Blog Σελίδα 3047

Νέα μεγάλη φωτιά τώρα κοντά σε σπίτια – Συναγερμός στην Πυροσβεστική – Επιχειρούν 7 αεροσκάφη

Φωτιά κοντά σε σπίτια στη Σαγιάδα Θεσπρωτίας – Εστάλη μήνυμα από το 112, επιχειρούν 7 αεροσκάφη

Αν βρίσκεστε στην περιοχή Σαγιάδα Δήμου Φιλιατών Θεσπρωτίας παραμείνετε σε ετοιμότητα, αναφέρει το μήνυμα του «112»

Φωτιά ξέσπασε το απόγευμα του Σαββάτου (10/8) σε δασική έκταση στην περιοχή Σαγιάδα Θεσπρωτίας.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, η φωτιά καίει κοντά σε σπίτια και μάλιστα εστάλη μήνυμα από το «112» σε όσους βρίσκονται στην περιοχή να είναι σε ετοιμότητα και να ακολουθήσουν, εάν χρειαστεί, τις οδηγίες των Αρχών.

Δείτε βίντεο από το σημείο:

Κινητοποιήθηκαν 27 πυροσβέστες με 12 οχήματα και 7 αεροσκάφη.

Αυτοί είναι οι 61 νεκροί της αεροπορικής τραγωδίας στην Βραζιλία

Βραζιλία: Τα πρόσωπα της αεροπορικής τραγωδίας και ο 35χρονος πιλότος – Σχηματιζόταν πάγος, λένε συνάδελφοί του

Ένας πατέρας και η 3χρονη κόρη του, ζευγάρια, γιατροί και καθηγητές πανεπιστημίου στα θύματα – Ο πάγος στο αεροπλάνο αλλάζει την αεροδυναμική και τη σταθερότητα, εξηγούν ειδικοί

Θρήνος επικρατεί στη Βραζιλία για τους 61 επιβαίνοντες στο αεροπλάνο της εταιρείας Veopass που συνετρίβη το απόγευμα της Παρασκευής.

Ανάμεσα στα θύματα, όπως μεταδίδουν μέσα ενημέρωσης της Βραζιλίας, βρίσκονται ένας πατέρας με την 3χρονη κόρη του, ένα ζευγάρι ηλικιωμένων και επιστήμονες.

Πιλότος στο δικινητήριο αεροπλάνο ATR-72 ήταν ο 35χρονος Ντανίλο Σάντος Ρομάνο ο οποίος είχε ξεκινήσει την καριέρα του ως συγκυβερνήτης σε Α320 της εταιρείας Avianca. Μετά από τρία χρόνια στη θέση αυτή ανέλαβε καθήκοντα συγκυβερνήτη σε αεροσκάφη Α330 για διεθνείς πτήσης. Στη συνέχεια και αφού χρεοκόπησε η Avianca βρέθηκε στο Καζακστάν για λογαριασμό της Air Astana. Στη Voepass εργαζόταν τους τελευταίους 22 μήνες έχοντας αναλάβει καθήκοντα πιλότου τον Ιούλιο του 2023.

pilotos
O 35χρονος πιλότος του μοιραίου αεροσκάφος

Συγκυβερνήτης ήταν ο 61χρονος Χουμπέρτο ντε Κάμπος Αλενκάρ ε Σίλβα, ο οποίος είχε εργαστεί στην εταιρεία Αζούλ. Στο πλήρωμα ήταν, ακόμα, η 28χρονη Ντέμπορα Σόπερ Αβίλα και η 41χρονη Ρούμπια Σίλβα ντε Λίμα.

Οι φωτογραφίες των θυμάτων

thimata1
thimata2
thimat3
thimat4

Η λίστα των θυμάτων

  • ADRIANA SANTOS
  • ADRIANO DALUCA GOOD
  • ADRIELLE COSTA
  • ALIPIO SANTOS NETO
  • ANA CAROLINE REDIVO (γιατρός)
  • ANDRE MICHEL (62χρονη εμπορική αντιπρόσωπος)
  • ANTONIO DEOCLIDES ZINU JUNIOR
  • ARIANNE RISSO (ογκολόγος στο νοσοκομείο Cascavel Cancer Hospital)
  • DANIELA SCHULZ FODRA (bodybuilder και σύζυγος του επιβάτη Hiales Carpini Fodra)
  • DANILO SANTOS ROMANO (ο 35χρονος πιλότος)
  • DÉBORA SOPER AVILA (το 29χρονο μέλος του πληρώματος)
  • DENILDA WAKES UP
  • DEONIR SECCO (καθηγητής Αγροτικής Μηχανικής)
  • DIOGO AVILA
  • EDILSON HOBOLD (καθηγητής σε Γυμναστική Ακαδημία, 52 ετών)
  • ELIANE ANDRADE FREIRE
  • GRACINDA MARINA CASTELO DA SILVA (καθηγήτρια στην τεχνολογική σχολή του University of Paraná και σύζυγος του Nélvio José Hubner)
  • HADASSA MARIA DA SILVA
  • HIALES CARPINE FODRA (33χρονος αστυνομικός και σύζυγος της Daniela Schultz Fodra)
  • HUMBERTO DE CAMPOS ALENCAR E SILVA (ο 61χρονος συγκυβερνήτης)
  • IOSLAN PEREZ
  • ISABELLA SANTANA POZZUOLI
  • JOSÉ CARLOS COPETTI (45χρονος λογιστής)
  • JOSÉ CLOVES ARRUDA (ηλικίας 76 ετών και σύζυγος της Maria Auxiliadora Vaz de Arruda)
  • JOSÉ ROBERTO LEONEL FERREIRA (ραδιοογκολόγος και συνταξιούχους καθηγητής πανεπιστήμιου))
  • JOSGLEIDYS GONZALEZ
  • KHARINE GAVLIK PESSOA ZINI
  • LAIANA VASATTA (δικηγόρος)
  • LEONARDO HENRIQUE DA SILVA
  • LIZ IBBA DOS SANTOS (ηλικίας 3 ετών και κόρη του Rafael Fernando dos Santos)
  • LUCAS FELIPE COSTA CAMARGO
  • LUCIANI CAVALCANTI
  • LUCIANO TRINDADE ALVES
  • MARIA AUXILIADORA VAZ DE ARRUDA (74 ετών και γυναίκα του José Cloves Arruda)
  • MARIA PARRA
  • MARIA VALDETE BARTNIK
  • MARIANA BELIM (συνταξιούχος καθηγητής Ογκολογίας)
  • MAURO BEDIN
  • MAURO SGUARIZI
  • MICHAEL ARCANJO RODRIDUES JUNIOR
  • NÉLVIO JOSÉ HUBNER (δικηγόρος και σύζυγος της Gracinda Marina Castelo da Silva)
  • PAULO ALVES
  • PEDRO GUSSO DO NASCIMENTO (αναλυτής αγορών)
  • RAFAEL ALVES
  • RAFAEL FERNANDO DOS SANTOS (41 ετών και πατέρας της 3χρονης Ibba dos Santos)
  • RAPHAEL BOHNE (επιχειρηματίας)
  • RAQUEL RIBEIRO MOREIRA (μεταπτυχιακός καθηγητής Λογοτεχνίας)
  • REGICLAUDIO FREITAS (επιχειρηματίας)
  • RENATO BARTNIK
  • RENATO LIMA
  • RONALDO CAVALIERE (43 ετών, εμπορικός αντιπρόσωπος)
  • ROSANA SANTOS XAVIER
  • ROSANGELA MARIA DEOLIVEIRA
  • ROSANGELA SOUZA
  • RUBIA SILVA DE LIMA (41χρονο μέλος του πληρώματος)
  • SARAH SELLALANGER (παιδίατρος)
  • SILVIA CRISTINA OSAKI (κτηνίατρος και καθηγήτρια στο Federal University of Paraná-UFPR)
  • SIMONE MIRIAN RIZENTAL
  • THIAGO ALMEIDA PAULA (εμπορικός αντιπρόσωπος)
  • TIAGO AZEVEDO
  • WLISSES OLIVEIRA (επιχειρηματίας)

Την ίδια ώρα για πάγο στην ατμόσφαιρα που εξετάζεται αν έπαιξε ρόλο στη συντριβή κάνουν λόγο και άλλοι πιλότοι που πέταξαν στον ίδιο «δρόμο» που διέσχισε το μοιραίο αεροσκάφος.

