Λεωφορείο των ΚΤΕΛ έπεσε σε χαράδρα μικρού ύψους, με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν ότι οι 15 επιβάτες δεν τραυματίστηκαν.

Πανικός επικράτησε στα Καλάβρυτα το πρωί της Παρασκευής, όταν λεωφορείο του ΚΤΕΛ έπεσε σε χαράδρα.

Όπως αναφέρει το tempo24, το ατύχημα σημειώθηκε κοντά στο χωριό Μάνεσι, με το λεωφορείο που εκτελούσε το δρομολόγιο Πάτρα – Καλάβρυτα να βγαίνει από την πορεία του και να πέφτει σε χαράδρα μικρού βάθους.

Στο λεωφορείο την ώρα του τροχαίου επέβαιναν συνολικά 15 άτομα, ανάμεσά τους και έξι μαθητές.

Δείτε τις φωτογραφίες από το kalavrytanews:

Δεν τραυματίστηκε κανείς

Το ευτυχές είναι ότι κανείς από τους επιβάτες του ΚΤΕΛ δεν τραυματίστηκε από την πτώση του λεωφορείου στη χαράδρα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι δυνάμεις της Πυροσβεστικής που έσπευσαν στο σημείο, δεν χρειάστηκε να επέμβουν καθόλου.

Ο Γιάννης Πουλόπουλος αναφέρθηκε για πρώτη φορά στον γάμο του με τον σύντροφό του το περασμένο καλοκαίρι, με αφορμή την εξομολόγηση του Παντελή Τουτουντζή στη Zoe Pre.

Ο γνωστός δημοσιογράφος αποκάλυψε μέσα από την εκπομπή Super Κατερίνα τον λόγο που δεν ήθελε να μοιραστεί κανένα στιγμιότυπο από το χαρμόσυνο γεγονός στα social media.

«Εγώ τον καταλαβαίνω τον Παντελή κι όταν είδα το bullying που δέχθηκε όταν ανέβασε φωτογραφία από τον γάμο του, ήταν η στιγμή που αποφάσισα ότι στον δικό μου γάμο δεν θα ανεβάσω καμία φωτογραφία. Δεν έχω ανεβάσει γιατί δεν θα ήθελα στη δική μου χαρά να υπάρχει από κάτω έστω ένα μήνυμα που να μα σιχτιρίζει» δήλωσε ο Γιάννης Πουλόπουλος.

«Όσα χρόνια κι αν έχουν περάσει, όσο κι αν έχεις θωρακίσει τον εαυτό σου… για να μιλώ στην τηλεόραση ανοιχτά για τον σεξουαλικό μου προσανατολισμό, εννοείται ότι τον έχω θωρακίσει. Κι όμως, το παραμικρό μήνυμα μέσα στη χαρά μου, μπορεί να μου χαλούσε τη διάθεση με τον πατέρα μου, τη μητέρα μου, τους συγγενείς μου και το καλό κλίμα που έζησα. Χαίρομαι που το έζησα. Ήταν τρεις ημέρες όνειρο, είδα τον μπαμπά μου να χορεύει» ανέφερε ο Γιάννης Πουλόπουλος.

Δείτε το βίντεο:

Ο διάλογος ανάμεσα στον μηχανοδηγό και στον σταθμάρχη αφού ο συρμός του Προαστιακού, που βρισκόταν στην Δουκίσσης Πλακεντίας, μπήκε σε γραμμή του Μετρό, βλέπει το φως της δημοσιότητας.

Σύμφωνα με το Mega, ο συρμός μπήκε σε λάθος γραμμή, καθώς ο σταθμάρχης κυκλοφορίας στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών ξέχασε να γυρίσει το κλειδί, περιμένοντας να φτάσει πρώτα συρμός του μετρό. Όταν διαπίστωσε ότι προπορεύεται ο Προαστιακός, αμέλησε να χαράξει νέα πορεία, στέλνοντας την αμαξοστοιχία σε λάθος γραμμή.

