Κοινή συνέντευξη με τον επί τρία χρόνια σύντροφό της Μάριο Δερβιτσιώτη έδωσε στην εκπομπή Breakfast@Star η Βαλέρια Κουρούπη.

Κοινή συνέντευξη με τον σύντροφό της Μάριο Δερβιτσιώτη έδωσε η ηθοποιός Βαλέρια Κουρούπη στην εκπομπή Breakfast@Star.

Δείτε το βίντεο:

Το ζευγάρι είναι μαζί εδώ και τρία χρόνια και η γνωριμία τους έγινε κατά τη διάρκεια της συνεργασίας τους στη σειρά «Παρουσιάστε» με τον Γιάννη Μπέζο το 2019, ενώ αργότερα συνεργάστηκαν στη σειρά της ΕΡΤ «Χαιρέτα μου τον πλάτανο» και ήρθαν πιο κοντά.

Αναφερόμενοι στη διαφορά ηλικίας που έχουν, η Βαλέρια Κουρούπη αποκάλυψε ότι στην αρχή «μαγκώθηκε» στο να τον φλερτάρει και παραδέχτηκε ότι όταν η γυναίκα είναι μεγαλύτερη είναι κοινωνικό πρόβλημα, ωστόσο είχε απέναντί της έναν ώριμο άνθρωπο που εξισορρόπησε την ηλικιακή απόσταση των 16 χρόνων.

«Έχω πάρει μηνύματα από πονεμένες γυναίκες και άντρες που μου λένε “σε ευχαριστούμε που είπες για τη διαφορά ηλικία στη σχέση σας, γιατί κι εμείς έχουμε αυτό το θέμα”. Η γυναίκα όταν είναι μεγαλύτερη, είναι κοινωνικό πρόβλημα, δεν είναι τόσο απλό.

Όταν ο Μάριος μου είπε πόσο χρονών είναι, μαγκώθηκα στο να τον φλερτάρω. Σκεφτόμουν ότι είναι εμπόδιο, με την έννοια ότι “θα έχουμε κάτι να λέμε μεταξύ μας;”. Όταν τον γνώρισα καλύτερα και είδα ότι είναι ένα ώριμος άνθρωπος, με μία σοφία, και είδα ότι δεν υπάρχει κάποια “απόσταση”, που έχει δουλέψει με τον εαυτό του, τότε το είδα αλλιώς. Στην αρχή σκέφτηκα “που πας κοπέλια;”», είπε η ηθοποιός.

Σε άλλο σημείο της συνέντευξης, η Βαλέρια Κουρούπη αποκάλυψε τι είναι αυτό που την εκνευρίζει περισσότερο στον Μάριο Δερβιτσιώτη: «Με τσαντίζει πάρα πολύ η ενασχόλησή του με το κινητό. Πρέπει να το μειώσει για την καλή του ψυχική υγεία», δήλωσε.

«Στη Βαλέρια με τσαντίζει το άσκοπο άγχος», απάντησε εκείνος.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Valeria Kouroupi (@valeria_kouroupi)

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Valeria Kouroupi (@valeria_kouroupi)

Η δυσκοιλιότητα και η πέψη παραμένουν ένα θέμα που πολλοί αποφεύγουν να συζητήσουν, κι ας αφορά θέματα υγείας.

Ποια είναι τα βασικά σημάδια που δείχνουν ότι το έντερό σας λειτουργεί σωστά. Ποια είναι τα ε Π για τα οποία μιλά ειδικός του Harvard.

Γιατί η κατανόηση των «τριών Π» μπορεί να βελτιώσει την υγεία του εντέρου σας

Η ντροπή συχνά εμποδίζει τους ασθενείς να μιλήσουν ανοιχτά, για ορισμένα θέματα, όπως τα θέματα του εντέρου. «Οι ασθενείς έρχονται στο ιατρείο μου και ντρέπονται τόσο πολύ να εκφράσουν με λόγια το πρόβλημά τους», επισημαίνει η ιατρός του Harvard Dr. Trisha Pasricha, σύμφωνα με το CNN.

