb έφτασαν τα 224.860 σε όλη τη χώρα, ενώ οι διαθέσιμες κλίνες πλησίασαν το 1 εκατομμύριο, φτάνοντας τις 991.156. Η αύξηση αυτή είναι εντυπωσιακή, με περίπου 20.000 νέα καταλύματα να προστίθενται κάθε μήνα.
Παρά την αύξηση της προσφοράς, η υπερπροσφορά καταλυμάτων έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των ποσοστών πληρότητας. Ενδεικτικά, η πληρότητα κυμαινόταν από μόλις 12% τον Ιανουάριο έως 40% τον Ιούνιο.
Το ινστιτούτο σημειώνει ότι η αύξηση των καταλυμάτων Airbnb το 2024 αντικατοπτρίζει τη δυναμική ανάπτυξη του κλάδου της βραχυχρόνιας μίσθωσης. Ο αριθμός των καταλυμάτων τον Ιούνιο αυξήθηκε σε 224.860, από 204.578 τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους. Παρόμοια είναι η εικόνα και στον αριθμό των κλινών, με μια προοδευτική αύξηση από τον Ιανουάριο μέχρι τον Μάιο του 2024 σε σύγκριση με το 2023.
Η συνολική προσφορά κλινών αναμένεται να ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο τον Ιούλιο, καταδεικνύοντας τη συνεχιζόμενη επέκταση και την αυξανόμενη δημοτικότητα των καταλυμάτων τύπου Airbnb στην Ελλάδα.
Booking Window
Η ανάλυση του booking window (το διάστημα μεταξύ της ημερομηνίας που κλείνεται το κατάλυμα και της ημερομηνίας άφιξης) για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις αποτύπωσε μια τάση για πιο έγκαιρο προγραμματισμό το Α’ τρίμηνο του 2024 σε σχέση με το Α’ τρίμηνο του 2023 και για λιγότερο έγκαιρο προγραμματισμό το Β’ τρίμηνο του 2024 σε σύγκριση με το Β’ τρίμηνο του 2023. Συγκεκριμένα, τον Ιανουάριο, το booking window αυξήθηκε στις 40 ημέρες από 27 ημέρες τον Ιανουάριο του 2023, καταγράφοντας αύξηση +49,4%.
Τον Φεβρουάριο το booking window φτάνει τις 49 ημέρες, παρουσιάζοντας αύξηση +107,5% από τις 24 ημέρες. Τον Μάρτιο, το booking window ανήλθε στις 35 ημέρες, σημειώνοντας αύξηση +7,6% σε σχέση με τις 32 ημέρες του προηγούμενου έτους. Τον Απρίλιο το booking window ανέρχεται σε 39 ημέρες, καταγράφοντας μείωση -7,4% από τις 42 ημέρες του Απριλίου του 2023. Τον Μάιο το booking window διαμορφώθηκε σε 46 ημέρες καταγράφοντας μείωση -13,3%. Τέλος, τον Ιούνιο το booking window διαμορφώθηκε σε 57 ημέρες έναντι 60 σημειώνοντας μείωση -5,0%.
Πληρότητα στα Airbnb
Η ανάλυση της πληρότητας των καταλυμάτων για το ‘Α τρίμηνο 2024 δείχνει μια σταθερότητα σε σχέση με το ‘Α τρίμηνο του 2023 παρά την αύξηση της προσφοράς καταλυμάτων και κλινών. Αυτό υποδηλώνει αύξηση της ζήτησης παράλληλα με την προσφορά που αποτυπώνεται κατά το Β’ τρίμηνο του 2024 όπου καταγράφεται υψηλότερη πληρότητα καταλυμάτων σε σύγκριση με το Β’ τρίμηνο του 2023.
Ειδικότερα τον Ιανουάριο, η πληρότητα διατηρήθηκε στο 12%, επαναλαμβάνοντας την ίδια απόδοση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Τον Φεβρουάριο, σημειώνεται μείωση της πληρότητας σε 10% (έναντι 13%) ενώ τον Μάρτιο η πληρότητα ανέρχεται σε 16% (έναντι 15%). Τον Απρίλιο, η πληρότητα διαμορφώθηκε σε 23% (έναντι 24%) ενώ τον Μάιο ανήλθε σε 30% (έναντι 26%). Τέλος, τον Ιούνιο η πληρότητα σε αυξήθηκε σε 40% έναντι 38% τον Ιούνιο του 2023.
Μέση διάρκεια παραμονής
Η μέση διάρκεια παραμονής σε διανυκτερεύσεις την περίοδο Ιανουαρίου-Ιούνιου 2024, συγκρινόμενη με την αντίστοιχη του 2023, σημείωσε αύξηση μόνο τους δύο πρώτους μήνες ενώ τους υπόλοιπους καταγράφει μείωση.
