Σε μια προσωπική αποκάλυψη για την αγωνία που έζησε για τον αδερφό της προχώρησε σήμερα μέσα από την εκπομπή της η Σίσσυ Χρηστίδου με αφορμή την τραγωδία που συνέβη στα Τέμπη.

Η Σίσσυ Χρηστίδου αποκάλυψε, πως τα πρώτα λεπτά που ενημερώθηκε και τη θανατηφόρα σύγκρουση των δυο τρένων, ένιωσε τεράστια αγωνία γιατί γνώριζε ότι ο αδερφός της βρισκόταν μέσα στο τρένο. Ωστόσο, για καλή της τύχη αργότερα έμαθε ότι τελικά είχε ταξιδέψει με το αεροπλάνο γιατί δεν πρόλαβε την αμαξοστοιχία.

«Εμένα πραγματικά μου αφήνει ένα μεγάλο ερωτηματικό πώς νιώθατε ασφαλείς, πώς μπαίνατε σε αυτό το τρένο. Και ο αδερφός μου έμπαινε σε αυτό το τρένο γιατί φοβάται τα αεροπλάνα και ανεβοκατεβαίνει με τρένο συνεχώς. Και θέλω να σας πω ότι είχα αυτές τις στιγμές τις πρωινές της απόγνωσης γιατί κοιμήθηκα με αυτή την πληροφορία, ότι ο αδερφός μου είναι στο τρένο, αλλά τελικά πήρε το αεροπλάνο γιατί δεν πρόλαβε το τρένο», είπε η Σίσσυ Χρηστίδου.

Το χρονολόγιο των εργασιών και των ερευνών στο σημείο της μοιραίας σύγκρουσης της επιβατικής αμαξοστοιχίας με την εμπορική αμαξοστοιχία την μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη,

παρουσιάστηκε αναλυτικά από την Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών, κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε σήμερα (26/02) το μεσημέρι.

Της Κωνσταντίνας Χαϊνά

Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο κ. Κώστας Λακαφώσης Μηχανολόγος-Αεροναυπηγός Μηχανικός από την πρώτη κιόλας ημέρα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος οι γερανοί ξεκίνησαν να σηκώνουν τα βαγόνια. Συγκεκριμένα, έγινε μετακίνηση του καμένου βαγονιού Β2, μετακίνηση κομματιών Η/Μ της αμαξοστοιχίας IC 62 και κομματιών του Α1, ενώ την δεύτερη ημέρα σήκωσαν το βαγόνι του κυλικείου το οποίο ήταν καμένο και διαλυμένο, κι όλη την ημέρα πραγματοποιήθηκαν έρευνες στον χώρο, προσπαθώντας να βρουν οποιοδήποτε στοιχείο.




«Την τρίτη ημέρα, την Παρασκευή 3 Μαρτίου, είχαν τελειώσει όλα. Από το πρωί γίνονταν χωματουργικές εργασίες στο επίκεντρο της φωτιάς. Μπουλντόζες άρχισαν να στρώνουν το χώμα στο σημείο μηδέν, στο επίκεντρο της φωτιάς. Δεν υπήρχε κανένας λόγος να γίνει αυτό, γιατί ο γερανός θα μπορούσε να πατήσει στο σημείο και από την έξω πλευρά. Άρα την ίδια ημέρα, ο κρατικός μηχανισμός, είχε αποφασίσει πως “ό,τι ψάξαμε, ψάξαμε, τα μαζεύουμε και φεύγουμε”. Το Σάββατο, άρχισαν να απομακρύνονται τα χώματα και τα μπάζα με φορτηγά για να μεταφερθούν κάπου αλλού. Την Κυριακή απομακρύνθηκαν τα βαγόνια 5, 6 και 7. Την Δευτέρα, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την αποκατάσταση της γραμμής. Συνολικά έξι ημέρες μετά, ολοκληρώθηκε η διαμόρφωση του χώρου και πλέον δεν υπήρχε τίποτα».

