Blog Σελίδα 6774

Ληγμένα φάρμακα δίνουν στους πρόσφυγες

0

Τις τριτοκοσμικές συνθήκες που επικρατούν στο Κέντρο Φιλοξενίας Προσφύγων στον Σκαραμαγκά καταγγέλλει η Ένωση Νοσηλευτών Ελλάδας, τονίζοντας πως στους πρόσφυγες χορηγούνται ακόμα και ληγμένα φάρμακα εν γνώσει της διοίκησης του ΚΕΕΛΠΝΟ.

Η Ένωση Νοσηλευτών Ελλάδας, στην επιστολή που έστειλε την Παρασκευή 13 Ιουλίου προς τον Υπουργό Υγείας, τον Αναπληρωτή Γενικό Γραμματέα Υγείας, τον Πρόεδρο ΚΕΕΛΠΝΟ, το Σώμα Επιθεωρητών Υπηρεσιών Υγείας και Πρόνοιας (ΣΕΥΥΠ) και τον Υπουργό Μεταναστευτικής Πολιτικής, τονίζει πως, σε καταγγελία που της έγινε, αναφέρεται χαρακτηριστικά:

«Από τον Φεβρουάριο του έτους 2018, οπότε και αποχώρησαν από την συγκεκριμένη Δομή οι υπηρεσίες και το προσωπικό των ΜΚΟ και του Ερυθρού Σταυρού, παρουσιάζονται σημαντικές και συστηματικές ελλείψεις σε φάρμακα, ενώ το απασχολούμενο υγειονομικό προσωπικό στερείται βασικών υλικών πόρων και διευκολύνσεων, όπως π.χ. τηλέφωνο και σύνδεση στο διαδίκτυο, που είναι απαραίτητα για παράδειγμα για το κλείσιμο ραντεβού με παρόχους υπηρεσιών υγείας. Επιπλέον, συχνά η Δομή παραλαμβάνει φάρμακα από το ΚΕΕΛΠΝΟ, που έχουν λήξει, όπως αντικαταθλιπτικά και άλλα».

0be072ca4b0187c175b7358e9843f4ed

Σύμφωνα με την ΕΝΕ, μεταξύ των 2.500 μεταναστών που διαμένουν εκεί, υπάρχουν πολλοί με χρόνια νοσήματα (διαβήτη, ψυχιατρικά και νευρολογικά νοσήματα κτλ) χωρίς να παρακολουθούνται δεόντως και η πορεία της εξέλιξης της υγείας τους εναποτίθεται στην καλή προαίρεση ατόμων που δεν έχουν τα απαραίτητα επιστημονικά εφόδια για τον σκοπό αυτόν.

Οι νοσηλευτές κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου σχετικά με την κατάσταση στο Κέντρο Φιλοξενίας και ζητούν από τους αρμόδιους φορείς να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα, έτσι ώστε να αποκατασταθεί η παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών υγείας σε όλους τους πρόσφυγες που ζουν στον Σκαραμαγκά.

Διαβάστε αναλυτικά την επιστολή – καταγγελία της Ένωσης Νοσηλευτών Ελλάδας:

Προσφάτως η ΕΝΕ κατέστη αποδέκτης καταγγελιών σχετικά με την τριτοκοσμική κατάσταση που επικρατεί στο Κέντρο Φιλοξενίας Προσφύγων στον Σκαραμαγκά.

Σύμφωνα με την επίμαχη καταγγελία, από τον Φεβρουάριο του έτους 2018, οπότε και αποχώρησαν από την συγκεκριμένη Δομή οι υπηρεσίες και το προσωπικό των ΜΚΟ και του Ερυθρού Σταυρού, παρουσιάζονται σημαντικές και συστηματικές ελλείψεις σε φάρμακα, ενώ το απασχολούμενο υγειονομικό προσωπικό στερείται βασικών υλικών πόρων και διευκολύνσεων, όπως π.χ. τηλέφωνο και σύνδεση στο διαδίκτυο, που είναι απαραίτητα για παράδειγμα για το κλείσιμο ραντεβού με παρόχους υπηρεσιών υγείας. Επιπλέον, συχνά η Δομή παραλαμβάνει φάρμακα από το ΚΕΕΛΠΝΟ, που έχουν λήξει, όπως αντικαταθλιπτικά και άλλα.