Ο μηχανοδηγός συνέχισε την πορεία του για λίγα μέτρα μέχρι να αρχίσει να χτυπάει ο αισθητήρας στους πίνακες τηλεδιοίκησης στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών, τότε ήταν που του έδωσαν εντολή να ακινητοποιήσει το τρένο ακριβώς μπροστά από την υπόγεια σήραγγα του μετρό. O μηχανοδηγός, υπό το φόβο ατυχήματος, χαμήλωσε ταχύτητα, κινούμενος στη λάθος γραμμή για περισσότερο από 1 χιλιόμετρο.

Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, ο μηχανοδηγός του προαστιακού αν και είδε τα 2 φωτοσήματα των οποίων οι ενδείξεις τον προειδοποιούσαν για την είσοδό του συρμού στις γραμμές του Μετρό, εν τούτοις τα παραβίασε και τα δύο και αφού τα προσπέρασε, σταμάτησε και επικοινώνησε με το ΣΚΑ.

Ο διάλογος μηχανοδηγού – σταθμάρχη

• Μηχανοδηγός: Βλέπω δυο πορτοκαλί μπροστά μου φωτοσήματα.
• Σταθμάρχης: Σταμάτα και πάμε πίσω.

Κατεπείγουσα προκαταρκτική έρευνα για το νέο περιστατικό με τρένο του Προαστιακού

Την παρέμβαση του προϊστάμενου της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών Αριστείδη Κορέα προκάλεσε δημοσίευμα για νέο περιστατικό με τρένο του Προαστιακού που παραλίγο να μπει στο δίκτυο του Μετρό στη Δουκίσσης Πλακεντίας στις 9 Οκτωβρίου.

Ο κ. Κορέας έδωσε εντολή για τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας στο πλαίσιο της οποίας θα διερευνηθεί αν έχουν διαπραχθεί τυχόν αξιόποινες πράξεις και από ποια πρόσωπα.

ΟΣΕ: «Δεν υπήρξε αντίθετη κίνηση συρμού»

Την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου περί ώρας 17:44 η αμαξοστοιχία 4245 που εκτελούσε το δρομολόγιο ΚΑΝΤΖΑ – ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ του προαστιακού, κατευθύνθηκε προς την είσοδο της γραμμής 3 της ΣΤΑΣΥ. Η διαδρομή οφείλεται σε σφάλμα χάραξης του Ρυθμιστή Κυκλοφορίας του ΣΚΑ.

Για το συμβάν αυτό επισημαίνονται τα ακόλουθα:

1. Σε καμία περίπτωση δεν υπήρξε ο παραμικρός κίνδυνος για τους επιβάτες τόσο του προαστιακού, όσο και για αυτούς του Μετρό. Ο εν λόγω συρμός κινήθηκε σε σηματοτεχνικά χαραγμένη (δηλαδή ασφαλή διαδρομή), που όμως δεν είχε διαπίστευση χρήσης καθόσον αφορά συρμούς του Μετρό.
2. Η κίνηση τόσο του εν λόγω συρμού, όσο και των υπολοίπων γίνεται με σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση που λειτουργούν κανονικά από το 2004.
3. Τόσο οι συρμοί του προαστιακού, όσο και αυτοί του μετρό έχουν το ίδιο διαλειτουργικό περιτύπωμα, που συνεπάγεται την απόλυτη συμβατότητα περιτυπωμάτων, άρα ακόμη και αν εισερχόταν στην γραμμή του μετρό δεν θα «σφήνωνε» στην σήραγγα όπως υπερβολικά αναφέρεται σε σχετικό δημοσίευμα.
4. Ο μηχανοδηγός του προαστιακού αν και είδε τα 2 φωτοσήματα των οποίων οι ενδείξεις τον προειδοποιούσαν για την είσοδό του συρμού στις γραμμές του Μετρό, εν τούτοις τα ΠΑΡΑΒΙΑΣΕ και τα δύο και αφού τα προσπέρασε σταμάτησε και επικοινώνησε με το ΣΚΑ.
5. Εν συνεχεία δόθηκαν οι κατάλληλες οδηγίες παλινδρόμησης και χαράχθηκε εκ νέου η διαδρομή του κανονικού δρομολογίου.

