Στους 36 ανέρχονται πλέον οι νεκροί από τη φονική σύγκρουση επιβατικής με εμπορική αμαξοστοιχία έξω από τη Λάρισα.

Συγκλονίζει η μαρτυρία νεαρής κοπέλας στο “Πρωινό” που αναζητά τον 23χρονο ξάδερφό της που βρισκόταν στο μοιραίο δεομολόγιο το βράδυ της Τρίτης.

“Αγνοείται ο ξάδερφός μου, τον αναζητά η μητέρα του από τα ξημερώματα” είπε η μάρτυρας ενώ ανέφερε πως “είχε έρθει στην Αθήνα για τριήμερο και έφυγε το απόγευμα της Τρίτης για να επιστρέψει στην Θεσσαλονίκη”.

Ανατριχιαστική η περιγραφή της για το τελευταίο τηλεφώνημα του 23χρονου με τη μητέρα του στην οποία ο ίδιος είπε “Μαμά έχει πάρα πολύ κόσμο το τρένο, δεν έχω ξαναδεί τόσο κόσμο σε τρένο, θα σε πάρω όταν φτάσουμε να έρθεις να με πάρεις….” και όπως αποκάλυψε η μάρτυρας λίγο μετά κόπηκε η γραμμή και από τότε τον αναζητούν, καθώς δεν υπάρχει ούτε στις λίστες των νεκρών ούτε και των διασωθέντων.

Στην εκπομπή της Τατιάνας Στεφανίδου μίλησε ο πατέρας της 25χρονης Αλεξάνδρας που ήταν ανάμεσα στους τραυματίες στο δυστύχημα των Τεμπών.

Το νεαρό κορίτσι καθόταν στο 6ο βαγόνι και ενώ αρχικά σκεφτόταν να επισκεφθεί το κυλικείο για να φορτίσει τον φορητό της υπολογιστή εν τέλει αποφάσισε να μην το κάνει τραβώντας χωρίς να το ξέρει τον πιο «τυχερό λαχνό» της ζωής της.

«Η κόρη μου για λίγα λεπτά δεν βρέθηκε στο κυλικείο γιατί ήταν στο 6ο βαγόνι, κάθισε σε θέση που ήταν με τραπεζάκι. Δεν δούλευε η πρίζα εκεί που καθόταν, ήθελε να φορτίσει το λάπτοπ της οπότε μετά που ξεκίνησε για να μην ενοχλήσει την κοπέλα που κοιμόταν δίπλα της δεν πήγε ποτέ στο εστιατόριο» ανέφερε ο Στέλιος Ρίμπας στο Tlive.

«Όλο αυτόν τον καιρό έχουν περάσει πάρα πολλές σκέψεις από το μυαλό μου. Νομίζω ήταν η πιο τυχερή στιγμή της ζωής μου για εμένα και για όλη την οικογένειά μου. Ανέβαινε για να δουλέψει στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης και θα ξανακατέβαινε στην Αθήνα».

Με φανερή αγανάκτηση αναφέρθηκε και στην επιστροφή του αντιτίμου του εισιτηρίου στην οποία προχώρησε η Hellenic Train για τους επιβάτες της μοιραίας αμαξοστοιχίας.

«Πιστώθηκαν τα χρήματα στις 26/3 Κυριακή. Τι να σας πω; Όλα αυτά είναι εξοργιστικά. Ένας άνθρωπος δεν μπορούσε να σκεφτεί ότι αυτό είναι τουλάχιστον ανήθικο; Άντε και για τους ανθρώπους που είναι ζωή οκ, για αυτούς που έχουν φύγει;».

Συγκίνηση προκαλεί η εικόνα ενός πατέρα που αγκαλιάζει τον Άγγελο, τον νεαρό που έσωσε την κόρη του από το μοιραίο τρένο στα Τέμπη.

Ένας πατέρας αγκαλιάζει τον Άγγελο, κλαίει στον ώμο του, δεν τον αφήνει από την αγκαλιά του. Η συγκινητική στιγμή καταγράφηκε σε εκδήλωση για τα θύματα του πολύνεκρου δυστυχήματος στα Τέμπη. Ο πατέρας είναι ευγνώμων στον Άγγελο που έσωσε την κόρη του από το μοιραίο τρένο. Είναι μια από εκείνες και εκείνους που ο Άγγελος βοήθησε να βγει από τα συντρίμμια, σώζοντάς τους τη ζωή.

