Η κρίση στη Γαλλία κορυφώνεται! Νέο βίντεο-ντοκουμέντο δείχνει αστυνομικούς να αγνοούν πλήρως τις εντολές των ανωτέρων τους και να δίνουν χώρο στους διαδηλωτές…
Οι αστυνομικοί προέρχονται από τον λαό και είναι λογικό να αντιδρούν. Η βία και η καταστολή είναι υπέρμετρη. Ο Μακρόν μόνο με την βία μπορεί πλέον να πνίξει το κίνημα που έχει δημιουργηθεί στη Γαλλία.
Πριν λίγο μάλιστα οι αστυνομικοί έκαναν χώρο στους νοσοκομειακούς διαδηλωτές στο Παρίσι.
Το τέλος του 2016 είναι πολύ κοντά και όσο πλησιάζει, αυξάνονται και τα καθιερωμένα πια ημερολόγια για το νέο έτος του 2017.
Ένα από αυτά σίγουρα δεν είναι και αυτό στο οποίο πρωταγωνιστούν αγρότες από όλη τη Γαλλία, οι οποίοι ποζάρουν ημίγυμνοι εν ώρα εργασίας.
Το έργο αυτό είναι του γάλλου φωτογράφου μόδας, Φρεντ Γκουντόν ο οποίος ταξίδεψε απ’ άκρη σ’ άκρη σε όλη τη χώρα, ψάχνοντας ευπαρουσίαστους αγρότες που ήταν πρόθυμοι να ποζάρουν στον φακό τους.
To μέτωπο των κινητοποιήσεων των αγροτών στη Γαλλία αναζωπυρώθηκε, καθώς νέες οργισμένες διαδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν σήμερα κυρίως στα σύνορα με τη Γερμανία, όπου οι διαδηλωτές έστησαν οδοφράγματα με στόχο να εμποδίσουν την είσοδο των φορτηγών που μεταφέρουν προϊόντα από άλλες χώρες.
Οι αγρότες πραγματοποίησαν εκ νέου κινητοποιήσεις με στόχο να καταγγείλουν μεταξύ άλλων τις «στρεβλώσεις του ανταγωνισμού» που ευνοούν σύμφωνα με τους ίδιους τους συναδέλφους τους από άλλες χώρες τα έξοδα παραγωγής των οποίων είναι μικρότερα.
Οι κινητοποιήσεις ήταν ιδιαίτερα δυναμικές σήμερα στην Αλσατία (ανατολικά) όπου σύμφωνα με το πανίσχυρο συνδικάτο FNSEA αγρότες εμπόδισαν την είσοδο σε «περίπου 200-300 φορτηγά με ξένες πινακίδες» έχοντας καταλάβει από χθες θέσεις σε έξι σημεία διέλευσης, περιλαμβανομένων 5 γεφυρών, μεταξύ της Γαλλίας και της Γερμανίας.
Οι διαδηλωτές στράφηκαν εναντίον των φορτηγών που έφθαναν από τη Γερμανία τα οποία μετέφεραν αγροτικά προϊόντα ή γεωργικές πρώτες ύλες, των οποίων συστηματικά επιβεβαίωναν το φορτίο τους. Φορτηγά που μετέφεραν τυρί από τη Σλοβακία, κρέας ή φρούτα και λαχανικά αναγκάστηκαν επίσης να κάνουν στροφή 180 μοιρών.
«Εμποδίσαμε περίπου 200 έως 300 φορτηγά, που μετέφεραν προϊόντα τα οποία οδηγούν σε στρεβλώσεις ανταγωνισμού» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο περιφερειακός επικεφαλής της FNSEA, Φρανκ Σαντέρ, που επιβεβαίωσε ότι περισσότεροι από 1000 κτηνοτρόφοι και γεωργοί βρίσκονται επί ποδός στα οδοφράγματα.
Οι δημόσιες αρχές οφείλουν να βρουν «συγκεκριμένες λύσεις» προκειμένου να διευθετήσουν αυτό το πρόβλημα με τους αγρότες των γειτονικών χωρών, είπε ο ίδιος καταγγέλλοντας «τον υπερθεματισμό των προδιαγραφών» και το μεγαλύτερο εργατικό κόστος στη Γαλλία.
Στο δυτικό τμήμα, που έχει πληγεί περισσότερο από την κρίση, πολλές εκατοντάδες αγρότες από τη Βρετάνη και τη Νορμανδία απέκλεισαν με τα τρακτέρ τους έναν αυτοκινητόδρομο που συνδέει το Παρίσι με τη Βρετάνη παραλύοντας την κυκλοφορία γύρω από το Λαβάλ.
