Blog Σελίδα 3484

Πολύ άσχημα νέα για την Ελλάδα και τους Έλληνες – Μόλις έγινε γνωστό πριν λίγα λεπτά

0

Δημογραφικό: «Χάνουμε μια πόλη γεννήσεις τον χρόνο» – Καμπανάκι ειδικών για το δημογραφικό – Kάθε χρόνο λιγοστεύουν οι σχολικές αίθουσες – 3 θάνατοι σε 1 γέννηση κάθε έτος

Ο «συναγερμός» για το δημογραφικό έχει αρχίσει να «ηχεί» ασταμάτητα, στη χώρα μας, όπου ο πληθυσμός παρουσιάζει φθίνουσα πορεία.

Το δημογραφικό είναι ένα πολύ σοβαρό πρόβλημα για τις περισσότερες αναπτυγμένες και αναπτυσσόμενες χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, της οποίας οι δημογραφικοί δείκτες είναι ιδιαίτερα δυσμενείς, επειδή για μεγάλο χρονικό διάστημα όχι μόνο δεν έχει συνειδητοποιηθεί ουσιαστικά η σοβαρότητά του, αλλά αντίθετα έχουν ευνοηθεί τάσεις που επιδείνωσαν το πρόβλημα, όπως τονίζεται.

Ο Καθηγητής του Τμήματος Μηχανικών Χωροταξίας & Ανάπτυξης ΑΠΘ, Νίκος Καρανικόλας, μίλησε στο MEGA για το δημογραφικό, σημειώνοντας πως «είναι ένα πολύ σοβαρό ζήτημα».

Όπως ανέφερε «όταν φτάνουμε στην ηπειρωτική Ελλάδα, βλέπουμε να χάνουν σε έναν χρόνο το 30% του πληθυσμού τους, και να ερημώνουν. Εδώ «χτυπάνε καμπανάκια»» σημείωσε και πρόσθεσε: «Και ο δήμος Αθηναίων έχει μείωση βέβαια όμως μετακινούνται στα προάστια. Θα υπάρξει όμως ραγδαία μείωση του πληθυσμού».

Οι 19 δήμοι με την μεγαλύτερη μείωση πληθυσμού

Στο γράφημα που ακολουθεί καταγράφονται οι 19 δήμοι με την μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση πληθυσμού:

4 3

«Οι δείκτες δημογραφίας δείχνουν ότι χειροτερεύει η κατάσταση. Στην Ελλάδα από το 1940 και μετά μπορούμε να πούμε ότι έχουμε αστικοποίηση, μετανάστευση, είχαμε υψηλή γεννητικότητα και υπήρχε αυτή η ήπια αύξηση. Τώρα έχουμε τεράστια υπογεννητικότητα. Είμαστε δεύτεροι στην Ευρώπη, από τις πρώτες χώρες στον κόσμο. Ενώ πρέπει να «γεννάμε» 2,3 παιδιά ανά γυναίκα, «γεννάμε» 1,3», σημείωσε ο κ. Καρανικόλας.

Στο γράφημα που ακολουθεί καταγράφεται η εξέλιξη του πληθυσμού στην Ελλάδα ιστορικά.

1 25

Δείκτης ολικής γονιμότητας στην Ελλάδα

2 7

«Ένας λόγος είναι το οικονομικό, περάσαμε από την παραδοσιακή οικογένεια, στην αστική και τώρα έχουμε μία μεταμοντέρνα οικογένεια. Αλλάζει το ίδιο το μοντέλο της οικογένειας. Η σύγχρονη οικογένειά έχει μία σύνθεση των «εγώ» και είναι έντονο το στοιχείο της διαπραγμάτευσης», συμπλήρωσε.

Δημογραφικό: «Χάνουμε μια πόλη γεννήσεις τον χρόνο»

Τα τελευταία χρόνια σύμφωνα με τα γραφήματα και τα στοιχεία, έχουμε 50.000 περισσότερους θανάτους σε σχέση με τις γεννήσεις.

Σύμφωνα με τον κ. Καρανικόλα, «Χάνουμε μία πόλη περίπου γεννήσεις τον χρόνο. Το σκανδιναβικό μοντέλο μπορεί να αυξήσει τις γεννήσεις. Όταν βάζεις όμως οικονομικά κίνητρα, μπορεί κάτι να πετύχεις σε 2-3 χρόνια μάξιμουμ, αλλά όχι ολοκληρωτικά».

 

Στοιχεία φυσικής κίνησης πληθυσμού (2023)

3 7

Δημογραφικό και μετανάστες

«Για να κρατήσουμε τους πληθυσμούς είτε θα γεννήσουμε είτε θα εισάγουμε. Το τελευταίο διάστημα η εξερχόμενη μετανάστευση είναι λιγότερη από την εισερχόμενη. Έχουμε περίπου 120.000 εισερχόμενους μετανάστες συνολικά. Τα δημογραφικά μοντέλα ζητούν από την Ελλάδα να εντάξει μετανάστες εξειδικευμένους – δηλαδή για δουλειά», ανέφερε ο καθηγητής.

Εκτιμώμενος πληθυσμός (1/1/24) και μεταναστευτικές ροές (2023)

5 5

Τρομακτική πρόβλεψη για τον πληθυσμό στην Ελλάδα το 2100

Οι εκτιμήσεις για τον πληθυσμό στη χώρα μας το 2100 είναι τρομακτικές.