78805a221a988e79ef3f42d7c5bfd418 2

Επιπλέον, μεταξύ των 2.500 μεταναστών που διαμένουν εκεί, υπάρχουν πολλοί με χρόνια νοσήματα (διαβήτη, ψυχιατρικά και νευρολογικά νοσήματα κτλ) χωρίς να παρακολουθούνται δεόντως και η πορεία της εξέλιξης της υγείας τους εναποτίθεται στην καλή προαίρεση ατόμων που δεν έχουν τα απαραίτητα επιστημονικά εφόδια για τον σκοπό αυτόν. Ενδεικτικά, αναφέρεται περιστατικό τοκετού στην εν λόγω Δομή, ο οποίος πραγματοποιήθηκε από νοσηλευτές…Παρόμοια περιστατικά συμβαίνουν καθημερινά στο ΚΦΠ Σκαραμαγκά.

Με άλλα λόγια, δυσχεραίνεται ή ακόμη καθίσταται αδύνατη η αποτελεσματική παροχή υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας στους μετανάστες.

Σημειωτέον, ότι η ως άνω περιγραφόμενη κατάσταση τελεί σε γνώση της διοίκησης του ΚΕΕΛΠΝΟ, σύμφωνα πάντα με το περιεχόμενο της καταγγελίας.

Πέραν τούτων το απασχολούμενο υγειονομικό προσωπικό παραμένει απλήρωτο, καίτοι καλείται να εργαστεί κάτω από συνθήκες εργασιακού μεσαίωνα.

Όπως πληροφορούμαστε παρόμοιες συνθήκες επικρατούν και στις υπόλοιπες δομές της Αττικής που φιλοξενούνται πρόσφυγες.

Ενόψει τούτων η ΕΝΕ θεωρεί επιβεβλημένη την άμεση διερεύνηση των ως άνω καταγγελλομένων από κάθε αρμόδιο προς τούτο φορέα, προκειμένου να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα και να αποκατασταθεί η παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών υγείας και στον τελευταίο συνάνθρωπό μας, που φιλοξενείται στην εν λόγω Δομή.

Δείτε εδώ την επιστολή της ΕΝΕ.

Λεωφόρος Συγγρού: Η στιγμή που το αυτοκίνητο παρασύρει θανάσιμα τον 23χρονο – «Οι φίλοι του γονάτισαν και έκλαιγαν»

0

Με αίμα βάφτηκε η λεωφόρος Συγγρού ανήμερα των Χριστουγέννων, μετά από τροχαίο δυστύχημα που κόστισε τη ζωή σε έναν 23χρονο.

Το τροχαίο δυστύχημα έγινε τα ξημερώματα των Χριστουγέννων, όταν ο 23χρονος που διέσχιζε τον δρόμο, παρασύρθηκε από αυτοκίνητο. Η οδηγός του οχήματος εγκατέλειψε το θύμα, αιμόφυρτο στο έδαφος αλλά στη συνέχεια παραδόθηκε στην αστυνομία.

Οι εικόνες που έφερε στο «φως» το Mega, προκαλούν σοκ. Όπως φαίνονται στα πλάνα, η οδηγός τρέχει με ιλιγγιώδη ταχύτητα όταν βρίσκει στη λεωφόρο Συγγρού, τον πεζό.

Δυστυχώς η οδηγός χτυπά τον 23χρονο ο οποίος εκσφενδονίστηκε στον αέρα για δεκάδες μέτρα.

Διερχόμενοι οδηγοί και περαστικοί σπεύδουν στο σημείο για να δουν αν ο νεαρός αναπνέει αλλά ο θάνατός του ήταν ακαριαίος.

 Δείτε το βίντεο:



«Έτρεξα στο σημείο για να δω αν το παιδί είναι καλά. Δεν είχε τις αισθήσεις του, δεν αντιδρούσε καν. Κατάλαβα ότι είχε ήδη ‘φύγει’. Άκουσα ένα δυνατό χτύπημα και κάτι που να παραπέμπει σε τροχαίο, το αυτοκίνητο πρέπει να χτύπησε και στο κράσπεδο του δρόμου», λέει αυτόπτης μάρτυρας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 23χρονος διασκέδαζε με τους φίλους του σε νυχτερινό μαγαζί της Λ. Συγγρού.

«Βγήκαν φίλοι του από το μαγαζί, πρέπει να διασκέδαζαν όλοι μαζί πριν την παράσυρση. Τα παιδιά ήταν πεσμένα στα γόνατα, έκλαιγαν και δεν μπορούσαν να καταλάβουν πώς συνέβη το δυστύχημα», προσθέτει ο αυτόπτης μάρτυρας.

Η γυναίκα, λίγη ώρα αργότερα από το θανατηφόρο τροχαίο, οδηγήθηκε στο αστυνομικό τμήμα, σε κατάσταση αμόκ, λέγοντας πως αυτή ήταν που σκότωσε τον 23χρονο.