Και άλλες κινητοποιήσεις πραγματοποιήθηκαν με στόχαστρο τα σούπερ μάρκετ, ιδίως στο Σεν Ζιρόν (νοτιοδυτικά), μεταξύ της Τουλούζης και της Ισπανίας, όπου οι διαδηλωτές κατέσχεσαν 300 κιλά κρέατος για να τα διανείμουν σε φιλανθρωπικές οργανώσεις, σύμφωνα με την FNSEA.
Oι κτηνοτρόφοι υπόσχονται να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους, κυρίως στο Ζερ όπου ο υπουργός Γεωργίας Στεφάν Λε Φολ αναμένεται αύριο και όπου διεξάγεται ένα από τα σημαντικότερα φεστιβάλ τζαζ μουσικής στην Ευρώπη, που αποτελεί πόλο έλξης για πολλούς τουρίστες.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ σε επίσκεψη στην Προβάνς (νότια) επιχείρησε να κατευνάσει την οργή υποσχόμενος εκ νέου την στήριξη της κυβέρνησης.
«Οι αγρότες πρέπει να είναι σίγουροι ότι θα βρισκόμαστε στο πλευρό τους» τόνισε ο ίδιος.
Το βίντεο τεχνητής νοημοσύνης που έχει προκαλέσει σάλο
Αγρότες εξαπολύουν ταύρους εναντίον των αστυνομικών δυνάμεων ασφαλείας στη Γαλλία, σε ένα βίντεο που ήδη έχει γίνει viral στο διαδίκτυο που η αυθεντικότητα του αμφισβητείται γιατί μοιάζει με προϊόν τεχνητής νοημοσύνης.
Οι αστυνομικοί στο εν λόγω αμφισβητήσιμο βίντεο με πλήρη εξάρτηση και ασπίδες, είναι παραταγμένοι μπροστά από τα σταματημένα τρακτέρ, έχοντας στήσει και μεταλλικό οδόφραγμα, ωστόσο δεν περιμένουν την… έμπνευση των Γάλλων αγροτών και τη μανιώδη επίθεση που δέχονται ακολούθως από τους αγριεμένους ταύρους.
Ανάλογες σκηνές έγιναν σε πολλές περιοχές της Γαλλίας μπροστά και μέσα σε σούπερ μάρκετ με αίτημα την προώθηση της εθνικής παραγωγής αλλά και την προστασία των αγροτικών εισοδημάτων τους.
Εδώ στο Saint-Amand-Montrond στην κεντρική Γαλλία αγρότες με βαρέα οχήματα «επισκέφθηκαν» την Τετάρτη το Carrefour Market Lidl με αίτημα να αποσυρθούν από την γερμανική εταιρεία το κρέας και το γάλα, τα οποία δεν είναι γαλλικής προέλευσης…και να διεκδικήσουν μια δίκαιη αποζημίωση για την εργασία τους.
Η σημαντική αυτή κινητοποίηση πρωτοκολλήθηκε στην πόρτα του Lidl .
Στη συνέχεια πήραν 10 καροτσάκια που με γάλα με κρέας που δεν ήταν Γαλλικά και τα μοίρασαν στους κατοίκους της περιοχής.
Οι διαδηλωτές είναι της ένωσης «Νέοι Αγρότες της Cher» της «Ομοσπονδίας Ενώσεων Αγροτών» και έχουν ενταχθεί στην κινητοποίηση που διεξάγεται σε εθνικό επίπεδο στη Γαλλία.
Άφησε άφωνο όλο τον πλανήτη με την αυτοθυσία που έδειξε. Ο 22χρονος Μαμουντού Γκασαμά από το Μάλι που βρισκόταν παράνομα στην Γαλλία δεν φοβήθηκε ούτε τον θάνατο, ούτε την δημοσιότητα που θα έπαιρνε η πράξη του και ίσως να του κόστιζε το μέλλον του με μια απέλαση.
Ως άλλος Spiderman σκαρφάλωσε τέσσερις ορόφους ανεβαίνοντας σε μπαλκόνια πολυκατοικίας για να σώσει το μικρό αγοράκι που κρεμόταν στο κενό!
Σήμερα, ο Πρόεδρος της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν τον συνάντησε για να τον συγχαρεί και να τον ευχαριστήσει για την πράξη του.