Όπως μεταδίδει η Globo πιλότοι έκαναν λόγο για βαριά σύννεφα που αποφεύγουν οι πιλότοι και για πάγο.

«Όταν απογειωθήκαμε από το Σάο Πάολο υπήρχε ενημέρωση για πάγο από τα 15.000 έως τα 25.000 πόδια. Όταν φτάσαμε σε αυτό το ύψος πάγος σχηματίστηκε στα φτερά κάτι που είναι σημαντικό γιατί αν υπάρξουν μεγάλες ποσότητες πρέπει να κατέβουμε υψόμετρο προκειμένου να βρούμε θετικές θερμοκρασίες» δήλωσε ο πιλότος Πέδρο Σάντος.

Την ίδια μαρτυρία κατέθεσαν στην TV Globo και άλλοι πιλότοι που προσγιέωθηκαν στο αεροδρόμιο Congonhas και έκαναν λόγο για σοβαρό σχηματισμό πάγου στη διαδρομή.

Όπως εξηγούν ειδικοί αν σχηματιστεί πάγος τότε αλλάζει η αεροδυναμική του αεροσκάφους και τα φτερά χάνουν τη σταθερότητά τους.

Plane with 62 people aboard crashes in fiery wreck in Brazil

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα FlightRadar24, για την περιοχή στην οποία πετούσε το δικινητήριο αεροπλάνο με τους 57 επιβάτες και το 4μελες πλήρωμα, είχε εκδοθεί προειδοποίηση για «σοβαρή πιθανότητα πάγου» σε υψόμετρο ανάμεσα στα 12.000 και τα 21.000 πόδια προσθέτοντας ότι το αεροπλάνο βρισκόταν στα 17.000 πόδια λίγο πριν τη συντριβή του.

Η προειδοποίηση αυτή, όπως εξηγεί σε άρθρο του το Sky News, αφορά σταγονίδια νερού που παγώνουν και συγκεντρώνονται στα φτερά και τους έλικες με αποτέλεσμα να προκαλέσουν προβλήματα στην απόδοση του αεροπλάνου μειώνοντας την ώθηση ή/και την άνωση και αυξάνοντας την τριβή.

Από την πλευρά του ο διεθυντής αεροπορικών υπηρεσιών της Voepass δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι αν και υπήρχαν προγνώσεις για πάγο, ήταν στα αποδεκτά πλαίσια για αυτόν τον τύπο αεροσκάφους.

Σύμφωνα με τον επκεφαλής της επιτροπής διερεύνησης αεροπορικών δυστυχημάτων της Βραζιλίας, το αεροσκάφος που κατέπεσε «είναι πιστοποιημένο σε αρκετές χώρες για να πετάει σε συνθήκες παγοποίησης, σε αρκετές από τις οποίες η επίπτωση της παγοποίησης είναι πιο σοβαρή».

Χειμώνας μέχρι τέλους από τα Μερομήνια – Αναλυτικά ημερομηνίες

0

Καθόλου ενθαρρυντική δεν είναι η πρόβλεψη του καιρού από τα μερομήνια, για τον προσεχή χειμώνα

Δύσκολο φθινόπωρο και «βαρύς» χειμώνας βρίσκονται «προ των πυλών» για την Ελλάδα, σύμφωνα με τις προβλέψεις των μερομήνιων.

Οι μήνες:

Σεπτέμβριος 2024: Οι θερμοκρασίες θα είναι φυσιολογικές στα νότια της χώρας, αλλά ελαφρώς χαμηλότερες στα βόρεια και στην κεντρική Ελλάδα. Θα υπάρχουν μεγάλα διαστήματα ηλιοφάνειας.

Οκτώβριος 2024: Στο τελευταίο δεκαήμερο του μήνα αναμένεται η πρώτη ισχυρή κακοκαιρία, με χαμηλές θερμοκρασίες για την εποχή σε όλη τη χώρα.
Νοέμβριος 2024: Τα πρώτα χιόνια αναμένονται μεταξύ 8 και 13 Νοεμβρίου, και μάλιστα σε πολύ χαμηλά υψόμετρα στη Μακεδονία και πιθανώς στην Ήπειρο και τη Θεσσαλία.
Δεκέμβριος 2024: Το πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου θα φέρει χαμηλές θερμοκρασίες και πιθανή χιονόπτωση στα πεδινά της Μακεδονίας και σε πολύ χαμηλά υψόμετρα της κεντρικής και ανατολικής χώρας. Το τελευταίο δεκαήμερο του χρόνου ο καιρός θα γίνει σταδιακά πιο ήπιος, αλλά με βροχές σε όλη τη χώρα.
Ιανουάριος 2025: Ο χρόνος θα ξεκινήσει με χαμηλές θερμοκρασίες και πιθανές χιονοπτώσεις στα πεδινά της βόρειας χώρας. Στα μέσα του μήνα υπάρχει πιθανότητα πρωτοφανούς ψύχους για την εποχή και πιθανός πανελλαδικός χιονιάς σταδιακά.
Με αυτές τις προβλέψεις, οι πολίτες πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για έναν δύσκολο χειμώνα, με έντονες καιρικές συνθήκες που θα απαιτήσουν προσοχή και μέτρα προστασίας.
https://www.youtube.com/watch?v=Y3vc6QUkYTY
Πώς προβλέπουν τον καιρό τα μερομήνια
Τα μερομήνια είναι μία πανάρχαια μέθοδος πρόβλεψης του καιρού. Στην επαρχία οι άνθρωποι για χιλιάδες χρόνια διατήρησαν από γενιά σε γενιά την πρακτική γνώση της μελέτης και πρόγνωσης του καιρού. Μάλιστα, εξετάζοντας φυσικά φαινόμενα και «σημάδια» από τον ουρανό, προσπαθούσαν να μαντέψουν τις καιρικές συνθήκες για το επόμενο έτος.
Οι άνθρωποι επέλεγαν τον Αύγουστο σαν μήνα αποκωδικοποίησης των συμβόλων του καιρού, καθώς αυτός ο μήνας θεωρείτο η αρχή του χειμώνα. Συγκεκριμένα σύμφωνα με όσα παρατηρούσαν πώς ότι καιρό κάνει την πρώτη μέρα παρατήρησης, τον ίδιο καιρό θα κάνει και τον πρώτο μήνα του χρόνου.
Κάποιοι μετρούν τα μερομήνια από την 1η έως τη 12η μέρα του Αυγούστου, ενώ, κάποιοι άλλοι από την 3η μέχρι την 15 ημέρα. Το μόνο που δεν αλλάζει είναι πως οι μέρες είναι δώδεκα πάντα και η καθεμία αντιστοιχεί σε έναν μήνα παίρνοντας ως αφετηρία τον Αύγουστο.
Υπάρχουν μερικοί άνθρωποι στην ύπαιθρο, οι οποίοι κάνουν προβλέψεις τα βράδια παρατηρώντας τις κινήσεις των αστεριών. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που υποστηρίζουν τα μερομήνια, καθώς θεωρούν ότι έτσι θα μπορούν να προβλέψουν τις εργασίες και τις ασχολίες τους, ειδικότερα όσοι βρίσκονται στην ύπαιθρο και ασχολούνται με γεωργικές και κτηνοτροφικές δουλειές.