Ο πληθυσμός της Ελλάδας έως το 2100 (εκτίμηση)

6 9

Το πρόβλημα της υπογεννητικότητας της Ελλάδας αποτυπώνεται και στις προβλέψεις των Ηνωμένων Εθνών για τον πληθυσμό της χώρας μέχρι το 2100.

Σύμφωνα με τα γραφήματα του populationpyramid.net, τα οποία αντλούν πληροφορίες από επίσημες μελέτες -όπως εκείνες των Ηνωμένων Εθνών- ο πληθυσμός της Ελλάδας το 2100 θα είναι λίγο παραπάνω από 6.200.000.

Capture 62

Η ραγδαία πτώση έχει αρχίσει από τα μέσα της δεκαετίας του 2010, ενώ σήμερα ο πληθυσμός της Ελλάδας υπολογίζεται λίγο πάνω από τα 10.000.000.

Δημογραφικό: Η Ευρώπη γερνάει

Όλα αυτά την ώρα που ο δείκτης γεννήσεων στην Ευρώπη φτάνει σε νέα χαμηλά κάθε χρόνο.

Ενώ το 2022 για πρώτη φορά οι γεννήσεις στην ΕΕ έπεσαν κάτω από το όριο των τεσσάρων εκατομμυρίων (3,88 εκατομμύρια), το 2023 έκλεισε με πτώση 5,4% στις γεννήσεις σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, καταγράφοντας έτσι ένα ιστορικό χαμηλό μόλις 3,67 εκατομμυρίων μωρών.

Αυτή είναι η εικόνα που προκύπτει από την έκθεση της Eurostat 2023.  Το συνολικό ποσοστό  γονιμότητας στις  27 χώρες μέλη ήταν 1,38 γεννήσεις ανά γυναίκα. Ο αριθμός του 2023 είναι ο χαμηλότερος που έχει καταγραφεί στην ΕΕ από το 2004.

Πολύ άσχημα νέα για την Ελλάδα – Τι τρομακτικό θα γίνει το έτος 2100

Ο πληθυσμός της Ελλάδας το 2100 και η σύγκριση με την Τουρκία – Η τεράστια πτώση

Οι μελέτες δείχνουν τη μεγάλη πτώση που θα έχει ο πληθυσμός της Ελλάδας μέχρι το 2100. Ποια θα είναι η κατάσταση τότε στην Τουρκία.

Το πρόβλημα της υπογεννητικότητας της Ελλάδας αποτυπώνεται στις προβλέψεις των Ηνωμένων Εθνών για τον πληθυσμό της χώρας μέχρι το 2100.

Η Ελλάδα θα έχει πληθυσμό 6,380,721 το 2100

Σύμφωνα με τα γραφήματα του populationpyramid.net, τα οποία αντλούν πληροφορίες από επίσημες μελέτες -όπως εκείνες των Ηνωμένων Εθνών– ο πληθυσμός της Ελλάδας το 2100 θα είναι λίγο παραπάνω από 6.300.000.

Η ραγδαία πτώση έχει αρχίσει από τα μέσα της δεκαετίας του 2010, ενώ σήμερα ο πληθυσμός της Ελλάδας υπολογίζεται λίγο πάνω από τα 10.000.000.

stigmiotypo othonis 2024 07 20 21.23.59 stigmiotypo othonis 2024 07 20 21.31.07

Διαφορετικά δεδομένα στην Τουρκία

Αντίθετα, η Τουρκία δεν φαίνεται να αντιμετωπίζει πρόβλημα. Σήμερα η γειτονική χώρα έχει σχεδόν 86.000.000 εκατομμύρια πληθυσμό, παρουσιάζοντας τις επόμενες δεκαετίες αυξητική τάση.

Μία μικρή πτώση, στον πληθυσμό της Τουρκίας αναμένεται να υπάρξει μετά το 2065 και οι προβλέψεις για το 2100 δείχνουν πως η χώρα θα έχει περίπου 82.500.000 κατοίκους.

stigmiotypo othonis 2024 07 20 21.32.16
Screenshot

stigmiotypo othonis 2024 07 20 21.32.20

Ο πληθυσμός της Τουρκίας το 2100 | populationpyramid

Πολύ άσχημα νέα για τα εισιτήρια στα ακτοπλοϊκά – Έρχονται νέες αυξήσεις

Έρχονται νέες αυξήσεις εισιτηρίων στα ακτοπλοϊκά

Οι ανατιμήσεις στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών εταιρειών δεν θα σταματήσουν το 2024.

Μπροστά σε νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ενδέχεται να βρεθούν οι ταξιδιώτες τους επόμενους μήνες. Οι ανατιμήσεις στα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών εταιρειών δεν θα σταματήσουν το 2024, όπως γράφει το BnB Daily.