Ο ίδοος ο Άγγελος, μιλώντας στον ΑΝΤ1, αναφέρει: «Είναι αυτό που με κάνει πιο δυνατό μέρα με τη μέρα η επαφή με αυτά τα παιδιά. Δεν πιστεύω ότι αξίζω τέτοια καλοσύνη. Το βλέπω εντελώς ανθρώπινο. Αυτό που άκουσα από την εκπομπή 1η Απριλίου θα γίνουν τα περισσότερα μνημόσυνα.

1η Απριλίου ξεκινάνε και τα τρένα. Δεν γίνεται αυτός ο κινούμενος δολοφόνος να ξεκινήσει την ώρα που θα γίνονται τα μνημόσυνα των παιδιών. Αυτό για μένα είναι απάνθρωπο. Θα αφήσουμε τέτοια τρένα να ξεκινήσουν, είμαστε άξιοι της μοίρας μας.

Δεν θα ξεχαστεί αυτό το θέμα, θα κάνουμε ό,τι χρειαστεί για να μην ξεχαστεί. Αυτή τη στιγμή άτομα που χάσαν τα παιδιά τους αναγκάζονται να εργαστούν γιατί δεν υπάρχει καμία βοήθεια. Είναι εντελώς απαράδεκτο.

Έχω μια σχολή στη Θεσσαλονίκη, δεν έχω το κουράγιο, δεν έχω πατήσει ακόμα. Το καταπολεμώ γιατί με βοηθάει πολύ ο κόσμος. Θα μπω στους ρυθμούς μου γιατί έχω χάσει την καθημερινότητά μου.

Διοργανώσαμε μια εκδήλωση στην Αθήνα με σκοπό να βοηθήσουμε τους συγγενείς των θυμάτων και των τραυματιών. Πρέπει λίγο ο κόσμος να το δει, όσοι μπορούν να ενισχύσουν και να βοηθήσουν.

«Λύγισε» ξανά ο πατέρας της Ελπίδας

Συγκινησιακά φορτισμένος παραμένει ο πατέρας της Ελπίδας Χούπα, που σκοτώθηκε στο τραγικό πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών. Ο Χρήστος Χούπας, όπως δήλωσε, προετοιμάζει ο ίδιος το μνήμα της κόρης του.

Μόνος του προετοιμάζει το μνήμα της κόρης του Ελπίδας, που χάθηκε στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, ο Χρήστος Χούπας, ο οποίος μίλησε στον ΑΝΤ1.

«Την 1η Απριλίου, το Σάββατο το πρωί θα γίνει το μνημόσυνο της κόρης μου. Με πετύχατε ακριβώς την ώρα που φτιάχνω το μνήμα» ανέφερε ο ίδιος.

«Εγώ το φτιάχνω. Ήξερα τα γούστα της και επέλεξα να το φτιάξω σύμφωνα με τα γούστα της. Έτσι όπως καταντήσαμε, φτιάχνουμε το μνήμα του παιδιού μου. Γιατί ήξερα τις αντιλήψεις, το ήθελε κυβιστικό. Οτιδήποτε ήταν της κυβιστικής σχολής και το φτιάχνω εγώ, ναι. Είναι δύσκολο και επώδυνο» ανέφερε «λυγίζοντας» αρκετές φορές ο Χρήστος Χούπας.

Όσο για το κλίμα που επικρατεί στο σπίτι της οικογένειας, σημειώνει: «Είναι πάρα πολύ βαρύ. Έχω μια γυναίκα η οποία κλαίει νυχθημερόν. Δεν κοιμάται κανένας το βράδυ, φέρνουμε σβούρες. Να την παρηγορήσω εγώ εκείνη; Να παρηγορήσει εκείνη εμένα; Μου τηλεφώνησαν ψυχολόγοι αλλά δεν τους χρειάζομαι».

Στον ανακριτή ο σταθμάρχης

Την πόρτα του ανακριτή περνάει ο συμβασιούχος σταθμάρχης, ο οποίος το βράδυ του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών, θα έπρεπε να βρίσκεται στο σταθμαρχείο της Λάρισας.

