Ο Μητσοτάκης μπήκε στον Ηλεκτρικό και έκανε βόλτα με τον νέο συρμό – Τι είπε στους επιβάτες
Με τον Ηλεκτρικό μετακινήθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας 12 Οκτωβρίου ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, πραγματοποιώντας δρομολόγιο με τον πρώτο ανακατασκευασμένο συρμό της Γραμμής 1, ο οποίος τέθηκε σε κυκλοφορία την προηγούμενη εβδομάδα. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με επιβάτες και τουρίστες.
Δείτε το βίντεο:
Ο πρωθυπουργός επιβιβάστηκε στον συρμό από τον σταθμό του Θησείου και ταξίδεψε μέχρι το Μοσχάτο, συνοδευόμενος από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ, Θανάση Κοτταρά.
Δείτε το βίντεο:
Η αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας είναι κεντρικός μας στόχος. pic.twitter.com/SeP0bpEg75
— Prime Minister GR (@PrimeministerGR) October 12, 2026
Πρόκειται για τον πρώτο από τους συνολικά 14 συρμούς που προβλέπεται να ανακατασκευαστούν και να εκσυγχρονιστούν πλήρως, στο πλαίσιο του προγράμματος αναβάθμισης της ιστορικής Γραμμής 1 του ΗΣΑΠ.
Η συζήτηση με επιβάτες και τουρίστες
Κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ο Κυριάκος Μητσοτάκης συνομίλησε με πολίτες και τουρίστες που χρησιμοποιούσαν τον Ηλεκτρικό για τις μετακινήσεις τους.
Η παρουσία του πρωθυπουργού στον συρμό καταγράφηκε από φωτογραφικούς φακούς, ενώ η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε με αφορμή την έναρξη λειτουργίας της πρώτης ανακατασκευασμένης αμαξοστοιχίας.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε επίσης την ευκαιρία να δει από κοντά τις αλλαγές που έχουν γίνει στο εσωτερικό των βαγονιών, καθώς και τις νέες υποδομές που προορίζονται να βελτιώσουν την καθημερινή μετακίνηση των επιβατών.
Τι αλλάζει στους νέους συρμούς του Ηλεκτρικού
Οι ανακατασκευασμένοι συρμοί διαθέτουν αναβαθμισμένο εξοπλισμό και σημαντικές παρεμβάσεις στους χώρους των επιβατών.
Μεταξύ των αλλαγών περιλαμβάνονται νέοι κινητήρες, βελτιωμένο σύστημα κλιματισμού, φωτισμός LED, καινούργια καθίσματα, δάπεδα και παράθυρα.
Παράλληλα, έχουν τοποθετηθεί σύγχρονες οθόνες ενημέρωσης, ενώ προβλέπονται βελτιώσεις στην προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία και στην ασφαλή μεταφορά αναπηρικών αμαξιδίων.
Οι συρμοί διαθέτουν επίσης σύστημα κλειστού κυκλώματος παρακολούθησης, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των επιβατών.
Το πρόγραμμα προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027, με την παράδοση συνολικά 14 ανακατασκευασμένων συρμών. Οι εργασίες πραγματοποιούνται στον Βόλο, σε συνεργασία με την ισπανική εταιρεία CAF.
Μητσοτάκης: «Η Γραμμή 1 βρίσκεται σε πολύ προβληματική κατάσταση»
Μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Ηλεκτρικός, αναγνωρίζοντας ότι η παλαιότητα των συρμών επηρεάζει την ποιότητα των μετακινήσεων.
Μάλιστα, παραδέχθηκε ότι η κατάσταση στη Γραμμή 1 παραμένει ιδιαίτερα δύσκολη, επισημαίνοντας πως δεν υπάρχει λόγος να παρουσιάζεται μια ωραιοποιημένη εικόνα.
Όπως εξήγησε, η κυβέρνηση επιδιώκει να αναβαθμίσει τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, όχι μόνο με την ανακατασκευή των συρμών, αλλά και με τη μείωση του χρόνου αναμονής μεταξύ των δρομολογίων.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ακόμη ότι η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πρωτεύουσας προϋποθέτει ουσιαστική ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Μέχρι το 2027 η ολοκλήρωση της αναβάθμισης
Σύμφωνα με τον κυβερνητικό σχεδιασμό, οι υπόλοιποι 13 ανακατασκευασμένοι συρμοί αναμένεται να ενταχθούν σταδιακά στο δίκτυο, με στόχο να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα μέσα στο 2027.
Η προσθήκη τους επιδιώκεται να συμβάλει στη βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων, στην αύξηση της αξιοπιστίας και στην καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι έχουν περάσει 22 χρόνια από την τελευταία προσθήκη τροχαίου υλικού στη Γραμμή 1, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη ανανέωσης του στόλου.
Πάντως, η ολοκλήρωση της ανακατασκευής των συρμών αποτελεί μόνο ένα μέρος της προσπάθειας αναβάθμισης του Ηλεκτρικού, καθώς το ζητούμενο για τους καθημερινούς επιβάτες παραμένει η συχνότητα, η αξιοπιστία και η ποιότητα των μετακινήσεων.