Αθηνά Οικονομάκου: Οι φωτογραφίες με τα παιδιά της – Κάνουν διακοπές μαζί – Η τρυφερή φωτογραφία αγκαλιά με την κόρη της

0

Καλοκαιρινές στιγμές με τα παιδιά της απολαμβάνει εδώ και λίγες ημέρες η Αθηνά Οικονομάκου.

Η ηθοποιός, αφού πέρασε πολλές ημέρες με τον σύντροφό της, Μπρούνο Τσερέλα, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, τώρα σειρά είχαν οι διακοπές με τα παιδιά της.

Η Αθηνά Οικονομάκου λατρεύει να περνάει χρόνο με την Σιέννα και τον Μάξιμο, καθώς τον χειμώνα οι επαγγελματικές υποχρεώσεις, δεν τις επιτρέπουν να περνάει πολύ ώρα μαζί τους.

Η ηθοποιός μαζί με της φίλες της και τα παιδιά της μένουν σε πολυτελές ξενοδοχείο της Κρήτης και εκεί περνούν όλες τις ώρες της ημέρες παίζοντας, κάνοντας βουτιές και βγάζοντας φωτογραφίες.

Η καλή φίλη της Αθηνάς Οικονομάκου, Νικόλ Παναγιώτου σήμερα απαθανάτισε την ηθοποιό σε μια πολύ τρυφερή στιγμή με την κόρη της, με την ίδια να αναδημοσιεύει στον λογαριασμό της τη φωτογραφία.

athina large

454661548 353044697857251 3386792728928086292 n videoframe 0 videoframe 5000

56bf2b83a7c54beaa60608f230b02202

Μαθεύτηκαν πριν λίγο τα ευχάριστα για τον Στέφανο Κασσελάκη – Ανοίγει ο δρόμος για να μπει στη Βουλή

Ραγδαίες εξελίξεις στον ΣΥΡΙΖΑ – Παραιτήθηκε ο βουλευτής Επικρατείας Όθων Ηλιόπουλος – Ανοίγει ο δρόμος για να μπει στη Βουλή ο Στέφανος Κασσελάκης

Παραιτείται ο Όθων Ηλιόπουλος για να μπει στη Βουλή ο Κασσελάκης 

ΣΥΡΙΖΑ: Παραιτήθηκε από βουλευτής Επικρατείας ο Όθωνας Ηλιόπουλος

Σοβαρές είναι οι εξελίξεις στον ΣΥΡΙΖΑ εν μέσω θέρους, καθώς ο Όθων Ηλιόπουλος, με επιστολή του προς τον πρόεδρο της Βουλής, υπέβαλε την παραίτησή του από βουλευτής Επικρατείας του κόμματος.

Ραγδαίες εξελίξεις στον ΣΥΡΙΖΑ. Παραιτήθηκε ο Όθων Ηλιοπουλος και ζητάει να δοθεί η έδρα του στον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, Στέφανο Κασσελάκη.

Συγκεκριμένα, ο κ. Ηλιόπουλος, στην επιστολή του προς τον πρόεδρο της Βουλής στην οποία επικαλείται φόρτο εργασίας λόγω της ερευνητικής του δουλειάς στο εξωτερικό αναφέρει μεταξύ άλλων: «Ευελπιστώ ότι η πράξη της παραίτησής μου δεν θα στερήσει από τους συμπατριώτες μου στο εξωτερικό τη δυνατότητα εκπροσώπησής τους, μιας και παραιτούμαι υπέρ του ετέρου απόδημου Έλληνα του ψηφοδελτίου μας, του εκλεγμένου Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ, Στέφανου Κασσελάκη. Θεωρώ ότι η σκέψη μου αυτή αντανακλά και τη βούληση των χιλιάδων ψηφοφόρων του ΣΥΡΙΖΑ στο εξωτερικό που θα ήθελαν η «φωνή» τους στην ελληνική Βουλή να είναι ένας από αυτούς».

othon iliopoulos

Η επιστολή παραίτησης του Όθωνα Ηλιόπουλου

«Αξιότιμε Κύριε Πρόεδρε,

Στις εκλογές του 2023, ο Αλέξης Τσίπρας μου έκανε τη μεγάλη τιμή να με τοποθετήσει επικεφαλής του ψηφοδελτίου επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία ως εκπρόσωπο του Αποδήμου Ελληνισμού.

Από αυτή την τιμητική θέση είχα την ευθύνη να υπερασπιστώ στο Ελληνικό Κοινοβούλιο το όραμα που έχει ο ΣΥΡΙΖΑ για μια δημοκρατική και κοινωνικά δίκαιη Ελλάδα.
Συμμετείχα ενεργά στις συζητήσεις για τον εκλογικό νόμο που προτείνει ο ΣΥΡΙΖΑ, σύμφωνα με τον οποίον οι απόδημοι Έλληνες θα πρέπει να έχουν το άμεσο δικαίωμα του εκλέγειν και εκλέγεσθαι για την πλήρωση συγκεκριμένου αριθμού θέσεων εκπροσώπων τους. Η άποψη μας, ήταν και είναι, ότι οι Έλληνες του εξωτερικού δεν πρέπει απλά να “δανείζουν” τις ψήφους τους στα κόμματα της Ελλάδας, όπως συμβαίνει με το σημερινό νόμο.

Συμμετείχα επίσης ενεργά, με παρεμβάσεις μου στη Βουλή αλλά και με άρθρα μου, στη συζήτηση για τις αλλαγές στο χώρο της Παιδείας στη χώρα μας, υποστηρίζοντας ότι μόνο η ενίσχυση της δημόσιας και δωρεάν παιδείας με χρήματα, σχέδιο για την έρευνα με την κατανομή των ερευνητικών κονδυλίων με τακτικό, προβλεπόμενο και διαφανή τρόπο (όπως έγινε μέσα από το ΕΛΙΔΕΚ που θεσμοθέτησε ο ΣΥΡΙΖΑ), με συνεχή εκσυγχρονισμό των προγραμμάτων και πρόσληψη νέων επιστημόνων μπορεί να οδηγήσει στην αναβάθμιση της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και να δημιουργήσει μια επιχειρηματικότητα προστιθέμενης αξίας.

Με λύπη και πόνο παρακολούθησα και παρακολουθώ την πλήρη κατάρρευση του δημόσιου συστήματος υγείας. Αρθρογράφησα κατ´ επανάληψη προτείνοντας συγκεκριμένα μέτρα για ένα ολοκληρωμένο, σύγχρονο, ολιστικό πρόγραμμα καθολικής δημόσιας υγείας που εκπονήσαμε στον ΣΥΡΙΖΑ με δουλειά στον Τομέα Υγείας και στο Think Tank Υγείας που συντόνισα επί δύο χρόνια.