Ο ίδιος, σύμφωνα με το MEGA, αναμένεται να υποστηρίξει στην απολογία του ότι είχε έναν επικουρικό ρόλο στο σταθμαρχείο. Πως έπαιρνε και δεχόταν εντολές από τον εμπειρότερο σταθμάρχη.

Θα πει ότι δεν άγγιξε ποτέ τον πίνακα ελέγχου στον σταθμό της Λάρισας και ότι η μόνη φορά που ήταν μόνος του στη βάρδια ήταν στο Βόλο και όχι στο Λάρισα.

Το «θολό» σημείο αφορά την ώρα της αποχώρησή του. Ο ίδιος αναμένεται να υποστηρίξει ότι ο επιθεωρητής συνήθιζε να τον βάζει βάρδια 2 – 11, δηλαδή μια ώρα επιπλέον από το ωράριό του, επειδή ήταν συμβασιούχος και δεν πληρώνεται τις υπερωρίες.

Ο σταθμάρχης όμως αποχωρούσε πάντα νωρίτερα για να προλάβει το τελευταίο δρομολόγιο του τρένου για τον Βόλο, όπου κατοικεί, πάντα σε συνεννόηση με τους υπόλοιπους.

Την Τρίτη στον ανακριτή ο εμπειρότερος σταθμάρχης

Ο εμπειρότερος σταθμάρχης, αυτός που ήταν να φύγει 11 και τελικά έφυγε στις 10:10, ο οποίος πρέπει να δικαιολογήσει το μπλάνκο στο χαρτί των βαρδιών.

Αυτός θα κληθεί να δώσει απαντήσεις, για το χαρτί που σβήστηκαν οι βάρδιες, που τις έγραψαν και τις ξαναέγραψαν ο οποίος αναμένεται να υποστηρίξει ότι εφόσον το λάθος προέκυψε στις 23:05, εκείνος θα είχε ήδη φύγει αφού σχολούσε στις 11.

Σε μια προσωπική αποκάλυψη για την αγωνία που έζησε για τον αδερφό της προχώρησε σήμερα μέσα από την εκπομπή της η Σίσσυ Χρηστίδου με αφορμή την τραγωδία που συνέβη στα Τέμπη.

Η Σίσσυ Χρηστίδου αποκάλυψε, πως τα πρώτα λεπτά που ενημερώθηκε και τη θανατηφόρα σύγκρουση των δυο τρένων, ένιωσε τεράστια αγωνία γιατί γνώριζε ότι ο αδερφός της βρισκόταν μέσα στο τρένο. Ωστόσο, για καλή της τύχη αργότερα έμαθε ότι τελικά είχε ταξιδέψει με το αεροπλάνο γιατί δεν πρόλαβε την αμαξοστοιχία.

«Εμένα πραγματικά μου αφήνει ένα μεγάλο ερωτηματικό πώς νιώθατε ασφαλείς, πώς μπαίνατε σε αυτό το τρένο. Και ο αδερφός μου έμπαινε σε αυτό το τρένο γιατί φοβάται τα αεροπλάνα και ανεβοκατεβαίνει με τρένο συνεχώς. Και θέλω να σας πω ότι είχα αυτές τις στιγμές τις πρωινές της απόγνωσης γιατί κοιμήθηκα με αυτή την πληροφορία, ότι ο αδερφός μου είναι στο τρένο, αλλά τελικά πήρε το αεροπλάνο γιατί δεν πρόλαβε το τρένο», είπε η Σίσσυ Χρηστίδου.

Το χρονολόγιο των εργασιών και των ερευνών στο σημείο της μοιραίας σύγκρουσης της επιβατικής αμαξοστοιχίας με την εμπορική αμαξοστοιχία την μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη,

παρουσιάστηκε αναλυτικά από την Επιτροπή Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών, κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε σήμερα (26/02) το μεσημέρι.

Της Κωνσταντίνας Χαϊνά

Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο κ. Κώστας Λακαφώσης Μηχανολόγος-Αεροναυπηγός Μηχανικός από την πρώτη κιόλας ημέρα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος οι γερανοί ξεκίνησαν να σηκώνουν τα βαγόνια. Συγκεκριμένα, έγινε μετακίνηση του καμένου βαγονιού Β2, μετακίνηση κομματιών Η/Μ της αμαξοστοιχίας IC 62 και κομματιών του Α1, ενώ την δεύτερη ημέρα σήκωσαν το βαγόνι του κυλικείου το οποίο ήταν καμένο και διαλυμένο, κι όλη την ημέρα πραγματοποιήθηκαν έρευνες στον χώρο, προσπαθώντας να βρουν οποιοδήποτε στοιχείο.




