Η καλλιτέχνης Celina Ortiz από το Ορλάντο φτιάχνει ένα φιλικό προς το περιβάλλον μενταγιόν- το ‘ Δέντρο της Ζωής’, μαζί με τον σύζυγό της και έχουν δώσει στην σελίδα τους στο Etsy την ονομασία RecycledBeautifully.
Το ζευγάρι παίρνει τα σύρματα από χαλκό ή αλουμίνιο από τις τηλεοράσεις που έχουν πετάξει οι άνθρωποι στα σκουπίδια και στη συνέχεια, στρίβουν το σύρμα σε σχήμα δέντρου που πάνω του δένονται διάφορες ενεργειακές πέτρες που κυμαίνονται από το γνωστό τιρκουάζ ή αχάτη μέχρι τις πιο ψυχεδελικές -τις opals και abalones.
‘Με τη χρήση ανακυκλωμένου σύρματος είμαστε σε θέση να κρατήσουμε τα κοσμήματα σε απίστευτα χαμηλές τιμές’, λένε οι Ortiz στην σελίδα τους στο Etsy.
Σας αρέσει αυτό που βλέπετε;
Τα όμορφα μενταγιόν πωλούνται γύρω στα 40-70 δολάρια.
Όλο το χρονικό της πολιτικής εξαπάτησης του ελληνικού λαού και της προσχώρησης του Τσίπρα στο μνημονιακό μπλοκ των δανειστών – «Μαύρη μέρα» για την Ελληνική Δημοκρατία
Το ελληνικό δημοψήφισμα που διεξήχθη στις 5 Ιουλίου του 2015 θα γραφτεί στις μαύρες σελίδες της σύγχρονης πολιτικής ιστορίας του τόπου, αφού πρώτη φορά Έλληνας πρωθυπουργός καταφέρνει να διαστρεβλώσει τόσο εύκολα την κρίση και τη βούληση του λαού.
Ο Αλέξης Τσίπρας και οι συνεργάτες του, άλλαξαν και αλλοίωσαν μέσα σε μια νύχτα το περήφανο ΌΧΙ του ελληνικού λαού με ποσοστό 61,3%!
Το ελληνικό δημοψήφισμα του 2015 προκηρύχθηκε στις 28 Ιουνίου του 2015 (ΦΕΚ Α΄ 63) και διεξήχθη στις 5 Ιουλίου του ίδιου έτους.
Ως ερώτημα είχε αν πρέπει να γίνει αποδεκτό το σχέδιο συμφωνίας των τριών Θεσμών, Ευρωπαϊκής Επιτροπής (Ε.Ε.), Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (Ε.Κ.Τ.) και Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (Δ.Ν.Τ.) η οποία προτάθηκε στις 25 Ιουνίου 2015 και ως αποτέλεσμα είχε την απόρριψη της πρότασης του σχεδίου συμφωνίας με ποσοστό 61,3%.
Αφορμή της πρότασης διεξαγωγής του υπήρξε η αποτυχία επίτευξης συμφωνίας στις διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην ελληνική κυβέρνηση και τους δανειστές της έως τα τέλη Ιουνίου του 2015.
Το αντικείμενο της διαφωνίας υπήρξε το είδος των οικονομικών μέτρων τα οποία έπρεπε να πάρει η Ελλάδα για την ολοκλήρωση του προηγούμενου προγράμματος οικονομικής διάσωσης έναντι του ελληνικού χρέους και ένα νέο πακέτο διάσωσης.
Το δημοψήφισμα ήταν το πρώτο από το 1974 και το μοναδικό στην σύγχρονη ελληνική ιστορία που δεν αφορούσε τη μορφή του πολιτεύματος.
Μπορεί η επικράτηση του «Όχι» να ήταν μεγάλη και εντυπωσιακή αυτό όμως δεν εμπόδισε την Κυβέρνηση Τσίπρα να συμφωνήσει με τους Δανειστές τους όρους για ένα τρίτο μνημόνιο το οποίο όμως είχε απορριφθεί από την πλειοψηφία του λαού.