Όπως μπορείτε να δείτε στις παρακάτω φωτογραφίες, ο κ. Λακαφώσης επεσήμανε πως υπάρχουν ιδιώτες με πολιτικά ρούχα στο σημείο της τραγωδίας, υπάλληλοι της  εταιρείας με γερανούς, καθώς και εθελοντές που συνέδραμαν. «Δεν υπάρχει περίμετρος ελέγχου. Έχουμε στον χώρο υπαλλήλους του ΟΣΕ και της Hellenic Train. Οι δύο εταιρείες που ελέγχονται ως κατηγορούμενοι, είχαν από την πρώτη στιγμή πλήρη πρόσβαση στο σημείο, χωρίς να αφήνω να εννοηθεί τίποτα παραπάνω. Υποτίθεται πως όποιος έμπαινε στον χώρο, θα έπρεπε να υπογράψει μπαίνοντας και βγαίνοντας. Αυτό δείχνει το πόσο σοβαρά χειρίστηκε το γεγονός ο κρατικός μηχανισμός. Είναι σαν να έχει γίνει φόνος σε ένα σπίτι, και να έχει πρόσβαση όλη η γειτονιά, και ίσως και ο δολοφόνος».

Το χρονολόγιο των εργασιών

• Τετάρτη 1/3 μετακίνηση καμένου Β2 με γερανό, μετακίνηση κομματιών Η/Μ της IC 62 και κομματιών του Α1
• Πέμπτη 2/3 ανύψωση καμένου βαγονιού Κυλικείου με γερανό, έρευνες όλη την ημέρα στο σημείο του Κυλικείου
• Παρασκευή 3/3 από το πρωί χωματουργικές εργασίες στο επίκεντρο της φωτιάς, στις 11:00 σύσκεψη στην Περιφέρεια, ανύψωση βαγονιού Β3 με γερανό, το απόγευμα απομάκρυνση Η/Μ εμπορικής Σάββατο 4/3 χωματουργικές εργασίες, απομάκρυνση χωμάτινων όγκων, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, απομακρύνονται λαμαρίνες, πλατφόρμες εμπορικής, ξεκινούν εργασίες αποκατάστασης γραμμής
• Κυριακή 5/3 απομάκρυνση βαγονιών Β5, Β6, Β7, επισκευή σιδηροτροχιών και αποκατάσταση γραμμής Δευτέρα 6/3 εργασίες αποκατάστασης γραμμής, χωματουργικά έργα στον περιβάλλοντα χώρο, στρώσιμο του πάρκινγκ

1η Μαρτίου

3 Μαρτίου (εικόνες 1,2)

Τρεις μήνες μετά εντοπίστηκαν τυχαία ανθρώπινα υπολείμματα

Κατά την διάρκεια της ομιλίας του, ο κ. Λακαφώσης τόνισε πως το ένα σκέλος των ερευνών είναι οι χημικές ουσίες και η συζήτηση για την φωτιά, ενώ το δεύτερο, και πιο σημαντικό κατά τον ίδιο, είναι ο σεβασμός στους νεκρούς, στους ανθρώπους που χάθηκαν και δεν έγινε αυτό που έπρεπε.

«Στις 3 Μαρτίου, ο κρατικός μηχανισμός αποφασίζει πως ολοκληρώνεται η έρευνα για τα θύματα, ενώ είχαμε ακόμη μία αγνοούμενη, αλλά κάποιος αποφάσισε “τέλος οι έρευνες και τα μαζεύουμε”. Στις 29 Μαρτίου, έγινε η πρώτη δειγματοληψία. Αυτό, θα έπρεπε να είχε γίνει από την πρώτη ή δεύτερη ημέρα του δυστυχήματος.

Η πιο σημαντική ημερομηνία για εμάς, είναι στις 31 Μαΐου, το οποίο από αφέλεια δεν το είχαμε αναφέρει νωρίτερα, καθώς εμπιστεύτηκα τον κρατικό μηχανισμό, τους θεσμούς και τις διαδικασίες, παραπάνω από ότι θα έπρεπε. Τότε λοιπόν, Με τον συνάδελφό μου τον κ. Πυργολιώτη ζητήσαμε άδεια από τον εφέτη ανακριτή για να πάμε στο Κουλούρι της Λάρισας, στο σημείο φύλαξης. Εκεί, βρεθήκαμε οι 2 μας και ένας ακόμη αστυνομικός που μας επέβλεπε και πήγαμε στο βαγόνι του κυλικείου, σε ότι είχε μείνει, που είναι ένα κομμάτι 6 μέτρων γεμάτο με αποκαΐδια. Εμείς ψάχναμε να βρούμε ίχνη τεχνικής φύσεως. Βρήκαμε μια μάζα λιωμένου αλουμινίου, την οποία την βγάλαμε για να καταλάβουμε σε πόση θερμοκρασία έφτασε το βαγόνι του κυλικείου. Κάτω από το κομμάτι αλουμινίου βρήκαμε ένα ανθρώπινο υπόλειμμα που θα έπρεπε να το βρει κάποιος άλλος πολύ νωρίτερα από εμάς, και πολύ κακώς το βρίσκουμε εμείς».