Ειδικότερα, τον Ιανουάριο του 2024, η μέση διάρκεια παραμονής ανήλθε σε 3,5 διανυκτερεύσεις (+6,8%), τον Φεβρουάριο ανήλθε στις 3,7 διανυκτερεύσεις (+32,6%). Από τον Μάρτιο αρχίζει πτωτική τάση με 3,5 διανυκτερεύσεις τον Μάρτιο (-1,5%), 3,8 διανυτκτερεύσεις τον Απρίλιο, 3,5 διανυκτερεύσεις τον Μάιο (-10,0%) και . Τέλος, τον Ιούνιο η μείωση διαμορφώθηκε σε 3,8 διανυκτερεύσεις (-5,0%).
Προέλευση Ταξιδιώτη
Η διάρθρωση των ταξιδιωτών στο πλαίσιο της βραχυχρόνιας μίσθωσης μέσα στη διάρκεια του έτους εμφανίζει μια ενδιαφέρουσα δυναμική στη σύνθεση των ταξιδιωτών μεταξύ αλλοδαπών και ημεδαπών το Ά τρίμηνο του 2024, με τους αλλοδαπούς να κυριαρχούν σημαντικά το ‘Β τρίμηνο του 2024. Ειδικότερα, το 1ο τρίμηνο η αναλογία των αλλοδαπών κυμαίνεται μεταξύ 60% και 66%, ενώ με την έναρξη της σεζόν τον Απρίλιο εκτοξεύεται περί το 90%.
Αεροπορικές Αφίξεις
Οι αεροπορικές αφίξεις αυξήθηκαν 5,6% τον Ιούνιο και στο σύνολο του πρώτου εξαμήνου κατά 9,6% ενώ οι οδικές αφίξεις αυξήθηκαν 14,5% τον Ιούνιο και 13,7% στο σύνολο του πρώτου εξαμήνου.
Ειδικότερα την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024, καταγράφηκαν 9,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, ξεπερνώντας τα επίπεδα του Ιανουαρίου-Ιουνίου 2023 (8,9 εκατ.), παρουσιάζοντας αύξηση κατά +9,6%/+855 χιλ. αφίξεις. Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών καταγράφηκαν 3,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +426 χιλ./+13,9%. Ακολούθησε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης όπου καταγράφηκαν 1,1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +54 χιλ./+5,3%.
Στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου καταγράφηκαν 1,3 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +102 χιλ./+8,6% και στο αεροδρόμιο των Χανιών καταγράφηκαν 532 χιλ. διεθνείς αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +42 χιλ./+8,5%. Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκε αύξηση +115 χιλ./+12,4% και οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 1,0 εκατ. και στο αεροδρόμιο της Κω οι αφίξεις ανήλθαν σε 438 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση +25 χιλ./+6,1%.
Αντίθετα, στο αεροδρόμιο της Καρπάθου οι αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 29 χιλ. καταγράφοντας οριακή μείωση -2,0%. Στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 633 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση +48 χιλ./+8,2% και στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου καταγράφηκαν 327 χιλ. αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +21 χιλ./+6,9%. Το αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς κατέγραψε αύξηση κατά +2 χιλ./+1,8% με 116 χιλ. αφίξεις ενώ η αύξηση στο αεροδρόμιο του Ακτίου ανήλθε σε +6 χιλ./+5,0% με 126 χιλ. αφίξεις.
Μείωση κατέγραψαν τα αεροδρόμια Μυκόνου (-7 χιλ./-5,0%) και Σαντορίνης (-2 χιλ./-1,1%) καθώς οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 137 χιλ. και 234 χιλ. αντίστοιχα. Στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας καταγράφηκαν 52 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +5 χιλ./+10,0% και στο αεροδρόμιο του Άραξου καταγράφηκαν 22 χιλ. διεθνείς αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +1 χιλ./+4,2%.
Στις 85 χιλ. ανήλθαν οι αφίξεις στο αεροδρόμιο της Σκιάθου που σημείωσε αύξηση +9 χιλ./+11,9% ενώ στο αεροδρόμιο της Σάμου καταγράφηκαν 45 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις σημειώνοντας αύξηση +3 χιλ./+6,3%. Αντίθετα, στο αεροδρόμιο της Καβάλας καταγράφηκε μείωση κατά 1 χιλ./-3,8% με τις αεροπορικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 38 χιλ. Τέλος, στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 25 χιλ. σημειώνοντας αύξηση +8 χιλ./+44,9%.