Μια προηγούμενη πρόταση για δημοψήφισμα το 2011 για ένα προηγούμενο οικονομικό πρόγραμμα (το λεγόμενο Μνημόνιο ΙΙ (2), που είχε προταθεί από τον τότε πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου, δεν υλοποιήθηκε έπειτα από αντιδράσεις της ηγεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των εγχώριων τραπεζών, και την απουσία συναίνεσης από τα άλλα κόμματα καθώς και μέρους της ηγεσίας του ίδιου του κυβερνώντος κόμματος της περιόδου εκείνης.
Όπως αποδείχθηκε εκ των υστέρων η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛ. δεν περίμενε αυτό το αποτέλεσμα, κάτι που επιβεβαίωσαν με συνεντεύξεις τους και ο Γιάνης Βαρουφάκης και η Ζωή Κωνσταντοπούλου.
Γεγονότα πριν την ανακοίνωση του δημοψηφίσματος
Στις 22 Ιουνίου η κυβέρνηση υποχώρησε στις αιτήσεις των δανειστών, κάνοντας έτσι πιθανή την επίτευξη συμφωνίας.
Η διεξαγωγή δημοψηφίσματος, ως επιλογή δεν φαινόταν πιθανή εκείνες τις μέρες, καθώς επανειλημμένως στελέχη της κυβέρνησης απέκλειαν ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Εντούτοις, μετά την εμπλοκή που υπήρξε στις 24 Ιουνίου λόγω διαφωνίας των εταίρων με την ελληνική πρόταση, το ενδεχόμενο δημοψηφίσματος άρχισε να επανέρχεται.
Προκήρυξη και διενέργεια
Η πρόταση για τη διεξαγωγή του δημοψηφίσματος ανακοινώθηκε από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα τις πρώτες ώρες του Σαββάτου 27 Ιουνίου 2015, μετά από σύσκεψη του κυβερνητικού (και αργότερα υπουργικού) συμβουλίου το βράδυ της προηγούμενης ημέρας στο Μέγαρο Μαξίμου.
Σύμφωνα με τη σχετική απόφαση και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου προς τη Βουλή, «ο ελληνικός λαός καλείται να αποφασίσει με την ψήφο του εάν πρέπει να γίνει αποδεκτό το σχέδιο συμφωνίας το οποίο κατέθεσαν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στο Eurogroup στις 25 Ιουνίου και αποτελείται από δύο έγγραφα, τα οποία συγκροτούν την πρόταση επί της οποίας προτείνεται το δημοψήφισμα».
Το πρώτο έγγραφο τιτλοφορείται «Reforms for the completion of the Current Program and Beyond» (Μεταρρυθμίσεις για την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος και πέραν αυτού). Το δεύτερο κείμενο τιτλοφορείται «Preliminary Debt sustainability analysis» (προκαταρκτική ανάλυση βιωσιμότητας χρέους.
Το Σύνταγμα με το άρθρο 44 στην αναθεώρηση του 2008 προβλέπει ποιες είναι οι διαδικασίες προκήρυξης και διενέργειας του δημοψηφίσματος.
Το κείμενο του δημοψηφίσματος αναλυτικά έγραφε τα εξής:
«Πρέπει να γίνει αποδεκτό το σχέδιο συμφωνίας, το οποίο κατέθεσαν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο στο Eurogroup της 25.06.2015 και αποτελείται από δύο μέρη, τα οποία συγκροτούν την ενιαία πρότασή τους;
Το πρώτο έγγραφο τιτλοφορείται «Reforms for the completion of the Current Program and Beyond» («Μεταρρυθμίσεις για την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος και πέραν αυτού») και το δεύτερο «Preliminary Debt sustainability analysis» («Προκαταρκτική ανάλυση βιωσιμότητας χρέους»). Όσοι από τους πολίτες της χώρας απορρίπτουν την πρόταση των τριών θεσμών ψηφίζουν: ΔΕΝ ΕΓΚΡΙΝΕΤΑΙ/ΟΧΙ. Όσοι από τους πολίτες της χώρας συμφωνούν με την πρόταση των τριών θεσμών ψηφίζουν: ΕΓΚΡΙΝΕΤΑΙ/ΝΑΙ».
Η απόφαση για την διεξαγωγή του δημοψηφίσματος λήφθηκε από το ελληνικό κοινοβούλιο σε συνεδρίασή του την ίδια ημέρα της ανακοίνωσης της πρότασης της διεξαγωγής.