Μάλιστα από του χρόνου το κόστος θα είναι ακόμα πιο αυξημένο, χωρίς να ευθύνονται οι ίδιες οι εταιρίες για την εκτίναξη του κόστους. Ο λόγος; Όπως έλεγε παράγοντας του κλάδου, από τον Μάιο του επόμενου χρόνου ο τόνος καυσίμου θα αυξηθεί 150 δολάρια, καθώς θα τεθούν σε εφαρμογή οι ευρωπαϊκές οδηγίες για τον περιορισμό των εκπομπών Θείου. Πρόκειται για μεγάλη ανατίμηση αν σκεφτεί κανείς πως σήμερα ο τόνος πετρελαίου είναι περίπου στα 600 δολάρια!

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού

Τη συνεργασία της Επιτροπής Ανταγωνισμού για το θέμα των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και την αντιμετώπιση τυχόν περιστατικών καταχρηστικής συμπεριφοράς από ακτοπλοϊκές εταιρείες, ζητά το υπουργείο Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο, ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Στυλιανίδης, απέστειλε στο τέλος Ιουνίου, επιστολή προς την Επιτροπή Ανταγωνισμού στην οποία τονίζεται ότι «το υπουργείο καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την προστασία των συμφερόντων των καταναλωτών/ επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές, τη μείωση των τιμών των ναύλων και τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών με παράλληλη διεύρυνση των επιλογών από τους καταναλωτές».

Ζητά τη στενότερη συνεργασία μεταξύ των υπηρεσιών του υπουργείου Ναυτιλίας και της Επιτροπής Ανταγωνισμού ώστε να υπάρχει ταχύτερη και αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση, τυχόν, περιστατικών καταχρηστικής συμπεριφοράς στην αγορά, εκ μέρους ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων.

Την ίδια ώρα, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Διονύσης Θεοδωράτος, μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων για το θέμα των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, είπε ότι οι εταιρείες-μέλη του ΣΕΕΝ, έως σήμερα δεν έχουν προβεί σε καμία αύξηση των τιμών, οι οποίες παραμένουν στα ίδια επίπεδα από το 2022, παρά το αυξημένο λειτουργικό κόστος στα πλοία.

Όπως πρόσθεσε, μία αναπροσαρμογή των ναύλων που ήδη είχε ανακοινωθεί έγινε μόνο για τις γραμμές της Κρήτης, λόγω της εφαρμογής του συστήματος εμπορίας της ΕΕ που αφορά την αγορά δικαιωμάτων για τις εκπομπές άνθρακα.

Το κόστος στον ναύλο για τις γραμμές της Κρήτης, σύμφωνα με τον κ. Θεοδωράτο, έχει αυξηθεί κατά περίπου στο 2,7%, δηλαδή 1 ευρώ στην οικονομική θέση.

Επισημαίνεται ότι το μέτρο για την εφαρμογή του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ) σχετικά με την ακτοπλοΐα αφορά μόνο πλοία κατηγορίας Α, χωρητικότητας 5.000 κόρων και άνω, που δραστηριοποιούνται στις διεθνείς γραμμές αλλά και σε νησιά με περισσότερους από 200.000 κατοίκους.

Στη χώρα μας, μετά από απόφαση του Συμβουλίου υπουργών Θαλασσίων Μεταφορών της ΕΕ, έχει δοθεί εξαίρεση από τον κανονισμό έως 31 Δεκεμβρίου 2029 για τα ακτοπλοϊκά πλοία που είναι δρομολογημένα σε λιμένες νησιών με λιγότερους από 200.000 κατοίκους.

Το σύστημα εμπορίας ρύπων ETS είναι αυτό που η κάθε ακτοπλοϊκή εταιρεία θα πρέπει να αγοράζει για κάθε τόνο καυσίμου που καίει τη χρηματιστηριακή αξία του διοξειδίου του άνθρακα που εκπέμπει.

Οι ακτοπλόοι εκτιμούν ότι από την καταβολή των δικαιωμάτων ρύπων και από τη μείωση της επιβατικής κίνησης η ακτοπλοΐα θα ζημιωθεί περίπου 420 εκατ. ευρώ κατ’ έτος.

Επίσης, σημειώνεται ότι ενόψει και της εφαρμογής του κανονισμού της ΕΕ από 01/05/2025 fuel you maritime τα πλοία της ακτοπλοΐας θα υποχρεώνονται να καταναλώνουν καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο που είναι και ακριβότερα από το κοινό μαζούτ. Αυτό το γεγονός θα οδηγήσει πολλές ακτοπλοϊκές εταιρείες που δεν χρησιμοποιούν scrubbers στα πλοία τους να αγοράζουν καύσιμα αυξημένα κατά 35%.

Πολύ άσχημα νέα για 1.000 influencers στην Ελλάδα

ΑΑΔΕ: Η εφορία κάνει follow σε 1.000 influencers – Ποιους ψάχνουν στα social media οι φορολογικές αρχές για φοροδιαφυγή και αδικαιολόγητες καταθέσεις

Περισσότεροι από 1.000 είναι οι έλληνες «ινφλουένσερ» που έχουν μπει στο στόχαστρο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων μέσω ειδικών κριτηρίων ανάλυσης κινδύνου και οι οποίοι ελέγχονται τόσο για το αν εμφανίζουν στα φορολογικά βιβλία τους τα πραγματικά εισοδήματα που αποκτούν μέσω socιal media όσο και για το αν οι καταθέσεις ή τα περιουσιακά στοιχεία που έχουν αποκτήσει δικαιολογούνται από τις νόμιμες και δηλωμένες δραστηριότητές τους.