Πεσμένες οι Κυκλάδες
Αύξηση αφίξεων εξωτερικού, κατέγραψαν οι επιμέρους γεωγραφικές ενότητες την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου του 2024 με εξαίρεση τις Κυκλάδες. Ειδικότερα, στη γεωγραφική ενότητα της Κρήτης, οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 1,8 εκατ. καταγράφοντας αύξηση κατά +144 χιλ./+8,6%. Οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις στα αεροδρόμια των Δωδεκανήσων ανήλθαν σε 1,5 εκατ. σημειώνοντας αύξηση +140 χιλ./+10,2%. Στη γεωγραφική ενότητα των Ιονίων Νήσων καταγράφηκε αύξηση κατά +77 χιλ./+6,9% ενώ καταγράφηκαν 1,2 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Στην Πελοπόννησο οι αφίξεις ανήλθαν σε 7,4 χιλ. σημειώνοντας αύξηση +6 χιλ./+8,3%. Αντίθετα, στις Κυκλάδες σημειώθηκαν 370 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -10 χιλ./-2,6%.
Ωστόσο πρέπει να σημειωθεί ότι αφίξεις στις Κυκλάδες από τις πτήσεις εσωτερικού είναι αυξημένες κατά 8,9% σε ικανοποιητικά επίπεδα σε σύγκριση με άλλους προορισμούς καθώς όπως εκτιμάται από τουριστικούς παράγοντες πολλοί είναι οι ξένοι τουρίστες που έρχονται την Αθήνα και μετά μεταβαίνουν αεροπορικώς σε κάποιο νησί των Κυκλάδων.
Πάντως στις αφίξεις εσωτερικού όλες οι γεωγραφικές ενότητες καταγράφουν αύξηση την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Στη γεωγραφική ενότητα της Κρήτης, σημειώθηκε αύξηση κατά +58 χιλ./+10,6% ενώ καταγράφηκαν 601 χιλ. αεροπορικές αφίξεις. Στις Κυκλάδες σημειώθηκε αύξηση κατά +37 χιλ./+8,9% ενώ οι αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 455 χιλιάδες. Στα Δωδεκάνησα σημειώθηκε αύξηση κατά +18 χιλ./+6,5% ενώ καταγράφηκαν 295 χιλ. αεροπορικές αφίξεις. Τέλος, οι αεροπορικές αφίξεις στα αεροδρόμια των Ιονίων Νήσων διαμορφώθηκαν σε 129 χιλ. σημειώνοντας αύξηση +15 χιλ./+13,1%.
Καταρρέει το διαβόητο σύμφωνο του ΟΗΕ για την μετανάστευση καθώς οι χώρες η μια μετά την άλλη αρνούνται να το υπογράψουν.
Μετά τις Αυστραλία, Αυστρία, Βουλγαρία, Εσθονία, ΗΠΑ, Ισραήλ, Κροατία, Ουγγαρία, Πολωνία, Τσεχία και Ελβετία, η Ιταλία ανακοίνωσε και αυτή την απόφασή της να μην υπογράψει το σύμφωνο και έπεται συνέχεια καθώς πολλές είναι οι χώρες ακόμη που έχουν πει πως δεν πρόκειται να το υπογράψουν.
Όπως ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Εσωτερικών της Ιταλίας Ματέο Σαλβίνι η Ιταλία δεν πρόκειται καν να πάρει μέρος στην διακυβερνητική διάσκεψη που πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Μαρακές για τη μετανάστευση.
«Όπως οι Ελβετοί οι οποίοι αν και αρχικά είχαν τοποθετηθεί υπέρ του συμφώνου και εχθές είπαν “σταματάμε” η ιταλική κυβέρνηση δεν πρόκειται πάρει μέρος στη διάσκεψη του Μαρακές και δεν πρόκειται να υπογράψει τίποτα που να αλλοιώνει την εθνολογική σύνθεση της χώρας μας, την ουσιαστική της αυτοκτονία.
Πολλοί είναι αυτοί που έχουν πλουτίσει επί μακρό χρονικό διάστημα με δουλειές με παράνομους μετανάστες. Με αυτή την κυβέρνηση τα ψέματα τελείωσαν Στην αριστερά διαμαρτύρονται και είναι ενοχλημένοι; Ε, λοιπόν, ας μάθουν ότι μόλις τώρα αρχίσαμε να διορθώνουμε την καταστροφή που προκάλεσαν οι κυβερνήσεις τους», είπε πιο συγκεκριμένα ο Σαλβίνι.
?L’Italia non firmerà la proposta Global Compact ONU sull’immigrazione e il governo non andrà alla riunione di Marrakesh. Avanti!#NoGlobalCompactpic.twitter.com/IicnI3j9bS
Από την πλευρά του ο Ιταλός πρωθυπουργός Τζουσέπε Κόντε δήλωσε πως η Βουλή θα αποφανθεί για το θέμα:
«Η Βουλή θα συζητήσει το θέμα και θα αποφασίσει. Το συγκεκριμένο σύμφωνο εγείρει πολλά ερωτήματα και ενστάσεις από πολίτες και για αυτό πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά» είπε ακόμη για να συνεχίσει:
«Επομένως θεωρούμε ότι είναι πρέπον να θέσουμε το ζήτημα στο Κοινοβούλιο και να αποφασίσουμε όπως έκανε και η Ελβετία. Αυτό όμως που είναι σίγουρο είναι ότι δεν πρόκειται να; Μετάσχουμε στην διάσκεψη στο Μαρακές μέχρι η Βουλή να βγάλει μια απόφαση».