Προς αυτές τις κατευθύνσεις κατέθεσα από το γραφείο μου και συνυπέγραψα δεκάδες ερωτήσεις, συμμετείχα στο δημόσιο διάλογο και μέσω των Επιτροπών της Βουλής αλλά και από την τηλεόραση και αρθρογραφώντας στον τύπο. Τέλος, ως Τομεάρχης Αποδήμου Ελληνισμού επεξεργαστήκαμε μαζί με τα μέλη της Γραμματείας Απόδημου ελληνισμού του ΣΥΡΙΖΑ ολοκληρωμένες θέσεις του κόμματός μας που αντικατοπτρίζουν την αγωνία των συμπατριωτών μας στο εξωτερικό για την εκμάθηση της ελληνικής γλώσσας, τη διάδοση της ελληνόφωνης εκπαίδευσης σε μεικτά σχολεία του εξωτερικού και μια καλύτερη, ζωντανή και διαρκή σύνδεση των ίδιων και των παιδιών τους με τη χώρα μας.

Προσπάθησα όλο αυτό το διάστημα με ενθουσιασμό και προσήλωση να εκπληρώσω τα καθήκοντα μου ως βουλευτής και συνάμα να συνεχίσω την ερευνητική μου δουλειά στο εξωτερικό.

Προΐσταμαι μίας κλινικής υψηλής εξειδίκευσης στα γενετικά νοσήματα που προκαλούν καρκίνο και διοικώ ένα εργαστήριο που επιχορηγείται από το Εθνικό Ίδρυμα Ερευνών των ΗΠΑ και έχει αποστολή την ανακάλυψη νέων στοχευμένων θεραπειών και φαρμάκων για τον καρκίνο. Υπήρξα τυχερός στην επαγγελματική μου πορεία μέχρι σήμερα και οι προσπάθειες μας τα τελευταία χρόνια γνώρισαν μεγάλη επιτυχία. Φέραμε στην καθημερινή κλινική πρακτική καινούργια φάρμακα για την αντιμετώπιση συγκεκριμένων μορφών καρκίνου. Κατά συνέπεια ο όγκος τόσο της κλινικής όσο και της ερευνητικής μας δουλειάς πολλαπλασιάστηκε με φερέλπιδα αποτελέσματα για τους ασθενείς μας.

Παράλληλα ωστόσο, το διαμορφούμενο πολιτικό σκηνικό στη χώρα και η υπεράσπιση θεμελιωδών δικαιωμάτων των πολιτών απαιτεί πλέον μια καθημερινή παρουσία και ακόμα μεγαλύτερα διαστήματα παραμονής μου στην Ελλάδα.

Αντιμέτωπος με αυτές τις φυγόκεντρες δυνάμεις και με αίσθηση ευθύνης για τις υποχρεώσεις που έχω αναλάβει, υποβάλω την άμεση παραίτηση μου από τη θέση του βουλευτή Επικρατείας. Το ψηφοδέλτιο Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ στις εκλογές του 2023 κόσμησαν εξέχουσες προσωπικότητες του πολιτικού και κοινωνικού χώρου. Όλες και όλοι οι συνυποψήφιοί μου, εντός και εκτός Βουλής, έδιναν και θα δίνουν αγώνες για μια σύγχρονη και δίκαιη Ελλάδα. Ευελπιστώ ότι η πράξη της παραίτησής μου δεν θα στερήσει από τους συμπατριώτες μου στο εξωτερικό τη δυνατότητα εκπροσώπησής τους, μιας και παραιτούμαι υπέρ του ετέρου απόδημου Έλληνα του ψηφοδελτίου μας, του εκλεγμένου Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ, Στέφανου Κασσελάκη. Θεωρώ ότι η σκέψη μου αυτή αντανακλά και τη βούληση των χιλιάδων ψηφοφόρων του ΣΥΡΙΖΑ στο εξωτερικό που θα ήθελαν η «φωνή» τους στην ελληνική Βουλή να είναι ένας από αυτούς.

Παραμένω πάντα μαχόμενο στέλεχος και περήφανο μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ και θα συνεχίσω να αγωνίζομαι στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό για μια δημοκρατική σοσιαλιστική κοινωνία.

Σας ευχαριστώ για τη συνεργασία κατά την προηγούμενη περίοδο της Βουλής

Μετά τιμής

Όθων Ηλιόπουλος».

Aπαγορεύεται αύριο Κυριακή η κυκλοφορία στον Λυκαβηττό

Από τον δήμο Αθηναίων θα φυλάσσονται όλοι οι μεγάλοι χώροι πρασίνου της πόλης, ενώ ειδικά για τον λόφο Λυκαβηττού ανακοινώθηκε η απαγόρευση κυκλοφορίας.

Σε κατάσταση επιφυλακής τίθεται από αύριο Κυριακή ο δήμος Αθηναίων, λόγω του υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς (Κατηγορία 5). Στο πλαίσιο αυτό όλες οι υπηρεσίες (Πράσινο, Καθαριότητα, Δημοτική Αστυνομία και αυτοτελές τμήμα Πολιτικής Προστασίας) θα βρίσκονται σε ετοιμότητα και επιφυλακή με περιπολίες όλο το 24ωρο.

Όπως ανακοινώθηκε από τον δήμο, θα φυλάσσονται όλοι οι μεγάλοι χώροι πρασίνου της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των λόφων Λυκαβηττού, Στρέφη, Φιλοπάππου, Τουρκοβουνίων και Ιλισίων, ενώ ειδικά για τον λόφο Λυκαβηττού ανακοινώθηκε η εφαρμογή απαγόρευσης κυκλοφορίας.

Επίσης υδροφόρες θα είναι διαθέσιμες, ώστε να συνδράμουν το έργο της Πυροσβεστικής σε περίπτωση ανάγκης. Η Δημοτική Αστυνομία θα ελέγχει με drones τις περιοχές πρασίνου της Αθήνας, προκειμένου να ενημερώνει την Πυροσβεστική όπου κριθεί αναγκαίο.

Η δημοτική Αρχή καλεί τους πολίτες και τους φορείς να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή και σε περίπτωση που αντιληφθούν οποιονδήποτε κίνδυνο, να επικοινωνούν με το 1595, το οποίο λειτουργεί σε 24ωρη βάση.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Βραζιλία: Άργησε και έχασε την πτήση που συνετρίβη – «Αγκάλιασα τον υπάλληλο που δε με άφησε να επιβιβαστώ, μου έσωσε τη ζωή»

Η καθυστερημένη άφιξη αποδείχθηκε σωτήρια για έναν Βραζιλιάνο ο οποίος μακαρίζει την τύχη του που «απέδρασε» από τον θάνατο, καθώς το αεροσκάφος στο οποιο δεν επιβιβάστηκε συνετρίβη στο Σάο Πάολο στη Βραζιλία το βράδυ της Παρασκευής (09.08.2024).

Ο Adriano Assis επρόκειτο να επιβιβαστεί στην πτήση Voepass 2283 που συνετρίβη στο Σάο Πάολο στη Βραζιλία, σκοτώνοντας όλους τους επιβάτες και το πλήρωμα που επέβαιναν σε αυτήν.

Σε συνέντευξή του στο τοπικό ειδησεογραφικό δίκτυο TV Globo, ο Adriano δήλωσε ότι τον εμπόδισαν να επιβιβαστεί στην πτήση επειδή είχε αργήσει.

Ένα απόσπασμα από τη συνέντευξη κοινοποιήθηκε στο X με τη λεζάντα: «Αυτόν τον άνδρα δεν τον άφησαν να επιβιβαστεί στο αεροπλάνο που μόλις συνετρίβη στο Vinhedo στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας επειδή είχε αργήσει. Διαφώνησε με τον άνδρα στην πύλη επιβίβασης, αλλά κατέληξε να τον αγκαλιάσει αφού άκουσε ότι το αεροπλάνο είχε συντριβεί. Αυτό είναι απίστευτο».

Ο Αντριάνο δήλωσε ότι ο υπάλληλος της αεροπορικής εταιρείας που τον εμπόδισε να επιβιβαστεί στην πτήση του έσωσε τη ζωή.