Οπως αναφέρει στο «Βήμα της Κυριακής» ανώτερος παράγοντας του υπουργείου Οικονομικών, «οποιοσδήποτε εισπράττει χρήματα μέσω διαφόρων δημοφιλών εφαρμογών των social media για το υπουργείο Οικονομικών, την ΑΑΔΕ και το ΣΔΟΕ θεωρείται ότι ανήκει στην κατηγορία των ινφλουένσερ. Ουσιαστικά δηλαδή το πρώτο βήμα ελέγχου εξαρτάται από το τι δηλώνει ο καθένας και όχι τόσο από τον αριθμό των ακολούθων – followers που έχει. Επίσης ο αριθμός των views, δηλαδή το πόσες φορές έχει δει κάποιος μία ανάρτηση, είναι καθοριστικός παράγοντας για να τεθεί στο στόχαστρο των ελέγχων».

Διασταυρώσεις

Σύμφωνα με τον ίδιο παράγοντα, η γενική διεύθυνση ελέγχων της ΑΑΔΕ διασταυρώνει από τις διάφορες πλατφόρμες τι εισοδήματα έχουν εισπράξει όλοι όσοι προβάλλουν προϊόντα και υπηρεσίες μέσω των διαφόρων ηλεκτρονικών εφαρμογών και ιστοσελίδων και αν αυτά τα έχουν μεταφέρει στις φορολογικές δηλώσεις τους. Επίσης, οι φοροελεγκτικές υπηρεσίες μπορούν να ζητήσουν στοιχεία από τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης και να διαπιστώσουν πότε κάποιος διαφημίστηκε, τι έλαβε ή τι απήχηση (views) είχαν οι αναρτήσεις του.

Από τις διάφορες πλατφόρμες οι ελεγκτικές υπηρεσίες μπορούν να αντλήσουν αναλυτικά στοιχεία των εσόδων των διαφόρων «ινφλουένσερ», ενώ το ίδιο μπορούν να πράξουν και από τους ίδιους τους διαφημιζομένους και στη συνέχεια να γίνουν διασταυρώσεις. Ερευνα

Πρόσφατα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι αρχές προστασίας των καταναλωτών από 22 κράτη-μέλη διεξήγαγαν έρευνα σχετικά με τις εμπορικές πρακτικές των influencers που δραστηριοποιούνται μέσω Διαδικτύου, εξετάζοντας αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από 576 influencers και αποκαλύπτοντας μια ανησυχητική έλλειψη διαφάνειας σχετικά με το εμπορικό περιεχόμενο που περιλαμβάνουν οι αναρτήσεις τους.

Μεταξύ αυτών εντοπίστηκαν και 22 έλληνες μεγαλο-influencers οι οποίοι θα ελεγχθούν για τον αν παραπλανούν τους καταναλωτές με ψευδείς ή αναληθείς πληροφορίες σχετικά με τα προωθούμενα προϊόντα ή υπηρεσίες που εμπίπτουν στην Οδηγία της ΕΕ για αθέμιτες εμπορικές πρακτικές και αν γνωστοποιούν μέσω των αναρτήσεών τους ότι πρόκειται για διαφημιστική δραστηριότητα.

Από τα στοιχεία που έχει συγκεντρώσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προκύπτει μεταξύ άλλων ότι ενώ 8 στους 10 ινφλουένσερ ασκούν εμπορική δραστηριότητα, μόνο οι μισοί ήταν εγγεγραμμένοι ως έμποροι σε εθνικό επίπεδο. Επίσης, 1 στους 3 δεν παρείχε στοιχεία εταιρείας σχετικά με τις αναρτήσεις του, ενώ σχεδόν το σύνολο δημοσιεύει αναρτήσεις που περιέχουν εμπορικό περιεχόμενο αλλά μόνο 1 στους 5 το αναφέρει συστηματικά, ενώ σχεδόν 4 στους 10 δεν χρησιμοποιούν τις ετικέτες πλατφόρμας που χρησιμεύουν για την αποκάλυψη εμπορικού περιεχομένου.

Οι εισπράξεις

Η «ταρίφα» για κάθε φωτογραφία στην οποία «ταγκάρεται» ένα προϊόν διαμορφώνεται ανάλογα με τον αριθμό των followers που έχει ο κάτοχος του λογαριασμού, του αριθμού των «likes» και των «views» που λαμβάνει. Επίσης έχει να κάνει με πόσες αναφορές γίνονται μέσα σε ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, ενώ παίζει ρόλο αν είναι φωτογραφία που μένει στον «τοίχο» του κατόχου του λογαριασμού ή είναι ένα απλό «στόρι» που παραμένει ενεργό για 24 ώρες ή είναι κανονική ανάρτηση. Κάποιος που έχει έως 3.000-5.000 πραγματικούς followers μπορεί να εισπράττει τον μήνα ή ανά πακέτο ανάρτησης-στόρι από 100 έως 500 ευρώ, ενώ αν ο αριθμός των followers φθάνει τις 50.000 ή τις 100.000 τότε τα ποσά που εισπράττονται είναι πολλαπλάσια.