Τον έκανε γάλλο πολίτη δίνοντάς του την γαλλική υπηκοότητα! Του απένειμε επίσης μετάλλιο για την γενναιότητά του αλλά και μια θέση στην πυροσβεστική.
Avec M. GASSAMA qui a sauvé samedi la vie d’un enfant en escaladant 4 étages à mains nues. Je lui ai annoncé qu’en reconnaissance de cet acte héroïque il allait être régularisé dans les plus brefs délais, et que la brigade des sapeurs-pompiers de Paris était prête à l’accueillir. pic.twitter.com/xMpFlP1UFe
Ο Μαμουντού Γκασαμά, ήταν παράτυπος μετανάστης μέχρι σήμερα. Το περασμένο Σάββατο χωρίς να υπολογίσει τον κίνδυνο με παροιμιώδη αυτοθυσία ανέβηκε σε κτίριο σκαρφαλώνοντας 4 ορόφους από μπαλκόνι σε μπαλκόνι για να σώσει ένα μικρό παιδί που κρεμόταν στο κενό. Το πλήθος παρακολουθούσε με κομμένη την ανάσα. Ο ένοικος του διπλανού διαμερίσματος προσπάθησε κι αυτός να βοηθήσει το αγοράκι χωρίς όμως αποτέλεσμα καθώς δεν έφτανε το παιδί. Ήταν συγκλονιστικός ο τρόπος με τον οποίο ανέβηκε από μπαλκόνι σε μπαλκόνι και άρπαξε το μικρό παιδί σώζοντάς του τη ζωή. Χρειάστηκαν μόνο 30 δευτερόλεπτα! Γι’ αυτό και εκτός από όλα όσα του έδωσε για να τον ανταμείψει ο Μακρόν, ο ήρωας από το Μάλι πήρε από τον κόσμο και τον τίτλο του Spiderman!
Για την ιστορία, το παιδί είχε τραυματιστεί ελαφρά στο νύχι ενώ ο νεαρός έφερε κάποιες αμυχές. Σύμφωνα με πληροφορίες ο πατέρας του παιδιού είχε φύγει για λίγο από το διαμέρισμα. Όπως ισχυρίστηκε στις αρχές είχε πάει για ψώνια, αφήνοντας μόνο του το αγοράκι…
L’émotion de Mamoudou Gassama sur BFMTV quelques heures avant de rencontrer le Président pic.twitter.com/ttHjCg0mgO
Όλοι θα θέλαμε μια πολυτελή και ακριβή τσάντα στην γκαρνταρόμπα μας. Βέβαια, για να την αποκτήσουμε, θα πρέπει να δώσουμε τον μισθό ενός μήνα στην καλύτερη περίπτωση. Γι’ αυτόν ακριβώς τον λόγο, πολλές φορές στρεφόμαστε στις απομιμήσεις. Ωστόσο, μερικές φορές οι απομιμήσεις δεν είναι ακριβώς αυτό που έχουμε στο μυαλό μας. Πάρτε για παράδειγμα αυτή την τσάντα του οίκου Balenciaga.
Courtesy of Barneys New York
Ο Γαλλικός οίκος μόδας κυκλοφόρησε την τσάντα Arena Extra-Large Shopper Tote Bagκαι η τιμή της είναι πραγματικά εντυπωσιακά υψηλή, αν λάβουμε υπόψιν μας την καταπληκτική ομοιότητά της με μια άλλη πολύ γνωστή, αλλά πάμφθηνη τσάντα. Η τσάντα του οίκου Balenciaga μοιάζει εκπληκτικά με την τσάντα FRACTAτων ΙΚΕΑ. Το πρόβλημα, είναι ότι παρά τη διαφορά στο λουρί και το ύφασμα (του οίκου Balenciaga είναι από “τσαλακωμένο και γυαλισμένο δέρμα”, των ΙΚΕΑ από πλαστικό), οι τιμές τους είναι τελείως αντίθετες: 2.145 δολάρια και 99 σεντς αντίστοιχα.
Η Chanel έφερε το καλοκαίρι στην πασαρέλα της, έχοντας για ακόμη μια φορά ετοιμάσει ένα μαγικό σκηνικό για την επίδειξή της στο Παρίσι.
Χρυσή άμμος και ένας καταγάλανος ουρανός έγιναν το τοπίο για τα μοντέλα της που περπάτησαν ξυπόλυτα, βρέχοντας τα πόδια τους στο νερό.