Είπε ότι μια σύγχυση σχετικά με τα στοιχεία της πτήσης του τον έκανε να καθυστερήσει την επιβίβαση. Όταν το προσωπικό αρνήθηκε να τον αφήσει να επιβιβαστεί στην πτήση, «διαφώνησε μαζί του και ούτω καθεξής και αυτό ήταν όλο. Και μου έσωσε τη ζωή».

Σύμφωνα με το δηλωτικό πτήσης, το αεροσκάφος προοριζόταν να μεταφέρει 58 επιβάτες. Ο 58ος επιβάτης που δεν επιβιβάστηκε ποτέ ήταν ο Adriano Assis. Πρόσθεσε ότι μόλις έμαθε για το δυστύχημα, αναζήτησε τον υπάλληλο της αεροπορικής εταιρείας και τον αγκάλιασε.

«Τον αγκάλιασα γιατί έκανε τη δουλειά του. Αν δεν είχε κάνει τη δουλειά του, ίσως να μην έδινα αυτή τη συνέντευξη σήμερα. Μίλησα από θυμό, αλλά αυτός ο τύπος, δεν ξέρω καν το όνομά του, μου έσωσε πραγματικά τη ζωή», είπε.

Τα βίντεο που κυκλοφορούν με το αεροσκάφος Voepass ATR 72 turboprop να περιστρέφεται στον αέρα εκτός ελέγχου και να πέφτει πάνω σε μια κοινότητα στο Vinhedo, περίπου 80 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του Σάο Πάολο, έγιναν χθες viral στα social media.

Όλοι όσοι επέβαιναν στο αεροσκάφος – 57 επιβάτες και τέσσερα μέλη του πληρώματος – έχασαν τη ζωή τους.

Μαρία Κορινθίου – Γιάννης Αϊβάζης: Η τελευταία κοινή δημόσια εμφάνιση του ζευγαριού

Χωριστούς δρόμους αποφάσισαν να τραβήξουν ο Γιάννης Αϊβάζης και η Μαρία Κορινθίου μετά από 14χρόνια γάμου.

Το ζευγάρι που είναι μαζί 17 ολόκληρα χρόνια και έχει αποκτήσει μια κόρη, την 16χρονη Ισμήνη, αποφάσισε να χωρίσει κρατώντας χαμηλούς τόνους και σε φιλικό κλίμα έχοντας ως απόλυτη προτεραιότητα το παιδί του. Οι χωριστές διακοπές τους, ήταν εκείνες που φούντωσαν τις φήμες πως κάτι συμβαίνει στον γάμο τους, με την είδηση του διαζυγίου τους τελικά να επιβεβαιώνεται.

Η απόφαση αυτή ωστόσο, σίγουρα δεν πάρθηκε από τη μια μέρα στην άλλη. Είναι άλλωστε αρκετός ο καιρός από την τελευταία φορά που είδαμε τον Γιάννη Αϊβάζη και τη Μαρία Κορινθίου να πραγματοποιούν μια κοινή δημόσια εμφάνιση.

Πιο συγκεκριμένα, η τελευταία φορά που είδαμε τους δυο ηθοποιούς να εμφανίζονται κάπου μαζί ήταν τον περασμένο Ιανουάριο. Τότε οι δυο τους είχαν βρεθεί στην Ακτή Πειραίως, όπου διασκέδασαν με την Μαρίνα Πατούλη, τον Νεκτάριο Σκαμνάκη καθώς και την Εύη Βατίδου.

Δείτε παρακάτω φωτογραφίες από την τελευταία δημόσια εμφάνισή τους:

korinthiou 3

korinthiou 2

korinthiou 1 scaled

Μαρία Κορινθίου: Όσα έλεγε για τον Γιάννη Αϊβάζη ένα χρόνο πριν – «Τον αγαπώ με όλη μου την ψυχή»

Σαν βόμβα έσκασε το διαζύγιο της Μαρίας Κορινθίου και του Γιάννη Αϊβάζη.

Το ζευγάρι που μετρά συνολικά 17χρόνια κοινής πορείας – τα 14 εκ των οποίων είναι παντρεμένο με θρησκευτικό γάμο – και έχει αποκτήσει μια κόρη, την 16χρονη Ισμήνη, αποφάσισε να τραβήξει χωριστούς δρόμους.

Η είδηση αυτή, όπως ήταν λογικό ξάφνιασε τους πάντες αφού κανείς δεν περίμενε ότι οι δυο ηθοποιοί θα έφταναν σε σημείο να χωρίσουν. Η Μαρία Κορινθίου και ο Γιάννης Αϊβάζης αποτελούσαν όλα αυτά τα χρόνια ένα από τα πιο αγαπημένα ζευγάρια της ελληνικής showbiz, με τις δηλώσεις έρωτα και αγάπης εκατέρωθεν να είναι πολλές.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα όσα δήλωνε η Μαρία Κορινθίου για τον Γιάννη Αϊβάζη πριν ένα περίπου χρόνο στο περιοδικό ΕΓΩ και στον δημοσιογράφο, Ανδρέα Θεοδώρου.

«Το για πάντα είναι στην ψυχή μας και όχι στις συνθήκες. Δεν μπορώ να ξέρω πώς η ζωή θα μας τα φέρει, όμως ξεκάθαρα γνωρίζω ότι αυτόν τον άνθρωπο τον αγαπώ με όλη την ψυχή μου, είναι κομμάτι μου, η οικογένειά μου και για πάντα μέρος της καρδιάς μου» είχε πει χαρακτηριστικά η Μαρία Κορινθίου.

Χώρισαν η Μαρία Κορινθίου και ο Γιάννης Αϊβάζης μετά από 13 χρόνια γάμου και μια κόρη

Χωριστούς δρόμους στην προσωπική τους ζωή έχουν πάρει ο Γιάννης Αϊβάζης και η Μαρία Κορινθίου

Οι πρόσφατες χωριστές διακοπές του ζευγαριού -η Μαρία πήγε στο Κουφονήσι και σε ένα spiritual rehab στην Κέρκυρα ενώ ο Γιάννης πέρασε 9 ημέρες στην Κεντρική Ιταλία, ώστε να παρακολουθήσει ένα φεστιβάλ κέλτικης μουσικής- «πυροδότησαν» τις φήμες για χωρισμό του ζευγαριού.

mariaks

Ασφαλείς πληροφορίες του OKmag.gr επιβεβαιώνουν τον χωρισμό, χωρίς ωστόσο τίποτα να αλλάζει στην καθημερινότητά τους. Προτεραιότητά τους είναι η αρμονική σύνδεση της οικογένειάς τους, και κυρίως η 16χρονη κόρη τους, Ισμήνη (στα μέσα Αυγούστου, μάλιστα, οι τρεις τους θα πάνε στην Κρήτη για διακοπές). Ο ίδιος κύκλος ανθρώπων των δύο ηθοποιών ισχυρίζονται πως ο χωρισμός δεν οφείλεται στην ύπαρξη τρίτου προσώπου.

korinthiou aivazis

Τι συνέβη;

Οι δύο ηθοποιοί γνωρίστηκαν τον Ιανουάριο του 2008 στην Κύπρο (και οι δύο είχαν προσκαλεστεί για να παραδώσουν βραβεία σε νικητές των Men of the year), και σχεδόν αμέσως, στον πρώτο μήνα της σχέσης τους, η Μαρία Κορινθίου έμεινε έγκυος. 

ffamili

Το Νοέμβριο του ίδιου έτους, γεννήθηκε η κόρη τους, και λίγο πριν να γίνει 2 χρόνων η Ισμήνη, τον Σεπτέμβριο του 2010 το ζευγάρι παντρεύτηκε στον ιερό ναό του Αγίου Νικολάου στην Ανάβυσσο.

korinthiou 5

535584 7c3b84f6ec b86ec9912dbc6dd4

687396dfb2ed4863963798bc5185e337

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Ioannis Aivazis (@yannisaivazis)

Τραγικός θάνατος για 3χρονη μπροστά στη μητέρα της: Σκύλος έπεσε από μπαλκόνι 5ου ορόφου και την πλάκωσε καθώς περπατούσε


Μία 3χρονη βρήκε τραγικό θάνατο στην Ινδία, όταν ένας σκύλος που έπεσε από το 5ο όροφο πολυκατοικίας, την πλάκωσε.