Οι πολύ ισχυροί, δηλαδή εκείνοι που έχουν από 100.000 followers έως και 1.500.000, λαμβάνουν ανάλογα πολύ μεγάλα ποσά για κάθε ανάρτηση ή στόρι που πραγματοποιούν, με τα ποσά να κυμαίνονται από 1.000 έως 15.000 ευρώ κατά περίπτωση (συχνότητα, διάρκεια κτλ.). Ωστόσο οι περισσότεροι από αυτούς διαθέτουν εταιρείες που τα δηλώνουν κανονικά στην Εφορία. Υπάρχουν βέβαια και εκείνοι, όπως το γνωστό μοντέλο, που ενώ έχουν εκατοντάδες χιλιάδες followers, έχουν «ξεχάσει» ότι υπάρχει και η Εφορία. Στο τέλος, όμως, όταν η Εφορία τους κάνει «like», διαπιστώνουν ότι τους κοστίζει ακριβά σε πρόστιμα και φόρους.

Πολύ άσχημα νέα από αύριο για τον καφέ στην Ελλάδα

Αυξάνεται η τιμή του καφέ που σερβίρεται στα καταστήματα εστίασης από αύριο Δευτέρα 1 Ιουλίου λόγω της αύξησης του συντελεστή ΦΠΑ στο 24%.

Από την άλλη ο μειωμένος ΦΠΑ 13% στον καφέ, όπως και σε κακάο, τσάι και χαμομήλι παραμένει μόνο στις περιπτώσεις που ο καταναλωτής τα παραλαμβάνει από το κατάστημα ή παραγγέλνει μέσω delivery.

Η επαναφορά του ΦΠΑ στο 24% στα σερβιριζόμενα ροφήματα, αντίστοιχα δηλαδή με τα μη αλκοολούχα ποτά, έχει προκαλέσει την έντονη αντίδραση των επαγγελματιών της εστίασης. Όπως υπογραμμίζουν οι εκπρόσωποι του κλάδου, μέσα στο περιβάλλον των έντονων πληθωριστικών πιέσεων της τελευταίας τριετίας, με το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων να έχει αυξηθεί κατακόρυφα, αδυνατούν πλέον να απορροφήσουν την όποια επιπλέον επιβάρυνση. Την ίδια στιγμή μάλιστα, που η διεθνής τιμή του καφέ βρίσκεται τους τελευταίους μήνες σε ανοδικό «ράλι».




Διευκρινίσεις για τις περιπτώσεις που ο ΦΠΑ στον καφέ θα παραμείνει από την 1η Ιουλίου 2024 και έπειτα μόνιμα μειωμένος στο 13% δίνει με την εγκύκλιο της (Ε.2047/2024) η ΑΑΔΕ.

Η Αρχή επισημαίνει πως ο μειωμένος ΦΠΑ θα ισχύει για τον καφέ όταν θα τον παραγγέλνει κανείς με delivery ή όταν θα επιλέγει να τον πάρει take away δηλαδή «στο χέρι». Επίσης μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% θα ισχύει και στην παράδοση μη αλκοολούχων ποτών, χυμών και ροφημάτων σε «πακέτο» (take away και delivery) μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνεται ο καφές, το κακάο, το τσάι και το χαμομήλι.

Ωστόσο από την 1η Ιουλίου 2024 θα ισχύσει ο συντελεστής ΦΠΑ 24% στην επιτόπια κατανάλωση (σερβιριζόμενα) κάθε είδους καφέδων, κακάο, τσαγιού, χαμομηλιού και λοιπών αφεψημάτων και συνεπώς, ο κανονικός συντελεστής ΦΠΑ 24% εφαρμόζεται σε όλα τα αλκοολούχα και μη αλκοολούχα ποτά χυμούς και ροφήματα που διατίθενται για επιτόπια κατανάλωση.

Ουσιαστικά εάν επιλέξει κανείς να απολαύσει τον καφέ του σε κατάστημα εστίασης τότε θα έχει μια επιπλέον επιβάρυνση 11% και αυτό επειδή ο συντελεστής του ΦΠΑ θα πάει στο 24% από 13% που είναι σήμερα.

Η εγκύκλιος της ΑΑΔΕ

  1. Με τις διατάξεις των άρθρων 53 του ν. 5073/2023 (Α’ 204) και 102 του ν. 5079/2023 (Α’215) τροποποιήθηκαν, μεταξύ άλλων, οι παράγραφοι 51 του κεφαλαίου Α’ και 6 του Κεφαλαίου Β’ του Παραρτήματος ΙΙΙ του Κώδικα ΦΠΑ έτσι ώστε να εφαρμόζεται:
  • μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% στα μη αλκοολούχα ποτά, χωρίς προσθήκη αλκοόλης σε οποιαδήποτε αναλογία (Δ.Κ. ΕΧ 2202) και στα αεριούχα νερά της Δ.Κ. 2201 (Δ.Κ. ΕΧ 2201), χωρίς να τίθεται χρονικός περιορισμός για την εφαρμογή του μειωμένου συντελεστή στα είδη αυτά
  • μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% στην εκμετάλλευση καφενείων, καφετεριών, ζαχαροπλαστείων, εστιατορίων, ψητοπωλείων, οινομαγειρείων και λοιπών συναφών προς αυτές επιχειρήσεων, πλην των κέντρων διασκέδασης, με εξαίρεση τη διάθεση αλκοολούχων και μη αλκοολούχων ποτών, χυμών και ροφημάτων, με ρητή αναφορά ότι, κατ’ εξαίρεση, εφαρμόζεται μειωμένος συντελεστής 13% έως και την 30ή Ιουνίου 2024 αποκλειστικά στη διάθεση καφέ, κακάο, τσαγιού, χαμομηλιού και λοιπών αφεψημάτων από τις επιχειρήσεις αυτές. Με την εγκύκλιο Ε.2002/2024 του Διοικητή της ΑΑΔΕ κοινοποιήθηκαν, μεταξύ άλλων, οι ως άνω διατάξεις και δόθηκαν διευκρινίσεις για την εφαρμογή αυτών.
  1. Επιπροσθέτως, με την εγκύκλιο Ε. 2005/2024 του Διοικητή της ΑΑΔΕ διευκρινίστηκε πως:

εφαρμόζεται μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% στην παράδοση μη αλκοολούχων ποτών, χυμών και ροφημάτων (συμπεριλαμβανομένων των καφέ, κακάο, τσαγιού, χαμομηλιού και λοιπών αφεψημάτων) από τις επιχειρήσεις εστίασης προς τους πελάτες τους στην περίπτωση που τα αγαθά αυτά δεν αποτελούν μέρος μιας συνολικής επιτόπιας παροχής υπηρεσίας εστίασης, την παράδοση μη αλκοολούχων ποτών, χυμών και ροφημάτων σε «πακέτο» (take away ή delivery) εφαρμόζεται, κάθε φορά, ο οικείος συντελεστής ΦΠΑ του Κεφαλαίου Α’ «ΑΓΑΘΑ» του Παραρτήματος ΙΙΙ του Κώδικα ΦΠΑ.

  1. Ενόψει των ανωτέρω επισημαίνεται ότι:

-Από την 1η Ιουλίου 2024 εφαρμόζεται ο κανονικός συντελεστής ΦΠΑ 24% στην επιτόπια κατανάλωση (σερβιριζόμενα) κάθε είδους καφέδων, κακάο, τσαγιού, χαμομηλιού και λοιπών αφεψημάτων και συνεπώς, ο κανονικός συντελεστής ΦΠΑ 24% εφαρμόζεται σε όλα τα αλκοολούχα και μη αλκοολούχα ποτά χυμούς και ροφήματα που διατίθενται για επιτόπια κατανάλωση.

-Εξακολουθεί και μετά την 1η Ιουλίου 2024 να εφαρμόζεται ο μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ 13% στην παράδοση μη αλκοολούχων ποτών, χυμών και ροφημάτων σε «πακέτο» (take away και delivery), συμπεριλαμβανομένων των καφέ, κακάο, τσάι και χαμομήλι και λοιπών αφεψημάτων καθώς συνιστούν παραδόσεις αγαθών τα οποία περιλαμβάνονται στην περ. 51 του Κεφαλαίου Α’ του παραρτήματος ΙΙΙ του Κώδικα ΦΠΑ καθώς επίσης και όταν η παράδοση αυτών από τις επιχειρήσεις εστίασης προς τους πελάτες τους δεν αποτελεί μέρος μιας συνολικής επιτόπιας παροχής υπηρεσίας εστίασης.

Πολύ άσχnμα νέα για τα ανασφάλιστα οχήματα – Πως θα εντοπίζονται αυτόματα

0

Τέλος τα ανασφάλιστα οχήματα από τους δρόμους – Θα εντοπίζονται αυτόματα με το νέο σύστημα της ΑΑΔΕ

Με τη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα το πρόστιμο στους οδηγούς ανασφάλιστων οχημάτων θα βεβαιώνεται απευθείας στην εφορία (TAXIS) και συνεπώς δεν θα μπορούν να σβηστούν.

Από τις αρχές του έτους σας είχαμε ενημερώσει ότι η κυβέρνηση θέλει να βάλει τέλος στη «μάστιγα» των ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο της χώρας. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το πρόβλημα κάθε άλλο παρά μικρό είναι αφού σύμφωνα με το Επικουρικό Κεφάλαιο, σε διάστημα 18 μηνών σημειώθηκαν πάνω από 2.200 τροχαία όπου ο υπαίτιος δεν είχε ασφαλίσει το όχημα του!

Πρόκειται φυσικά για ένα σοβαρό θέμα με μεγάλες κοινωνικές και οικονομικές προεκτάσεις αφού άνθρωποι που πρέπει να αποζημιωθούν ώστε να ανταποκριθούν σε νοσηλείες και θεραπείες, ειδικά στις περιπτώσεις με σοβαρούς τραυματισμούς, μέσα σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία πρέπει να τρέξουν πολύπλοκες και απαιτητικές διαδικασίες αξίωσης χρηματικών ποσών.