Στην ονομαστική ψηφοφορία που διεξήχθη τις πρώτες ώρες της 28ης Ιουνίου στο ελληνικό κοινοβούλιο με σκοπό την απόφαση διεξαγωγής του δημοψηφίσματος την 5η Ιουλίου, 178 βουλευτές ψήφισαν υπέρ της διεξαγωγής και 120 κατά, σε σύνολο 298 βουλευτών.
Υπέρ της διεξαγωγής ψήφισαν βουλευτές από την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και βουλευτές της Χρυσής Αυγής.
Η Νέα Δημοκρατία μαζί με το ΠΑΣΟΚ και το Ποτάμι ψήφισαν κατά, ενώ το ΚΚΕ τάχθηκε συνολικά κατά, τόσο σε ότι αφορά τις προτάσεις των δανειστών όσο και ότι αφορά τις προτάσεις της κυβέρνησης, και ζήτησε να διεξαχθεί ονομαστική ψηφοφορία προκειμένου να συμπεριληφθεί στο δημοψήφισμα η πρότασή του για αποδέσμευση από την Ευρωπαϊκή Ένωση και για κατάργηση όλων των μνημονίων και των εφαρμοστικών νόμων, ωστόσο η πρόταση αυτή απορρίφθηκε από το προεδρείο της Βουλής.
Δύο εκ των βουλευτών δεν ψήφισαν.
Το δημοψήφισμα προκηρύχθηκε από τον πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας τις πρωινές ώρες της επόμενης μέρας.
Στις 3 Ιουλίου, δύο ημέρες πριν από το δημοψήφισμα, ο πρωθυπουργός καλεί μέσω νέου διαγγέλματός του τους πολίτες να πουν «όχι στα τελεσίγραφα, τους εκβιασμούς και τον φόβο».
Το βράδυ της ίδιας ημέρας, ο Αλέξης Τσίπρας μιλάει στο Σύνταγμα, μπροστά σε μια πλατεία κατάμεστη από κόσμο.
Στις 5 Ιουλίου το δημοψήφισμα πραγματοποιείται κανονικά και τα τελικά αποτελέσματα της Επικράτειας
δείχνουν συντριπτική επικράτηση του «ΟΧΙ».Η πλατεία Συντάγματος σείεται. Οι εικόνες από τα πανηγύρια των οπαδών του «Όχι» κάνουν το γύρο του κόσμου. Όμως, από την πρώτη κιόλας στιγμή, η κυβέρνηση και προσωπικά ο πρωθυπουργός, επιχειρούν να αλλοιώσουν αυτό που μέχρι λίγες ώρες νωρίτερα υποστήριζαν με θέρμη.
Μετά την αλλοίωση του αποτελέσματος, οι πολιτικές και οικονομικές εξελίξεις ήταν ραγδαίες. Στις 6 Ιουλίου παραιτείται από τη θέση του υπουργού Οικονομικών ο Γιάνης Βαρουφάκης. Την ίδια ημέρα, ο Ευκλείδης Τσακαλώτος αναλαμβάνει το Υπουργείο Οικονομικών.
Μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ κάνει μια απίστευτη «κωλοτούμπα». Μετατρέπει το περήφανο «Όχι» της πλειοψηφίας του ελληνικού λαού σε ταπεινωτικό «Ναι».
Και στις 13 Ιουλίου 2015 ο κ. Τσίπρας υπέγραψε με τους δανειστές τρίτο μνημόνιο, οδήγησε τη χώρα σε εκλογές και παράλληλα «ξεφορτώθηκε» τη λεγόμενη Αριστερή Πλατφόρμα, η οποία λίγο αργότερα θα συγκροτήσει ένα νέο κόμμα, την Λαϊκή Ενότητα, με επικεφαλής τον Παναγιώτη Λαφαζάνη.
Τα απόνερα του δημοψηφίσματος άφησαν πίσω τους ένα ΟΧΙ που γινόταν ΝΑΙ με διάφορες, απίθανες, παράλογες, ανεδαφικές και ψευδείς ερμηνείες και προσεγγίσεις.