Οι χώρες-μέλη του ΟΗΕ είναι προγραμματισμένο να συγκεντρωθούν στο Μαρακές του Μαρόκου τη 10η και την 11η Δεκεμβρίου για να υπογράψουν το Παγκόσμιο Σύμφωνο για την… «Ασφαλή, Ομαλή και Τακτική Μετανάστευση» όπως έχουν «ντύσει» με όμορφα λόγια την περιγραφή του. .
Οι πολέμιοι της συμφωνίας υποστηρίζουν δικαίως ότι οι μη δεσμευτικοί, πολιτικοί στόχοι που διατυπώνονται στο κείμενο αυτό θα μπορούσαν να μετατραπούν σε νομικά δεσμευτικές διατάξεις μακροπρόθεσμα.
Η Μαρία Φερνάντα Εσπινόσα, η πρόεδρος της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ, τόνισε ότι κατανοεί πως ορισμένες χώρες δεν είναι «έτοιμες» να κυρώσουν το Σύμφωνο, πρόσθεσε πάντως ότι ελπίζει να αλλάξουν γνώμη.
Φυσικά στην Ελλάδα, όπου η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ στηρίζουν όσο καμία άλλη την ανεξέλεγκτη μετανάστευση μέχρι σημείου «πνιγμού» για τις τοπικές κοινωνίες δεν τίθεται καν θέμα συζήτησης.
Η ελληνική κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να το στηρίξει ακόμη και αν μείνει μόνη της στον κόσμο.
Troppi si sono arricchiti per troppo tempo con business dei clandestini. Con il #DecretoSalvini per i “finti buoni” dell’accoglienza la pacchia è finita. A sinistra si agitano e protestano? Bene. Abbiamo solo cominciato a rimediare al disastro causato al Paese dai loro governi. pic.twitter.com/dCX9J59rTf
βΣτην οδό Πατησίων, στο νούμερο 61, η πασίγνωστη βίλα Σκαραμαγκά έχει μετατραπεί σε ερείπιο
Ένα ακόμη κτίριο κόσμημα της Αθήνας, η επιβλητική πολυκατοικία Παπαλεονάρδου, γνωστή ως βίλα Σκαραμαγκά, έχει μετατραπεί σε ερείπιο και σκουπιδότοπος, με μοναδικούς κατοίκους τους αρουραίους.
Σε αυτή τη πολυκατοικία της οδού Πατησίων 61, στον δεύτερο όροφο, έζησε η υψίφωνος Μαρία Κάλλας, όταν το 1937 μετά το χωρισμό των γονιών της ήρθε στην Αθήνα και έμεινε με τη μητέρα της και τη μεγαλύτερη αδελφή της Υακίνθη. Ήταν 14 ετών και έκανε όνειρα για μια καριέρα στα Λυρικά Θέατρα του κόσμου. Εκεί έμεινε μέχρι το 1945, όπου έφυγε ξανά για τη Νέα Υόρκη.
Η πολυκατοικία Παπαλεονάρδου, όπου έζησε τα νεανικά της χρόνια η Μαρία Κάλλας (Φωτογραφία: Ethnos.gr)
Σήμερα, μέσα σ’ αυτά τα δωμάτια υπάρχουν μόνο σωροί από σκουπίδια. Οι τοίχοι έχουν μαυρίσει και τα ταβάνια έχουν φουσκώσει από την υγρασία.
Το 1.590 τ.μ. κτίριο αποτέλεσε κόσμημα για την εποχή του Μεσοπολέμου και ήταν αντάξιο της αίγλης που ακτινοβολούσε τα χρόνια εκείνα η περιοχή του Μουσείου. Οικοδομήθηκε το 1925 σε σχέδια του πρωτοπόρου αρχιτέκτονα Κώστα Κιτσίκη, ο οποίος ήταν βαθιά επηρεασμένος από το ρεύμα Γιούγκενστιλ που κυριάρχησε τον 19ο αιώνα.
β
Δώδεκα χρόνια μετά τον θάνατο της Μαρίας Κάλλας, το 1989, και επί υπουργίας της Μελίνας Μερκούρη, το κτίριο χαρακτηρίστηκε ως διατηρητέο ιστορικό και αρχιτεκτονικό μνημείο των νεότερων χρόνων.