«Την τρίτη ημέρα, την Παρασκευή 3 Μαρτίου, είχαν τελειώσει όλα. Από το πρωί γίνονταν χωματουργικές εργασίες στο επίκεντρο της φωτιάς. Μπουλντόζες άρχισαν να στρώνουν το χώμα στο σημείο μηδέν, στο επίκεντρο της φωτιάς. Δεν υπήρχε κανένας λόγος να γίνει αυτό, γιατί ο γερανός θα μπορούσε να πατήσει στο σημείο και από την έξω πλευρά. Άρα την ίδια ημέρα, ο κρατικός μηχανισμός, είχε αποφασίσει πως “ό,τι ψάξαμε, ψάξαμε, τα μαζεύουμε και φεύγουμε”. Το Σάββατο, άρχισαν να απομακρύνονται τα χώματα και τα μπάζα με φορτηγά για να μεταφερθούν κάπου αλλού. Την Κυριακή απομακρύνθηκαν τα βαγόνια 5, 6 και 7. Την Δευτέρα, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την αποκατάσταση της γραμμής. Συνολικά έξι ημέρες μετά, ολοκληρώθηκε η διαμόρφωση του χώρου και πλέον δεν υπήρχε τίποτα».

Όπως μπορείτε να δείτε στις παρακάτω φωτογραφίες, ο κ. Λακαφώσης επεσήμανε πως υπάρχουν ιδιώτες με πολιτικά ρούχα στο σημείο της τραγωδίας, υπάλληλοι της  εταιρείας με γερανούς, καθώς και εθελοντές που συνέδραμαν. «Δεν υπάρχει περίμετρος ελέγχου. Έχουμε στον χώρο υπαλλήλους του ΟΣΕ και της Hellenic Train. Οι δύο εταιρείες που ελέγχονται ως κατηγορούμενοι, είχαν από την πρώτη στιγμή πλήρη πρόσβαση στο σημείο, χωρίς να αφήνω να εννοηθεί τίποτα παραπάνω. Υποτίθεται πως όποιος έμπαινε στον χώρο, θα έπρεπε να υπογράψει μπαίνοντας και βγαίνοντας. Αυτό δείχνει το πόσο σοβαρά χειρίστηκε το γεγονός ο κρατικός μηχανισμός. Είναι σαν να έχει γίνει φόνος σε ένα σπίτι, και να έχει πρόσβαση όλη η γειτονιά, και ίσως και ο δολοφόνος».

Το χρονολόγιο των εργασιών

• Τετάρτη 1/3 μετακίνηση καμένου Β2 με γερανό, μετακίνηση κομματιών Η/Μ της IC 62 και κομματιών του Α1
• Πέμπτη 2/3 ανύψωση καμένου βαγονιού Κυλικείου με γερανό, έρευνες όλη την ημέρα στο σημείο του Κυλικείου
• Παρασκευή 3/3 από το πρωί χωματουργικές εργασίες στο επίκεντρο της φωτιάς, στις 11:00 σύσκεψη στην Περιφέρεια, ανύψωση βαγονιού Β3 με γερανό, το απόγευμα απομάκρυνση Η/Μ εμπορικής Σάββατο 4/3 χωματουργικές εργασίες, απομάκρυνση χωμάτινων όγκων, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, απομακρύνονται λαμαρίνες, πλατφόρμες εμπορικής, ξεκινούν εργασίες αποκατάστασης γραμμής
• Κυριακή 5/3 απομάκρυνση βαγονιών Β5, Β6, Β7, επισκευή σιδηροτροχιών και αποκατάσταση γραμμής Δευτέρα 6/3 εργασίες αποκατάστασης γραμμής, χωματουργικά έργα στον περιβάλλοντα χώρο, στρώσιμο του πάρκινγκ

1η Μαρτίου

3 Μαρτίου (εικόνες 1,2)

Τρεις μήνες μετά εντοπίστηκαν τυχαία ανθρώπινα υπολείμματα

Κατά την διάρκεια της ομιλίας του, ο κ. Λακαφώσης τόνισε πως το ένα σκέλος των ερευνών είναι οι χημικές ουσίες και η συζήτηση για την φωτιά, ενώ το δεύτερο, και πιο σημαντικό κατά τον ίδιο, είναι ο σεβασμός στους νεκρούς, στους ανθρώπους που χάθηκαν και δεν έγινε αυτό που έπρεπε.