Είναι πλέον προφανές ότι ο κ. Τσίπρας έκανε το δημοψήφισμα για να νομιμοποιήσει την προειλημμένη απόφαση του να προσχωρήσει στο μνημονιακό και νεοφιλελεύθερο στρατόπεδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των εγχώριων αντιπροσώπων της.
Οτιδήποτε έχει να κάνει με τη Formula 1 βρίσκεται σε ένα διαφορετικό επίπεδο σε σχέση με τον μέσο όρο. Πολλοί είναι εκείνοι που αδυνατούν να εξηγήσουν αρκετά από τα οποία συμβαίνουν, κι ένα από αυτά είναι η οδηγική ικανότητα, η οποία είναι συνδυασμός διαφόρων παραμέτρων.
Τον βασικότερο ρόλο έχει φυσικά η όραση. Και δεν εννοώ απλώς οι οδηγοί να μην έχουν μυωπία ή αστιγματισμό. Όσο απίστευτο κι αν σου φαίνεται, η όραση του οδηγού λειτουργεί με έναν πολύ διαφορετικό τρόπο, καθώς ο εγκέφαλος έχει μάθει να αναλύει αστραπιαία τα δεδομένα που λαμβάνει από τα μάτια.
Προκειμένου να μάθουμε λεπτομέρειες, ο Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανός οδηγός της Φόρμουλα 1) φόρεσε ειδικά γυαλιά, τα οποία έφεραν πάνω τους 5 μικροσκοπικές κάμερες υπερύθρων.
Ο Γερμανός μπήκε στο μονοθέσιό του και έκανε ό,τι και πάντα. Αυτό που προκύπτει είναι πως, για να ελέγξει τους καθρέφτες του, χρειάζεται λιγότερο από 100 χιλιοστά ή ένα δέκατο του δευτερολέπτου, όταν ο μέσος οδηγός το κάνει σε μισό δευτερόλεπτο, δηλαδή 5 φορές πιο αργά!
Επιπλέον, όταν άναψε το πράσινο φως για την εκκίνηση, ο «Hulk» αντέδρασε σε λιγότερο από ένα δέκατο, χρόνος που είναι αδύνατο να επιτευχθεί από έναν δρομέα, ο οποίος βέβαια αντιδρά με τον ήχο.
Παράλληλα, ο οδηγός επικεντρώνεται στο apex της στροφής, χωρίς να «απενεργοποιείται» η υπόλοιπη όραση, ενώ υπάρχουν και μηχανικές κινήσεις, όπως το πάτημα του περιοριστή ταχύτητας στο pit lane, με τον Hulkenberg να μην κοιτάει καν πού είναι το κουμπί στο τιμόνι.
Κάποιες φορές το ταξίδι είναι πιο ενδιαφέρον από τον τελικό μας προορισμό. Γνωστό αυτό και βρίσκει άλλη μία απόδειξη όταν το ταξίδι αυτό περιλαμβάνει μόνο ορόφους. Γιατί να θελήσεις να πάρεις τις σκάλες όταν υπάρχουν αυτοί οι μαγικοί ανελκυστήρες, όπως αυτός που μοιάζει με ενυδρείο στη Γερμανία ή αυτός που ανεβαίνει ολόκληρο γκρεμό στην Κίνα;
Ίσως γιατί μπορεί να έχετε θέμα με την υψοφοβία. Δεκτό. Αν όμως σας μοιάζει διασκεδαστικό να ανεβείτε στον τελευταίο όροφο και να κοιτάτε κάτω το κενό, τότε είναι οι απολύτως κατάλληλοι.
Όλοι μας θέλουμε να μάθουμε τις εκπλήξεις μας περιμένουν στο μέλλον και ιδιαίτερα θέλουμε να μάθουμε τι ετοιμάζουν να φτιάξουν τα μεγάλα μυαλά της επιστήμης. Η φαντασία των επιστημόνων και των σχεδιαστών απλά δεν έχει όρια!
Κάποιες από αυτές τις ιδέες μας κίνησαν πραγματικά το ενδιαφέρον και αποφασίσαμε να τις μοιραστούμε μαζί σας. Ποιος ξέρει μπορεί κάποια μέρα στο μέλλον αυτές οι ιδέες να γίνουν πραγματικότητα.