Τη λύση σε αυτό το σημαντικό πρόβλημα θα προσπαθήσει να δώσει το υπουργείο Οικονομικών και η ΑΑΔΕ με τη χρήση ένας νέου ηλεκτρονικού συστήματος αυτόματου ελέγχου που θα εντοπίζει τα ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς να χρειάζονται οι σχετικοί έλεγχοι της Τροχαίας.

astynomia bloko 77761 445774 type15016

Η πλατφόρμα θα περιλαμβάνει στοιχεία από τα ηλεκτρονικά αρχεία της ΑΑΔΕ, το αρχείο για τα οχήματα που έχει στη διάθεσή του το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, των κλεμμένων οχημάτων από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, των αποβιωσάντων του Υπουργείου Εσωτερικών, των ανακυκλωθέντων οχημάτων της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος και των ασφαλισμένων οχημάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με πληροφορίες του insurancedaily.gr το σύστημα είναι έτοιμο να μπει σε λειτουργία και αυτό θα γίνει στις αρχές του καλοκαιριού. Στη συνέχεια τα πρόστιμα θα αρχίσουν να πέφτουν «βροχή» για τους κατόχους των ανασφάλιστων οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους, με τη βεβαίωση να γίνεται στην εφορία (TAXIS) και συνεπώς, όπως ισχύει στην περίπτωση του νέου ΚΟΚ με τις τροχονομικές παραβάσεις, δεν θα μπορούν να «σβηστούν».

Όσοι βρεθούν να έχουν ανασφάλιστο όχημα, θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο έως 250 ευρώ, με τη μορφή παράβολου και ακολούθως θα πρέπει να ασφαλίσουν το όχημά τους. Αν αγνοήσουν τη σχετική ειδοποίηση, το πρόστιμο διπλασιάζεται (500 €), ενώ θα προβλέπεται αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες, αλλά και της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων.

Πολύ άσχnμα νέα γıα όσους κάνοuν δıαλεıμματική νnστεία

Η διαλειμματική νηστεία συνδέεται με 91% υψηλότερο κίνδυνο καρδιαγγειακού θανάτου, δείχνει μελέτη

Ανησυχία προκαλούν τα ευρήματα μελέτης, σύμφωνα με την οποία, η διαλειμματική νηστεία οκτώ ωρών διατροφής μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερο κίνδυνο θανάτου από καρδιαγγειακά νοσήματα!

Η μελέτη έγινε σε περισσότερους από 20.000 ενήλικες στις ΗΠΑ και διαπίστωσε ότι όσοι ακολουθούσαν ένα είδος διαλειμματικής νηστείας, τρώγοντας οκτώ ώρες την ημέρα, είχαν 91% υψηλότερο κίνδυνο θανάτου από καρδιαγγειακά νοσήματα σε σύγκριση με όσους έτρωγαν 12 – 16 ώρες την ημέρα.

Στην προκαταρκτική μελέτη, οι ερευνητές επανεξέτασαν πληροφορίες σχετικά με τα διατροφικά πρότυπα για τους συμμετέχοντες στις ετήσιες εθνικές έρευνες για την υγεία και τη διατροφή στις ΗΠΑ την περίοδο 2003 – 2018 και τις συνέκριναν με δεδομένα σχετικά με άτομα που πέθαναν στις ΗΠΑ, από το 2003 ως το 2019, από τη βάση δεδομένων του Εθνικού Δείκτη Θανάτου των Κέντρων Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων.

Όπως εντόπισαν, η χρονικά περιορισμένη διατροφή δεν μείωσε τον συνολικό κίνδυνο θανάτου από οποιαδήποτε αιτία. Αντίθετα, όσοι ακολουθούσαν διαλειμματική νηστεία με κατανάλωση φαγητού σε διάστημα οκτώ ωρών την ημέρα είχαν 91% αυξημένο κίνδυνο θανάτου από καρδιαγγειακή νόσο.

dialeimmatiki nisteia pos epidra stin ygeia sto prosdokimo zois kai se diafores

Διαπίστωσαν ότι ο αυξημένος κίνδυνος καρδιαγγειακού θανάτου παρατηρήθηκε και σε άτομα που ζούσαν με καρδιακή νόσο ή καρκίνο. Επίσης, μεταξύ των ατόμων με υπάρχουσα καρδιαγγειακή νόσο, η διάρκεια διατροφής λιγότερο από δέκα ώρες την ημέρα συσχετίστηκε με 66% υψηλότερο κίνδυνο θανάτου από καρδιακή νόσο ή εγκεφαλικό επεισόδιο.

Αντίθετα, η διάρκεια φαγητού άνω των 16 ωρών ημερησίως συσχετίστηκε με χαμηλότερο κίνδυνο θνησιμότητας από καρκίνο μεταξύ των ατόμων με καρκίνο.

«Ο περιορισμός του καθημερινού χρόνου κατανάλωσης φαγητού σε σύντομο χρονικό διάστημα, όπως οκτώ ώρες την ημέρα, έχει κερδίσει δημοτικότητα τα τελευταία χρόνια ως ένας τρόπος απώλειας βάρους και βελτίωσης της υγείας της καρδιάς», αναφέρει ο επικεφαλής συγγραφέας της μελέτης, Βίκτορ Γουένζε Ζονγκ, καθηγητής και πρόεδρος του Τμήματος Επιδημιολογίας και Βιοστατιστικής στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Shanghai Jiao Tong στη Σαγκάη της Κίνας.

intermittent fasting

«Παρόλο που αυτός ο τύπος διατροφής ήταν δημοφιλής λόγω των πιθανών βραχυπρόθεσμων οφελών του, η έρευνά μας δείχνει σαφώς ότι, σε σύγκριση με ένα τυπικό εύρος χρόνου διατροφής 12-16 ωρών ημερησίως, η μικρότερη διάρκεια διατροφής δεν σχετιζόταν με τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής», προσθέτει.