Όπως είπε, ενημέρωσαν με απόλυτη μυστικότητα την ανάκριση και τις αρχές, οι οποίες ήρθαν στη συνέχεια της ημέρας και το παρέλαβαν. «Θεωρήσαμε ότι κάποιος θα πάει να ψάξει περαιτέρω. Δεν πήγε κανείς. Εδώ πέφτουμε σε ένα μικρό κενό, δεν ξέρουμε ποιος θα έπρεπε να πάει. Δεν ξέρω ποιος είναι ο αρμόδιος. Ίσως το υπουργείο Πολιτικής Προστασίας; Εκτιμώ ότι κανένας δεν αποφάσισε να το ψάξει περισσότερο για να μην φανεί ότι καθυστέρησε την προηγούμενη φορά. Πέρασε όλο το καλοκαίρι και συνειδητοποιήσαμε πως δεν έχει γίνει τίποτα. Προσπαθήσαμε να βρούμε αφορμές για να ξαναπάμε στο Κουλούρι της Λάρισας. Μας βρήκε ο Daniel και χάθηκε πολύς χρόνος. Ήταν πολύ βαρύ να σκεφτόμαστε ότι αν πλημμυρίσει ο χώρος μετά θα χαθούν όλα».

Εν τέλει, στις 15-16 Νοεμβρίου καταφέρνουν να ξαναπάνε και πάλι στο Κουλούρι της Λάρισας, αρκετούς μήνες αργότερα, για να συνεχίσουν τις έρευνές τους, για κάτι που θα έπρεπε να είχε γίνει την 1η-2η ημέρα. «Παρουσία του ιατροδικαστή Λάρισας, και έχοντας την χαρτογράφηση όπως την έχουμε κάνει, με πολύ μεγάλη ακρίβεια. Δηλαδή, το τι γινόταν πού, σε ποιο σημείο του τρένου, και σε κάθε βαγόνι, παίρνοντας το σημείο που καθόταν η αγνοούμενη Εριέττα, λέγαμε “εδώ ψάχνουμε”. Τότε, βρήκε ο αρμόδιος φορέας ευρήματα.




Παράλληλα, σε ένα δεύτερο σημείο του καμένου βαγονιού Β2, όπου γνωρίζουμε ότι έχουν χάσει την ζωή τους κάποιοι άνθρωποι, που δεν ήταν γραμμένοι στα εισιτήρια και έπρεπε κάπως να ταυτοποιηθούν, όντως βρέθηκαν προσωπικά αντικείμενα και ανθρώπινα υπολείμματα και στο δεύτερο μέρος που υποδείξαμε.

Μετά τις 15-16 Νοεμβρίου το ειδικό συνεργείο με τα σκυλιά έμεινε στο χώρο και επιβεβαίωσε πως δεν υπάρχει κάτι άλλο, για να ησυχάσουν πλέον οι οικογένειες. Τουλάχιστον έληξε οριστικά η έρευνα τέλη Δεκεμβρίου, και μπορούσαμε να πούμε στις οικογένειες ότι έστω και αργά, ότι μπορούσε να γίνει, έγινε. Δεν ξέρουμε τόσους μήνες μετά εάν κάτι άλλο μας ξέφυγε, τώρα δεν μπορούμε να πούμε κάτι για αυτό. Όλα αυτά, έπρεπε να έχουν βρεθεί νωρίτερα».