Ο Eric Elmas σχεδίασε ένα οικολογικό και αθόρυβο αεροσκάφος με διάφανη οροφή, που θα επιτρέπει στους επιβάτες του να κάνουν ηλιοθεραπεία και να κάνουν κολύμπι κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Στο πρόβλημα της ανόδου της στάθμης της θάλασσας, η απάντηση είναι η πλωτή οικολογική πόλη Λίλιπαντ (Lilypad) του Vincent Callebaut. Αυτή η υπέροχη πόλη θα μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 50 χιλιάδες κατοίκους και θα είναι ενεργειακά αυτόνομη μιας και θα αξιοποιεί πλήρως τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Είναι μια πλήρης πόλη με χώρους εργασίας, εμπορικές περιοχές, χώρους χαλάρωσης και διασκέδασης. Αυτό το πρότζεκτ είναι ο καλύτερος τρόπος να ζήσει ο άνθρωπος σε αρμονία με τη φύση.
Όπως αποδείχθηκε, όλο και περισσότεροι άνθρωποι ονειρεύονται ένα καθαρό και υγιή πλανήτη και αυτή η ιδέα είναι η ζωντανή απόδειξη. Αεροναυτική και φυτοκομία είναι οι δύο λέξεις που μπορούν να περιγράψουν το φιλόδοξο πρότζεκτ από τον αρχιτέκτονα Vincent Callebaut. Ο ιπτάμενος κήπος με την ονομασία «hydrogenase» είναι ένα υβρίδιο ουρανοξύστη, αερόπλοιου, βιοαντιδραστήρα και κήπου.
Σύμφωνα με την Ιρακινή αρχιτέκτονα Ζάχα Χαντίντ στον σχεδιασμό αυτού του γιοτ την ενέπνευσε ο υποθαλάσσιος κόσμος. Μοιάζει να έχει έρθει στη γη από άλλο πλανήτη και διαθέτει δομή που μοιάζει με εξωσκελετό που συνδέει τα διαφορετικά καταστρώματα.
Αυτό το αερόπλοιο μοιάζει να βγήκε από κάποια ταινία Star Wars. Ο στόχος του σχεδιαστή Mac Byers ήταν να σχεδιάσει ένα άνετο μέσο μεταφοράς, όπου οι επιβάτες του θα μπορούσαν να χαλαρώσουν πλήρως.
Στο εσωτερικό τα πάντα είναι πολύ φουτουριστικά. Ο άφθονος χώρος, τα φωτεινά χρώματα και η εντυπωσιακή θέα είναι μερικά από τα πράγματα που πρέπει να σημειωθούν. Αυτό το πρότζεκτ μας δίνει την ευκαιρία να δούμε τα αερόπλοια με μια νέα ματιά.
Ένα πραγματικό θαύμα δημιούργησε η εταιρεία «Yacht Island Design» που εδρεύει στο Λονδίνο. Είναι ένα πραγματικό πλωτό τροπικό νησί το οποίο παρεμπιπτόντως έχει έναν καταρράκτη, μια πισίνα με διαφανή πυθμένα και ένα μικρό ηφαίστειο.
Ένα ακόμα πρότζεκτ της εταιρείας «Yacht Island Design» το οποίο είναι εμπνευσμένο από την πόλη του Μονακό. Είναι μια μικρογραφία της πόλης του Μονακό σε πλοιό και διαθέτει στο κατάστρωμά του αντίγραφα του περίφημου casino του Monaco, του φημισμένου Hotel de Paris, του Cafe de Paris, όπως επίσης και μια μινιατούρα της πίστας του Monaco.
Τι θα λέγατε για μια τεράστια πλωτή πόλη; Αυτό ειναι το πρότζεκτ «Atlantis II», το οποίο σε μέγεθος μπορεί να συγκριθεί με το Central Park στη Νέα Υόρκη. Η ιδέα είναι απλά εντυπωσιακή!
Το Physalia είναι ένας πλωτός κήπος σχεδιασμένος για τον καθαρισμό των Ευρωπαϊκών υδάτων. Το πλοίο θα είναι εφοδιασμένο με βιοφίλτρα, τα οποία θα χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό των κήπων εντός του πλοίου.