Οι περιορισμοί της μελέτης περιλάμβαναν την εξάρτησή της από αυτοαναφερόμενες διατροφικές πληροφορίες, οι οποίες μπορεί να επηρεάζονται από τη μνήμη των συμμετεχόντων και μπορεί να μην αξιολογούν με ακρίβεια τις τυπικές διατροφικές συνήθειες. Παράγοντες που μπορεί επίσης να παίζουν ρόλο στην υγεία, εκτός της ημερήσιας διάρκειας κατανάλωσης φαγητού και της αιτίας θανάτου, δεν συμπεριλήφθηκαν στην ανάλυση.

«Συνολικά η μελέτη αυτή υποδηλώνει ότι η περιορισμένη χρονικά κατανάλωση τροφής μπορεί να έχει βραχυπρόθεσμα οφέλη, αλλά μακροπρόθεσμα δυσμενείς επιπτώσεις. Όταν η μελέτη παρουσιαστεί στο σύνολό της, θα είναι ενδιαφέρον και χρήσιμο να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες της ανάλυσης, όπως την ποιότητα των θρεπτικών συστατικών της δίαιτας των διαφόρων υποομάδων των συμμετεχόντων», είπε ο Κρίστοφερ Γκάρντνερ, καθηγητής Ιατρικής στο Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ στην Καλιφόρνια και πρόεδρος της επιτροπής σύνταξης της επιστημονικής δήλωσης της Αμερικανικής Καρδιολογικής Εταιρείας για τις διατροφικές οδηγίες το 2023.

dialeimmatiki nisteia poies einai oi metavolikes

Ο ίδιος επισημαίνει ότι θα είναι επίσης κρίσιμο να δούμε εάν έχει συμπεριληφθεί μια σύγκριση των δημογραφικών και άλλων χαρακτηριστικών των συμμετεχόντων και των παραδοσιακών παραγόντων καρδιομεταβολικού κινδύνου, όπως το βάρος και το άγχος.

Τα αποτελέσματα της προκαταρκτικής έρευνας παρουσιάστηκαν σε συνέδριο της Αμερικανικής Καρδιολογικής Εταιρείας στο Σικάγο.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ – ΜΠΕ

Πολύ ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (εικόνες)

0

Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν τα βλέπεις συχνά…

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (1)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (2)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (3)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (4)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (5)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (6)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (7)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (8)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (9)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (10)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (11)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (12)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (13)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (14)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (15)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (16)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (17)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (18)

Ασυνήθιστα τροχαία ατυχήματα (19)

Πολύ Απλά…Μπράβο του !!!!! Ίσως έτσι, κάποια στιγμή βάλουμε όλοι μυαλό !!!!

0

Δεν υπάρχει τίποτα πιο αναίσθητο από το να πετάς τα σκουπίδια σου στο δρόμο αντί να πας σε έναν κάδο που το πιο πιθανό είναι να είναι δίπλα από εκεί που πέταξες τα σκουπίδια.

Αυτό που θα δείτε σίγουρα θα σας κάνει να σκεφτείτε και να συμπεριφέρεστε διαφορετικά !!!

Πηγή

Πόλο: Ισοπεδωτική η Εθνική Ελλάδος! Νίκησε 13-7 την Σερβία και πέρασε στον τελικό του Παγκοσμίου!

0

Με μία τρομερή εμφάνιηση η Εθνική Ελλάδος στο πόλο νίκησε τη Σερβία με 13-7 στα ημιτελικά και έτσι για πρώτη φορά θα διεκδικήσει το χρυσό μετάλλιο σε παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Παράλληλα, εξασφάλισε την παρουσία της στους Ολυμπιακούς Αγώνες.

Το Σάββατο (29/7, 12:00) η Εθνική Ελλάδος θα αντιμετωπίσει την Ουγγαρία ή την Ισπανία στον τελικό του παγκοσμίου πρωταθλήματος στη Φουκουόκα.

Η χώρα μας αφήνει πλέον πίσω της 5 χαμένα χρόνια τελικών σε παγκόσμια πρωταθλήματα.




Τα οκτάλεπτα: 3-2, 3-0, 3-3, 4-1

Ελλάδα (Θοδωρής Βλάχος): Ζερδεβάς, Γενηδουνιάς 3, Σκουμπάκης 1, Γκιουβέτσης, Φουντούλης 1, Παπαναστασίου 2, Δερβίσης, Αργυρόπουλος 3, Αλαφραγκής, Κάκαρης 2, Νικολαΐδης, Γκίλλας 1, Τζωρτζάτος.

Σερβία (Ούρος Στεβάνοβιτς): Μίσοβιτς, Ραντούλοβιτς, Ράσοβιτς 1, Ραντέλοβιτς, Λάζιτς 1, Μιλόγεβιτς 1, Ντράσοβιτς, Γιάκσιτς 2, Γιάνκοβιτς, Ούμποβιτς 1, Βούτσινιτς, Μαρτίνοβιτς, Μίτροβιτς.