Το χρονολόγιο ερευνών

• 3 Μαρτίου ολοκλήρωση ερευνών για θύματα
• 29 Μαρτίου πρώτη χημική δειγματοληψία ΓΧΚ
• 31 Μαϊου τυχαία ανεύρεση ανθρώπινων υπολειμμάτων
• 29 Σεπτεμβρίου δειγματοληψία σε ΑΤ Τεμπών
• 25 Οκτωβρίου δεύτερη χημική δειγματοληψία ΓΧΚ
• 15-16 Νοεμβρίου έρευνες για ανθρώπινα υπολείμματα
• 21 Δεκεμβρίου ολοκλήρωση ερευνών για ίχνη DNA

Όσα είπε για την απώλεια του παιδιού του και πώς την αντιμετωπίζει

Ο πατέρας Χριστόδουλος, ο τραγικός πατέρας του Κυπριανού που χάθηκε στα Τέμπη μίλησε στο Πρωινό του ΑΝΤ1 και άφησε άφωνο το πάνελ με τον λόγο του, την πραότητα και την καρτερία που αντιμετωπίζει τον θάνατο του γιου του.

Ένα μήνα σχεδόν μετά το δυστύχημα ο πατέρας Χριστόδουλος τόνισε ότι «ο δρόμος του πόνου είναι προσωπικός αλλά μπορεί να τον απαλύνει κάποιος.

Όταν είδαμε την εκκλησία να μαζεύεται νιώσαμε την ανθρώπινη συμπαράσταση. Με πλησίασαν άνθρωποι που είχαν χρόνια να με πλησιάσουν και είδα μια ειλικρίνεια.

Ο Θεός μου έδωσε τον Κυπριανό ακέραιο για να τον κηδέψω. Όταν πήγα στα Τέμπη κρατούσα ένα σταυρό και είπα “τι να σου πω Χριστέ μου, ότι αδικήθηκε ο γιος μου; Εσύ που είσαι Θεός και κατέβηκες στη Γη δέχτηκες τη μεγαλύτερη αδικία”.

Το είδα πιο βαθιά το θέμα και όταν είδα ότι μέσα μας υπάρχει ο πόνος και ο κόσμος χρειάζεται μιαν απάντηση για τον πόνο αλλά μας πρόλαβε ο Χριστός και εκείνος κρατά την ψυχή μου.

Μετά την κηδεία του Κυπριανού κάναμε λειτουργία, ήταν πολύς κόσμος και κοινωνήσαμε σώμα και αίμα Χριστού και στην εκκλησία επικράτησε μια γαλήνη.

Εισπράττω μεγάλη αγάπη από τον κόσμο και για αυτό και στέκω ακόμα.

Βεβαίως έχω κλάψει. Χθες ετέλεσα δύο κηδείες και μπήκαν δύο άνθρωποι να συλλυπηθούν εμένα αντί για τον νεκρό. Ήρθαν στο ιερό να με αγκαλιάσουν και κλάψαμε μαζί. Αν δεν κλάψω το παιδί μου πώς θα παρηγορηθώ;

Η Χριστίνα είναι κοντά μας συνεχώς, το παλεύει πολύ καλά, κοινωνά συνεχώς και παλεύει να δει τι έχει συμβεί» είπε μεταξύ άλλων.

Αντιδρούν οι συγγενείς των θυμάτων στα Τέμπη μετά και την απόφαση των δικαστικών αρχών να μην προφυλακιστεί ούτε ο έμπειρος σταθμάρχης Λάρισας που έφυγε νωρίτερα από τη βάρδια του τη μοιραία βραδιά.

Ο πατέρας ενός εκ των θυμάτων, ο πατέρας του νεαρού Δημήτρη Ασλανίδη, είπε στην Τατιάνα Στεφανίδου

Το θέατρο του παραλόγου, δεν ξεκινήσαμε καλά. Πιστεύαμε ότι οι ανακριτές θα έκαναν καλύτερη δουλειά. Είναι δυνατόν ο υπεύθυνος σταθμάρχης να κλαίγεται για τον πατέρα του, τα παιδιά του; Εμείς δεν έχουμε άλλα παιδιά, πώς θα ζήσουν; Αυτός έχει και μια δουλειά, αν δεν μπορούσε να την κάνει ας παραιτούνταν. Εγώ είμαι δυο χρόνια άνεργος.

Δεν ντρέπονται λίγο; Με ποια κριτήρια τον άφησε ανακριτής ελεύθερο; Εμάς διαλυθήκαν οι οικογένειές μας. Δεν με ενδιαφέρει καν τι θα πουν τα παιδιά του.

Τα δικά μου θα είναι ψυχολογικά ράκη για όλη τους τη ζωή, έτσι θα πάει τώρα; Είναι δολοφόνοι όλοι τους» είπε μεταξύ άλλων και ζήτησε να γίνει γνωστό ποιο πολιτικό πρόσωπο διόρισε τους σταθμάρχες και αν υπάρχουν πολιτικές ευθύνες.