Η μαριχουάνα έκανε την εμφάνιση της στους δρόμους του Δήμου Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης και σύμφωνα με πληροφορίες κυκλοφορεί ελεύθερη σε όλο το παραλιακό μέτωπο, από το Π.Φάληρο έως την Βάρκιζα…
Μην ανησυχείτε, δεν έχει έρθει κάποιος βαρόνος στην περιοχή και διακινεί μαριχουάνα. Από το περασμένο Σάββατο σε αρκετά φανάρια έχουν κολλήσει αυτοκόλλητα με το σήμα της μαριχουάνας.
Μήπως είναι στο πλαίσιο της καμπάνιας για ελεύθερη χρήση της μαριχουάνας; Σε κάθε περίπτωση, οι υπηρεσίες καθαριότητας του Δήμου Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης θα έχουν δουλεία αυτές τις μέρες…
Το Χαλέπι είναι η μεγαλύτερη πόλη της Συρίας. Επίσης είναι μια από τις παλαιότερες πόλεις του κόσμου, με ανθρώπινες εγκαταστάσεις από την 7η χιλιετία π.Χ. Το Χαλέπιείναι από τις πλέον πολύπαθες πόλεις του Συριακού Εμφυλίου που ξεκίνησε το 2011.
Σε αυτές τις 27 φωτογραφίες που συγκρίνουν το πριν και το μετά στην μεγαλύτερη πόλη της Συρίας δείχνουν την τεράστια πολιτισμική καταστροφή που προκάλεσε ο πόλεμος. Ο φωτογράφος Hannah Karim δημιούργησε ένα θλιβερό πριν και μετά γνωστών σημείων της πόλης.
Γνωρίζατε ότι η ονομασία τους προέρχεται από την αρχαία ελληνική λέξη δελφίς, που συνδέεται με το δελφύς δηλαδή μήτρα; Έτσι, το όνομα του ζώου μπορεί να μεταφραστεί ως ψάρι με μήτρα.
Τα δελφίνια θεωρούνται από τα πλέον ευφυή ζώα και έχουν καταστεί δημοφιλή στους ανθρώπους εδώ και πολλούς αιώνες για την παιχνιδιάρικη συμπεριφορά τους και τη φιλική τους εμφάνιση όπως αυτήν στην Θεσσαλονίκη πριν λίγε μέρες.
Έναν απρόσμενο επισκέπτη είχαν σήμερα τα νερά του Θερμαϊκού, με μία ομάδα δελφινιών να κάνει την εμφάνισή της, λίγα μόλις μέτρα από την παραλιακή ακτογραμμή της Θεσσαλονίκης. Οι τυχεροί που είδαν τα παιχνίδια των δελφινιών έσπευσαν να απαθανατίσουν το όμορφο θέαμα!
Πέρασε από 39 χώρες, έκανε 100.000 χλμ κι έκαψε 3.500 λίτρα βενζίνης.
Mε μια Honda μόλις 250 κ.ε ο Θεσσαλονικιός, Ηλίας Βροχίδης γύρισε 39 χώρες μέσα σε 3 χρόνια, κάνοντας 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Γύρισε στη Θεσσαλονίκη, γεμάτος από εμπειρίες, αναμνήσεις και εικόνες, τις οποίες μοιράστηκε με το seleo.gr
Tον Μάιο του 2013 ξεκίνησε από την Θεσσαλονίκη το ταξίδι του ο Ηλίας Βροχίδης. Με μια Honda XR 250 και με τα απολύτως απαραίτητα, θέλησε να φτάσει στη Αφρική και στη Μέση Ανατολή. Αρχικά, αφιέρωσε δυο μήνες στα Βαλκάνια, περνώντας από Αλβανία, Μαυροβούνιο, Βοσνία – Ερζεγοβίνη, Κροατία, Σλοβενία και Ιταλία.
Φωτογραφία του Ηλία Βροχίδη από το Μαυροβούνιο.
Kροατία
Στην Ιταλία συνάντησε, την φίλη του, Χριστίνα Πεφάνη, όπου από εκεί με πλοίο πέρασαν στο Μαρόκο για να αρχίσει το «σαφάρι» τους για 10 μήνες στην Αφρική.