Η πολυκατοικία Παπαλεονάρδου, όπου έζησε τα νεανικά της χρόνια η Μαρία Κάλλας (Φωτογραφία: Ethnos.gr)
Το 1950 το μέγαρο επήλθε στην ιδιοκτησία του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ), το οποίο το εκμεταλλεύτηκε οικονομικά μέχρι το 1999 μισθώνοντάς το σε ιδιωτικό εκπαιδευτήριο.
Τον Σεπτέμβριο του 1999, το κτίριο υπέστη σοβαρές ζημιές από τον σεισμό της Πάρνηθας. Τοποθετήθηκαν κάποιες σκαλωσιές, αλλά η επισκευή του δεν ξεκίνησε ποτέ.
Λίγους μήνες αργότερα, από μια απροσεξία των τοξικομανών που είχαν βρει καταφύγιο στα δωμάτια, ξέσπασε φωτιά, η οποία ευτυχώς αντιμετωπίστηκε έγκαιρα. Μετά τη φωτιά οι υπεύθυνοι του ΝΑΤ αποφάσισαν να σφραγίσουν ξανά το κτίριο. Έκτοτε παραμένει αναξιοποίητο, ενώ καθημερινά σοβάδες από τα παράθυρα και τα μπαλκόνια πέφτουν στο κενό, ενώ η δυσοσμία όσο πάει και χειροτερεύει.
Η πολυκατοικία Παπαλεονάρδου, όπου έζησε τα νεανικά της χρόνια η Μαρία Κάλλας (Φωτογραφία: Ethnos.gr)
Ωστόσο, τον τελευταίο καιρό κάτι φαίνεται να αλλάζει προς το καλύτερο για το ιστορικό κτίριο. Υπεύθυνη του έργου είναι η Βάσω Παπαντωνίου, μια από τις σημαντικότερες Ελληνίδες λυρικές καλλιτέχνιδες με αναγνώριση στο εξωτερικό στη μετά-Κάλλας εποχή, η οποία έχει ξεκινήσει έναν συνεχή κι αδιάλειπτο αγώνα για να σώσει το κτίριο στην οδό Πατησίων και να το μετατρέψει σε Ακαδημία Λυρικής Τέχνης, Μαρία Κάλλας. Στις 20 Φεβρουαρίου 2018 υπογράφηκε μία σύμβαση με τον ΕΦΚΑ, στον οποίον έχει περιέλθει η κυριότητα του ακινήτου με σκοπό να προχωρήσουν οι διαδικασίες συντήρησης της πολυκατοικίας.
Σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε μαζί της, δεν θέλησε να μας δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για τη σημερινή γραφειοκρατική κατάσταση του κτιρίου, ενώ τόνισε πως στη διάρκεια του 2019 θα διοργανωθεί μία συνέντευξη Τύπου με σκοπό να γίνει μία σωστή και εφ’ όλης της ύλης ενημέρωση.
«Είναι ένα έργο που αφορά όλους», δήλωσε η κ. Βάσω Παπαντωνίου στο Ethnos.gr. «Δεν έχω κανένα παράπονο από τους δημοσιογράφους καθώς όλο αυτόν τον 20ετή αγώνα που κάνω σας έχω όλους δίπλα μου», συμπλήρωσε.
Η πολυκατοικία Παπαλεονάρδου, όπου έζησε τα νεανικά της χρόνια η Μαρία Κάλλας (Φωτογραφία: Ethnos.gr)
Καταρρέει το Ντουμπάι και έρχονται όλοι στην Ελλάδα. Ποιός είναι ο ρόλος του Ελληνικού;
Μια ριζική και άκρως ενδιαφέρουσα πρόβλεψη για το οικονομικό και πολιτιστικό μέλλον της Ελλάδας μετέφερε ο δημοσιογράφος Θοδωρής Ρακιτζής, μέσα από τη διαδικτυακή εκπομπή «GR Express».
Σύμφωνα με το σκεπτικό του, η γιγαντιαία επένδυση και η οικιστική-τουριστική ανάπτυξη στην περιοχή του Ελληνικού δεν αποτελεί απλώς ένα τοπικό έργο, αλλά την απαρχή μιας κολοσσιαίας αλλαγής που θα μεταμορφώσει την ελληνική πρωτεύουσα σε ένα παγκόσμιο οικονομικό και ψυχαγωγικό κέντρο.
Ο δημοσιογράφος υπογράμμισε, ότι η Αθήνα αποκτά πλέον μια πρωτοφανή δυναμική που θα επανακαθορίσει τις ισορροπίες σε ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή.
Η πτώση του Ντουμπάι και η ανάδυση της Αθήνας στη Μεσόγειο
Η κεντρική θέση του ρεπορτάζ του Θοδωρή Ρακιτζή βασίζεται στην εκτίμηση ότι το Ντουμπάι, ως ο μέχρι πρότινος απόλυτος κυρίαρχος της πολυτέλειας και των μεγάλων επενδύσεων, αρχίζει να υποχωρεί και να «καταρρέει».