«Έναν μήνα περιμένω να γυρίσει ο Δημήτρης πίσω» είπε για τον γιο του.

Δείτε το βίντεο:

Ανάμεσα στους 57 ανθρώπους που έχασαν άδικα της ζωή τους στο τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, ήταν ο Δημήτρης Ασλανίδης, με τον πατέρα του, Παύλο, να τον αναζητά εναγωνίως πριν του ανακοινωθεί το δυσάρεστο γεγονός.

Ο κ. Ασλανίδης, μίλησε στο «Πρωινό» και αποκάλυψε την τραγική του ιστορία, καθώς πριν από τον γιο του, είχε χάσει τον πατέρα του, αλλά και τη μητέρα του.

«Ο τόπος καταγωγής μας είναι από τη Δράμα και τον πήγαμε εκεί τον Δημήτρη… Εκεί τον κηδέψαμε. Πριν μία εβδομάδα, είχα κηδέψει τον πατέρα μου. Έχασα πατέρα και γιο μέσα σε τέσσερις ημέρες. Πριν δύο μήνες είχα χάσει τη μητέρα μου» είπε ο Παύλος Ασλανίδης και συνέχισε:

«Ο πατέρας μου ήταν 92 χρονών. Μέσα σε τέσσερις ημέρες είχαμε αυτά τα δύο συμβάντα. Έχω άλλους δύο γιους, μικρότερους από τον Δημήτρη».

«Τα αδέλφια του είναι ακόμα σε σοκ. Κοιμόταν και τα τρία σε ένα δωμάτιο, μεγάλωσαν μαζί. Περιμένουν τον αδελφό τους να γυρίσει. Η σύζυγος είναι κομμάτια, είναι μητέρα και για μία μητέρα είναι χειρότερο από έναν πατέρα» πρόσθεσε και αποκάλυψε ότι είναι άνεργος, ενώ η σύζυγός του είχε πιάσει δουλειά λίγες ημέρες πριν από την τραγωδία, αλλά πλέον δεν μπορεί να αντεπεξέλθει. Τέλος, ξεκαθάρισε ότι δεν έχει δεχτεί τηλεφώνημα από την Πολιτεία.

Ο Πατέρας της 19χρονης Αναστασίας Πλακιά, που έχασε την ζωή της στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη μίλησε χθες στον Ant1 συγκλονίζοντας με τις δηλώσεις του.

Υπενθυμίζεται ότι η Αναστασία Πλακιά και οι δίδυμες ξαδέλφες της ταξίδευαν μαζί εκείνο το μοιραίο βράδυ και έχασαν την ζωή τους στο πρώτο βαγόνι του τρένου.

«Να τιμωρηθούν όλοι, δεν το συζητάω. Με έναν σταθμάρχη ή έναν μηχανοδηγό που θέλουν να βγάλουν στη φόρα… αυτό δεν μου λέει τίποτα εμένα σαν γονέας. Πρέπει να μπει κάποιος πιο μεγάλος μέσα.

Το μοναδικό πράγμα που μας ενδιαφέρει είναι το ποινικό.

Όσος πόνος υπάρχει άλλος τόσος θυμός υπάρχει. Εμείς τρίδυμα τα λέγαμε. Μεγάλωσαν μαζί. Ήταν πάντα μαζί. Μαζί ήρθαν στην ζωή και μαζί έφυγαν. Έχουμε καταστραφεί!» είπε μεταξύ άλλων ο τραγικός πατέρας.

«Πρώτη και τελευταία με το τρένο» του έγραψε σε μήνυμα η κόρη του, μία ώρα πριν το σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Δείτε όλα όσα είπε στο σχετικό βίντεο:

Η αδελφή ενός από τους ανθρώπους που εξακολουθούν να αγνοούνται μετά τη φονική σύγκρουση δύο τρένων στα Τέμπημίλησε ζωντανά στην Τατιάνα Στεφανίδου και στο T-live

Η γυναίκα, με δύναμη ψυχής, έξω από το νοσοκομείο Λάρισας, έδειξε τη φωτογραφία του αδελφού της, με όνομα Γιάννης Βουτσινάς. «Η δειγματοληψία DNA από τη μητέρα μου που πάρθηκε εχθές αφορά αποκλειστικά νεκρούς. Η αστυνομία θα περιμένουμε να μας καλέσει μέχρι σε 4 ώρες, ουσιαστικά να μου φέρουν τον αδελφό μου σε μία νεκροφόρα και να τον συνοδεύσω πίσω στην Αθήνα» είπε αρχικά η αδελφή του αγνοουμένου.