Σε βιβλίο της, αναφέρεται στα «3 Π των κενώσεων, την προώθηση, την πλαστικότητα και το πυελικό έδαφος» για να βοηθήσει τους ανθρώπους να κατανοήσουν καλύτερα το σώμα τους. «Για να έχετε μια καλή κένωση, χρειάζεται και τα 3 Π να είναι ευθυγραμμισμένα», εξηγεί.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των υγιών κοπράνων;

Τα υγιή κόπρανα ορίζονται κυρίως από τη σύστασή τους και όχι από τη συχνότητα των κενώσεων. Μελέτη του 2026 με τίτλο “Improving Documentation of Bowel Movements Using the Bristol Stool Chart: A Quality Improvement Project in a District General Hospital in the United Kingdom” διαπίστωσε ότι οι αφίσες και η εκπαίδευση του προσωπικού σε νοσοκομείο του Ηνωμένου Βασιλείου βελτίωσαν την ακρίβεια καταγραφής των κενώσεων, βασισμένες στο Bristol stool chart, κάτι που βοηθά στην έγκαιρη παρέμβαση και μειώνει τις καθυστερήσεις.

Άλλες έρευνες δείχνουν ότι τα κόκπρανα μπορεί να είναι δείκτης του πόσο καλά λειτουργεί το έντερό σας, συμπεριλαμβανομένης της πέψης, της ενυδάτωσης και του χρόνου διέλευσης. Αν και η συχνότητα διαφέρει από άτομο σε άτομο, αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι ένα μοτίβο που σας φαίνεται φυσιολογικό και σταθερό.

Βασικά σημάδια υγιών κοπράνων:

•  Μαλακά, σχηματισμένα, σε σχήμα «λουκάνικου» (Τύποι 3–4, σύμφωνα με την κλίμακα)
•  Εύκολη αποβολή, χωρίς πόνο ή έντονη ανάγκη
•  Καφέ χρώμα (φυσιολογική διάσπαση της χολής)
•  Αντικατοπτρίζουν ισορροπημένη ενυδάτωση
•  Συνδέονται με υγιή χρόνο διέλευσης στο έντερο και μικροβίωμα
•  Εμφανίζονται τακτικά, αλλά η συχνότητα μπορεί να διαφέρει

Τα 3 Π της υγιούς αφόδευσης

1. Προώθηση (διέλευση)

Η προώθηση είναι η δύναμη που μετακινεί τα κόπρανα μέσω του παχέος εντέρου και έξω από το σώμα, συνδυάζοντας ακούσιες συσπάσεις με την εκούσια προσπάθεια που κάνετε όταν κάθεστε στην τουαλέτα, εξηγεί η ειδικός. Αυτή η προσπάθεια είναι γνωστή ως «μανούβρα του Valsalva» — όταν πιέζετε απαλά αφού εκπνεύσετε με κλειστό στόμα. «Αυτό αυξάνει την πίεση στο στήθος και στην κοιλιακή κοιλότητα, η οποία δεν έχει πού αλλού να κατευθυνθεί παρά προς τα κάτω», γράφει.

Το σώμα σας υποστηρίζει φυσικά αυτή τη διαδικασία. Αρκετές φορές την ημέρα, το παχύ έντερο παράγει ισχυρά κύματα που ονομάζονται διαδιδόμενες συσπάσεις υψηλής έντασης (αγγ. high amplitude propagated contractions – HAPCs), τα οποία προκαλούν την ανάγκη για αφόδευση. Αυτά συχνά ενεργοποιούνται από το φαγητό, την άσκηση ή τον καφέ και είναι πιο έντονα μέσα στην πρώτη ώρα μετά το ξύπνημα λόγω του κιρκάδιου ρυθμού.

Ο χρόνος έχει σημασία. Η ανταπόκριση σε αυτές τις φυσικές ανάγκες και η σύντομη χρήση της μανούβρας του Valsalva βοηθούν στην αποφυγή υπερβολικής πίεσης. Η αγνόησή τους μπορεί να οδηγήσει σε δυσφορία, περισσότερο χρόνο στην τουαλέτα και ακόμη και προβλήματα όπως αιμορροΐδες.

Ωστόσο, πολλοί καθυστερούν λόγω ντροπής σε δημόσιους ή κοινόχρηστους χώρους. Η Pasricha τονίζει ότι η υπέρβαση αυτού του στίγματος είναι σημαντική, καθώς το να μην πάει τουαλέτα ότι του έρχεται η ανάγκη μπορεί να κάνει περισσότερο κακό παρά καλό. Απλές συνήθειες, όπως η δημιουργία ρουτίνας ή το να νιώθετε άνετα, μπορούν να υποστηρίξουν πιο υγιείς και φυσικές κενώσεις.