Ειδικότερα, ο σκύλος, ράτσας γκόλντεν ρετρίβερ, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, έπεσε από τον 5ο όροφο πολυκατοικίας, σε δρόμο της Βομβάης στην Ινδία και πλάκωσε το αδικοχαμένο κοριτσάκι, που περπατούσε μπροστά από τη μητέρα του.

Δείτε το βίντεο:




Κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν το περιστατικό, με τη μητέρα του παιδιού μόλις είδε το κοριτσάκι της πεσμένο κάτω, το πήρε αγκαλιά και άρχισε να απομακρύνεται γρήγορα από το σημείο.

Ο σκύλος που προσγειώθηκε πάνω στο άτυχο κοριτσάκι, λίγα λεπτά μετά την πτώση, φαίνεται να σηκώνεται και να περπατάει κανονικά.

5 3 1168x656 1

Η μητέρα διακόμισε άμεσα το παιδί της αναίσθητο στο πλησιέστερο νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του, ο οποίος ήταν ακαριαίος.

Η 3χρονη υπέστη σοβαρά τραύματα

Όπως ανέφεραν οι γιατροί, το κοριτσάκι υπέστη πολύ σοβαρά τραύματα, ενώ η αστυνομία διεξάγει έρευνα για το περιστατικό.

Τέμπη 2023: Ο Νικήτας «έφυγε» – Πώς συνεχίζεται η ζωή μετά από αυτό;

Ο Σάκης Καραθεοδώρου, πατέρας του άτυχου 23χρονου που χάθηκε στην τραγωδία των Τεμπών, μίλησε στο makthes.gr για τον γιο του, την τραγωδία αλλά και για το πως ένας Σύλλογος τον βοηθά να διαχειριστεί την μεγαλύτερη απώλεια που μπορεί να βιώσει ο άνθρωπος

Ενάμισης χρόνος έχει περάσει από την σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, που συγκλόνισε το πανελλήνιο, και αν πλέον το θέμα περνάει στα «ψιλά» γράμματα από την ειδησεογραφία, για τις οικογένειες και τους φίλους των 57 θυμάτων η πληγή παραμένει ανοιχτή.

57 άνθρωποι, στην συντριπτική πλειοψηφία τους νέοι, έχασαν τη ζωή τους την αποφράδα νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023, όταν δύο τρένα συγκρούστηκαν μετωπικά στο ύψος των Τεμπών, σε μια πρωτοφανή τραγωδία για τα παγκόσμια δεδομένα του 21ου αιώνα.

18 μήνες αργότερα, οι συγγενείς και οι φίλοι προσπαθούν ακόμα να μαζέψουν τα κομμάτια τους και να συνειδητοποιήσουν ότι χωρίς κανέναν λόγο, που να βγάζει νόημα τουλάχιστον, δεν θα ξαναδούν τους αγαπημένους τους. Και καλούνται να συμβιβαστούν με τη νέα συνθήκη η οποία μοιάζει περισσότερο με έναν ατελείωτο εφιάλτη παρά με πραγματικότητα.

Ανάμεσα στους 57 νεκρούς ήταν και ο 23χρονος Νικήτας Καραθεοδώρου από την Καλαμαριά. Ο Νικήτας, πυροσβέστης στο επάγγελμα, πήρε το μοιραίο τρένο από την Αθήνα μαζί με το κορίτσι του, την επίσης 23χρονη Κέλλυ Πορφυρίδου, για να κάνουν έκπληξη στις οικογένειές τους. Η μοίρα όμως, ή καλύτερα ο κρατικός μηχανισμός, τους έπαιξε άσχημο παιχνίδι και αυτή η συνάντηση δεν ήρθε ποτέ. Και τα δύο παιδιά χάθηκαν. Βρίσκονταν στο βαγόνι – εστιατόριο του μοιραίου Intercity 62 το οποίο κάηκε ολοσχερώς.

image0-3.jpeg

Με το κορίτσι του, Κέλλη Πορφυρίδου, λίγες μέρες πριν μπούνε στο τρένο που τους στέρησε τη ζωή και τα όνειρά τους όλα!

Ο Νικήτας δεν ήταν απλά ένα ακόμα όνομα στην μακριά λίστα των νεκρών, όπως και κανένας τους άλλωστε. Δεν ήταν μόνο πυροσβέστης, ήταν πολλά παραπάνω. Ήταν γιος, αδελφός, φίλος, σύντροφος, χορευτής, ορειβάτης και πολλά, πολλά ακόμα, μα πάνω από όλα ήταν ένα νέο παιδί με όρεξη για ζωή το νήμα της οποίας κόπηκε με τον χειρότερο τρόπο.

Μεταξύ άλλων ήταν και μέλος της Χορευτικής Ομάδας του Πολιτιστικού Οργανισμού «Μυγδονία» στον Λαγκάδα. Έναν Σύλλογο στον οποίο ο πατέρας του, Σάκης Καραθεοδώρου, υπήρξε πρωτεργάτης και χοροδιδάσκαλος για πάνω από 30 χρόνια και μέσα στον οποίο ο άτυχος νέος μεγάλωσε και γαλουχήθηκε, όπως και όλη η οικογένειά του.

Αυτή η ομάδα, πρόσφατα κέρδισε το πρώτο βραβείο σε παγκόσμιο διαγωνισμό πολιτιστικών ομάδων στην Πολωνία και το αφιέρωσε στη μνήμη του δικού της Νικήτα.

Με αυτή την αφορμή, ο πατέρας του μίλησε στο makthes.gr για τον γιο του, την τραγωδία αλλά και για το πως ο Σύλλογος τον βοηθά να διαχειριστεί την μεγαλύτερη απώλεια που μπορεί να βιώσει ο άνθρωπος.

«Τώρα που ετοιμαζόταν να ανοίξει τα φτερά του τον βρήκε αυτό»

Ο κ. Καραθεοδώρου περιγράφει τον Νικήτα ως έναν άγγελο και το παιδί που θα ήθελε κάθε γονιός να έχει.