Επιγραμματικά:

1. Όλες οι κινήσεις των συρμών γίνονται με σηματοδότηση – τηλεδιοίκηση.
2. Δεν υπήρξε αντίθετη κίνηση συρμού, αλλά ενδεχόμενη κυκλοφορία μη εξουσιοδοτημένου συρμού σε γραμμή μετρό.
3. Ο μηχανοδηγός παραβίασε δύο φωτοσήματα, οι ενδείξεις των οποίων του έδιναν σαφή προειδοποίηση για πιθανή είσοδο σε μη εξουσιοδοτημένη τροχιά.
4. Ο Ρυθμιστής Κυκλοφορίας τέθηκε άμεσα σε διαθεσιμότητα και επανεκπαίδευση με το ερώτημα της περαιτέρω απασχόλησής του σε θέση Ρυθμιστή Κυκλοφορίας.

Hellenic Train: Σε διαθεσιμότητα το προσωπικό που εμπλέκεται – Διερευνούμε τα αίτια

Ανακοίνωση εξέδωσε η Hellenic Train για το περιστατικό με τον συρμό του Προαστιακού που μπήκε στη γραμμή μετρό. Όπως αναφέρει η εταιρεία, “διερευνά τα αίτια του περιστατικού, που σημειώθηκε την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου, κατά το οποίο συρμός του Προαστιακού παραβίασε τις ενδείξεις εισόδου στη γραμμής του ΜΕΤΡΟ στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας”.

Η ανακοίνωση αναφέρει ακόμη ότι “η διερεύνηση πραγματοποιείται σε συνεργασία με τις αρμόδιες Αρχές, ενώ παράλληλα έχει ενεργοποιηθεί η πειθαρχική διαδικασία για την απόδοση ευθυνών. Το προσωπικό που εμπλέκεται στο περιστατικό έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα. Η εταιρεία ακολουθεί αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας σε όλες τις διαδικασίες της και εφαρμόζει σύγχρονα συστήματα εκπαίδευσης και αξιολόγησης για το προσωπικό της.

Η Hellenic Train παραμένει προσηλωμένη στη συνεχή βελτίωση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου, αναλαμβάνοντας τις απαραίτητες ενέργειες όπου απαιτείται”.

Τερεζάκης στον Realfm 97,8: Εκτός υπηρεσίας ο σταθμάρχης που έκανε το λάθος

Για «λάθος του σταθμάρχη» έκανε λόγο μιλώντας στον Realfm 97,8, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης, σχετικά με το περιστατικό με συρμό του Προαστιακού που βρισκόταν στην Δουκίσσης Πλακεντίας και πήρε εντολή να μπει σε γραμμή του μετρό.

Ο κ. Τερεζάκης, μιλώντας στην εκπομπή του Νίκου Στραβελάκη, ανέφερε πως, «το περιστατικό συνέβη, αλλά όχι με όλες αυτές τις υπερβολές που γράφονται. Γιατί οδηγήθηκε εκεί συρμός του Προαστιακού είναι κάτι το οποίο το ερευνάμε. Πιθανότατα εκείνη την ώρα έπρεπε να μπει το μετρό και λόγω καθυστέρησης προηγήθηκε ο συρμός του Προαστιακού, χωρίς να αλλάξει χάραξη ο τηλεδιοικητής. Αυτό είναι το πρώτο εύρημα. Δεν μπήκε, όμως, ανάποδα, Μπήκε σε κανονική διαδρομή. Απλά αντί να συνεχίσει ευθεία, μπήκε με κανονική πορεία και χάραξη σε διαδρομή του μετρό. Δεύτερον, τα Προαστιακά τρένα όπως και οι συρμοί του μετρό έχουν ακριβώς την ίδια διάσταση, οπότε δεν θα σφήνωνε».