2. Πλαστικότητα (ευκαμψία)

Η ευκαμψία αναφέρεται στο πόσο μαλακά είναι τα κόπρανα — ένας βασικός παράγοντας για το πόσο εύκολα κινούνται μέσα στο σώμα σας, σύμφωνα με τη Dr. Trisha Pasricha. Αφού απορροφηθούν τα θρεπτικά συστατικά στο λεπτό έντερο, το παχύ έντερο τραβά νερό από ό,τι απομένει για να σας κρατήσει ενυδατωμένους. Ωστόσο, τα κόπρανα χρειάζονται αρκετή υγρασία για να αποβληθούν άνετα, και εδώ οι φυτικές ίνες παίζουν ουσιαστικό ρόλο.

Επειδή οι φυτικές ίνες δεν διασπώνται νωρίτερα στην πέψη, φτάνουν στο παχύ έντερο και βοηθούν στη συγκράτηση νερού, κάνοντας τα κόπρανα πιο μαλακά και πιο εύκολα στην αποβολή. Οι οδηγίες υγείας συνιστούν επαρκή ημερήσια πρόσληψη υγρών, συμπεριλαμβανομένων τροφών πλούσιων σε νερό, μαζί με 22 έως 34 γραμμάρια φυτικών ινών από πηγές όπως φρούτα, λαχανικά, δημητριακά ολικής άλεσης, ξηρούς καρπούς και σπόρους.

Η σταδιακή αύξηση των φυτικών ινών βοηθά το σώμα να προσαρμοστεί, ενώ συμπληρώματα διατροφής όπως το ψύλλιο μπορούν να βοηθήσουν όταν χρειάζεται. Ένα συχνό λάθος είναι η καθυστέρηση του να πάει κανείς τουαλέτα, παρά τη σωστή ενυδάτωση και πρόσληψη φυτικών ινών. Όσο περισσότερο παραμένουν τα κόπρανα στο παχύ έντερο, τόσο περισσότερο νερό επαναπορροφάται, καθιστώντας τα πιο σκληρά και δύσκολα στην αποβολή.

3. Πυελικό έδαφος

«Φανταστείτε ότι προσπαθείτε να πιέσετε οδοντόκρεμα από το σωληνάριο, αλλά δεν αφαιρείτε το καπάκι», είπε η Pasricha — αυτό το «καπάκι» είναι το πυελικό σας έδαφος. Αυτοί οι μύες εκτείνονται από το ηβικό οστό έως τον κόκκυγα, στηρίζοντας τα όργανα και βοηθώντας στον έλεγχο της αφόδευσης, της ούρησης και της σεξουαλικής λειτουργίας. Όταν δεν λειτουργούν σωστά, μπορεί να προκύψουν προβλήματα όπως ακράτεια, πρόπτωση οργάνων ή πόνος.

Κατά τη διάρκεια της αφόδευσης, το πυελικό έδαφος πρέπει να χαλαρώνει καθώς ασκείτε πίεση. Ωστόσο, η υπερβολική πίεση μπορεί να προκαλέσει σύσφιξη αυτών των μυών και με τον χρόνο να οδηγήσει σε χρόνια δυσκοιλιότητα.

Απλές προσαρμογές μπορούν να βοηθήσουν. Η ανύψωση των γονάτων πάνω από τους γοφούς — χρησιμοποιώντας ένα σκαμνάκι ή ένα άλλο στήριγμα — επιτρέπει στον ηβοορθικό μυ να χαλαρώσει πλήρως, διευκολύνοντας την αποβολή. Η καθιστή θέση σε γωνία 90 μοιρών μπορεί να εμποδίζει εν μέρει το παχύ έντερο, γι’ αυτό και η στάση «βαθιού καθίσματος» έχει παραδοσιακά καλύτερα αποτελέσματα σε ορισμένους πολιτισμούς. Αν αυτό δεν είναι εφικτό, το να σκύβετε μπροστά και να ανοίγετε τα πόδια μπορεί επίσης να βελτιώσει την ευθυγράμμιση.

Για επίμονα προβλήματα, η βιοανάδραση σε διάστημα εβδομάδων μπορεί να επανεκπαιδεύσει αυτούς τους μύες, χρησιμοποιώντας ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο για τη βελτίωση του συντονισμού και της λειτουργίας.