Λεωφόρος Σουνίου: Αυτοκίνητο παρέσυρε και διαμέλισε υπάλληλο καθαριότητας που έβαζε τον κάδο στο απορριμματοφόρο

0

Σοκ προκαλεί το τροχαίο δυστύχημα που έγινε στις 05:30 τα ξημερώματα στη Λεωφόρο Σουνίου στην περιοχή της Πέτας Σαρωνικού με θύμα έναν 52χρονο δημοτικό υπάλληλο καθαριότητας.

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία του atticapressnews.gr ένα αυτοκίνητο το οποίο οδηγούσε νεαρός κάτοικος Κερατέας, άγνωστο γιατί, έπεσε με δύναμη και παρέσυρε τον άτυχο υπάλληλο τη στιγμή που αυτός προσπαθούσε να τοποθετήσει έναν μεγάλο μεταλλικό κάδο στον ειδικό βραχίονα του απορριμματοφόρου.

Το αυτοκίνητο του δήμου, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες βρισκόταν στο ρεύμα από Κερατέα προς Καλύβια στο ύψος του Lidl, με αναμμένους τους ειδικούς φάρους και τα αλάρμ. Όπως επισημαίνουν από την τροχαία, ο δρόμος είναι με διπλή διαχωριστική και με πολύ μικρό όριο ταχύτητας καθώς διέρχεται μέσα από κατοικημένη περιοχή με οικίες και καταστήματα.

Ο 52χρονος υπάλληλος του Δήμου, δυστυχώς τραυματίστηκε πάρα πολύ σοβαρά και μεταφέρθηκε με ακρωτηριασμένο πόδι στο νοσοκομείο ΚΑΤ όπου οι γιατροί δίνουν μάχη να τον κρατήσουν στη ζωή. Όπως λένε από το νοσοκομείο, μετά από πολύωρη χειρουργική επέμβαση σταμάτησε η αιμορραγία, ωστόσο υπάρχουν πολλαπλά τραύματα σε εσωτερικά όργανα και κάθε ώρα που περνάει είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για τη ζωή του.

trochaio 2 1000x1024 1

Από την πρώτη στιγμή στο πλευρό του άτυχου υπαλλήλου στο νοσοκομείο βρίσκονται συνάδελφοί του καθώς και ο δήμαρχος Σαρωνικού Πέτρος Φιλίππου με πολλούς συνεργάτες του. Ο νεαρός οδηγός του αυτοκινήτου τραυματίστηκε ελαφρά και μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας της περιοχής. Όπως λένε συνάδελφοι του 52χρονου, κάνει δύο δουλειές για να τα φέρει βόλτα οικονομικά καθώς σπουδάζει δύο παιδιά και είναι ιδιαίτερα αγαπητός.

trochaio 1 1024x904 1

Πηγή: atticapressnews.gr

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Τροχαίο με ΙΧ που πήγαινε πάνω στις γραμμές του Τραμ

Δεν πίστευαν στα μάτια τους οι οδηγοί που περνούσαν το πρωί της Τετάρτης (21/8) από την λεωφόρο Ποσειδώνος, στο ύψος του Μοσχάτου.

Μία κοπέλα, πιθανότατα μπερδεύτηκε και βρέθηκε να κινείται με το αυτοκίνητό της πάνω στις γραμμές του τραμ. Όταν κατάλαβε τι είχε συμβεί, τρομοκρατημένη προσπάθησε να βγει με αποτέλεσμα να “καρφωθεί” σε μία σιδερένια κολώνα!

Οδηγοί διερχόμενων οχημάτων που έσπευσαν για βοήθεια, την έβγαλαν από το αυτοκίνητο και κάλεσαν την Τροχαία ενώ μέχρι να το απομακρύνουν από τις γραμμές, διακόπηκαν τα δρομολόγια.

“Είναι ένα σημείο που αν δεν ξέρεις καλά την περιοχή παρά την σήμανση που είναι άθλια σε πετάει μέσα στις ράγες. Το ίδιο και στην Ελευθερίου Βενιζέλου στο Φάληρο. ΕΔΕΜ προς τα πάνω και αντίστροφα μέχρι Νέα Σμύρνη” αναφέρει ένας κάτοικος

Το ευτύχημα είναι ότι την ώρα του ατυχήματος από το σημείο δεν περνούσε κάποιος συρμός του Τραμ. (Πηγή φωτό: Γιάννης Κατσικαρώνης Hellenic European Drivers (The steering wheel of life)

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Τι έφταιξε και πλημμύρισε πάλι με λύματα – Ειδικός εξηγεί

0

Πώς εξηγείται το γεγονός πως η λεωφόρος Ποσειδώνος πλημμύρισε ξανά με λύματα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα

Με βοθρολύματα πλημμύρισε η λεωφόρος Ποσειδώνος χθες (13/01) – εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης – που «χτυπά» από το απόγευμα της Κυριακής την Αττική.