Σε αυτή τη συγκυρία, με τη βοήθεια της «Θεάς Τύχης» που δείχνει να ευνοεί τη χώρα μας, το Ελληνικό έρχεται να πάρει τα σκήπτρα και να αναδειχθεί στο «Ντουμπάι των Βαλκανίων».
Η Αθήνα μετατρέπεται πλέον με σταθερά βήματα στο απόλυτο επίκεντρο όχι μόνο της βαλκανικής χερσονήσου αλλά και όλων των χωρών της Μεσογείου, προσελκύοντας τεράστια κεφάλαια, διεθνές real estate και τουρισμό υψηλού επιπέδου.
Από τα παραδοσιακά μπουζουκάδικα στους υπερσύγχρονους χώρους ψυχαγωγίας
Αυτή η κοσμογονία φέρνει σαρωτικές αλλαγές και στον χάρτη της νυχτερινής διασκέδασης. Όπως εξήγησε ο δημοσιογράφος, η παραδοσιακή έννοια των μεγάλων νυχτερινών κέντρων («μπουζουκάδικα») ουσιαστικά μεταλλάσσεται, καθώς οι κλασικές πίστες θα θεωρούνται πλέον τα «σκυλάδικα» του αύριο.
Η νέα εποχή απαιτεί αλλιώτικες υποδομές. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της μετάβασης ανέφερε τις επιχειρηματικές κινήσεις των Κώστα Μπερτάκη και Γιάννη Τσακουμάκου (όπως αποτυπώνονται στις συνεργασίες με κορυφαία ονόματα σαν την Άννα Βίσση), οι οποίοι επενδύουν στη δημιουργία τεράστιων, υπερσύγχρονων χώρων.
Αυτοί οι νέοι πολυχώροι σχεδιάζονται ειδικά για να μπορούν να υποδεχθούν θεάματα διεθνών προδιαγραφών και να φιλοξενήσουν χιλιάδες κόσμου.
Συναυλίες παγκόσμιου βεληνεκούς και η έλευση… των Iron Maiden
Η ύπαρξη αυτών των ειδικά διαμορφωμένων, υπερσύγχρονων υποδομών στο Ελληνικό ανοίγει τον δρόμο για να φτάσουν στην Ελλάδα τα μεγαλύτερα ονόματα της παγκόσμιας μουσικής σκηνής.
Ο Θοδωρής Ρακιτζής έκανε ιδιαίτερη αναφορά σε θρυλικά συγκροτήματα όπως οι Iron Maiden, τονίζοντας ότι η Αθήνα θα είναι πλέον σε θέση να φιλοξενεί «πρώτα ονόματα» και κορυφαία acts της διεθνούς βιομηχανίας θεάματος.
Η πρωτεύουσα παύει να είναι ένας περιφερειακός σταθμός και μετατρέπεται σε έναν υπερσύγχρονο, παγκόσμιο κόμβο πολιτισμού και διασκέδασης.
Η BMW ανακοίνωσε σημαντική μείωση κερδών για το οικονομικό έτος 2024, καθώς ο καθαρός της κέρδος έπεσε στα 7,7 δισεκατομμύρια ευρώ, καταγράφοντας πτώση 37% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Το πλήγμα αποδίδεται σε:
Μειωμένες πωλήσεις στην Κίνα
Προβλήματα σε εξαρτήματα φρένων από τον προμηθευτή Continental
Πτώση του συνολικού τζίρου της εταιρείας κατά 8,4%, αγγίζοντας τα 142 δισ. ευρώ
Η BMW ελπίζει σε ανάκαμψη το 2025
Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση της BMW παραμένει αισιόδοξη για το 2025. Ο όμιλος αναμένει αύξηση της ζήτησης, ακόμα και με τις πρόσφατες αυξήσεις δασμών από τις ΗΠΑ που επηρεάζουν την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Η εταιρεία δεν έχει δώσει συγκεκριμένη πρόβλεψη για τα καθαρά κέρδη του 2025, αλλά αναμένει ότι το προ φόρων κέρδος θα επανέλθει στα επίπεδα του 2024.
Η BMW δεν είναι η μόνη σε κρίση – Τεράστιες απώλειες για VW, Mercedes και Porsche
Ο γερμανικός κλάδος αυτοκινήτων περνάει δύσκολες στιγμές, καθώς και άλλοι μεγάλοι κατασκευαστές ανακοίνωσαν αντίστοιχες μειώσεις κερδών:
Volkswagen: Μείωση 31% στα 12,4 δισ. ευρώ
Mercedes-Benz: Πτώση 28% στα 10,4 δισ. ευρώ
Porsche: Κατάρρευση 30%, με καθαρό κέρδος μόλις 3,6 δισ. ευρώ
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αποδίδουν τις απώλειες κυρίως στη μειωμένη ζήτηση από την Κίνα, έναν από τους σημαντικότερους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων.
