ΕλλάδαΟλυμπιακός: Ψηφίστηκε η νομοθετική ρύθμιση για το νέο «Καραϊσκάκης» – Η χωρητικότητα...

Ολυμπιακός: Ψηφίστηκε η νομοθετική ρύθμιση για το νέο «Καραϊσκάκης» – Η χωρητικότητα του γηπέδου θα αυξηθεί στις 52.000 θέσεις

gnews image

Άνοιξε ο δρόμος για την ανακατασκευή του γηπέδου του Ολυμπιακού μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου στη Βουλή

Ευχάριστα νέα από τη Βουλή προέκυψαν στο στρατόπεδο του Ολυμπιακού, αφού υπερψηφίστηκε η νομοθετική ρύθμιση για την ανακατασκευή του «Γ. Καραϊσκάκης», η οποία περιλαμβανόταν στο νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

1200 7df2793d 3c22 4ff1 ae43 ea9365cd3ef6

Με την ψήφιση του νομοσχεδίου από την ολομέλεια της Βουλής άνοιξε και επίσημα ο δρόμος για την ανακατασκευή του «Καραϊσκάκης», το οποίο από τις 33.500 θέσεις θα μπορεί να φιλοξενεί μετά την ολοκλήρωση των εργασιών 52.000 οπαδούς του Ολυμπιακού.

Η ριζική αναβάθμιση του φαληρικού γηπέδο θα χρηματοδοτηθεί από την ΠΑΕ Ολυμπιακός (250.000.000 ευρώ), ενώ στη ρύθμιση περιλαμβάνεται και η παραχώρηση, υπό όρους, της χρήσης, διοίκησης και διαχείρισης του σταδίου για 49 χρόνια.

Δείτε το βίντεο:


Για την υλοποίηση των έργων απαιτούνται περιβαλλοντικές εγκρίσεις και οικοδομικές άδειες. Παράλληλα, ορίζεται ο ανώτατος συντελεστής δόμησης 0,75 και ποσοστό κάλυψης 60%.

Πρόβλεψη υπάρχει και τη χρήση των χώρων, μιας και το 65% της επιτρεπόμενης δόμησης θα αφορά αποκλειστικά αθλητικές δραστηριότητες. Το 35% θα αξιοποιηθεί κυρίως για εμπορικές χρήσεις, οι οποίες προβλέπουν χώρους εστίασης και αναψυχής, καταστήματα αθλητικών ειδών, γραφεία, χώροι αποκατάστασης αθλητικών τραυματισμών και εγκαταστάσεις πολιτιστικού χαρακτήρα.

Όσα προβλέπει το σχέδιο ανακατασκευής του νέου «Καραϊσκάκης»

  • Το μεγαλύτερο ποδοσφαιρικό γήπεδο στην Ελλάδα, με χωρητικότητα άνω των 53.000 θεατών.
  • Το Νέο Στάδιο «Γεώργιος Καραϊσκάκης» αναβαθμίζει τον Πειραιά και, με τις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις και ρυθμίσεις, θα διευκολύνει την πρόσβαση και την αποχώρηση των φιλάθλων.
  • 1.800 θέσεις στάθμευσης (parking) και παρεμβάσεις που θα επιφέρουν την εξομάλυνση της λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς που εξυπηρετούν το έργο.
  • Media Center 2.000 τετραγωνικών μέτρων με αμφιθέατρο 320 θέσεων.
  • Ειδικοί χώροι εργασίας 1.000 τ.μ.
  • Πρωτοποριακό και υπερσύγχρονο σύστημα μετακίνησης των θεατών εντός του γηπέδου σε τέσσερα επίπεδα, με 32 κυλιόμενες σκάλες, 60 ανελκυστήρες, 20 διπλά κλιμακοστάσια και 70 θύρες πρόσβασης σε όλα τα επίπεδα.
  • Το γήπεδο θα έχει τέσσερα επίπεδα και συνολικό ύψος που θα ξεπερνά τα 52 μέτρα.
  • Νέα βιοκλιματική οροφή 30.000 τετραγωνικών μέτρων. 5.000 τ.μ. για εστίαση, καφέ και κιόσκια εξυπηρέτησης.
  • Πάνω από 100 υπερπολυτελείς σουίτες διαφορετικών διαστάσεων.
  • Πάνω από 5.000 τ.μ. premium hospitality χώροι.
  • 10.000 τ.μ. γιγαντοοθόνες LED, που κάνουν την κατασκευή τη μεγαλύτερη πολυεδρική οθόνη προβολής ποδοσφαιρικών και πολιτιστικών γεγονότων στην Ευρώπη.
  • Στέγαστρο, υποδομή για τηλεοπτικά δίκτυα, εγκαταστάσεις ήχου και φωτός, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και δύο control rooms με την πιο εξελιγμένη τεχνολογία, που καθιστούν το έργο ένα από τα κορυφαία τεχνολογικά παγκοσμίως.

3e77f427 3d02 4ab3 ac0a 9ce71af98e1b 1200 70475a93 cc6b 4ae9 9e6a 4cd4958edeac 1200 f9b69611 d32e 4278 a0da f5cc88a53d72 1200 0344e7f0 b62f 4f46 9d4c e6145faacf5f

Η ψήφιση της διάταξης δεν σημαίνει ότι τα έργα μπορούν να αρχίσουν αμέσως. Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η εκπόνηση μελέτης διαχείρισης κυκλοφορίας, η οποία θα εξετάσει πώς θα εξυπηρετούνται οι μετακινήσεις σε ημέρες αγώνων και πώς θα λειτουργούν οι θέσεις στάθμευσης. Με βάση τον φάκελο που θα κατατεθεί, θα χρειαστεί κοινή υπουργική απόφαση για την επικαιροποίηση της υφιστάμενης Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.

Οι οικοδομικές άδειες προβλέπεται να εκδοθούν από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Πειραιά, ενώ η νομοθεσία επιτρέπει να εκδοθεί ενιαία άδεια ή αναθεώρηση υφιστάμενης. Η ρύθμιση προβλέπει επίσης δυνατότητα λειτουργικής συνένωσης της έκτασης του σταδίου με όμορα οικόπεδα στο Οικοδομικό Τετράγωνο 53, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.

Η πολεοδομική διευκόλυνση δεν καταργεί την προστασία των κοινόχρηστων χώρων ούτε τις απαιτήσεις ασφαλούς λειτουργίας του οδικού δικτύου. Παράλληλα, η 49ετής παραχώρηση δεν αρχίζει με την ψήφιση του νόμου: μετρά από την υπογραφή σύμβασης μεταξύ Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής και ερασιτεχνικού Ολυμπιακού. Προβλέπεται και εκχώρηση δικαιωμάτων και υποχρεώσεων στην ΠΑΕ.

Τα πιο σημαντικά