Σχεδόν 20 μέρες από την προηγούμενη φορά που πλημμύρισε η λεωφόρος Ποσειδώνος, οι κάτοικοι των γύρω περιοχών ήταν για ακόμη μια φορά στο ίδιο έργο θεατές, αφού η δεξιά λωρίδα στο ρεύμα προς Πειραιά είχε κλείσει για κάποια ώρα.

Τα προβλήματα στην Ποσειδώνος ξεκίνησαν να φαίνονται από το πρωί της Δευτέρας οπότε και παρατηρήθηκε συσσώρευση υδάτων στο ύψος της Λεωφόρου Καλαμακίου και στο ρεύμα προς τον Πειραιά.

Δείτε το βίντεο:



Μάλιστα ο δήμαρχος Αλίμου μιλώντας στο OPEN νωρίτερα το πρωί της Τρίτης 14 Ιανουαρίου τόνισε πως «Φτάσαμε στο σημείο να φυλάμε το καπάκι για να μην γεμίσουμε λύματα».

Ο Παναγιώτης Σαμπατακάκης, διδάκτορας και υδρογεωλόγος του Πανεπιστημίου της Μπολόνια μίλησε στο Action 24 και προσπάθησε να εξηγήσει γιατί αντικρίσαμε για δεύτερη φορά σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, την λεωφόρο Ποσειδώνος να πλημμυρίζει με λύματα.

«Έτσι θα είμαστε γιατί η πόλη μας ακολούθησαν ένα στρεβλό μοντέλο. Πρώτα τσιμεντοποιήθηκε, πρώτα ασφαλτοστρώθηκε και στη συνέχεια αναζητήσαμε να κατασκευάσουμε τους αγωγούς για τα όμβρια», ανέφερε αρχικά ο κ. Σαμπατακάκης.

«Η αύξηση της τσιμεντοποίησης της Αττικής έχει φτάσει πλέον στο 70% περίπου του λεκανοπεδίου, δηλαδή των δύο λεκανών απορροής Κηφισού και Ιλισού. Αυτό σημαίνει αύξηση των νερών που καταλήγουν στους αγωγούς των ομβρίων. Αυτοί οι αγωγοί έχουν σχεδιαστεί με άλλες προδιαγραφές, για να δεχθούν άλλες ποσότητες νερού. Η σταδιακή τσιμεντοποίηση αυτών των περιοχών οι οποίες περιλαμβάνονται σε αυτές τις δύο λεκάνες είναι λογικό να δίνουν νερό περισσότερο στην κεντρική κοίτη του Κηφισού και του Ιλισού», αναφέρει.

Συνεχίζοντας ο κ. Σαμπατακάκης τονίζει: «Οι περιοχές που βρίσκονται πλησίον της ακτογραμμής είναι οι μεγάλοι αποδέκτες, αυτοί δέχονται όλο το υδραυλικό φορτίο. Είναι λογικό τα φρεάτια να μπουκώνουν».

Θέλει έργα και βελτίωση των αγωγών τόνισε ο υδρογεωλόγος ως πιθανές λύσεις της υφιστάμενης κατάστασης.

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Ο δρόμος με τις περισσότερες κάμερες στην Αττική – Τα 16 σημεία – «παγίδες»

0

Πού βρίσκονται οι 16 κάμερες στην Παραλιακή: Όλα τα σημεία από το Τάε Κβο Ντο μέχρι τη Γλυφάδα

Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά 16 κάμερες για την καταγραφή παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας διαθέτει κεντρική λεωφόρος των νοτίων προαστίων.

5294293 1200x800 1

Νέα δεδομένα έχουν δημιουργήσει οι κάμερες για την καταγραφή παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που έχουν τοποθετηθεί στους δρόμους της Αττικής.

Φαίνεται πως είναι ο τρόπος για να μειωθούν οι τροχαίες παραβάσεις στους δρόμους, με τους οδηγούς υπό το φόβο της επιβολής υψηλού προστίμου και αφαίρεσης της άδειας κυκλοφορίας για μεγάλο χρονικό διάστημα να αλλάζουν τις οδηγικές τους συνήθειες.

Έτσι, μέσω του προγράμματος «ΟΔΥΣΣΕΑΣ» (Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας) εκατοντάδες κάμερες έχουν τοποθετηθεί σε σημεία – κλειδιά για την οδική ασφάλεια, καταγράφοντας τους παραβάτες, με τις πρώτες 2.500 κλήσεις να έχουν ήδη σταλεί στους οδηγούς.