Πότε να απευθυνθείτε σε ειδικό

Η κατανόηση του εντέρου σας μπορεί να σας βοηθήσει να κάνετε αλλαγές χωρίς φαρμακευτική αγωγή. «Είμαι πολύ υπέρ της φαρμακευτικής αγωγής … αλλά υπάρχουν πολλά περισσότερα που είναι στο χέρι σας από όσα συνειδητοποιείτε αρχικά».

Αν τα συμπτώματα δεν βελτιωθούν μετά από δύο έως τρεις μήνες εφαρμογής των 3 Π, είναι ώρα να επισκεφθείτε γιατρό — μην περιμένετε αν υπάρχει πόνος ή αιμορραγία. Ορισμένα προβλήματα, όπως οι αδύναμες συσπάσεις του παχέος εντέρου, απαιτούν ιατρικό έλεγχο και δεν διορθώνονται μόνο με τη διατροφή.

Μπορείτε να ζητήσετε παραπομπή σε γαστρεντερολόγο. «Αυτό που θέλω για όλους είναι να ζουν μια ζωή όπου οι συνήθειες του εντέρου τους δεν καθορίζουν την κοινωνική τους ζωή», λέει η Pasricha.

Πηγές: CNN, PMC, MDPI, Nature, Nature, PMC

Ξέχνα το αεροπλάνο: Το «μεγα-μετρό» φέρνει την Ευρώπη στις ράγες – Σύνδεση της Αθήνας με 40 πόλεις

Η Ευρώπη ευθύνεται για περίπου το 25% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Αν και η αεροπορία αντιστοιχεί μόλις στο 3% σε παγκόσμια κλίμακα, παραμένει ένας από τους τομείς που επιβαρύνουν σημαντικά το κλίμα στην ήπειρο.

Αντίθετα, τα τρένα υψηλής ταχύτητας εκπέμπουν έως και 90% λιγότερο CO₂ ανά διαδρομή, ωστόσο εξακολουθούν να αποτελούν τη «δεύτερη επιλογή» για πολλά ταξίδια, ακόμη και μικρών αποστάσεων.

Σε αυτό το πλαίσιο, παρουσιάζεται το φιλόδοξο σχέδιο Starline, που προτείνει τη δημιουργία ενός «μεγα-μετρό ευρωπαϊκής κλίμακας». Πρόκειται για ένα δίκτυο πέντε γραμμών υψηλής ταχύτητας, συνολικού μήκους 22.000 χιλιομέτρων, το οποίο θα συνδέει σχεδόν 40 πόλεις σε όλη την ήπειρο. Από τη Μαδρίτη έως το Βερολίνο, μέσω Παρισιού και Ρώμης, αλλά και με γραμμές που θα φτάνουν έως το Κίεβο και την Κωνσταντινούπολη, το σχέδιο φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που ταξιδεύουν οι Ευρωπαίοι.

Το Starline έχει αναπτυχθεί από τη δεξαμενή σκέψης «21st Europe», η οποία συνεργάζεται με «τις πιο φωτεινές ιδέες της ηπείρου» για την προώθηση καινοτόμων λύσεων. Σύμφωνα με τους εμπνευστές του, πρόκειται για μια «τολμηρή μετάβαση προς τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας», που επιδιώκει όχι μόνο τη βελτίωση της συνδεσιμότητας, αλλά και την επίτευξη του στόχου της ΕΕ για μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2050.

Με βάση το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών, θα συνδέονται σημαντικοί κόμβοι με ταχύτητες 200 χλμ/ώρα και άνω. Συγκεκριμένα, οι επιβάτες θα ταξιδεύουν από το Βερολίνο στην Κοπεγχάγη σε 4 ώρες αντί για 7, και από τη Σόφια στην Αθήνα σε 6 ώρες αντί για 13 ώρες και 40 λεπτά. Νέες διασυνοριακές συνδέσεις θα επιτρέπουν ταχύτερα ταξίδια, όπως το Παρίσι–Λισαβόνα μέσω Μαδρίτης, ενώ θα βελτιώνεται η διασύνδεση μεταξύ των βαλτικών πρωτευουσών.