Η κρίση της αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζεται
Η BMW, όπως και οι υπόλοιπες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, βιώνει μία από τις δυσκολότερες περιόδους των τελευταίων ετών. Οι προκλήσεις είναι πολλές: προβλήματα προμηθειών, γεωπολιτικές εντάσεις, δασμοί και οικονομική αβεβαιότητα στις αγορές.
Η πορεία του 2025 θα εξαρτηθεί από τη στρατηγική των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση, τη σταθερότητα στις αλυσίδες εφοδιασμού και την εξέλιξη της παγκόσμιας αγοράς.
Βουτιά έως και 50% καταγράφουν οι τιμές ενοικίασης πολυτελών κατοικιών με πισίνα σε Μύκονο και Σαντορίνη, σε σχέση με το 2022. Η κρίση φαίνεται πως χτύπησε και τα δυο πιο δημοφιλή νησιά της χώρας, που αν και έριξαν τις τιμές στα καταλύματα, οι πληρότητες είναι ελαφρώς μειωμένες σε σχέση με την περσινή σεζόν.
Οι τιμές στο νησί των ανέμων αυτή την περίοδο ξεκινούν από 2.034 ευρώ για έξι διανυκτερεύσεις, ενώ την ίδια περίοδο πέρυσι ξεκινούσαν από τα 2.880 ευρώ. Δηλαδή 846 ευρώ λιγότερα, μια πτώση περίπου της τάξεως του 30%, στα ζητούμενα μισθώματα.
Στη Σαντορίνη και συγκεκριμένα στην Οία το ποσοστό, κατά μέσο όρο, φθάνει το 50%, αφού μια βίλα την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, στοίχιζε περίπου 5.520 ευρώ (για έξι διανυκτερεύσεις), ενώ φέτος το ενοίκιο ξεκινά από τα 2.539 ευρώ! Δηλαδή 2.981 ευρώ λιγότερα! Είναι ενδεικτικό ότι η τιμή εκκίνησης έχει υποχωρήσει σε αυτή του 2021, χρονιά, που είχαμε βγει από τα lockdown και η ζήτηση ήταν μειωμένη.
«Οι προ-κρατήσεις βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα για την εποχή, καταγράφοντας ωστόσο μικρές μειώσεις σε σχέση με πέρυσι. Οι ζητούμενες τιμές μίσθωσης καταγράφουν πτώση που αγγίζει ακόμη και το 50% σε σχέση με τη περσινή χρονιά» σημειώνει ο Θεμιστοκλής Μπάκας, Πρόεδρος του Πανελλαδικού Δικτύου E-Real Estates και εξηγεί γιατί παρατηρείται αυτή η μείωση στις τιμές: «Πέρυσι, οι ζητούμενες τιμές μίσθωσης για αυτοτελή βίλες με ιδιωτική πισίνα κατέγραψαν ραγδαία αύξηση σε σχέση με το 2021-2022, ενώ σε πολλές περιπτώσεις ξεπέρασαν το ζητούμενο μίσθωμα του 2019 που αποτελεί και τη χρονιά «ρεκόρ» για τον ελληνικό τουρισμό. Τη φετινή χρονιά, τα δεδομένα φαίνεται να αλλάζουν, καθώς υπάρχει και μικρότερη ζήτηση».
Δείτε επίσης:Κρήτη: Σε 26χρονο από το Πακιστάν ανήκει το τεμαχισμένο πτώμα που βρέθηκε στα σκουπίδια, αναζητείται ο συγκάτοικος
Οι κρατήσεις και οι τιμές στη Μύκονο
Το νησί των Ανέμων, σύμφωνα με τα στοιχεία που προκύπτουν από ιστοσελίδες βραχυχρόνιας μίσθωσης, επιβεβαιώνουν ότι αποτελεί έναν προορισμό για λίγους με μεγάλα εισοδήματα. Γεγονός που φαίνεται να μην «λειτούργησε» τόσο θετικά όσο θα περίμεναν οι επαγγελματίες του νησιού τη φετινή χρονιά.
Οι προ-κρατήσεις για βίλες με ιδιωτική πισίνα στη Χώρα της Μυκόνου, κατάλληλη για 4 ή/και 6 επισκέπτες για τον μήνα Ιούνιο αγγίζει το 88%, τον Ιούλιο το 87% και τον Αύγουστο (14/8- 20/8) το 85%. Πέρυσι την ίδια περίοδο οι κρατήσεις κυμαίνονταν από 94% έως 96% για το σύνολο των καλοκαιρινών μηνών.
Οι τιμές καταγράφουν μια μείωση που αγγίζει ακόμη και το 30% σε σχέση με τη περσινή σεζόν. Παράλληλα, τη φετινή χρονιά καταγράφεται διαθεσιμότητα ακινήτων μεγαλύτερης επιφάνειας που μισθώνονται σε τιμές οικονομικότερες σε σχέση με πέρυσι.