Ο δρόμος με τις περισσότερες κάμερες

Ένας από τους δρόμους που έχουν τεθεί υπό… επιτήρηση από το άγρυπτο μάτι των καμερών είναι και η λεωφόρος Ποσειδώνος ή όπως τη γνωρίζουν όλοι «η παραλιακή».

kameres

Μάλιστα, ο βασικός οδικός άξονας των νοτίων προαστίων έχει εξελιχθεί σε δρόμο αυξημένης επιτήρησης, καθώς στα 15,4 χιλιόμετρα που είναι το μήκος του, έχουν εγκατασταθεί κάμερες σε 16 σημεία για την καταγραφή παραβάσεων ερυθρού σηματοδότη.

Όπως σημειώνουν οι ειδικοί σε θέματα οδικής ασφάλειας, η «παραλιακή» βρίσκεται μεταξύ των δρόμων με τα περισσότερα περιστατικά παραβάσεων.

Πλέον, το δίκτυο επιτήρησης καλύπτει κομβικά σημεία και στα δύο ρεύματα κυκλοφορία, με σκοπό τη μείωση των αυξημένων περιστατικών υπερβολικής ταχύτητας καθώς και της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη.

5218922 2048x1365 1

Πού έχουν τοποθετηθεί

Το πρώτο σημείο ελέγχου βρίσκεται στο φανάρι έξω από το γήπεδο Τάε Κβο ντο, ενώ δύο κάμερες υπάρχουν στη διασταύρωση στο ύψος της Μαρίνας Φλοίσβου.

Επίσης, κάμερες έχουν τοποθετηθεί στη διασταύρωση στο ύψος του Πολιτιστικού Κέντρου Φλοίσβου, ενώ άλλες δύο βρίσκονται στη διασταύρωση πριν από την παραλία του Καλαμακίου.

Παράλληλα, αυξημένη είναι η παρουσία καμερών στη συμβολή της Ποσειδώνος με τη Λεωφόρο Αλίμου, επιτηρώντας και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας καθώς και τις λωρίδες εξόδου από Λ. Ποσειδώνος προς Λ. Αλίμου.

Επιπλέον, τέσσερις κάμερες έχουν τοποθετηθεί στην Πλατεία Φλέμινγκ (δύο ανά ρεύμα), ενώ το σύστημα επεκτείνεται έως τη Μαρίνα Γλυφάδας, στη συμβολή με την οδό Διαδόχου Παύλου.

Υπενθυμίζεται ότι η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη τιμωρείται με πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Ανακοίνωση! Ποια τμήματα κλείνουν

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Θα πραγματοποιηθεί προσωρινή και τμηματική ανά λωρίδα διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη Λ. Ποσειδώνος, στο ύψος της συμβολής με την οδό Διαδόχου Παύλου, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Σούνιο.

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις εφαρμόζονται έως τις 30 Ιουνίου, καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, λόγω εκτέλεσης εργασιών στο πλαίσιο του έργου «Κατασκευή θεμελίωσης Μεσοβάθρου Μ2, Γέφυρας (flyover) και μετατόπισης καλωδίων Μέσης Τάσης».

Κατά την παραπάνω διακοπή, η κυκλοφορία των οχημάτων θα πραγματοποιείται από τις εναπομένουσες λωρίδες κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΛΑΣ, θα πραγματοποιηθεί προσωρινή και τμηματική ανά λωρίδα διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη Λ. Ποσειδώνος, στο ύψος της συμβολής με την οδό Διαδόχου Παύλου, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Σούνιο, στην περιοχή των Δήμων Ελληνικού-Αργυρούπολης και Γλυφάδας.

Η ΕΛΑΣ απευθύνει έκκληση στους οδηγούς των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.

Λεωφόρος Ποσειδώνος: Δείτε πώς θα είναι σε λίγο καιρό

Εντυπωσιακές εικόνες από drone, για τα έργα που πραγματοποιούνται στη Λεωφόρο Ποσειδώνος.

Οι εργασίες από την ΑΒΑΞ ξεκίνησαν τον Μάιο του 2022 και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2025.

Κατά το Β’ τρίμηνο του 2023 (έως και Ιούνιο), το έργο προχώρησε με τις εργασίες για την οροφή της σήραγγας και τη σκυροδέτηση τοιχωμάτων. Παράλληλα, ολοκληρώθηκαν το 50% των εκσκαφών και το 30% της σκυροδέτησης της πλάκας βάσης.

Το υπογειοποιημένο τμήμα της Ποσειδώνος θα έχει μήκος 1,3 χλμ. Θα εκτείνεται από την παραλία του Αλίμου έως τη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά.

Θα υπάρχουν έξι λωρίδες κυκλοφορίας – τρεις σε κάθε ρεύμα, ενώ το όριο  ταχύτητας θα είναι 70 με 80 χλμ./ώρα.