«Στις 3 Μαρτίου, ο κρατικός μηχανισμός αποφασίζει πως ολοκληρώνεται η έρευνα για τα θύματα, ενώ είχαμε ακόμη μία αγνοούμενη, αλλά κάποιος αποφάσισε “τέλος οι έρευνες και τα μαζεύουμε”. Στις 29 Μαρτίου, έγινε η πρώτη δειγματοληψία. Αυτό, θα έπρεπε να είχε γίνει από την πρώτη ή δεύτερη ημέρα του δυστυχήματος.

Η πιο σημαντική ημερομηνία για εμάς, είναι στις 31 Μαΐου, το οποίο από αφέλεια δεν το είχαμε αναφέρει νωρίτερα, καθώς εμπιστεύτηκα τον κρατικό μηχανισμό, τους θεσμούς και τις διαδικασίες, παραπάνω από ότι θα έπρεπε. Τότε λοιπόν, Με τον συνάδελφό μου τον κ. Πυργολιώτη ζητήσαμε άδεια από τον εφέτη ανακριτή για να πάμε στο Κουλούρι της Λάρισας, στο σημείο φύλαξης. Εκεί, βρεθήκαμε οι 2 μας και ένας ακόμη αστυνομικός που μας επέβλεπε και πήγαμε στο βαγόνι του κυλικείου, σε ότι είχε μείνει, που είναι ένα κομμάτι 6 μέτρων γεμάτο με αποκαΐδια. Εμείς ψάχναμε να βρούμε ίχνη τεχνικής φύσεως. Βρήκαμε μια μάζα λιωμένου αλουμινίου, την οποία την βγάλαμε για να καταλάβουμε σε πόση θερμοκρασία έφτασε το βαγόνι του κυλικείου. Κάτω από το κομμάτι αλουμινίου βρήκαμε ένα ανθρώπινο υπόλειμμα που θα έπρεπε να το βρει κάποιος άλλος πολύ νωρίτερα από εμάς, και πολύ κακώς το βρίσκουμε εμείς».




Όπως είπε, ενημέρωσαν με απόλυτη μυστικότητα την ανάκριση και τις αρχές, οι οποίες ήρθαν στη συνέχεια της ημέρας και το παρέλαβαν. «Θεωρήσαμε ότι κάποιος θα πάει να ψάξει περαιτέρω. Δεν πήγε κανείς. Εδώ πέφτουμε σε ένα μικρό κενό, δεν ξέρουμε ποιος θα έπρεπε να πάει. Δεν ξέρω ποιος είναι ο αρμόδιος. Ίσως το υπουργείο Πολιτικής Προστασίας; Εκτιμώ ότι κανένας δεν αποφάσισε να το ψάξει περισσότερο για να μην φανεί ότι καθυστέρησε την προηγούμενη φορά. Πέρασε όλο το καλοκαίρι και συνειδητοποιήσαμε πως δεν έχει γίνει τίποτα. Προσπαθήσαμε να βρούμε αφορμές για να ξαναπάμε στο Κουλούρι της Λάρισας. Μας βρήκε ο Daniel και χάθηκε πολύς χρόνος. Ήταν πολύ βαρύ να σκεφτόμαστε ότι αν πλημμυρίσει ο χώρος μετά θα χαθούν όλα».

Εν τέλει, στις 15-16 Νοεμβρίου καταφέρνουν να ξαναπάνε και πάλι στο Κουλούρι της Λάρισας, αρκετούς μήνες αργότερα, για να συνεχίσουν τις έρευνές τους, για κάτι που θα έπρεπε να είχε γίνει την 1η-2η ημέρα. «Παρουσία του ιατροδικαστή Λάρισας, και έχοντας την χαρτογράφηση όπως την έχουμε κάνει, με πολύ μεγάλη ακρίβεια. Δηλαδή, το τι γινόταν πού, σε ποιο σημείο του τρένου, και σε κάθε βαγόνι, παίρνοντας το σημείο που καθόταν η αγνοούμενη Εριέττα, λέγαμε “εδώ ψάχνουμε”. Τότε, βρήκε ο αρμόδιος φορέας ευρήματα.