Το κόστος μίσθωσης για 6 διανυκτερεύσεις τον Ιούνιο στη Χώρα της Μυκόνου για κατοικία 190τμ με 3 Υ/Δ ξεκινά από 2.034€ συνολικά, τον Ιούλιο τις 3.815€ και τον Αύγουστο από 4.360€.
Στον Ορνό, οι προ-κρατήσεις για βίλα με ιδιωτική πισίνα κατάλληλη για 4 ή/και 6 επισκέπτες για τον μήνα Ιούνιο αγγίζει το 90% (99% πέρυσι), τον μήνα Ιούλιο αγγίζει το 88% και τον Αύγουστο το 85% (97% πέρυσι την ίδια χρονική στιγμή).
Το κόστος μίσθωσης για 6 διανυκτερεύσεις τον Ιούνιο στον Ορνό της Μυκόνου για κατοικία 82τμ με 2 Υ/Δ ξεκινά από 3.815€ συνολικά, τον Ιούλιο τις 4.845€ και τον Αύγουστο από 3.815€.
Βουτιά έως και 50% στις τιμές στη Σαντορίνη
Η Σαντορίνη καταγράφει εντυπωσιακές προ- κρατήσεις για το σύνολο των καλοκαιρινών μηνών και σε αυτό βοήθησε η μεγάλη πτώση των τιμών ενοικίασης.
Οι προ-κρατήσεις για βίλες με ιδιωτική πισίνα στο Ακρωτήρι της Σαντορίνης, κατάλληλη για 4 ή/και 6 επισκέπτες για τον μήνα Ιούνιο αγγίζει το 94%, τον μήνα Ιούλιο αγγίζει το 90% (99% πέρυσι) και τον Αύγουστο το 84% (95% πέρυσι).
Το κόστος μίσθωσης για 6 διανυκτερεύσεις τον Ιούνιο στο Ακρωτήρι της Σαντορίνης για κατοικία 149τμ με 3 Υ/Δ ξεκινά από 3.287€ συνολικά, τον Ιούλιο αγγίζει τις 3.409€ για κατοικία 120τμ με 3Υ/Δ και τον Αύγουστο από 3.933€ για κατοικία 190τμ με 3Υ/Δ.
Τα άνωθεν ζητούμενα μισθώματα, καταγράφουν ραγδαίες μειώσεις που αγγίζουν ακόμη και το 50% σε σχέση με πέρυσι, ενώ σε πολλές περιπτώσεις, επιστρέφουν στις τιμές του 2019.
Στην Οία στης Σαντορίνης, οι προ-κρατήσεις για βίλες με ιδιωτική πισίνα κατάλληλη για 4 ή/και 6 επισκέπτες για τον μήνα Ιούνιο αγγίζει το 99%, τον μήνα Ιούλιο αγγίζει το 96% και τον Αύγουστο το 94%.
Το κόστος μίσθωσης για 6 διανυκτερεύσεις τον Ιούνιο στην Οία της Σαντορίνης για κατοικία 72τμ το κόστος μίσθωσης ξεκινά από 2.539 , τον Ιούλιο το κόστος μίσθωσης ξεκινά από 3.949€ για τον Αύγουστο από 3.240€ .
Ασυνήθιστες φαίνεται πως είναι οι τιμές σε ενοικιαζόμενα δωμάτια αλλά και σε αυτοκίνητα στη Μύκονο για φέτος το καλοκαίρι.
Σύμφωνα με το mykonoslive.tv, η δυσφήμιση για τη Μύκονο το τελευταίο διάστημα λόγω των υψηλών τιμών αλλά και των παρανομιών είχε σαν αποτέλεσμα οι πληρότητες το φετινό Μάιο να κινούνται σε πολύ χαμηλά επίπεδα και αυτό αντανακλάται και στις τιμές οι οποίες έχουν μειωθεί αισθητά.
Τα στοιχεία από τις πλατφόρμες ενοικίασης δείχνουν πως οι τιμές ενός δίκλινου δωματίου ξεκινούν από €47 το άτομο με την έκπτωση στην πλειονότητα των περιπτώσεων να φτάνει το 50%.
Στον κοσμοπολίτικο Ορνό, βίλα με πισίνα, υπέροχη θέα στην θάλασσα, πολυτελές καθιστικό και τρεις κρεβατοκάμαρες, στην οποία μπορούν να φιλοξενηθούν έως οκτώ επισκέπτες, κοστίζει €229 ανά διανυκτέρευση, δηλαδή €28 κατ’ άτομο!
Παράλληλα, για την ενοικίαση ενός οχήματος για τις μετακινήσεις στο νησί οι τιμές ξεκινούν από €16.