«Θα ήθελα να πάμε ο “πάμε και ό,τι γίνει”, ο δολοφόνος του αδελφού μου και των υπόλοιπων ανθρώπων, οι τελευταίες πληροφορίες λένε πως ήταν αχθοφόρος, μετά λένε ότι ήταν στο Υπουργείο Παιδείας και μετά έγινε τζιμάνι και οδηγάει τρένα. Πώς γίνεται αυτό; Ο κ. Μητσοτάκης θα μας κάνει τσάμπα την κηδεία, τις κηδείες όλων των ανθρώπων. Δεν κοιτάζει να καταλύσει αυτό το καταραμένο κράτος και να βάλει ανθρώπους που να σέβονται την ανθρώπινη υπόσταση;» πρόσθεσε, γεμάτη αγανάκτηση η γυναίκα έξω από το νοσοκομείο Λάρισας.

«Ο αδερφός μου ήταν στο πρώτο βαγόνι. Είναι νεκρός, όπως καταλαβαίνετε. Η ελπίδα χάθηκε. Υπήρχαν άνθρωποι στο αμφιθέατρο του νοσοκομείου που έκαναν μία απλή χαζή ερώτηση. “Πείτε μας σε ποιες θέσεις κάθονταν οι υπόλοιποι άνθρωποι;”. Απάντηση δεν δόθηκε, παρά μόνο ότι κανένας δεν καθόταν στη θέση του. Και λέμε τώρα: το θέμα είναι ότι καθόταν στη θέση με την πρόσκρουση; Αποκλείεται. Η λογική για το πού καθόταν ο κάθε άνθρωπος έχει να κάνει με το βαγόνι. Κι εκεί λοιπόν τους φώναξα και τους είπα πολύ απλά, ότι με τη λίστα των ανθρώπων του τρένου και με μία καλή συνεργασία με τις τράπεζες που γίνονται οι online κρατήσεις των εισιτηρίων, θα μπορούσε να βρεθεί  η θέση του εκάστοτε ανθρώπου. Αυτό σημαίνει βαγόνι, ελπίδα προς τους άλλους ανθρώπους.

Εγώ και η οικογένειά μου τη χάσαμε. Το νόημα των θέσεων έχει να κάνει σε ποιο βαγόνι ήταν ο κάθε άνθρωπος» πρόσθεσε στη συνέχεια η γυναίκα που ζητά την ύστατη ώρα από την πολιτεία και τις εταιρίες των τρένων είναι να μάθουν σε ποιον βαγόνι επέβαινε ο άνθρωπός τους και να τον πάρουν πίσω νεκρό.

«Όλοι οι άνθρωποι θα πάρουμε τους ανθρώπους μας σε κάσες. Αυτός θα φάει ισόβια; Τι σημαίνει ισόβια; Σε 5-6 χρόνια θα βγει έξω; Αλήθεια;» κατέληξε η Κατερίνα Βουτσινά.

Όλοι οι φάκελοι τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα που πραγματοποιήθηκαν την τελευταία 15ετία ζητήθηκαν από τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ισίδωρο Ντογιάκο, προκειμένου να διερευνηθεί εάν αποδόθηκαν οι δέουσες ποινικές ευθύνες και εάν στράφηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη.

Ειδικότερα, με την επιστολή που απέστειλε στη διοίκηση του ΟΣΕ ο κ. Ντογιάκος επισημαίνει πως ο οργανισμός υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική αρχή, πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια, που έγιναν, πόσα θύματα είχαν και τι έγινε με την αναζήτηση ποινικών ευθυνών για τους υπαίτιους.

Σκοπός του αιτήματος του κ. Ντογιάκου είναι να διαβιβαστούν οι φάκελοι στις εισαγγελικές προκειμένου να ελεγχθεί εάν υπήρξε απόδοση ποινικών ευθυνών και εάν στράφηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις οι έρευνες.

Υπενθυμίζεται πως ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου έχει ζητήσει και μελετά το φάκελο για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης, το 2017.