Παράλληλα, σε ένα δεύτερο σημείο του καμένου βαγονιού Β2, όπου γνωρίζουμε ότι έχουν χάσει την ζωή τους κάποιοι άνθρωποι, που δεν ήταν γραμμένοι στα εισιτήρια και έπρεπε κάπως να ταυτοποιηθούν, όντως βρέθηκαν προσωπικά αντικείμενα και ανθρώπινα υπολείμματα και στο δεύτερο μέρος που υποδείξαμε.

Μετά τις 15-16 Νοεμβρίου το ειδικό συνεργείο με τα σκυλιά έμεινε στο χώρο και επιβεβαίωσε πως δεν υπάρχει κάτι άλλο, για να ησυχάσουν πλέον οι οικογένειες. Τουλάχιστον έληξε οριστικά η έρευνα τέλη Δεκεμβρίου, και μπορούσαμε να πούμε στις οικογένειες ότι έστω και αργά, ότι μπορούσε να γίνει, έγινε. Δεν ξέρουμε τόσους μήνες μετά εάν κάτι άλλο μας ξέφυγε, τώρα δεν μπορούμε να πούμε κάτι για αυτό. Όλα αυτά, έπρεπε να έχουν βρεθεί νωρίτερα».

Το χρονολόγιο ερευνών

• 3 Μαρτίου ολοκλήρωση ερευνών για θύματα
• 29 Μαρτίου πρώτη χημική δειγματοληψία ΓΧΚ
• 31 Μαϊου τυχαία ανεύρεση ανθρώπινων υπολειμμάτων
• 29 Σεπτεμβρίου δειγματοληψία σε ΑΤ Τεμπών
• 25 Οκτωβρίου δεύτερη χημική δειγματοληψία ΓΧΚ
• 15-16 Νοεμβρίου έρευνες για ανθρώπινα υπολείμματα
• 21 Δεκεμβρίου ολοκλήρωση ερευνών για ίχνη DNA

Όσα είπε για την απώλεια του παιδιού του και πώς την αντιμετωπίζει

Ο πατέρας Χριστόδουλος, ο τραγικός πατέρας του Κυπριανού που χάθηκε στα Τέμπη μίλησε στο Πρωινό του ΑΝΤ1 και άφησε άφωνο το πάνελ με τον λόγο του, την πραότητα και την καρτερία που αντιμετωπίζει τον θάνατο του γιου του.

Ένα μήνα σχεδόν μετά το δυστύχημα ο πατέρας Χριστόδουλος τόνισε ότι «ο δρόμος του πόνου είναι προσωπικός αλλά μπορεί να τον απαλύνει κάποιος.

Όταν είδαμε την εκκλησία να μαζεύεται νιώσαμε την ανθρώπινη συμπαράσταση. Με πλησίασαν άνθρωποι που είχαν χρόνια να με πλησιάσουν και είδα μια ειλικρίνεια.

Ο Θεός μου έδωσε τον Κυπριανό ακέραιο για να τον κηδέψω. Όταν πήγα στα Τέμπη κρατούσα ένα σταυρό και είπα “τι να σου πω Χριστέ μου, ότι αδικήθηκε ο γιος μου; Εσύ που είσαι Θεός και κατέβηκες στη Γη δέχτηκες τη μεγαλύτερη αδικία”.

Το είδα πιο βαθιά το θέμα και όταν είδα ότι μέσα μας υπάρχει ο πόνος και ο κόσμος χρειάζεται μιαν απάντηση για τον πόνο αλλά μας πρόλαβε ο Χριστός και εκείνος κρατά την ψυχή μου.

Μετά την κηδεία του Κυπριανού κάναμε λειτουργία, ήταν πολύς κόσμος και κοινωνήσαμε σώμα και αίμα Χριστού και στην εκκλησία επικράτησε μια γαλήνη.

Εισπράττω μεγάλη αγάπη από τον κόσμο και για αυτό και στέκω ακόμα.