Πριν πάρει το μοιραίο τρένο, είχε επικοινωνήσει με τον πατέρα του και τον είχε ενημερώσει ότι επρόκειτο να ανέβουν με την κοπέλα του στη Θεσσαλονίκη και του ζήτησε να μην το πει στην μητέρα του ώστε να της κάνει έκπληξη. Ο 23χρονος, όταν έδωσε πανελλαδικές, ήθελε να ακολουθήσει το όνειρό του και να πάει στην ψυχολογία. Όπως περιγράφει ο πατέρας του, «ο Νικήτας έγραψε πάρα πολύ καλά, σχεδόν 18.000 μόρια και τον πήγαμε σε έναν φίλο μας, ψυχολόγο, για να τον κατευθύνει επαγγελματικά. Εκείνος του πρότεινε να μπει πρώτα στην πυροσβεστική για να έχει σε τρία χρόνια την εργασία του αλλά και ένα εισόδημα που για να το έπαιρνε από την ψυχολογία θα έπρεπε να περάσουν περάσει 15 χρόνια και έπειτα να περνούσε σε δεύτερη σχολή.

image0-6.jpeg

2023 – στην κορυφή του Ολύμπου. Ο Νικήτας πάντα έβαζε τους στόχους ψηλά

Το σκέφτηκε μόνος του ο Νικήτας, εμείς σαν γονείς δεν τον πιέσαμε καθόλου και όντως μπήκε στην πυροσβεστική Ακαδημία στην Πτολεμαΐδα και έπειτα στο πυροσβεστικό σώμα. Ήταν ήδη τρία χρόνια στην Αθήνα, σε δύσκολες συνθήκες, γιατί πέρασε μόνος του τον κορονοϊό, και θεώρησε καλό να διαβάσει εξ αποστάσεως και να ξαναδώσει εξετάσεις. Έτσι και έκανε. Πέρασε εν τέλει στο ΤΕΦΑΑ του ΑΠΘ και έκανε την εγγραφή του. Περίμενε μια μετάθεση για να ζήσει και αυτός την φοιτητική του ζωή, που του είχε μείνει απωθημένο. Δυστυχώς δεν πρόλαβε. Τώρα που ετοιμαζόταν να ανοίξει τα φτερά του τον βρήκε αυτό» λέει ο κ. Καραθεοδώρου για τον γιο του.

image0-4.jpeg

Στον 2ο Πυροσβεστικό Σταθμό Αθηνών , στη δουλειά που αγαπούσε γιατί χαιρόταν να προσφέρει βοήθεια στους συνανθρώπους του

Πώς συνεχίζεται η ζωή μετά από ένα τέτοιο γεγονός;

Αυτή η ερώτηση επιδέχεται πολλών απαντήσεων, καμία εκ των οποίων δεν είναι «εύκολη». Ο καθένας διαχειρίζεται διαφορετικά το πένθος. Η ζωή σταματάει μετά από ένα τέτοιο γεγονός και ο καθένας καλείται να επαναπροσδιορίσει την καθημερινότητά του.

Ο κ. Καραθεοδώρου, όπως και η πλειοψηφία των γονέων που χάνουν τα παιδιά τους, και σαφώς μετά τους πρώτους μήνες που ήταν «παγωμένοι», βρέθηκε επίσης αντιμέτωπος με το ερώτημα «Τι κάνουμε τώρα; Συνεχίζουμε ή σταματάμε;».

Όπως εξομολογείται στο makthes.gr, όταν συνέβη το δυστύχημα ο Σύλλογος είχε ήδη κανονίσει να συμμετάσχει σε φεστιβάλ στη Ρουμανία εκείνο το καλοκαίρι. Επιπλέον, ο ίδιος εργαζόταν ως εκπαιδευτικός στην Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση όπου είχε συμπληρώσει τα χρόνια για την σύνταξη αλλά δεν είχε αποχωρήσει ακόμα. Εντέλει την εκπαίδευση την εγκατέλειψε, «δεν μπορούσα να βρίσκομαι μέσα σε τάξη με άλλα παιδιά» λέει χαρακτηριστικά. Παρέμεινε όμως στον Σύλλογο. «Όλα τα παιδιά του Συλλόγου, χωρίς υπερβολή, είναι παιδιά μου, μεγάλωσαν με τα παιδιά μου» εξηγεί.

«Με τη γυναίκα μου έχουμε κάποιο θέμα πλέον στο να βρισκόμαστε σε μαζικές συγκεντρώσεις χαράς, γλέντια κλπ. Αποκτήσαμε ένα είδος αγοραφοβίας, δεν είμαστε σε θέση να το διαχειριστούμε. Αλλά η ομάδα αυτή είναι κάτι διαφορετικό. Έγινε μια συνάντηση με τα παιδιά και καταλήξαμε στο να προσπαθήσουμε να συνεχίσουμε αυτό που είχαμε τόσα χρόνια.

image0-1.jpeg

Στο φεστιβάλ της Ντιζόν 

Για εμάς, με έναν μαγικό τρόπο, λειτουργεί αλλιώς η ενασχόληση με αυτήν. Μας κάνει καλό να μιλάμε και να έχουμε επαφή με ανθρώπους που μας γνώριζαν όπως ήμασταν πριν. Γνώριζαν πολύ καλά τον Νικήτα, μπορούμε και μιλάμε γι’ αυτόν σαν να είναι εκεί. Όλα αυτά τα παιδιά τον ήξεραν πολύ καλά, μεγάλωσαν σαν αδέρφια, τον αγαπούσαν και τους αγαπούσε πάρα πολύ. Όλο αυτό μας έκανε να πούμε ότι θα προσπαθήσουμε συνεχίσουμε, δεν ξέραμε φυσικά αν θα πετύχει.

Συνεχίσαμε, όχι με χαρές πλέον αλλά σαν ένα είδος λειτουργήματος, δεν ξέρω αν ο κόσμος το καταλαβαίνει. Εύκολα θα μπορούσε να πει κανείς ότι όλο αυτό που κάνουμε έχει σχέση με πανηγύρια και χαρές, αλλά δεν είναι έτσι. Έχει να κάνει ξεκάθαρα με την εκτέλεση του καθήκοντος, είναι ουσιαστικά ένα καθημερινό μνημόσυνο για τον Νικήτα. Οι φίλοι του, οι φίλες του και οι συγχορευτές του είτε μετά την παράσταση, είτε σε κάποια μάζωξη, είτε οπουδήποτε αλλού, θα μιλήσουν για τον Νικήτα.

Από το 2012 που μπήκε ο Νικήτας σαν έφηβος στην ομάδα έχουν μαζευτεί πάρα πολλές κοινές εμπειρίες, γεγονότα που τον μνημονεύουν και τον ζωντανεύουν. Έτσι συνεχίζουμε σαν μια οικογένεια την προσπάθεια να διατηρήσουμε τον σύλλογο. Καμιά άλλη δραστηριότητα δε θα μπορούσα να κάνω. Μόνο εκεί μέσα και με πολλή προσπάθεια θα μπορούσε να λειτουργήσει η οικογένειά μας. Είναι σα να τον βλέπω στη θέση του» αναφέρει.

Και συνεχίζει λέγοντας πως «θα μπορούσαμε να σταματήσουμε και να κλειστούμε στο σπίτι μας. Αυτό νομίζω όμως θα ήταν πολύ χειρότερο. Το να είμαστε με ανθρώπους που αγαπάμε και μας αγαπούμε και είχαν και έχουν αυτή τη σχέση με τον Νικήτα, είναι μια μορφή βοήθειας, πολύ μεγάλη κιόλας, για εμάς. Ο Σύλλογος είναι προέκταση της οικογένειάς μας, λειτουργεί ενδυναμωτικά και θεραπευτικά. Είναι σα να μοιράζεται κάπως το βάρος.

 Επιπλέον, είμαστε πολύ βαθιά πεπεισμένοι ότι ο και Νικήτας θα το ήθελε αυτό, ότι κάπως το βλέπει και το χαίρεται. Ό,τι πετυχαίνει η ομάδα είναι αφιερωμένο σε εκείνον. Χαίρομαι που υπάρχει τέτοιο δέσιμο στην ομάδα. Υπάρχει τρομερή αγάπη και αυτό δεν είναι δεδομένο για όλες τις ομάδες. Υπάρχει μεγάλη ομόνοια και αλληλοκατανόηση και ίσως γι’ αυτό ίσως έρχονται και τα καλά αποτελέσματα. Ήμασταν ήδη δεμένοι και εξακολουθούμε να είμαστε και μετά το γεγονός, μπορεί τώρα ακόμα περισσότερο.» τονίζει.