«Παραβίασε φωτοσήματα»

Μάλιστα, σύμφωνα με τον κ. Τερεζάκη, «ο μηχανοδηγός αν και με χάραξη, έστω και λανθασμένη, παραβίασε δύο φωτοσήματα που έλεγαν ότι μπαίνει στο μετρό. Τα παραβίασε, τα πέρασε και μετά σταμάτησε. Περιμένουμε να δούμε τι θα πει». 

Εκτός υπηρεσίας ο σταθμάρχης

«Το λάθος το έκανε ο σταθμάρχης, ο οποίος έχει βγει εκτός υπηρεσίας. Έχει πάει για επανεκπαίδευση και αναλόγως το ευρήματα θα δούμε πού και αν θα συνεχίσει», είπε μεταξύ άλλων ο κ. Τερεζάκης για να καταλήξει, «υπάρχει σύστημα ECS, αλλά οι συρμοί του Προαστιακού δεν έχουν τον εξοπλισμό. Τώρα γίνεται μια προσπάθεια μέσα στο 2025. Αλλά είναι από τις περιπτώσεις που το ECS δεν το πιάνει, γιατί δεν κινήθηκε αντίθετα ο συρμός».

Η ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης

«Η διοίκηση της Hellenic Train όπως συνηθίζει την τελευταία περίοδο – και για άλλη μια φορά – επιρρίπτει ευθύνες σε μηχανοδηγούς, αναφέροντας ψευδώς ότι τέθηκαν σε διαθεσιμότητα , όπως ψευδώς αναφέρει ότι παραβίασαν την είσοδο του Μετρό. Η Hellenic train γνωρίζει καλά ότι ο Μηχανοδηγος είχε ανοικτή ένδειξη εισόδου στην γραμμή του Μετρό και σταμάτησε πριν εισέλθει σε αυτήν και ενώ καλούσε επανειλημμένα τον σταθμάρχη του ΣΚΑ. Αντί η ΗΤ να προβληματιστεί για το 2ο περιστατικό στην περιοχή του ΣΚΑ τον τελευταίο μήνα, που αποσοβήσει με ενέργειες μηχανοδηγών, προσπαθεί να αποπροσανατολίσει την κοινή γνώμη από τα υπαρκτά προβλήματα του σιδηροδρομικού δικτύου.

Το ίδιο ακριβώς κάνει και όταν εκδίδει και πουλά εισιτήρια που οι δρομολογιακοί τους χρόνοι δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, με αποτέλεσμα εξοργισμένοι επιβάτες να στρέφονται ενάντια στο προσωπικό αμαξοστοιχιών για τις καθημερινές καθυστερήσεις. Το ίδιο παραπλανητική ήταν και όταν διαφήμιζε τα ETR 470 ως επένδυση και σήμερα από τα 5 διαθέσιμα είναι λειτουργικά τα 2 ή 3 και σε αυτά όταν βρέχει οι μηχανοδηγοί πρέπει να κρατούν ομπρέλα για να προστατεύουν από το νερό που εισέρχεται στις καμπίνες μηχανοδήγησης.
Αυτοί που θα έπρεπε να είχαν τεθεί σε διαθεσιμότητα είναι οι Διοικούντες της ΗΤ και όχι οι εργαζόμενοι. Όσο η διοίκηση της ΗΤ επιμένει να κάνει το άσπρο – μαύρο, τόσο εξοργίζει τους εργαζόμενους. Ενημερωνουμε τον πραγματικό Διοικητη της Εταιρειας, κυριο Ζηλιασκόπουλο, ότι κανεις από εμας δεν φοβάται τις ποινές που επιβάλει επειδη μιλάμε για τα υπαρκτά προβλήματα ή τις διώξεις που αντιμετωπίζουν όσοι τηρούν τις εσωτερικές διαδικασίες για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, προστατεύοντας το δημόσιο συμφέρον.
ΥΓ όπως διαπίστωσαν πλέον όλοι και μετά την παραδοχή του κ . Τερεζάκη για το συμβάν που αναδείξαμε , όταν λειτουργεί η Τηλεδιοικηση και υπάρχουν ενδείξεις στους μηχανοδηγούς, τα τρένα σταματάνε πριν τον κίνδυνο. Στην Λάρισα το βράδυ της 28/2/23, αυτές δεν υπήρχαν».