Επισκέφτηκαν 39 χώρες, καταναλώνοντας περίπου 3,5 τόνους βενζίνη. Οι χώρες που επισκέφτηκαν στην Αφρική είναι: Μαρόκο, Μαυριτανία, Σενεγάλη, Γουινέα – Μπισάου, Γουινέα, Ακτή Ελεφαντοστού, Γκάνα, Μπουρκίνα Φάσο, Τόγκο, Μπενίν, Νιγηρία, Καμερούν, Κονγκό, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Ζάμπια, Ναμίμπια, Νότια Αφρική, Λεσότο, Σουαζιλάνδη, Μποτσουάνα, Ζιμπάμπουε, Μοζαμβίκη, Μαλάουι, Τανζανία, Ρουάντα, Ουγκάντα, Κένυα, Αιθιοπία, Σουδάν, Αίγυπτος. Ενώ, λόγω εμπόλεμης κατάστασης κατάφεραν να επισκεφτούν μόνο τρεις χώρες της Ανατολής, την Ιορδανία, Παλαιστίνη και το Ισραήλ.
«Μαγειρεύοντας στο κατάστρωμα… στο πλοίο από Ιταλία για Μαρόκο»
Στο Μαρόκο…
Στην Έρημο Σαχάρα…
Τα χρήματα, η καθημερινότητα και το μεγαλύτερο πρόβλημα που συνάντησε
«Το ταξίδι κόστισε 13.300 ευρώ. Προσπαθούσα πάντα να την βγάζω όσο πιο οικονομικά γίνεται, καθώς δεν μου περισσεύουν.
Ουσιαστικά την έβγαζα με 400 ευρώ τον μήνα. Κατασκήνωνα πολύ, όταν ήμουν στη φύση και όταν ήμουν σε πόλεις, με φιλοξενούσαν μέσω ενός δικτύου φιλοξενίας που υπάρχει στο ίντερνετ» αναφέρει o Ηλίας Βροχίδης.
«Η ζεστή οικογένεια του Idriss μας άνοιξε το φιλόξενο σπιτικό της στη Meknès».
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετώπισαν στο ταξίδι τους, ήταν οι αρχές και οι στρατιωτικοί στην Αφρική, καθώς υπάρχει μεγάλη διαφθορά, που οι ντόπιοι την θεωρούν δεδομένη. «Εκεί οι ένστολοι είναι οι πιο στυγεροί εγκληματίες. Απειλούν τον κόσμο πως αν δεν τους δώσουν «φιλοδώρημα» θα τους φυλακίσουν.
Δεκάδες φορές μας ζήτησαν και εμάς χρήματα, αλλά πληρώσαμε ελάχιστες φορές, γιατί αναλάμβανε την κατάσταση η Χριστίνα και ήταν πολύ καλή στη διαχείριση της κατάστασης. Στη Νιγηρία ήταν πιο έντονο το φαινόμενο. Εκεί, τις πρώτες ώρες, μας λήστεψαν τρεις αστυνομικοί».
Nιγηρία
«Όσα συμβαίνουν εκεί… δεν μπορούσα να το φανταστώ»
Toπροηγούμενο ταξίδι του Ηλία Βροχίδη ήταν στην Ασία και πάλι είχε ταξιδέψει με τον ίδιο τρόπο. Αυτή την φορά από την Αφρική, είδε πράγματα και καταστάσεις που και ο ίδιος δεν τα φανταζόταν και κατέρριψε πολλά στερεότυπα του.
«Είδα πως ζουν εκεί οι άνθρωποι, τι συμβαίνει μεταξύ των όλων των φυλών που ζουν εκεί. Υπάρχει ρατσισμός και μίσος, για τις διαφορετικές φυλές και εκεί οφείλονται τα όλα προβλήματα που έχουν. Σίγουρα πια έχω μια πιο σφαιρική εικόνα για την κατάσταση στην Αφρική. Όσα συμβαίνουν εκεί δεν τα γνωρίζουμε και εγώ ο ίδιος πριν πάω εκεί δεν μπορούσα να το φανταστώ» αναφέρει.