Το έργο αναμένεται να… σώσει την παραλιακή από το μποτιλιάρισμα αφού θα καταργηθούν έξι φανάρια.

231202090728 nea posidonos1

Δείτε στο παρακάτω video από ψηλά, με τη βοήθεια drone, πώς προχωρά το έργο για το νέο Riviera Tower αλλά και το μεγάλο έργο υποδομών που αφορά την υπογειοποίηση της Ποσειδώνος στο Ελληνικό.

Με την ολοκλήρωση του έργου, θα αναβαθμιστεί το οδικό δίκτυο της πόλης, διασφαλίζοντας την ταχύτερη διέλευση των οχημάτων. Οι οδηγοί θα δυο σημαντική διαφορά στη (συνηθισμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση της παραλιακής, ενώ οι πεζοί θα έχουν ευκολότερη πρόσβαση στη θάλασσα.

231202090741 nea posidonos2

Παραλιακή: Αυτός παίρνει τελικά την Αττική Οδό

Τι σηματοδοτεί για τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η απόκτηση του «χρυσωρυχείου» της Αττικής Οδού. Το πλάνο για το χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων. Το «θρίλερ» του τιμήματος με το 5% και τις €500.000 που απέτρεψε τη βελτιωμένη προσφορά. Τα επόμενα βήματα του ΤΑΙΠΕΔ.

Την αξία του χαρτοφυλακίου της στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους άνω των 1.600 χιλιομέτρων διπλασιάζει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την προσθήκη της Αττική Οδού, προσφέροντας στον διαγωνισμό για την επέκταση της 25ετούς σύμβασης παραχώρησης τίμημα μαμούθ ύψους 3,27 δισεκατομμυρίων, υπερδιπλάσιο από την προσφορά της Fraport για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που ανήλθε σε 1,4 δισ.

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, έδειξε την ισχυρή της θέλησή να επικρατήσει σε ένα από τα σημαντικότερα έργα παραχώρησης στην Ευρώπη και αναμετρήθηκε με την κοινοπραξία Vinci-Μυτιληναίος που έδωσε το δεύτερο υψηλότερο τίμημα ύψους 3,106 δισ.

Είναι αξιοσημείωτο ότι η διαφορά μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου υποψηφίου για 500.000 ευρώ ήταν πάνω από 5% γεγονός που απέτρεψε ένα γύρο βελτιωμένων προσφορών (βελτιωμένες προσφορές με βάση τους όρους του Ταμείου θα δίνονταν μόνο αν η διαφορά ήταν κάτω του 5%).

Το υψηλό «ταβάνι» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δεν έπιασαν ούτε τα μεγάλα διεθνή φαβορί όπως η Macquarie, τα οποία κρατήθηκαν σε πολύ χαμηλότερες προσφορές με εξαίρεση τον Ισπανικό κολοσσό της Abertis που πρόσφερε ένα ανταγωνιστικό τίμημα ύψους 2,7 δισ.

Σύμφωνα με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η ανάληψη της παραχώρησης της Αττικής Οδού σηματοδοτεί μια εξαιρετικά σημαντική εξέλιξη, με μεγάλα οφέλη για τον όμιλο και τους μετόχους του και με ένα διευρυμένο χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων, σταθερών και προβλέψιμων ταμειακών ροών σε μακροχρόνια βάση.

Αν και το IRR υπολογίζεται ότι θα είναι μονοψήφιο έναντι 13,1% της υφιστάμενης παραχώρησης, εντούτοις η Αττική Οδός είναι ένας πολύτιμος μηχανισμός παραγωγής ρευστότητας που χρειάζεται κάθε όμιλος με πολυσχιδή δραστηριότητα στον τομέα των υποδομών και ένα asset που στήριξε χρηματοδοτικά τους μετόχους του σε δύσκολες στιγμές.

Με αυτή την προσθήκη, το χαρτοφυλάκιο των παραχωρήσεων της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αποκτά το κρίσιμο μέγεθος για τη βέλτιστη δυνατή αξιοποίηση του στο πλαίσιο της στρατηγικής του ομίλου, που μπορεί να προεξοφλεί την είσοδό του στο χρηματιστήριο με την αποκόμιση μεγάλων υπεραξιών ή ακόμη και την εξασφάλιση συμμαχιών διεθνούς εμβέλειας.

Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι η κατάληξη του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ διατηρεί ένα εμβληματικό έργο παραχωρήσεων σε ελληνικά χέρια καθώς η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ είναι η μόνη ελληνική εταιρεία που κατέβηκε αυτόνομα στο διαγωνισμό αφού οι Αυστραλοί της First Sentier, με τους οποίους είχε αρχικά συμμαχήσει αποχώρησαν στις αρχές του καλοκαιριού.