Με ένα χιουμοριστικό βίντεο έκανε πρεμιέρα το “The Reunion” στον ΑΝΤ1, με τον Σάκη Τανιμανίδη και τον Γιώργο Μαυρίδη να ενώνουν και πάλι τις ταξιδιωτικές τους δυνάμεις.

Στην έναρξη της εκπομπής, οι δύο παρουσιαστές αντιμετώπισαν με χιούμορ τις εντελώς διαφορετικές καθημερινότητες που αντιμετωπίζουν, ενώ στη συνέχεια μίλησαν για τη μεταξύ τους σχέση. Οι δυο τους βρέθηκαν στο αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος” με τον Σάκη Τανιμανίδη να αναφέρει πως “Έχουν περάσει 8, 9, 10 χρόνια περίπου και αυτή τη φορά οι συνθήκες δεν είναι ίδιες. Υπάρχουν αλλαγές. Η μεγαλύτερη διαφορά, αυτό δηλαδή που κραυγάζει από μακριά, είναι ότι πλέον έχω δυο παιδιά και το να ταξιδεύεις, ενώ αφήνεις πίσω σου μια οικογένεια, αλλάζει κάπως τα πράγματα”

Με τη σειρά του ο Γιώργος Μαυρίδης σημείωσε πως “Έχουν περάσει τα χρόνια, νομίζω ότι είμαστε πάρα πολύ ώριμοι. Νομίζω ότι άξιζε γενικότερα να έχουμε μια ακόμα ευκαιρία στη ζωή μας, ώστε να το ξαναζήσουμε”.

Στη συνέχεια ο Σάκης Τανιμανίδης “Αν είσαι ταξιδιώτης, αν το έχεις μέσα σου, πάντα θα θέλεις να ταξιδέψεις. Πάντα θα θέλεις να πας σε ένα καινούργιο μέρος, να γνωρίσεις καινούργιους ανθρώπους… Τελικά στη ζωή πάντα καταλήγεις στα παλιά σου λημέρια. Και εμείς φέτος θα φύγουμε πολύ μακριά, ελπίζοντας ότι αυτό το ταξίδι θα μας φέρει και πάλι κοντά”

Η Μαρία Καλάβρια, σε συνέντευξή της στην εκπομπή «Super Κατερίνα», αναφέρθηκε στην καλή της φίλη, Γωγώ Μαστροκώστα.

Η σχέση της Μαρίας Καλάβρια με τη Γωγώ Μαστροκώστα

Όπως υπογράμμισε χαρακτηριστικά «με τη Γωγούλα είμαστε πολλά χρόνια φίλες. Κάποια στιγμή είχαμε λίγο χαθεί η μία από την άλλη, λόγω του γάμου του δικού μου, των υποχρεώσεων των παιδιών, αλλά ξαναείμαστε μαζί πολλά χρόνια και είναι πολύ όμορφο. Τη βλέπω 1-2 φορές την εβδομάδα».

Η Μαρία Καλάβρια χαίρεται τη σχέση της Γωγώς Μαστροκώστα και του Τραϊανού Δέλλα

Όσον αφορά την αποχώρηση του Τραϊανού Δέλλα από τον ΟΦΗ, «λόγω πολύ σοβαρού προσωπικού προβλήματος», η Μαρία Καλάβρια επεσήμανε «η Γωγώ είναι καλά, είναι μια χαρά και θα γίνει ακόμα καλύτερα τώρα που γύρισε ο Τραϊανός πίσω, γιατί η Γωγώ δεν μπορεί χωρίς τον Τραϊανό. Είναι το στήριγμά της και του Τραϊανού το ίδιο. Είναι από τα σπάνια ζευγάρια που χαίρομαι πραγματικά τη σχέση τους. Σίγουρα τώρα που γύρισε ο Τραϊανός πίσω, όλα θα είναι πολύ καλύτερα. Επειδή τους ξέρω και τους δύο πολύ καλά είναι εξαιρετικός άνθρωπος και πολύ κάλος σύντροφος. Είναι σπάνιο αυτό το πράγμα».