Η παραλία της Chanel στήθηκε μέσα στο επιβλητικό Grand Palais της γαλλικής πρωτεύουσας.
Αριστερά και δεξιά από την είσοδο στην πασαρέλα υπήρχαν δύο ναυαγοσώστες. Kαι ναι, με κάποιο τρόπο η θάλασσα είχε και λίγο κύμα!
Σε μια προβλήτα, ο Κarl Lagerfeld επιθεωρούσε τις μούσες του, που μπροστά σε ένα εκλεκτό κοινό παρουσίαζαν τις δημιουργίες της γυναικείας συλλογής για το 2019.
Η 17χρονη κόρης της Σίντι Κρόφορντ, αγαπημένο μοντέλο του σχεδιαστή, άνοιξε την επίδειξη την οποία στελέχωσαν όλα τα supermodels της εποχής.
Pharrell Williams και Πάμελα Άντερσον ήταν μεταξύ των καλεσμένων με την δεύτερη να χαρίζει στους φωτογράφους πόζες της στην άκρη της τεχνητής παραλίας.
Τα μοντέλα περπάτησαν στο catwalk φορώντας μεγάλα ψάθινα καπέλα, μαγιό, ζώνες και παλτό, όλα με το γνωστό λογότυπου του οίκου, αλλά και πολύχρωμα φορέματα, τουίντ φούστες και σακάκια, ενώ έκπληξη προκάλεσε το ότι στη συλλογή περιλαμβάνονται επίσης ποδηλατικά σορτς και κολάν, ρούχα που ο οίκος δεν έχει συνηθίσει να λανσάρει. Εντύπωση έκανε επίσης πως πολλά μοντέλα κρατούσαν όχι μία, αλλά δύο τσάντες στην πασαρέλα.
Σημαντικές κινήσεις αναμένονται το προσεχές διάστημα στην ελληνική αγορά, καθώς ο ένας μετά τον άλλο, οι ξένοι πολυεθνικοί όμιλοι ετοιμάζουν την είσοδό τους.
Μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται το μεγάλο βήμα από τη γαλλική Decathlon Group, μια από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αλυσίδες αθλητικών ειδών, με πάνω από 1.000 καταστήματα σε 28 χώρες.
Η Ελλάδα ήταν από καιρό στο σχεδιασμό του γαλλικού ομίλου, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει επεκταθεί σε γειτονικές αγορές, στη Βουλγαρία (4 καταστήματα), τη Τουρκία (9 καταστήματα) αλλά και τη Ρουμανία (17 καταστήματα), ενώ πρόσφατα επεκτάθηκε στη Σλοβενία.
Η πολυεθνική έχει ιδρύσει τη θυγατρική της Decathlon Greece Sporting Goods.
Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρεία έχει ήδη νοικιάσει γραφεία στο κέντρο, όπου στεγάζονται στελέχη από τη Γαλλία και βρίσκεται σε αναζήτηση ακινήτου για να μπει άμεσα στην ελληνική αγορά.
Η Decathlon δεν εμπορεύεται τα «επώνυμα» αθλητικά προϊόντα, αλλά δικά της brands ανά άθλημα και προφανώς απευθύνεται σε ένα κοινό που δεν έχει ως προτεραιότητα τα γνωστά brands.
Το πλάνο ανάπτυξής της απαιτεί μεγάλους εμπορικούς χώρους της τάξης των 2.000 τετραγωνικών και άνω και για το λόγο αυτό συνήθως επιλέγονται περιοχές εκτός των αστικών κέντρων για τα καταστήματά της, συχνά σε εμπορικά κέντρα.
Στόχος της Decathlon είναι να διεκδικήσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κομμάτι από την «πίτα» της αγοράς αθλητικών ειδών, η οποία υπολογίζεται κοντά στα 250 εκατ. ευρώ.
H Decathlon Group μετρά πάνω από 1.000 καταστήματα σε 28 χώρες και πέρυσι έκανε τζίρο της τάξεως των 10 δισ. ευρώ. Ο αριθμός εργαζομένων στον όμιλο ξεπερνά τις 78.000.
Tο πρώτο καταστήματά της το «εγκαινίασε» το 1976 και πλέον έχει κάνει δυναμικό άνοιγμα στην Kίνα με 214 σημεία πώλησης, στην Iταλία με 113, στην Iσπανία με 149 κ.α. Στην Γαλλία διατηρεί 301 καταστήματα.