Βεβαίως έχω κλάψει. Χθες ετέλεσα δύο κηδείες και μπήκαν δύο άνθρωποι να συλλυπηθούν εμένα αντί για τον νεκρό. Ήρθαν στο ιερό να με αγκαλιάσουν και κλάψαμε μαζί. Αν δεν κλάψω το παιδί μου πώς θα παρηγορηθώ;

Η Χριστίνα είναι κοντά μας συνεχώς, το παλεύει πολύ καλά, κοινωνά συνεχώς και παλεύει να δει τι έχει συμβεί» είπε μεταξύ άλλων.

Αντιδρούν οι συγγενείς των θυμάτων στα Τέμπη μετά και την απόφαση των δικαστικών αρχών να μην προφυλακιστεί ούτε ο έμπειρος σταθμάρχης Λάρισας που έφυγε νωρίτερα από τη βάρδια του τη μοιραία βραδιά.

Ο πατέρας ενός εκ των θυμάτων, ο πατέρας του νεαρού Δημήτρη Ασλανίδη, είπε στην Τατιάνα Στεφανίδου

Το θέατρο του παραλόγου, δεν ξεκινήσαμε καλά. Πιστεύαμε ότι οι ανακριτές θα έκαναν καλύτερη δουλειά. Είναι δυνατόν ο υπεύθυνος σταθμάρχης να κλαίγεται για τον πατέρα του, τα παιδιά του; Εμείς δεν έχουμε άλλα παιδιά, πώς θα ζήσουν; Αυτός έχει και μια δουλειά, αν δεν μπορούσε να την κάνει ας παραιτούνταν. Εγώ είμαι δυο χρόνια άνεργος.

Δεν ντρέπονται λίγο; Με ποια κριτήρια τον άφησε ανακριτής ελεύθερο; Εμάς διαλυθήκαν οι οικογένειές μας. Δεν με ενδιαφέρει καν τι θα πουν τα παιδιά του.

Τα δικά μου θα είναι ψυχολογικά ράκη για όλη τους τη ζωή, έτσι θα πάει τώρα; Είναι δολοφόνοι όλοι τους» είπε μεταξύ άλλων και ζήτησε να γίνει γνωστό ποιο πολιτικό πρόσωπο διόρισε τους σταθμάρχες και αν υπάρχουν πολιτικές ευθύνες.

«Έναν μήνα περιμένω να γυρίσει ο Δημήτρης πίσω» είπε για τον γιο του.

Δείτε το βίντεο:

Ανάμεσα στους 57 ανθρώπους που έχασαν άδικα της ζωή τους στο τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, ήταν ο Δημήτρης Ασλανίδης, με τον πατέρα του, Παύλο, να τον αναζητά εναγωνίως πριν του ανακοινωθεί το δυσάρεστο γεγονός.

Ο κ. Ασλανίδης, μίλησε στο «Πρωινό» και αποκάλυψε την τραγική του ιστορία, καθώς πριν από τον γιο του, είχε χάσει τον πατέρα του, αλλά και τη μητέρα του.

«Ο τόπος καταγωγής μας είναι από τη Δράμα και τον πήγαμε εκεί τον Δημήτρη… Εκεί τον κηδέψαμε. Πριν μία εβδομάδα, είχα κηδέψει τον πατέρα μου. Έχασα πατέρα και γιο μέσα σε τέσσερις ημέρες. Πριν δύο μήνες είχα χάσει τη μητέρα μου» είπε ο Παύλος Ασλανίδης και συνέχισε:

«Ο πατέρας μου ήταν 92 χρονών. Μέσα σε τέσσερις ημέρες είχαμε αυτά τα δύο συμβάντα. Έχω άλλους δύο γιους, μικρότερους από τον Δημήτρη».

«Τα αδέλφια του είναι ακόμα σε σοκ. Κοιμόταν και τα τρία σε ένα δωμάτιο, μεγάλωσαν μαζί. Περιμένουν τον αδελφό τους να γυρίσει. Η σύζυγος είναι κομμάτια, είναι μητέρα και για μία μητέρα είναι χειρότερο από έναν πατέρα» πρόσθεσε και αποκάλυψε ότι είναι άνεργος, ενώ η σύζυγός του είχε πιάσει δουλειά λίγες ημέρες πριν από την τραγωδία, αλλά πλέον δεν μπορεί να αντεπεξέλθει. Τέλος, ξεκαθάρισε ότι δεν έχει δεχτεί τηλεφώνημα από την Πολιτεία.