Σχετικά με τον πρώην σύντροφό της, Δημήτρη Αλεξάνδρου, σημείωσε ότι «χαίρομαι για τον Δημήτρη, είχαμε μιλήσει όταν γέννησε η Ιωάννα Τούνη. Εγώ δεν συμφωνώ με το να δείχνεις τα πάντα για τη ζωή σου στα social media σε αυτόν τον βαθμό. Αλλά είναι και η δουλειά της αυτή».

Δείτε το βίντεο:

Τραϊανός Δέλλας: Γι’ αυτό αποχώρησε από τον ΟΦΗ – Τι ισχύει πραγματικά για Γωγώ Μαστροκώστα και καρκίνο μαστού;

Γιατί πραγματικά αποχώρησε από τον ΟΦΗ ο Τραϊανός Δέλλας επικαλούμενος σοβαρό οικογενειακό πρόβλημα;

Ο Τραϊανός Δέλλας αποφάσισε να αποχωρήσει από τον ΟΦΗ, επικαλούμενος σοβαρό οικογενειακό πρόβλημα που τον αναγκάζει να φύγει από το Ηράκλειο. Η απόφασή του έσκασε σαν κεραυνός, προκαλώντας έκπληξη στον σύλλογο.

Ο ΟΦΗ, κατανοώντας και σεβόμενος το προσωπικό ζήτημα που αντιμετωπίζει ο προπονητής, αποδέχθηκε την παραίτησή του χωρίς δισταγμό.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΠΑΕ

Η ΠΑΕ ΟΦΗ 1925 ανακοινώνει την κοινή συναινέσει λύση της συνεργασίας με τον προπονητή κ. Τραϊανό Δέλλα, έπειτα από παραίτηση που υπέβαλλε για προσωπικό του λόγο, η οποία έγινε αποδεκτή από τη διοίκηση.

Από την πρώτη μέρα που ανέλαβε την τεχνική ηγεσία της ομάδας μας μέχρι και σήμερα, ο Τραϊανός Δέλλας και οι συνεργάτες του, κ.κ. Βασίλης Μπορμπόκης και Δημήτρης Μπουρουτζίκας, έδειξαν απόλυτο επαγγελματισμό και σεβασμό στον ΟΦΗ, κάνοντας ό, τι είναι δυνατόν για να επιτευχθούν οι στόχοι που τέθηκαν από κοινού.
Ευχόμαστε στον κ. Δέλλα και την οικογένειά του, αλλά και στους συνεργάτες του, να έχουν υγεία και να συνεχίσουν να προσφέρουν με τις γνώσεις τους στο ελληνικό ποδόσφαιρο.

Δε σας λέμε αντίο, αλλά εις το επανιδείν…

Τραϊανός Δέλλας: Οι λόγοι πίσω από την ξαφνική αποχώρησή του από τον ΟΦΗ

Τους τελευταίους μήνες, φήμες κάνουν λόγο ότι η σύζυγος του Τραϊανού Δέλλα, Γωγώ Μαστροκώστα, αντιμετωπίζει νέες προκλήσεις με την υγεία της. Μάλιστα, το γεγονός της αποχώρησης του προπονητή του ΟΦΗ, συνδέεται με τη γνωστή γυμνάστρια και επιχειρηματία, η οποία χρειάστηκε να νοσηλευτεί λόγω υποτροπής του καρκίνου.