Το γαλλικό υποβρύχιο FLOREAL που βυθίστηκε το 1918 κατά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο στον Θερμαϊκό Κόλπο, εντόπισε η ομάδα υποβρυχίων ερευνών του Κώστα Θωκταρίδη σε βάθος 98 μέτρων στα διεθνή χωρικά ύδατα.
«Στην περιοχή του ναυαγίου υπήρχαν πολύ ισχυρά υποβρύχια ρεύματα και χαμηλή ορατότητα, χαρακτηριστικά της περιοχής. To υποβρύχιο έχει ακουμπήσει στον λασπώδη βυθό του Θερμαϊκού με ελαφριά δεξιά κλίση και έχει έμπρωρη διαγωγή (ελαφρά κλίση προς τα εμπρός). Τα περισκόπια του είναι κατεβασμένα. Τα πηδάλια βάθους και κατεύθυνσης είναι στην θέση 0, ενώ στην πλώρη του υποβρυχίου έχει πιαστεί ένας σάκος διχτυού από ανεμότρατα. Διακρίνεται η βάση του πυροβόλου 65 χιλιοστών, καθώς και οι εκτοξευτές τορπιλών. Η μια από τις ανθρωποθυρίδες παραμένει ακόμα και σήμερα μισάνοιχτη» δηλώνει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο γνωστός ερευνητής.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για το 6ο ναυάγιο υποβρυχίου που εντοπίζει και ταυτοποιεί η ομάδα.
Η πρύμνη με το χαρακτηριστικό σχήμα. Διακρίνεται ανοικτή η θυρίδα επιθεώρησης του μηχανισμού του πηδαλίουΕξαεριστικός σωλήνας
Υποβρύχιο FLOREAL (Q 54) κλάσης Pluviôse
Ιδιαίτερα το FLOREAL θεωρείται ένα σπάνιο με ιδιαίτερη ναυπηγική και σχεδιασμό ατμοκίνητο υποβρύχιο.
H κλάση υποβρυχίων Pluviose του Γαλλικού Ναυτικού, στην οποία ανήκε και το FLOREAL, ήταν ουσιαστικά η πρώτη κλάση υποβρυχίων με πολεμικές δυνατότητες που μπήκε σε μαζική ναυπήγηση (1907-1910). Το FLOREAL καθελκύστηκε στις 18 Απριλίου 1907 στο Χερβούργο (Cherbourg). Σχεδιασμένο από τον καινοτόμο Γάλλο μηχανικό Maxime Laubeuf ήταν ένα αξιόπλοο και αξιόμαχο για την εποχή σκάφος, με μέγιστη εμβέλεια 1390 ναυτικών μιλίων στην επιφάνεια με ταχύτητα 8,5 κόμβων και μέγιστη ταχύτητα τους 12 κόμβους και οπλισμό 8 τορπιλών. Με διαστάσεις 51μ μήκος και 5μ πλάτος και εκτόπισμα 553 τόνους σε κατάδυση και 404 τόνους στην επιφάνεια, διέθετε ενδιαιτήσεις για 25 μέλη πληρώματος.
«Στην κλάση Pluviôse – στην οποία ανήκε το FLOREAL- ενσωματώθηκαν δύο πρωτοποριακές ιδέες του σχεδιαστή της Maxime Laubeuf. Το διπλό κύτος και το διπλό σύστημα πρόωσης (δύο ατμομηχανές για τον πλου στην επιφάνεια και δύο ηλεκτροκινητήρες για τον πλου εν καταδύσει)» εξηγεί ο αξιωματικός του Π.Ν. και ερευνητής Σπύρος Βουγίδης.
Το υποβρύχιο FLOREAL σε πλου εν επιφανεία πριν τον Α’ΠΠ
Το αναπάντεχο τέλος
Με την έναρξη του πολέμου το FLOREAL εντάχθηκε στις γαλλικές μοίρες της Μάγχης, με κύρια αποστολή την ανθυποβρυχιακή περιπολία. Οι ανάγκες του πολέμου το έφεραν στη Μεσόγειο και τη Θεσσαλονίκη την άνοιξη του 1918, όταν η συνθηκολόγηση της Ρωσίας άφηνε ασαφή την τύχη του Ρωσικού Στόλου της Μαύρης Θάλασσας και υπήρξε ο κίνδυνος εξόδου του στη Μεσόγειο υπό γερμανική διοίκηση.