Μαζί με την Εγνατία Οδό που εκκρεμεί η έγκρισή της από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η κατασκευαστική εταιρεία θα επενδύει μόνο για τις δύο αυτές μεγάλες παραχωρήσεις οδικών έργων, άνω από 4,7 δισεκατομμύρια. Όπως ανακοινώθηκε χθες η Mediobanca S.p.A. ενήργησε ως αποκλειστικός χρηματοοικονομικός σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τη συναλλαγή με την Αττική Οδό.

Τον Οκτώβριο του 2024, η σημερινή κοινοπραξία του αυτοκινητοδρόμου (ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΑΒΑΞ) που χθες κατέθεσε προσφορά ύψους 2,6 δισ. (πλησίον των Ισπανών), θα παραδώσει τα κλειδιά των 70 χιλιομέτρων της Αττικής Οδού στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Σφραγίζοντας μία περίοδο 25 ετών από την περίοδο κατασκευής του έργου που ξεκίνησε την δεκαετία του ’90 και πέρασε από πολλά και συχνά δύσβατα μονοπάτια.

Τις επόμενες ημέρες, το ΤΑΙΠΕΔ θα ελέγξει όλα τα στοιχεία της οικονομικής προσφοράς που υπέβαλλε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Αν ο «Φάκελος Β» κριθεί πλήρης θα αναδειχθεί Προτιμητέος Επενδυτής και η νέα σύμβαση παραχώρησης θα οδεύσει προς το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Μετά την έγκρισή της θα υπογραφεί από το ΤΑΙΠΕΔ και την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και στη συνέχεια θα πρέπει να κυρωθεί από τη Βουλή.

Στο μεταξύ όμως, ο νέος παραχωρησιούχος καλείται να συμφωνήσει το χρηματοδοτικό σκέλος της επένδυσης που θα πρέπει να καταβληθεί σε μία δόση.

Λεωφόρος Μεσογείων: Νεκρός 55χρονος έπειτα από παράσυρση από μηχανή

0

Ο οδηγός της μοτοσυκλέτας συνελήφθη αλλά αφέθηκε ελεύθερος με προφορική εντολή εισαγγελέα καθώς, η κατηγορία ήταν ανθρωποκτονία από αμέλεια.

Σε τραγωδία μετατράπηκε το τροχαίο που σημειώθηκε χθες (24/01) το μεσημέρι στη λεωφόρο Μεσογείων, κοντά στη συμβολή με την Kατεχάκη και στο ρεύμα προς Aθήνα, όπου ένας 51χρονος οδηγός μηχανής παρέσυρε έναν 55χρονο, που επιχείρησε να διασχίσει κάθετα τον δρόμο, από σημείο που δεν υπάρχει διάβαση πεζών.

Ο 51χρονος μεταφέρθηκε στον Ερυθρό Σταυρό με την πρώτη εικόνα να είναι πως δεν υπάρχει κίνδυνος, ωστόσο γύρω στις 21:00 η αστυνομία ενημερώθηκε ότι ο άνδρας κατέληξε, σύμφωνα με την ΕΡΤ.

Ο οδηγός της μοτοσυκλέτας συνελήφθη αλλά αφέθηκε ελεύθερος με προφορική εντολή εισαγγελέα καθώς, η κατηγορία ήταν ανθρωποκτονία από αμέλεια.

Δείτε το βίντεο:



Λεωφόρος Μαραθώνος: Νεκρός υποπλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού σε τροχαίο – 88χρονη οδηγός εμβόλισε δύο ΙΧ

0

Ένας υποπλοίαρχος νεκρός και ένας ναύτης τραυματίας είναι ο απολογισμός του σοβαρού τροχαίου που σημειώθηκε νωρίτερα σήμερα στη Λεωφόρο Μαραθώνος, όταν μία ηλικιωμένη πέρασε με κόκκινο εμβολίζοντας οχήματα.

Συγκεκριμένα η 88χρονη η οποία έκανε παράβαση, συγκρούστηκε με ένα τζιπ του Πολεμικού Ναυτικού στο οποίο επέβαινε ένας 49χρονος υποπλοίαρχος, πατέρας δύο παιδιών και ένας 29χρονος ναύτης ο οποίος νοσηλεύεται στο νοσοκομείο «Γεώργιος Γεννηματάς».

Η σύγκρουση ήταν σφοδρή και το ένα από τα αυτοκίνητα αναποδογύρισε στο απέναντι πεζοδρόμιο.




Οι πρώτες πληροφορίες ήθελαν την ηλικιωμένη να περνά με κόκκινο, με τη σύγκρουση να είναι σφοδρή και το ένα από τα αυτοκίνητα να βρίσκεται αναποδογυρισμένο στο απέναντι πεζοδρόμιο.