Η διαχείριση της απώλειας, πάντως, εξηγεί, πως είναι κάτι πολύ δύσκολο και θα εξακολουθήσει είναι για πάντα. «Δεν θα καλυτερεύσει ποτέ, δε μπορεί να γίνει κάτι άλλο. Κάθε γονέας που θα βρεθεί σε αυτή τη θέση έχει μια ανοιχτή πληγή εφόρου ζωής. Το θέμα είναι με ποιον τρόπο θα καταφέρεις να συνεχίσεις τη ζωή σου» σημειώνει.

Και συνεχίζει λέγοντας πως, «το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να συνεχίσεις τον αγώνα σου. Άλλοτε τα καταφέρνεις, άλλοτε όχι και τόσο καλά. Υπάρχουν στιγμές που φαίνεται να το διαχειρίζεσαι αλλά πίσω από τις πόρτες του σπιτιού δεν είναι έτσι. Βγαίνεις, αγωνίζεσαι όσο μπορείς, αλλά δεν παύεις να έχεις τις στιγμές που λυγίζεις».

image0.jpeg

Graffiti στο 1ο Λύκειο Καλαμαριάς, στο σχολείο του Νικήτα, από αγαπημένους φίλους του!

«Δύο τρένα στην ίδια γραμμή; Αυτό δεν το κάνει ούτε ένα παιδάκι με τα ψεύτικα τρένα του στο σαλόνι»

Σε ό,τι αφορά το τραγικό γεγονός, ο κ. Καραθεοδώρου αναφέρει πως λέγονται τόσα πολλά, αφήνονται να εννοηθούν ακόμα περισσότερα και υπάρχουν πολλά ερωτηματικά. «Δε θα μπω σε διαδικασία συνομωσίας, αν και θα μπορούσα, αλλά υπάρχουν πολλά γκρίζα σημεία σε όλη την υπόθεση. Έγιναν αποδεδειγμένα πολλοί λάθος χειρισμοί που οδήγησαν σε αυτό το τραγικό γεγονός που όμοιό του δεν υπάρχει αν το δει κανείς ποιοτικά, στον 20ο και 21ο αιώνα.

Δύο τρένα στην ίδια γραμμήΑυτό δεν το κάνει ούτε ένα παιδάκι με τα ψεύτικα τρένα του στο σαλόνι. Και το Μάτι σαφώς ήταν τραγωδία αλλά αυτό αφορούσε τη διαχείριση ενός φαινομένου που το κράτος δεν ανταποκρίθηκε. Εδώ μιλάμε για πρόκληση, όπου η αιτία είναι το ίδιο το κράτος που διαχρονικά με πράξεις και παραλείψεις οδήγησε με μαθηματική ακρίβεια σε αυτό, το οποίο αν δε γινόταν τότε θα γινόταν κάποια άλλη στιγμή. Είναι η κρατική δομή λειτουργίας των σιδηροδρόμων: το πως είναι στημένη, ποιοι δουλεύουν πως μπαίνουν, πως και αν εποπτεύονται, αν έχουν μια συναίσθηση, μια ευθύνη ή έστω έναν φόβο ποινής ώστε να είναι συνεπείς στη δουλειά τους. Όλο αυτό είναι τόσο σαθρό και τόσο ανοργάνωτο που οδήγησε ή θα οδηγούσε μαθηματικά σε κάτι τέτοιο.

image0-5.jpeg

Καλοκαίρι 2022

Αν συνειδητοποιήσει κανείς τι έγινε λες ‘δε μπορεί’. Άλλο να εκτροχιαστεί ένα τρένο από ταχύτητα, αλλά δύο τρένα αντίθετα στην ίδια γραμμή; Τι να σας πω. Έχουμε δύο γραμμές μόνο και νομίζαμε το είχαμε λύσει αυτό, ένας πάει – ένας έρχεται. Για να καταλήξει σε αυτό υπάρχει πολύ πολύ μεγάλη ανευθυνότητα και ανοργανωσιά από πίσω. Σε θλίβει. Ήρθαμε από την Πολωνία, άλλος κόσμος. Το πρώτο μου ταξίδι το έκανα το 84, πριν 40 χρόνια. Μπορώ να πω δεν έχει αλλάξει τίποτα, μάλλον προς το χειρότερο βαδίζουμε. Και δεν είναι τόσο η οικονομική κρίση, είναι μάλλον θέμα φιλοσοφίας και κουλτούρας του νεοέλληνα. Είναι αδύνατο να τα βάλεις με τον ωχαδερφισμό και το ‘δε βαριέσαι’. Δεν παλεύεται και δυστυχώς κοστίζει ζωές. Αύριο μπορεί να είναι κάτι άλλο, τα θαύματα ξέρετε στην Ελλάδα κρατάνε τρεις μέρες. Το απεύχομαι φυσικά αλλά είναι πολύ πιθανό κάτι να γίνει πάλι που δε θα το βάζει το μυαλό μας. Αυτό που έγινε ξεπέρασε κάθε φαντασία» λέει χαρακτηριστικά.

«Σίγουρα όταν γίνεται κάτι τέτοιο όλοι πέφτουν πάνω. Όσο αδιάφοροι ήταν πριν, τόσο ενδιαφέρονται μετά. Το συγκεκριμένο (σ.σ. τα προβλήματα του σιδηροδρόμου) θα διορθωθεί πιστεύω για κάποιο διάστημα αλλά κάπου αλλού, με κάποιον άλλο τρόπο, η γενική φιλοσοφία και κουλτούρα δε θα αλλάξει γιατί είναι στο dna μας, λυπάμαι που το λέω. Σαφώς δεν είναι όλοι έτσι, υπάρχουν και συνεπείς που πολλές φορές τους θεωρούμε ότι χαλάνε την πιάτσα. Αν παρατηρήσετε, διακατέχει το δημόσιο αυτή η φιλοσοφία. Ακόμα και αν βρεθεί εκεί μέσα κάποιος που να είναι τυπικός, θα βρεθούν τρεις να του πουν να μη το παίζει ‘σωστός’ γιατί θα χαλάσει την πιάτσα και έτσι διαιωνίζεται μια κατάσταση» τονίζει και προσθέτει «μακάρι να κάνω λάθος, μακάρι να μιλάω με την στεναχώρια και την παραίτηση του πατέρα που έχασε τον γιο του. Μακάρι να είναι αλλιώς». Μακάρι να ήταν αλλιώς.

«Το κράτος έτσι λειτουργεί, φροντίζει να καλύψει τα νώτα του και από κει και πέρα τα αφήνει όλα στην τύχη τους»

Σε ό,τι αφορά στην τιμωρία των βασικών υπευθύνων της τραγωδίας, ο κ. Καραθεοδώρου δεν τρέφει πολλές ελπίδες πως αυτή θα επέλθει. «Αν θα τιμωρηθεί κάποιος θα είναι ο σταθμάρχης» εξηγεί. «Δυστυχώς, το κράτος έτσι λειτουργεί, φροντίζει να καλύψει τα νώτα του και από κει και πέρα τα αφήνει όλα στην τύχη τους. Με κάποιο νομικίστικό τρόπο καλύπτει τις ευθύνες του, με ψιλά γράμματα, θα το δείτε όταν έρθει η ώρα του δικαστηρίου. Θα γίνουν πολλά τέτοια, δεν έχω ελπίδες ότι οι πραγματικοί υπεύθυνοι θα λογοδοτήσουν, μακάρι πάλι να κάνω λάθος, αλλά δεν το βλέπω» καταλήγει.

Πηγή: makthes.gr