Τα ξημερώματα της 2/8/1918, το FLOREAL με τη συνοδεία του αντιτορπιλικού BALLISTE απέπλευσε από τη Θεσσαλονίκη με προορισμό την Πάτρα. Ο καιρός ήταν καθαρός και η ορατότητα καλή. Το αντιτορπιλικό βρίσκονταν 400 μέτρα πίσω από το υποβρύχιο. Την ίδια ώρα στον Θερμαϊκό εισέπλεε το βρετανικό φορτηγό ατμόπλοιο MAGDA με τη συνοδεία του επίτακτου πλοίου νηοψίας HMS HAZEL. Το MAGDA βρίσκονταν μπροστά, ενώ το HMS HAZEL ακολουθούσε εκτελώντας συνεχές ζικ-ζακ (ελίγδην) σαν απαραίτητο ανθυποβρυχιακό αντίμετρο. Στις 01:30 κι ενώ βρίσκονταν πρύμνηθεν και αριστερά από το MAGDA, το HMS HAZEL εντόπισε τη σιλουέτα του μικρού υποβρυχίου πρώραθεν και δεξιά του σε απόσταση 100 μέτρων. Η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη κι ένα λεπτό αργότερα το HMS HAZEL εμβόλισε το FLOREAL. Το BALISTE έσπευσε αμέσως σε βοήθεια του χτυπημένου υποβρυχίου και προσπάθησε να το ρυμουλκήσει πίσω στη Θεσσαλονίκη. Η εισροή ύδατος στο υποβρύχιο ήταν μεγάλης έκτασης κι έτσι κρίθηκε προτιμότερο να κατευθυνθούν προς την πλησιέστερη ακτή της Χαλκιδικής. Παρόλες τις προσπάθειες όμως το υποβρύχιο τελικά βυθίστηκε στις 03:25, στο Θερμαϊκό Κόλπο αφού πρώτα εγκαταλείφθηκε επιτυχώς από όλο του το πλήρωμα.
Ανθρωποθυρίδα
106 χρόνια μετά τη βύθιση, ο εντοπισμός
Η αρχειακή έρευνα για το γαλλικό υποβρύχιο, σε πρωτογενείς πηγές των γαλλικών και βρετανικών αρχείων, ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2014. Λίγο πριν από την εκπνοή του 2023 η ομάδα κατά τη διάρκεια εργασιών για τον εντοπισμό απολεσθείσας άγκυρας άλλου πλοίου, βρέθηκε κοντά στην περιοχή που είχε χαθεί το υποβρύχιο. Ευκαιρίας δοθείσης, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, ακολούθησε υδρογράφηση μέσω ηχοβολιστικού με βάση τα στοιχεία που είχαν προκύψει τόσο από την ιστορική έρευνα όσο και από την αξιοποίηση πληροφοριών από τους ντόπιους επαγγελματίες ψαράδες.
Εντοπίστηκε στόχος με διαστάσεις παρόμοιες με το υπό αναζήτηση υποβρύχιο και ακολούθησε αναγνώριση με μη επανδρωμένο υποβρύχιο όχημα ROV (Remote Operated Vehicle). Τα αποτελέσματα ήταν θετικά και για πρώτη φορά στις ελληνικές θάλασσες εντοπίστηκε και ταυτοποιήθηκε ναυάγιο υποβρυχίου του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Πρόκειται για το ατμοκίνητο γαλλικό υποβρύχιο FLOREAL το οποίο κείτεται σε βάθος 98 μέτρων σε διεθνή χωρικά ύδατα.
Καταγραφή την στιγμή του εντοπισμού με ηχοβολιστικό βυθόμετρο στα 50 khz, διακρίνεται η σιλουέτα του ναυαγίου Floreal.
Στις πρώτες εικόνες που εμφανίστηκαν στα μόνιτορ του υποβρύχιου τηλεκατευθυνόμενου οχήματος καταγράφηκε το περίγραμμα της πρύμνης του FLOREAL με το χαρακτηριστικό ναυπηγικό του σχέδιο.
Το ναυάγιο είναι ατόφιο και διατηρείται σε εξαιρετική κατάσταση. «Ηταν σαν να έχει σταματήσει ο χρόνος τη στιγμής της βυθισης του, το 1918» όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο Κ. Θωκταρίδης.
Ηχοβολιστική απεικόνιση του ναυαγίου με Imaging Sonar στα 525 khz που φέρει το υποβρύχιο τηλεκατευθυνόμενο όχημα ROV μαζί του. Διακρίνεται το ναυάγιο του Floreal σε βάθος 97,6 μέτρα.