Η ηλικιωμένη οδηγός του ΙΧ αυτοκινήτου δεν τραυματίστηκε παρόλο που το όχημά της μετατράπηκε σε άμορφη μάζα σιδερικών.

Σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα με ένα νεκρό και ένα πολύ σοβαρά τραυματία σημειώθηκε λίγο μετά τις 12:00 το μεσημέρι στη Λεωφόρο Μαραθώνος, στη διασταύρωση της Ραφήνας, στο ύψος του Ιερού Ναού της Αναλήψεως.

Νεκρός είναι ένας 49χρονος υποπλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού και σοβαρά τραυματισμένος είναι ο ναύτης που οδηγούσε το μοιραίο τζιπ του ΠΝ στο οποίο επέβαιναν.

Το δυστύχημα συνέβη όταν μία ηλικιωμένη γυναίκα πέρασε με κόκκινο τον φωτεινό σηματοδότη και εμβόλισε δύο αυτοκίνητα. Βίντεο που φέρνει στο φως της δημοσιότητας το protothema.gr δείχνει το αυτοκίνητο του Πολεμικού Ναυτικού να έχει μετατραπεί σε μια άμορφη μάζα σιδερικών.

https://www.youtube.com/watch?v=ALnQ6YSTrqg

Σε κρίσιμη κατάσταση ο 23χρονος ναύτης

Ο 23χρονος οδηγός του τζιπ που εμβολίστηκε στη λεωφόρο Μαραθώνος διακομίστηκε αρχικά στο νοσοκομείο Γεννηματάς, το οποίο εφημέρευε, ώστε να κερδηθεί πολύτιμος χρόνος στην αντιμετώπισή του.

Διασωληνώθηκε, και αφού δόθηκαν από τους γιατρούς οι διαβεβαιώσεις για τη σταθεροποίησή του μεταφέρθηκε στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Ναυτικού Νοσοκομείου Αθηνών, όπου εξαρχής έπρεπε να νοσηλευτεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η κατάσταση του 23χρονου είναι κρίσιμη.

troxaio marathonos19072023 6 1 troxaio marathonos19072023 7

H ανακοίνωση του Πολεμικού Ναυτικού

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε ότι «τις μεσημβρινές ώρες της Τετάρτης 19 Ιουλίου 2023, όχημα του Πολεμικού Ναυτικού που κινούνταν επί της λεωφόρου Μαραθώνος σε προγραμματισμένο δρομολόγιο, ενεπλάκη σε τροχαίο δυστύχημα. Συγκεκριμένα ΙΧ αυτοκίνητο παραβίασε ερυθρό σηματοδότη με συνέπεια να συγκρουστεί πλαγιομετωπικά με δύο οχήματα, ένα εκ των οποίων ήταν αυτό του Πολεμικού Ναυτικού.

Ο Υποπλοίαρχος (Ε) Σ.Κ. ΠΝ τραυματίστηκε θανάσιμα, ενώ ο Ναύτης (ΔΙΑΧ) Π.Ν. μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο ΓΝΑ Γ. Γεννηματάς.

Για το συμβάν έχουν ενημερωθεί οι οικείοι τους, ενώ οι συνθήκες και τα αίτια του δυστυχήματος διερευνώνται από το Β’ Τμήμα Τροχαίας Βορειοανατολικής Αττικής και το Πολεμικό Ναυτικό.
Το Πολεμικό Ναυτικό εκφράζει τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στους οικείους του θανόντος».

Λεωφόρος Κηφισού: Στο νοσοκομεiο δύο βpέφη μετά από σύγκροuση δύο φορτηγών και ΙΧ αυτοκινήτου

Σύγκρουση δύο φορτηγών και ΙΧ αυτοκινήτου στη λεωφόρο Κηφισού – Στο νοσοκομείο δύο βρέφη – Στο νοσοκομείο δύο βρέφη για προληπτικούς λόγους

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στην Εθνική οδό, στο ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας όταν δύο φορτηγά και ένα ΙΧ αυτοκίνητο συγκρούστηκαν μεταξύ τους.

Το τροχαίο σημειώθηκε στην λεωφόρο Κηφισού στο ύψος της γέφυρας Βρυούλων, στο ρεύμα προς Πειραιά στην περιοχή της Νέας Φιλαδέλφειας.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες δύο βρέφη επέβαιναν στο ΙΧ και μεταφέρθηκαν για προληπτικούς λόγους στο νοσοκομείο.




Στο σημείο η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με μεγάλη δυσκολία, καθώς καθυστερήσεις σημειώνονται στη λεωφόρο Κηφισού, στο ρεύμα προς Πειραιά, από το ύψος της γέφυρας Βρυούλων.