Στο περιστατικό που έλαβε χώρα το πρωί της Τρίτης (21/1) σε φαρμακείο του ΕΟΠΥΥ στο κέντρο της Αθήνας αναφέρθηκε ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 και στον Νίκο Χατζηνικολάου.

Μιλώντας για το περιστατικό το χαρακτήρισε ως «απολύτως πρωτοφανές» και πρόσθεσε πως «αν είχαν ενημερώσει οι υπάλληλοι θα είχαν αντικατασταθεί».

Ο υπουργός επισήμανε ότι ενημερώθηκε από ασθενή για το γεγονός κι έτσι, αφού πρώτα επικοινώνησε με τη διοίκηση του ΕΟΠΥΥ, άλλαξε το πρόγραμμά του και μετέβη στο σημείο

Σχολιάζοντας την ανακοίνωση του ΕΟΠΥΥ, σύμφωνα με την οποία το φαρμακείο άνοιξε από αρμόδιο υπάλληλο του οργανισμού, ο κ. Γεωργιάδης είπε: «Φωνάξαμε κλειδαρά και ήρθε και μας άνοιξε την πόρτα».

Δείτε το βίντεο:

Προανήγγειλε, ακόμη, ΕΔΕ για το περιστατικό.

«Με αντιμετώπισαν με πολύ μεγάλη ζεστασιά», είπε ο Άδωνις Γεωργιάδης αναφερόμενος στην υποδοχή που του επιφύλαξε ο κόσμος που περίμενε στις ουρές για να παραλάβει τα φάρμακά του.

Αναφερόμενος στην ύπαρξη των φαρμακείων του ΕΟΠΥΥ, είπε ότι επρόκειτο για ένα μέτρο που αποσκοπούσε στον έλεγχο της φαρμακευτικής δαπάνης κατά τα χρόνια του μνημονίου.

Ο κ. Γεωργιάδης μίλησε για τα μέτρα που προτίθεται να πάρει το υπουργείο Υγείας ώστε να επιλυθούν τα ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι ασφαλισμένοι, μεταξύ των οποίων το πιλοτικό πρόγραμμα διανομής φαρμάκων κατ’ οίκον, που ήδη υλοποιείται σε ορισμένες περιπτώσεις.

Σημείωσε, επίσης, ότι ήδη έχουν πραγματοποιηθεί αρκετές συναντήσεις με τον Πανελλήνιο Φαρμακευτικό Σύλλογο, ώστε τα φάρμακα να πάνε και στα ιδιωτικά φαρμακεία, ως ένα εναλλακτικό δίκτυο διανομής.

Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο επιμερισμού του κόστους των φαρμάκων στους ασφαλισμένους σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, ο κ. Γεωργιάδης ξεκαθάρισε: «Όποια λύση και να επιλέξουμε δεν θα έχει μέσα την επιβάρυνση των ασθενών» και πρόσθεσε: «το πώς θα επιμερίσει το κόστος ο ΕΟΠΥΥ, αυτό είναι ζήτημα του οργανισμού και των συμβεβλημένων του».

Ακόμη, προανήγγειλε σύσκεψη φορέων αύριο για οριστική λύση σχετικά με τα μέτρα που θα ληφθούν άμεσα.

«Ντρέπομαι πάρα πολύ για αυτό που συνέβη», κατέληξε ο υπουργός.

Ο μισθός του Γιώργου Λιάγκα αποτέλεσε αντικείμενο συζήτησης, με τον ίδιο να αποκαλύπτει με χιούμορ το ποσό που λαμβάνει, σε ένα στιγμιότυπο που δεν άφησε κανέναν ασυγκίνητο.

Το θέμα των μισθών στην τηλεόραση παραμένει επίκαιρο, με αρκετούς να αναρωτιούνται αν οι εποχές των υψηλών αμοιβών έχουν παρέλθει.

Παρότι οι μισθοί έχουν μειωθεί τα τελευταία χρόνια, εξακολουθούν να υπάρχουν εξαιρέσεις που προκαλούν εντύπωση. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και ο Γιώργος Λιάγκας.