Nαμίμπια
Ζιμπάμπουε
Οι άνθρωποι και τα γράμματα – αποστολές
Για να δώσει ένα συμβολικό χαρακτήρα στο ταξίδι του ο Ηλίας Βροχίδης και η Χριστίνα Πεφάνη παρέδωσα γράμματα μεταναστών σε συγγενείς τους που ζουν σε χώρες του εξωτερικού.
«Τα γράμματα αυτά ήταν συμβολικά, καθώς έχουν επικοινωνία μεταξύ τους οι άνθρωποι. Θέλαμε να χτίσουμε μια γέφυρα επικοινωνίας της Ελλάδας με αυτές τις χώρες» δηλώνει ο Ηλίας Βροχίδης στο Seleo. Οι «αποστολές» ήταν έξι, στην Αλβανία, στο Μαρόκο, στη Νότια Αφρική, στη Ζιμπάμπουε, στη Παλαιστίνη και στη Μπουρκίνα Φάσο.
«Αποχαιρετώντας την οικογένεια του κ. Βασίλη, που μας άνοιξε την πόρτα του σπιτιού της και είδαμε πώς ζουν σήμερα οι Βορειοηπειρώτες στην Αλβανία»
Aυτό που κρατάει πάντα από όλα τα ταξίδια του, ο «μανιακός» ταξιδιώτης, Ηλίας Βροχίδης, είναι οι ανθρώπινες σχέσεις. «Δεν θα ξεχάσω ποτέ τους ανθρώπους και τους φίλους που έκανα σε κάθε γωνιά της Αφρικής.
Πάντα η επαφή με τους ανθρώπους είναι το ζητούμενο μου σε ένα τέτοιο ταξίδι. Αλλά και η ομορφιά της φύσης και η ζωή μέσα σε αυτήν, για μένα είναι ο,τι καλύτερο. Αυτό που θεωρώ ταλαιπωρία, είναι να ζω μέσα στην πόλη».
Αίγυπτος
«Προσπαθώ να προσαρμοστώ στη Θεσσαλονίκη και στο σπίτι μου»
Τρία χρόνια, χωρίς μόνιμο σπίτι, χωρίς συγγενείς και φίλους. Πρέπει όντως να είναι δύσκολο να προσαρμοστείς μετά από αυτό σε μια απλή καθημερινότητα.
«Ακόμα είμαι σοκαρισμένος. Προσπαθώ να προσαρμοστώ στο σπίτι. Ακούω γύρω μου ελληνικά και γυρνάω έκπληκτος. Μου φαίνεται παράξενο που βρίσκομαι εδώ, μετά από 3 χρόνια. Για τρια χρόνια δεν είδα ούτε τους γονείς μου».
Ο Ηλίας Βροχίδης, γύρισε στη Θεσσαλονίκη στις 29 Ιουλίου. Η οικογένεια του, τον είδε για πρώτη φορά, μετά από τρία χρόνια κάτω από τον Λευκό Πύργο, μαζί με φίλους άλλα και άγνωστους που του ετοίμασαν μια ζεστή υποδοχή.
«Με υποδέχτηκαν στον Λευκό Πύργο συγγενείς, φίλοι αλλά και μοτοσικλετιστές που δεν τους γνώριζα και ήθελαν να με γνωρίσουν. Εκεί είδα τον πατέρα μου, την μητέρα μου και τα αδέλφια μου. Συνοδεύονταν με δάκρια χαράς και πολύ μεγάλα φιλιά».
Θεσσαλονίκη 29 Ιουνίου 2016
Επόμενος στόχος, η εξερεύνηση της Αμερικανικής ηπείρου. Ωστόσο, σίγουρα θα χρειαστεί, δυο χρόνια να δουλέψει για να συγκεντρώσει χρήματα και να προετοιμάσει το ταξίδι του. Μέχρι τότε, θέλει να εκδώσει όλα όσα έγραψε στο ταξίδι του, καθώς κρατούσε ημερολόγιο και έγραφε καθημερινά.
Αιθιοπία
Κένια
Τανζανία
Μαυριτανία
Ακτή Ελεφαντοστού
Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα του Ηλία Βροχίδη στο madnomad.gr όπου μπορείτε να τον υποστηρίξετε.