Οι πέντε γραμμές του Starline

Το σχέδιο περιλαμβάνει πέντε βασικές γραμμές:

• Γραμμή Α: Από Νάπολη έως Ελσίνκι.
• Γραμμή Β: Από Λισαβόνα έως Κίεβο, με ενδιάμεση στάση στη Μαδρίτη.
• Γραμμή Γ: Από Μαδρίτη έως Κωνσταντινούπολη, με στάση στη Βαρκελώνη.
• Γραμμή Δ: Από Δουβλίνο έως Κίεβο.
• Γραμμή Ε: Από Μιλάνο έως Όσλο.

Έτσι, όλες οι ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, αλλά και πόλεις όπως η Μασσαλία, η Βαρκελώνη, το Λίβερπουλ και το Μόναχο, θα ενταχθούν σε ένα συνεκτικό δίκτυο που θα θυμίζει περισσότερο αστικό μετρό παρά τα σημερινά αποσπασματικά εθνικά συστήματα.

Μια νέα εποχή για τον ευρωπαϊκό σιδηρόδρομο

Η Ευρώπη έχει μακρά παράδοση στον σιδηρόδρομο, από τη «χρυσή εποχή» των νυχτερινών τρένων έως το Interrail που προσελκύει κάθε χρόνο εκατοντάδες χιλιάδες ταξιδιώτες. Ωστόσο, οι διεθνείς σιδηροδρομικές συνδέσεις παραμένουν κατακερματισμένες, αργές και συχνά ακριβότερες από τις αεροπορικές. Το Starline φιλοδοξεί να αλλάξει αυτή την πραγματικότητα, προσφέροντας μια ενιαία εμπειρία ταξιδιού σε όλη την ήπειρο.

Πράσινη ενέργεια και έξυπνη διαχείριση

Η πρόταση δεν περιορίζεται στην ταχύτητα. Προβλέπει την αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας –ηλιακής, αιολικής και αποθήκευσης σε μπαταρίες– για τη λειτουργία των σταθμών και της υποδομής. Περιλαμβάνει επίσης «έξυπνη» διαχείριση ενέργειας, με αποθήκευση πλεονάζουσας παραγωγής και βελτιστοποίηση κατανάλωσης σε πραγματικό χρόνο, μειώνοντας το κόστος και αυξάνοντας την ενεργειακή ανθεκτικότητα.

Ενιαία εμπειρία για όλους τους επιβάτες

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του Starline είναι η πρόβλεψη για κοινά τρένα, σταθμούς, συστήματα εισιτηρίων και υπηρεσίες σε όλες τις γραμμές. Τα νέα τρένα θα διαθέτουν ζώνες ησυχίας, χώρους εργασίας και οικογενειακές ενότητες, καταργώντας τις παραδοσιακές τάξεις και προωθώντας μια πιο δημοκρατική εμπειρία ταξιδιού.

Η άνεση στις μεγάλες αποστάσεις θεωρείται καθοριστική: εργονομικά καθίσματα, ενσωματωμένοι χώροι καφέ και κοινόχρηστες περιοχές θα μετατρέπουν το ταξίδι σε εμπειρία και όχι απλή μετακίνηση. Παράλληλα, το δίκτυο θα διαθέτει ειδικούς χώρους μεταφοράς φορτίου, περιορίζοντας την ανάγκη για αεροπορικές μεταφορές μικρών αποστάσεων και την επιβάρυνση του οδικού δικτύου.

Μια ευρωπαϊκή πρόκληση με παγκόσμιο αντίκτυπο

Αν το φιλόδοξο σχέδιο υλοποιηθεί, θα αποτελέσει την πρώτη ολοκληρωμένη διακρατική σιδηροδρομική υποδομή στην ιστορία της Ευρώπης. Οι εμπνευστές του επισημαίνουν ότι η επιτυχία του θα εξαρτηθεί όχι μόνο από την τεχνική αρτιότητα, αλλά και από την πολιτική βούληση και τη συνεργασία των κρατών-μελών.

Σε μια εποχή όπου η κλιματική κρίση απαιτεί ριζικές λύσεις, το Starline προτείνει έναν δρόμο που συνδυάζει οικολογική ευαισθησία, τεχνολογική καινοτομία και ευρωπαϊκή συνοχή. Ένα τρένο που δεν μεταφέρει απλώς ανθρώπους ή εμπορεύματα, αλλά την ίδια την ιδέα μιας Ευρώπης πιο ενωμένης και πιο βιώσιμης.