Η συζήτηση που πυροδότησε το ενδιαφέρον

Ο Νίκος Μαστοράκης, γνωστός από τη μακρά πορεία του στα ΜΜΕ, είχε φιλοξενηθεί στο “Πρωινό” του ΑΝΤ1 πριν από μερικά χρόνια. Κατά τη διάρκεια της κουβέντας, δεν δίστασε να αναφερθεί ανοιχτά στον μισθό του παρουσιαστή, προκαλώντας αμηχανία αλλά και γέλια στο πλατό.

«Εσύ παίρνεις κάπου 25.000 ευρώ τον μήνα, απ’ ό,τι ξέρω», ανέφερε ο Μαστοράκης, αφήνοντας άφωνους τους θεατές. Ο Γιώργος Λιάγκας, με το γνωστό του χιούμορ, ανταπάντησε: «55.000 ευρώ παίρνω», προσθέτοντας αστειευόμενος: «Χωρίς τα μπόνους και τη Φαίη!».

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Giorgos Liagas (@gliagas)

Αλήθεια ή υπερβολή;

Η συγκεκριμένη στιχομυθία προκάλεσε συζητήσεις για το αν ο παρουσιαστής αστειευόταν ή αν υπάρχει μια δόση αλήθειας στα λόγια του. Η λεπτομέρεια που πρόσθεσε ο Νίκος Μαστοράκης, ότι ο μισθός στο Mega ήταν μικρότερος, αφήνει περιθώριο για υποθέσεις.

Ανεξάρτητα από την ακρίβεια των ποσών, η συζήτηση αυτή υπογραμμίζει πόσο πολυσυζητημένη παραμένει η αμοιβή γνωστών προσώπων της τηλεόρασης, ειδικά σε μια εποχή που οι οικονομικές συνθήκες είναι πιο δύσκολες από ποτέ.

Κάποιοι ίσως έχουν αναρωτηθεί γιατί ένας δρόμος που οδηγεί σε βουνό είναι γεμάτος στροφές αντί να κατασκευαστεί ένας δρόμος σε ευθεία γραμμή.

Αυτό θα ήταν οικονομικότερο.Εσείς το έχετε σκεφτεί;

Η εξήγηση είναι απλή: στοχεύει στη διασφάλιση της ζωής των πεζών και στη διευκόλυνση της μετακίνησής τους στις πλαγιές.

Ιστορικά, για την κατασκευή ενός δρόμου που οδηγεί στην κορυφή του βουνού, οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν συνήθως έναν γάιδαρο για να ανέβουν στην πλαγιά για την πρώτη εξερεύνηση του μέρους. Η κατασκευή ενός δρόμου κατευθείαν μέχρι το βουνό μπορεί να φαίνεται σαν ένα μέτρο εξοικονόμησης κόστους, αλλά έχει σημαντικούς κινδύνους. Οι πιο ανηφορικοί δρόμοι αυξάνουν την πιθανότητα ατυχημάτων αλλά και βλάβης των αυτοκινήτων.

Αντίθετα, ένας δρόμος με στροφές είναι πιο ασφαλής και ευκολότερος για τους οδηγούς. Επιπλέον, οι ευθύγραμμοι δρόμοι συχνά απαιτούν περισσότερη συντήρηση με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε μεγαλύτερο μακροπρόθεσμο κόστος.

Ο σωστός σχεδιασμός και η σωστή εκτέλεση του σχεδιασμού, μπορούν να συμβάλλουν στη μείωση αυτών των δαπανών, ενώ παράλληλα ενισχύουν τη συνολική ασφάλεια για όλους τους οδηγούς.

Φυσικά οι οδηγοί πρέπει να ακολουθούν τις προειδοποιήσεις με τις οδικές πινακίδες τόσο σε ευθείς δρόμους όσο και σε δρόμους με στροφές.

Είτε είστε ένας νέος οδηγός είτε είστε ένας έμπειρος οδηγός, ισχύει ο ίδιος κανόνας για όλους όταν βρίσκονται στο δρόμο. Η οδήγηση με υπερβολική ταχύτητα σε δρόμο με στροφές πρέπει να αποφεύγεται. Αυτή η αρχή ισχύει τόσο για έναν δρόμο με στροφές γύρω από έναν λόφο όσο και για έναν ήσυχο κυκλικό κόμβο σε πόλη.Υπάρχουν συχνά οδικές πινακίδες που σας προειδοποιούν για μια στροφή που πλησιάζει κι ένα συνιστώμενο όριο ταχύτητας.