Υπάρχουν εικασίες για τις δυσκολίες που φαίνεται να αντιμετωπίζει ο Τραϊανός Δέλλας και η οικογένεια του , ωστόσο καμία πληροφορία δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα μέχρι στιγμής. Ελπίζουμε τα πρόβλημα που αντιμετωπίζει η οικογένεια του Τραϊανού Δέλλα να ξεπεραστούν σύντομα και να επανέλθουν σύντομα στα επαγγελματικά τους καθήκοντα.

Λέκκας: “Δεν υπάρχει ούτε ένας επιστήμονας σε όλο τον κόσμο που να μην θεωρεί ότι στην Κωνσταντινούπολη θα γίνει μεγάλος σεισμός”

Tα δικά του μηνύματα έστειλε ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθύμης Λέκκας αναφορικά με την Τουρκία και τη συχνότητα των σεισμών που αναμένεται να υπάρξει στη γειτονική χώρα.

Πpoειδoπoίηση σεισμολόγου Λέκκα: Έρχεται ακpαίoς σεισμός

Ουσιαστικά ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθύμης Λέκκας αποκάλυψε πως σύμφωνα με τους επιστήμονες αναμένεται να έρθει νέος μεγάλος σεισμός στην Κωνσταντινούπολη το επόμενο διάστημα που ενδεχομένως θα γίνει αισθητός και στην Ελλάδα.

Θυμίζουμε ότι στην Τουρκία είχε κάνει χθες μεγάλο σεισμό ύψους 5,9 ρίχτερ με τις σεισμικές δονήσεις που ακολούθησαν από τότε έως σήμερα να είναι συνολικά πάνω από 100 στον αριθμό τους!

Δείτε το βίντεο:

Σαβάλια: Θρήνος… για την 27χρονη Κατερίνα Νικολοπούλου – Έχασε τη ζωή της σε τροχαίο δυστύχημα – Το αυτοκίνητό της συγκρούστηκε μετωπικά με αγροτικό όχημα

Η Κατερίνα Νικολοπούλου, από την Αγία Μαύρα, μια κοπέλα μόλις 27 ετών με όνειρα και αγάπη για τη ζωή, «έσβησε» αναπάντεχα το απόγευμα της Πέμπτης, μετά από σοκαριστικό τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε στο δρόμο Αμαλιάδας – Σαβαλίων, όταν το όχημά της συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με αγροτικό.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τα δυο οχήματα συγκρούστηκαν μετωπικά, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, που εξετάζονται από την Τροχαία.

Η σύγκρουση -όπως άλλωστε μαρτυρούν και οι εικόνες που εξασφαλίσαμε- ήταν σφοδρότατη με τη νεαρή γυναίκα να τραυματίζεται πολύ σοβαρά και τα οχήματα να μετατρέπονται σε άμορφες μάζες σιδερικών.

Στο σημείο έσπευσαν άμεσα τρία οχήματα με επτά πυροσβέστες της Π.Υ. Αμαλιάδας, που με χρήση διασωστικής σειράς κατάφεραν να απεγκλωβίσουν την 27χρονη, την οποία παρέλαβε ασθενοφόρο και τη μετέφερε στη Ν.Μ. Αμαλιάδας, όπου απλά διαπιστώθηκε ο θάνατός της.

Από το τρομακτικό αυτό δυστύχημα, τραυματίστηκε βαριά και ο οδηγός του αγροτικού οχήματος, ο οποίος με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο του Πύργου, όπου και νοσηλεύεται σε άσχημη κατάσταση -μέχρι και την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές.

Η είδηση σκόρπισε τη θλίψη στην κοινότητα της Αγίας Μαύρας από την οποία είχε καταγωγή η αδικοχαμένη κοπέλα, με τους οικείους της να μην μπορούν να πιστέψουν το κακό που «χτύπησε» την πόρτα στο σπιτικό τους και τους συγχωριανούς της να έχουν «παγώσει» από τη δυσάρεστη αυτή εξέλιξη.

Πηγή: patrisnews, ilialive